اكتشف جمال شمال تايلاند (الجزء 2)

تعد منطقة الشمال واحدة من أجمل مناطق تايلاند وعلى وجه الخصوص المنطقة المحيطة بماي سوت وماي هونغ سونغ وباي. يجب أن يكون الطريق 1095 مع أكثر من 1800 منحنى شعر من شيانغ ماي عبر باي إلى ماي هونغ سون. يمكن قيادة الطريق في يوم واحد ، ولكن سيتم تجاوز جميع مناطق الجذب السياحي والمناظر الجميلة.

الجزء 2

تقع باي على بعد حوالي 140 كيلومترًا شمال شيانغ ماي وكانت مدينة هادئة ليس لديها الكثير لتفعله ، لكنها الآن منتجع حقيقي للرحالة. زيارة شارع المشاة تجربة خاصة. هناك ، على عكس باتايا ، لا توجد حانات وملاهي ليلية وفتيات مرحة. على الأقل ، لم أتمكن من اكتشاف هذا الأخير.

إنه شارع يبلغ طوله كيلومترًا واحدًا تصطف على جانبيه المطاعم ومحلات بيع التذكارات و "التماثيل" الحية والموسيقيين ، والتي لا يمكن ذكرها كثيرًا. من الساعة 19.00 مساءً ، لا يمكن الوصول إلى الشارع إلا للمشاة ، لذلك لن تزعجك حركة المرور الأخرى.
يستأجر الرحالة والعديد من الصينيين دراجة بخارية بسعر معقول يمكن من خلالها استكشاف المناطق المحيطة الجميلة.

هناك عدد لا يحصى من خيارات الإقامة ، وهي رخيصة الثمن في غير موسمها.

في صباح اليوم التالي في الطريق إلى 1265 بعد زيارة قصيرة لجسر باي ميموريال. يقع هذا جنوب باي على 1095.

هذا الجسر له أيضًا تاريخ مع الحرب العالمية الثانية. أراد اليابانيون تحسين الطريق البسيط بين شيانغ ماي وباي وجعله مناسبًا لقواتهم والمركبات الثقيلة اللازمة للهجوم المخطط له على بورما. تم بناء الجسر الخشبي فوق نهر باي من قبل أسرى الحرب وعمال السخرة في الجيش الياباني الذين قاموا ، بمساعدة الفيلة ، بجر الأشجار الثقيلة خارج الغابة. بعد أن قام الحلفاء بدفع اليابانيين في عام 1944 ، تم تدمير الجسر ولكن السكان المحليين أعادوا بناءه.

من المستحسن بالتأكيد الجسر ، الذي لا يمكن الوصول إليه إلا للمشاة.

بعد الانحناءات الضرورية لدبابيس الشعر ، وصلت مرة أخرى إلى نقطة التفتيش عند المخرج إلى 1265.

نصحني ضابط الجيش هناك بأن أسلك طريقًا آخر ، فلم يستطع شرح ذلك. لذا اتبع نصيحته ، ولا تفكر في الأمر.
الجزء الأول كان غير ممهد لكن طبقة الحصى كانت تسمح لي بالقيادة بشكل جيد. بعد حوالي 15 دقيقة أول دراجة بخارية ، لذلك بالفعل طريق منعزل. تحول سطح الطريق إلى أسفلت ، وهو احتمال جيد. كانت الآراء قليلة ، لكنني مررت بحقل أرز بين الحين والآخر. ثم فجأة على الجانب الأيمن ينبوع حار محاط ببعض الأكواخ المهجورة.

لا أحد حاضر ، ولكن بعض أعواد الخيزران بشبكات يمكنك من خلالها طهي بيضك. بعد مرور بعض الصور ، تاركة وراءها رائحة البيض الفاسد في الينابيع الساخنة.

لا تزال مناظر خلابة حقًا ، لكن سطح الطريق يزداد سوءًا ، وبالتأكيد مجموعة من الدراجين القادمين على الدراجة البخارية.
ثم لوحة دلالة مع ؛ انعطف يمينًا إلى "ينبوع Mueang Pang الحار".
أولاً فوق جسر بجوار النهر الموازي ثم اتبع الطريق لمسافة 8 كيلومترات. يجب أن يكون كذلك ، لأن الينابيع الساخنة تم تحديدها على الخريطة.
قدت سيارتي على طريق خرساني ضيق ولكنه جديد تمامًا به حواجز تصادم وحتى عاكسات. تم بناء الطريق قبل الربيع الحار لذلك تأكد النجاح.

لكن لسوء الحظ ، عندما وصلنا إلى الينبوع الساخن ، لم يعد هناك. جافة ، وليس قطرة ماء ، حتى رائحة البيض الفاسد ذهبت. تم هدم ما كان يمكن هدمه في المرافق. الكل في الكل ، مشهد حزين.
لقد عانيت في كثير من الأحيان من إغلاق مناطق الجذب في بعض الأحيان عند الوصول ، أو لم تعد موجودة. لماذا لا يتم إزالة اللافتات؟

في الواقع ، كان يجب أن أعرف أن هناك شيئًا ما خطأ لأنني كنت الزائر الوحيد وحتى الطريق الخرساني كان فقط من أجلي.

حسنًا ، فليكن ، لذا فقط اتبع 1265 مرة أخرى. أصبح سطح الطريق أسوأ وأسوأ وقمت بالقيادة من حفرة إلى أخرى. بعد دراسة الخريطة ، اتضح أنه بعد حوالي خمسين كيلومترًا ، تحولت 1265 إلى 1349 ، والتي انتهت بعد ذلك في شيانغ ماي. لم يكن الأمر كذلك ، ومع ذلك ما زلت أتبع طريق الحفر. ومع ذلك ، لم تروقني البيئة لذلك قررت أن أستدير. أثناء عودتي لاحظت أنه يوجد طريق على الجانب الآخر بالتوازي مع النهر. الآن ابحث عن جسر آخر.

بالقرب من أول ينبوع ساخن ، الآن على يساري ، اتضح أن هناك واحدًا ولذا واصلت طريقي نحو باي ، هذه المرة بالنهر على يميني ولدي فضول لمعرفة الأشياء الجميلة التي ستكون هناك. لسوء الحظ ، خيبة أمل أخرى. مجرد حقول محترقة لا نهاية لها ، بها العديد من أشجار النخيل أو بالأحرى جذوع الأشجار التي نجت من الحريق.
شُرح لي ذات مرة أن تلك الحقول قد أُضرمت فيها النيران لجعل الأرض أكثر خصوبة للحصاد القادم. يمكن أن يكون ، ولكن بالنسبة لبقايا جذوع أشجار النخيل الفقيرة كانت هذه نهاية القصة. يا له من مؤسف على الطبيعة الجميلة أن تبقى كتلة سوداء ذابلة.

لقد ظلت بيئة قاتمة ، وانتهى بي المطاف في النهاية على 1095 بعد جسر باي التذكاري قليلاً.
باختصار ، يعد 1265 طريقًا منعزلاً حقًا حيث لا تكاد تصادف أي حركة مرور أخرى. يمكن فهمه لأنه باستثناء أول ينبوع ساخن لم أتمكن من اكتشاف أي شيء مثير للاهتمام. 1095 أكثر ازدحامًا ولكن لديها المزيد لتقدمه ، مثل الينابيع الساخنة الموجودة بالفعل ، والكهوف المغامرة والشلالات الفقاعية في موسم الأمطار.

مقدم من هانز

الجزء 3 غدا