سيتعين على أي شخص يغادر بالطائرة من أمستردام إلى بانكوك اليوم التعامل مع نظام جديد للتحكم في الركاب. هناك شيفول طابق جديد مبني فوق أرصفة صالات المغادرة الثانية والثالثة. الطابق الإضافي هو جزء من تجديد سيكلف 400 مليون يورو.
مع نظام التحكم الجديد ، يقول شيفول وداعًا لجميع الفحوصات الأمنية المنفصلة عند البوابات. لا يزال هناك أكثر من مائة من هذه الحواجز المنفصلة. تم استبدال هذه بخمسة نقاط تفتيش مركزية حديثة. هذا النظام المركزي الجديد قيد التشغيل لمدة عام في صالة المغادرة 1 ، للسفر داخل منطقة شنغن.
تدفقات منفصلة للركاب
الفكرة وراء النظام الجديد هي أن تدفقات الركاب ، التي لم يتم فحصها وفقًا لمعايير الاتحاد الأوروبي ، مفصولة تمامًا عن بعضها البعض. اعتبارًا من اليوم ، كلاهما لهما أرضية خاصة بهما. أولئك الذين يصلون من تركيا ، على سبيل المثال ، حيث لا يتم إجراء الفحوصات وفقًا للمعايير الأوروبية ، يصعدون على الفور إلى الطابق العلوي بعد النزول. بعد الفحص المركزي ، قد ينزل هذا الراكب إلى المنطقة "النظيفة" ويختلط بالركاب الآخرين الذين تم فحصهم.
النظام الجديد أكثر راحة أيضًا. بعد مراقبة الجوازات والمراقبة المركزية ، يحتاج المسافر فقط لإظهار تذكرته عند ركوب الطائرة. الشيكات عند البوابة ثم الانتظار في "حوض السمك" شيء من الماضي.
تستثمر شيفول بكثافة في البنية التحتية من أجل تعزيز مركزها التنافسي والاستمرار في تقديم أفضل المنتجات للمسافرين وشركات الطيران. مع هذا التجديد الجذري ، ستزداد السعة وستتمكن شيفول من توفير المزيد من الراحة للمسافرين من خلال محطات وأرصفة أكثر اتساعًا وعمليات نقل أكثر سلاسة. يعمل Schiphol على التجديد الكامل للقاعة 2 وسيفتح فندق هيلتون شيفول الجديد أبوابه هذا العام. شيفول تعالج 55 مليون مسافر سنويًا.
المصدر: NOS.nl
ليس الأمر واضحًا حقًا، لكنني أفترض أن المسافر الذي يأتي من تركيا (أو تايلاند) والذي لا يستوفي بالتالي معايير السلامة الأوروبية، سيتم فحصه فقط إذا كان يريد دخول الجزء الجوي العام من المطار. ولكن عند وصولك يمكنك الذهاب مباشرة إلى المخرج دون أي تفتيش. تمامًا مثل سوفارنافومي، توجد نقاط تفتيش في طابق المغادرة والوصول في المطار.
ما لم تذكره NOS هو أنك لست ملزمًا بإجراء فحص الجسم، يمكنك الرفض وبعد ذلك سيتم تفتيشك. حتى أن RTL أبلغت بشكل غير صحيح أنه يتعين عليك إجراء فحص الجسم (لا، ليس عليك القيام بذلك إذا كنت لا ترغب في ذلك). لا توجد أجهزة كشف عن المعادن (أفترض وجود أجهزة كشف معادن يدوية) على حد علمي. يعرف جوست الفرق بين فحص أجهزة الكشف عن المعادن في تايلاند وتركيا وفحص السلامة "معايير الاتحاد الأوروبي"...
لا أخوض في هذا الفحص مطلقًا ، ولا أشعر بالراحة حيال ذلك.
هل يعني ذلك أنه عندما أشتري الماء أو الشراب في سخيبول ، لم يعد هناك داعٍ لإغلاقه بالبلاستيك؟
في الواقع ، شريطة شرائه بعد الفحص الأمني. إذن ليس في بلازا.
أعتقد أن هذا هو نفسه عند مغادرة بانكوك.
ثم يمكنهم رفع أسعار الطعام والشراب مرة أخرى.
مرحبًا Rob V. ، تجربتي هي أنني يجب أن أدخل كل من الفحص والبحث اليدوي ، وإذا كنت لا تزال غير محظوظ ، فهناك أحد تلك الكلاب البوليسية المنتظرة التي يتم تدريبها على شم المنشعب أولاً ، ما يسمى كلاب المال. حاولت الفحص مرة واحدة ، لكن لم يتم تكريمها.
ثم قمت بضرب حارس أمن غير كفء ذات مرة لأنه في مجلس النواب قيل خلال شائعة حول الماسحات الضوئية أنك لست مضطرًا للدخول في هذه الأشياء (ولكن يتم فحصها بطريقة مختلفة). يؤكد Schiphol أيضًا على ذلك ، انظر على سبيل المثال: http://www.joop.nl/opinies/detail/artikel/32423_ik_hoef_mijn_naakte_lichaam_niet_te_tonen_aan_beveiligers/
إنهم لا يحبون ذلك ، فالأمن ليس سعيدًا بشكل واضح ويسأل بنبرة مناسبة لماذا لا تريد الدخول.