ل تايلاند السياح الذين يسافرون مع KLM فليجن هل هناك أخبار عن مقاعد شركة الطيران الوطنية لدينا. سيتمكن المسافرون قريبًا من السفر براحة أكبر إلى بانكوك ووجهات أخرى.
أعلنت KLM هذا الأسبوع أنها ستخرج بتصميم مختلف لفئة رجال الأعمال. تضمن المقاعد الجديدة للركاب فرصة الاسترخاء أو النوم بشكل كامل.
المقصورة الداخلية
تقدم KLM ، جنبًا إلى جنب مع كبيرة المصممين الهولنديين Hella Jongerius ، جوًا وتصميمًا ومظهرًا جديدًا تمامًا في درجة الأعمال. نقطة البداية هي راحة وخصوصية العميل وبما يتماشى مع KLM. بالإضافة إلى الكرسي المسطح الجديد بالكامل ، يتكون الجزء الداخلي من سجادة جديدة وزخرفة جدارية وستائر وبطانيات ووسائد وتنجيد كرسي. سيتم تحويل جميع طائرات بوينج 747-400 أولاً ، بإجمالي 22 طائرة.
مقعد مسطح بالكامل
يوفر المقعد المسطح الجديد لعملاء KLM الذين يسافرون إلى بانكوك ومناطق أخرى راحة مثالية. المقعد قابل للتعديل أفقيًا بحيث يمكن للراكب أن يستريح أو ينام بشكل مسطح تمامًا. يمنح موضع المقعد في المقصورة وشاشات التلفزيون المنفصلة مزيدًا من الخصوصية للركاب. يوجد أيضًا مساحة تخزين في جيب المقعد بجوار الراكب وتحت شاشات التلفزيون. سيتم تخفيض عدد مقاعد درجة الأعمال من 42 إلى 35 في طائرة بوينج 747-400. المقعد هو المقعد الماسي من B / E Aerospace.
في يوليو 2013 ، ستطير KLM أول طائرة بمقصورة داخلية جديدة بما في ذلك المقعد الجديد. سيتم تحويل جميع طائرات بوينج 747-400 أولاً ، بإجمالي 22 طائرة. في أبريل 2014 ، تم تحويل أسطول 747 بأكمله. بعد ذلك ، تم التخطيط لـ 15 طائرة بوينج 777-200 في صيف 2014.
ستحصل الدرجة الاقتصادية أيضًا على ترقية قريبًا. بعد 10 سنوات ، يجب استبدال هذه الكراسي أيضًا.
لقد تجنبت KLM لسنوات باعتبارها **** بعد بعض التجارب غير السارة للغاية. مثل نقص الخدمة ، ودود العملاء وتلك الكراسي الرهيبة لهم! من يدري ، قد أجربها مرة أخرى بعد "الترقية". لكن لا تثق به مقدمًا.
الوسيط: لن يتم نشر التعليقات التي لا تحتوي على حروف كبيرة وفترات في نهاية الجملة.
عزيزي الوسيط ،
قد يبدو عرض أفكارنا أنيقًا جدًا ، لكن بعض التساهل تجاه الهولندي الذي أصبح راسخًا في تايلاند ، والذي تعلم الكتابة بلغته الجديدة بدون عواصم وفترات ، أمر مناسب أيضًا.
أنا شخصياً أرغب في رسم الخط مع النصوص التي تفتقر إلى المساحات مثل هذا.
المنسق: نرسم الخط في مكان ما بدون علامات الترقيم والأحرف الكبيرة.
نحن أيضا فضوليون جدا. مطلوب مرة واحدة للسفر مع KLM من بانكوك إلى أمستردام والعكس بعد وفاة والدتي عندما كنا في عطلة في تايلاند. كان هذا في ديسمبر 1. طائرة من نوع بوينج 2004-747. طولي 400 متر. لقد كانت دراماتيكية. KLM لديها مسافة الملعب وهي الأقصر بين جميع شركات الطيران ذات السمعة الطيبة. الرجل الهولندي هو الأطول بين جميع الرجال الأوروبيين.
لا تزال Eva air (فئة النخبة) هي المفضلة لدينا في الوقت الحالي.
تبدو درجة الأعمال جيدة بعد الترقية. كيف ستبقى الطبقة الاقتصادية أن نرى. أتمنى المزيد من المقاعد ومساحة للساقين.
خدمة KLM هي خدمة سريرية بحتة دون الكثير من الود. آمل أن يتم ترقيته أيضًا. ربما سأطير مع KLM مرة أخرى
عزيزي،
هل رحلات عيد الميلاد إلى كوراكاو هي أيضًا بالمقعد الجديد في كولومبيا البريطانية؟
أو بانكوك فقط؟
باسكال.
لقد قرأت البيان الصحفي لشركة KLM مرة أخرى: سيتم تحويل جميع الطائرات الـ22-747 بدءًا من يوليو. سيكون آخر واحد جاهزًا في أبريل من العام المقبل. ثم بدأوا على 400-777. إذا سافرت إلى كوراكاو بطائرة 200 في عيد الميلاد ، فستظل "غير معدلة" ، وإذا كانت طائرة 777 ، فستكون فرصة الحصول على طائرة بدرجة رجال الأعمال الجديدة أكبر.
في المرات القليلة الماضية سافرت مع KLM لأنها كانت الأرخص.
حسنًا ، يجب أن أقول إنه لم يخيب أملي.
كانت الخدمة جيدة وطاقم عمل ودود. عمري 1.78 و 69 عامًا و 90 كيلوغرامًا لكن لم أعاني من مشاكل في الفضاء.
الطعام لم يكن سيئًا أيضًا.
أتمنى ألا يرفعوا الأسعار بعد الترقية
كنت أسافر مع شركات الطيران الصينية ولكن هذه أصبحت الآن أكثر تكلفة بكثير.
الحوسبة
لقد سافرت دائمًا مع KLM برضا كبير وخدمة ممتازة ومضيفات ودودات وأنا مقتنع أنه مع هذه الترقيات سأحبها بشكل أفضل.
Volgens mij is de afbeelding van de businessclass niet juist.
يبدو المقعد الماسي مختلفًا على موقع b / e aerospace. لكنها تبدو جيدة جدًا بالنسبة لي أيضًا.
لم تطير بشكل جيد مع KLM في درجة رجال الأعمال من هونغ كونغ إلى أمستردام ، ولا يمكن تسوية المقاعد ، وكانت الخدمة جيدة في البداية ، وكان هناك الكثير من الاهتمام من طاقم الطائرة ، ولكن دائمًا ما تطلب مشروبًا بعد ذلك. الوجبة ، كما أن سعر klm ليس مناسبًا جدًا مقارنة بالشركات الأخرى ، فأنا الآن أسافر كعضو ذهبي مع التايلانديين من مدريد إلى بانكوك ، ثم مع انتقال قصير إلى Chiangmai ، فإن خدمة الخطوط الجوية التايلاندية رائعة ، يمكن لـ KLM أن تفعل شيئًا هناك للتعلم
آمل حقًا أن يتم تحديث KLM لكل من درجة الأعمال والدرجة السياحية ، ثم أرغب بالتأكيد في حجز رحلة عندما يحين الوقت
تحياتي ، باسكال
لا تزال مساحة الأرجل تمثل مشكلة في KLM ، ولكي أكون صادقًا ، لم أحصل على مقعد جيد في طائرة KLM. أنا طويل جدًا (2 متر) والمقاعد لا تجلس بشكل صحيح. حتى الراحة الاقتصادية لديها القليل من الراحة. نظرًا لأن المقاعد يمكن أن تعود بعيدًا جدًا ، تختفي المساحة الإضافية للساقين عندما يقوم شخص ما أمامك بطي مقعده / ظهرها للخلف. أتجنب KLM قدر الإمكان.