مرحبا بكم في Thailandblog.nl
مع 275.000 زيارة شهريًا ، تعد Thailandblog أكبر مجتمع تايلاندي في هولندا وبلجيكا.
اشترك في النشرة الإخبارية المجانية عبر البريد الإلكتروني وابق على اطلاع!
النشرة الإخبارية
إعدادات اللغة
سعر البات التايلندي
رعاية
ردود الفعل Laatste
- جوني بي جي: "عادةً ما أعطي إكرامية جيدة في النهاية للتعويض." هذا هو كل ما يدور حوله الأمر، أليس كذلك؟ العديد من التايلانديين بخيل
- نيكي: أسهل طريقة هي من خلال اللغة الإنجليزية. باستخدام اللغة الهولندية عادة ما تحصل على فوضى كاملة،
- غيرت: عزيزي فرانس هل تريد الزواج من أجل القانون أم من أجل بوذا؟ هذا الأخير ليس له أي عواقب لصالحك بشرط ألا تكون كذلك في نفس الوقت
- فريدي: مرحبًا، لم أكمل مطلقًا إقراري الضريبي بنية ألا تراه السلطات الضريبية... لم أتلق أي سؤال طوال هذه السنوات، منظمة العفو الدولية
- جوني بي جي: هل يمكن أن يكون لها أيضًا علاقة بحقيقة أن 90 يومًا هي فترة طويلة جدًا؟ طلب الإقامة لمدة أسبوعين يجعل كل شيء أسهل بكثير
- ساكري: لا تعمل الترجمات الآلية بشكل جيد تقريبًا مع اللغات النغمية الفريدة مثل التايلاندية أو الصينية. التايلانديون لديهم أيضًا مجمع
- والتر: لا يزال لدي قلق من أن الكثير من الناس يعبثون (آسف للتعبير المستخدم) ثم يتعارضون مع المثل
- هينك: على سبيل المثال، أظهرت دراسة كبيرة في المجلة الطبية الرائدة The Lancet أن هناك المزيد من الأمراض في جميع أنحاء العالم
- ويرنر: الاستغراب. تدق أجراس الإنذار في كل مكان ولا تلاحظ أي فرق عن ذي قبل. زوجتي التايلاندية لديها بالفعل
- إريك كيوبرس: والتر، سيتعين على ابنك أولاً الحصول على تصريح عمل وسيقدم صاحب العمل طلبًا لذلك. هل هذا يتوافق مع كلمة ""
- إريك كيوبرس: فرانس، على افتراض أن لديك الآن معاشًا تقاعديًا حكوميًا واحدًا ومعاشًا تقاعديًا، ستتغير الأمور بالتأكيد عند الزواج. معاش AOW الخاص بك
- ايلي: كل شيء له عواقب. قم بإلقاء نظرة على موقع SVB أو قم بالبحث في هذا الموقع. عندما تتزوج وأنت
- جون: لا أعتقد أنه يُسمح للأشخاص الذين لديهم أطفال (صغار) بالجلوس على مقاعد الخروج. القصد هو أن هؤلاء الناس
- عاد: أبريل دائما دافئ جدا في تايلاند، أليس كذلك؟ لا تلاحظ أي اختلاف عن السنوات السابقة وأن الناس يموتون من
- كريس: هناك أيضا شيء مثل سوء الإدارة. استأجرت شقة من غرفتين في بانكوك مقابل 2 باهت شهريًا (باستثناء الماء والكهرباء).
رعاية
بانكوك مرة أخرى
القائمة
تسجيل
عرض
- Achtergrond
- Activiteiten
- إعلانية
- البرنامج
- السؤال الضريبي
- سؤال بلجيكا
- مشاهد
- Bizar
- البوذية
- مراجعات الكتب
- عمود
- أزمة الاكليل
- ثقافة
- مذكرة
- التعارف
- أسبوع
- ملف
- للغوص
- اقتصاد
- يوم في حياة…..
- جزر
- الطعام والشراب
- الأحداث والمهرجانات
- مهرجان البالون
- مهرجان بو سانغ المظلة
- سباقات الجاموس
- مهرجان شيانغ ماي للزهور
- العام الصيني الجديد
- حفلة البدر
- عيد ميلاد
- مهرجان اللوتس - روب بوا
- لوي كراثونغ
- مهرجان النجا فايربول
- الاحتفال برأس السنة الميلادية
- فاي تا خون
- مهرجان بوكيت النباتي
- مهرجان الصواريخ - بون بانغ فاي
- سونغكران - رأس السنة التايلاندية
- مهرجان الألعاب النارية باتايا
- الوافدون والمتقاعدون
- AOW
- التأمين على السيارات
- الخدمات المصرفية
- الضرائب في هولندا
- ضريبة تايلاند
- السفارة البلجيكية
- سلطات الضرائب البلجيكية
- دليل على الحياة
- ديجي دي
- هاجر
- لاستئجار منزل
- اشتر منزلا
- في تأبين
- قوائم الدخل
- ملكي
- تكلفة المعيشة
- السفارة الهولندية
- الحكومة الهولندية
- الرابطة الهولندية
- أخبار
- رحيل
- جواز سفر
- مَعاش
- رخصة السائق
- التوزيعات
- انتخابات
- التأمين بشكل عام
- تأشيرة
- عمل
- مستشفى
- تأمين صحي
- النباتات والحيوانات
- صورة الأسبوع
- أدوات
- المال والتمويل
- تاريخ
- الصحة
- جمعيات خيرية
- الفنادق
- النظر إلى المنازل
- عزان
- خان بيتر
- كوه مووك
- الملك بوميبول
- الذين يعيشون في تايلاند
- تقديم القارئ
- دعوة القارئ
- نصائح للقارئ
- سؤال القارئ
- مجتمع
- المتجر
- سياحة طبية
- محيط
- سهرات
- أخبار من هولندا وبلجيكا
- أخبار من تايلاند
- رواد الأعمال والشركات
- تعليم
- بحث
- اكتشف تايلاند
- Opinie
- مميز
- للدعوة إلى العمل
- فيضانات 2011
- فيضانات 2012
- فيضانات 2013
- فيضانات 2014
- الشتاء
- سياسة
- استطلاع
- قصص السفر
- REIZEN
- العلاقات
- التسوق
- وسائل الاعلام الاجتماعية
- سبا والعافية
- رياضة
- ستيدن
- بيان الأسبوع
- ستراندن
- اللغة
- للبيع
- إجراء TEV
- تايلاند بشكل عام
- تايلاند مع الأطفال
- نصائح التايلاندية
- تدليك تايلاندي
- السياحة
- يخرج
- العملة - البات التايلندي
- من المحررين
- ملكية
- المرور والمواصلات
- فيزا قصيرة الاقامة
- تأشيرة إقامة طويلة
- سؤال التأشيرة
- تذاكر الطيران
- سؤال الأسبوع
- الطقس والمناخ
رعاية
ترجمات إخلاء المسؤولية
تستخدم Thailandblog الترجمات الآلية بلغات متعددة. استخدام المعلومات المترجمة على مسؤوليتك الخاصة. نحن لسنا مسؤولين عن الأخطاء في الترجمات.
اقرأ كامل لدينا هنا تنصل.
حقوق التأليف والنشر
© حقوق الطبع والنشر Thailandblog 2024. جميع الحقوق محفوظة. ما لم يُنص على خلاف ذلك ، فإن جميع حقوق الحصول على المعلومات (النصوص والصور والصوت والفيديو وما إلى ذلك) التي تجدها في هذا الموقع تعود إلى موقع Thailandblog.nl ومؤلفوه (المدونون).
لا يُسمح بالاستيلاء الكلي أو الجزئي أو التنسيب على مواقع أخرى أو الاستنساخ بأي طريقة أخرى و / أو الاستخدام التجاري لهذه المعلومات ، ما لم يتم منح إذن كتابي صريح من موقع Thailandblog.
يسمح بربط الصفحات الموجودة على هذا الموقع والرجوع إليها.
الصفحة الرئيسية » سؤال القارئ » سؤال القارئ: من لديه خبرة في الطيران مع شركة إيروفلوت إلى بانكوك؟
أعزائي القراء ،
أريد أن أذهب إلى تايلاند مرة أخرى في فبراير.
رأيت أن شركة إيروفلوت تتمتع بأسعار تنافسية في الوقت الحالي. سؤالي هو ، هل سافر أي شخص مع شركة إيروفلوت الشهر الماضي؟ وكيف هي تجربتك؟
مع خالص التقدير،
اللغة الفرنسية
فرانس ، بالنسبة لي كان ذلك قبل 10 سنوات. بانكوك وموسكو مع شركة إيروفلوت ورايان إلى شيفول.
طار بشكل رائع في نسخة من طائرة بوينج. لقد طرت في رحلة عمل رخيصة وكان مقعدًا مشابهًا لمقعد إيفا مع مساحة أكبر قليلاً للساقين. كانت المقاعد الاقتصادية ... حسنًا ... وكانت مقاعد الدرجة الأولى مماثلة لما يسمى الأعمال في أماكن أخرى. كانت مضيفات الطيران ذات بنية صلبة وليست الأصغر سناً بعد الآن.
لكن الأمر مضى وقت طويل ، ولا بد أن الأمور قد تغيرت نحو الأفضل. سأدخل مرة أخرى بنبض القلب. لقد قرأت للتو عرضا.
حتى الآن سافرت كثيرًا مع شركة إيروفلوت ، ولكن بعد ذلك من دوسلدورف ، وكنت دائمًا أحب ذلك كثيرًا ، في البداية فكرت ، أوه مع كل هؤلاء الروس! ، لكن لا توجد مشاكل على الإطلاق ، رعاية جيدة ، تصميم داخلي نظيف ، لطيف وطاقم عمل ساحر وطائرة مهمة وحديثة للغاية ، أما بالنسبة للتوقف في شيريميتيفو ، فهذا ممكن ، كل شيء واضح ونظيف ومرتّب ، لذلك لم أجد أبدًا في النقل مشكلة ، بل في رأيي ، توقف لطيف.
صحيح ، لا شيء للشكوى منه
يوهان
نعم ، لدي خبرة مع شركة إيروفلوت ولن أطير معهم مرة أخرى أبدًا.
المشكلات:
1. التأخير بسبب روسي مخمور لم يرغب في النزول ؛
2. الركاب الذين يشربون الكحول المعفي من الضرائب الذي تم شراؤه أثناء الرحلة (من الزجاجة) تحت أعين المضيفة ، بينما يُعلن أن ذلك غير مسموح به ؛
3. حقيبتي لم تأت معي أثناء النقل في موسكو. وصلت أمستردام في اليوم التالي.
تجربتي مع شركة إيروفلوت (قبل بضع سنوات بسبب العمل) في الاقتصاد: \
1 - طائرة غربية (إيرباص 321 ، 330 ، بوينغ 777)
2. الموظفون صحيحون وبقدر ما تعتبره مهمًا: ساحر تمامًا (موظفو KLM أكبر سناً وأكثر غرابة)
3. الأكل ممكن. هناك أفضل ولكن أسوأ
الجانب السلبي: بعض الروس متعجرفون وأنانيون. لكن هذا لن يبدو غريباً لرواد باتايا بيننا
طرت من دوسلدورف إلى BKK - درجة الأعمال - كان جيدًا مع سرير ممتلئ تقريبًا كمقعد.
الكثير من الخمر والكثير من الروس في حالة سكر. كان النقل في موسكو كارثة - مطار قبيح - القليل من المؤشرات الإنجليزية أو معدومة ومشي طويل. لكن السفر إلى BKK مرة أخرى ممتاز. 1000 يورو!
من الأفضل القيام بهذه الرحلة ، يجب أن أقول إنني عادة أنام. فقط النقل في موسكو أجد أقل بسبب الأشخاص الرهيبين الذين من المفترض أن يقدموا الخدمة هناك ، أيها الناس الوقحون.
خدمة معقولة رخيصة إذا كنت تريد أن تطير بثمن بخس
ولكن ليس أفضل خدمة
لقد سافرت بالفعل مرتين مع شركة إيروفلوت هناك وعادت من بانكوك إلى بروكسل.
عرضت شركة إيروفلوت أقل الأسعار ، ولكن هناك الآن شركات طيران أخرى تطير في نفس الظروف ، مثل فين إير العام الماضي.
عيب شركة Aeroflot هو أنه لا يتم تقديم الكحول على الخط من وإلى بانكوك ، ولا بيرة ، ولا نبيذ ، ولا حتى الفودكا!
أتمنى لك رحلة سعيدة ومرحبا بكم في تايلاند.
خنجر
إنه يتم على الطريقة الروسية – كاجيسنا – ولكن ليس لدي مشكلة في ذلك. لقد أحببته دائمًا. على أية حال أفضل من KLM - خدمة عقيمة ومتغطرسة للغاية -! كما أن الطائرات تطير بشكل أفضل من الطائرات الأمريكية؛ في بعض الأحيان يمكن أن تكون الكراسي أفضل.
أود أن ألقي نظرة على الإحصائيات العالمية المتعلقة بحوادث الطائرات من روسيا.
ثم يتم اختيارك بسرعة.
ثم قم بإحداث فرق بين الدولي والمحلي في روسيا. ثم يمكنك مراجعة اختيارك.
استخدمته مرة واحدة فقط وأردت تركه عند هذا الحد:
أثناء التوقف في موسكو ظننت أنني انتهيت في Stazi.
كان الطعام من المتوسط إلى السيئ ، واستخدمت رحلة العودة (AMS-Moscow) طائرة بوينج مهترئة وضيقة.
يشتكي الكثير منا من KLM ، لكنها لا تزال تقف فوق البقية.
منذ حوالي عام ، سافرت مع شركة إيروفلوت إلى بانكوك ، وعدت مرة أخرى في الدرجة الاقتصادية.
مرة واحدة ، ولكن ليس مرة أخرى.
- كان الطعام لذيذًا جدًا ، وأنا حقًا لست آكلًا صعبًا
- الخدمة: بصرف النظر عن التوزيع الإجباري للعشاء والفطور ، يمكنك الانتظار وقتًا طويلاً للرد على الجرس.
- مضيفات عابس ، ولا يبتسم أبدًا. مثل كل ما تطلبه كثير جدا
- تم مخاطبتي باستمرار باللغة الروسية ، وعندما طلبت اللغة الإنجليزية ، تم النظر إلي بمظهر يضرب به المثل وهو ينفث النار
- شيريميتيفو: ليس سيئا للغاية
إذا لم تكن جائعًا ، فاشرب زجاجة من الماء بمجرد صعودك على متن الطائرة ، ونم لبقية الأمور ، فهذا ممكن.
لكن يمكنك على سبيل المثال مقابل بضعة يورو أكثر. الطائرات النمساوية تطير ، أفضل بكثير!
التجارب السيئة مع شركة إيروفلوت ... المياه من نظام التهوية ... تنقل الفوضى للغاية ... وبالنظر إلى الوضع الحالي أود أن أقول ؛ قاطعوا هؤلاء الروس…. هؤلاء الكسالى لا يتتبعون ...
يناير 2013 مع airoflot AMSt إلى بانكوك. بادئ ذي بدء ، تأخير ساعتين ... لحسن الحظ في موسكو أيضًا ، وإلا فقدنا الطائرة المتصلة. لا توجد حقائب عند الوصول إلى BKK ... وصلت بعد يوم. في هذه الأثناء على متن الطائرة مزاج غير ودي .. طاقم الطائرة بالتأكيد غير ودود / متجهم .. يتكلم الإنجليزية غير المفهومة. الطعام "مقدم" ، لا يقدم. كثير من الروس المخمورين على متن المركب ، وأحيانًا يكونون صاخبين جدًا ... الهبوط في موسكو على مدرج لم يتم تنظيفه بشكل صحيح من الجليد ... النتيجة: انزلاق طفيف !!! في طريق العودة ، أعمال شغب أمام عداد الخطوط الجوية إيروفلوت السبب: كانت الطائرات مكتظة بشكل كبير ... لم يقبل الروس ذلك وكادوا يقاتلون بعضهم البعض…. أثناء الرحلة ، قال لي روسي يتمتع بروح الدعابة: هذا هو AEROFLOT .. ، أحيانًا نطير ... أحيانًا لا ...!
إذا كنت تريد أن تقول شيئًا مميزًا بعد العودة إلى المنزل… ، سافر على متن شركة "إيروفلوت"…. هذا العام ، أدفع 560,00 يورو مقابل رحلة مباشرة مع EVAAIR
فقط قم بذلك وسترى ما إذا كنت ترغب في ذلك ، استمتع برحلة لطيفة.
عزيزي الفرنسي ،
على الرغم من أنني لا أمتلك خبرة في الطيران مع شركة إيروفلوت ، إلا أنني أود أن أنصحك بذلك. أعتقد أنه لا يجب عليك أن تسأل نفسك ، على الرغم من الأسعار الجيدة ، ما إذا كنت تحب خدمتهم ، ولكن أكثر مما إذا كان يجب عليك السفر مع شركة إيروفلوت على الإطلاق. بعد كل شيء ، إنها شركة مملوكة للدولة بنسبة 100 ٪ يمكن أن تتحمل مسؤولية تحطم الطائرة MH17 ، التي دمرت بشكل مباشر ما يقرب من 300 شخص ، من بينهم ما يقرب من 200 من الركاب الهولنديين.