أظهرت الأبحاث أن الهولنديين يرون أن عدد كيلوغرامات الأمتعة المسموح لهم بحملها على متن الطائرة أكثر أهمية من سعر التذكرة. هذا واضح من دراسة حالة البدلة من الخطوط الجوية البريطانية.
أكثر من 44 في المائة من الهولنديين يحزمون حقائبهم قبل يوم من المغادرة. يبدأ 14٪ من الهولنديين بتعبئة حقيبة السفر قبل أسبوع من المغادرة ، بينما يبدأ أكثر من XNUMX٪ في ملء الحقيبة قبل ساعات قليلة من المغادرة.
ما يقرب من 88 في المائة من جميع المستجيبين يفضلون السفر بعربة ترولي. حقيبة الظهر أقل شعبية ؛ قال أكثر من ستة في المائة من المستطلعين إنهم يأخذون معهم حقيبة ظهر في رحلة. إذا كانت الحقيبة ثقيلة للغاية ، يقول أكثر من 53 في المائة من الهولنديين إنهم يتركون الكتب في المطار لأنهم يقولون إنه يمكن استبدالها بسهولة ولها قيمة عاطفية منخفضة.
يأخذ ثلاثون في المائة من المستطلعين في الاعتبار حقيقة أنه سيتم شراء ملابس جديدة في الوجهة عند التعبئة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم الاحتفاظ بمساحة مجانية للهدايا التذكارية.
أقفال إضافية
ما لا يقل عن 45 في المائة من الهولنديين يستخدمون أقفالًا إضافية لإغلاق الحقيبة. قال أكثر من 26 بالمائة من المستجيبين إنهم يريدون البقاء بالقرب من الحقيبة حتى يتم تسليمها في دائرة الأمتعة. اثنان في المائة من الهولنديين أغلقوا حقائبهم.
حد الأمتعة
أظهر البحث أن الهولنديين يعتبرون عدد كيلوغرامات الأمتعة التي يُسمح لهم بأخذها معهم أكثر أهمية من سعر التذكرة. قارن أكثر من 29 بالمائة ممن شملهم الاستطلاع حدود الأمتعة لشركات الطيران المختلفة قبل شراء تذكرة. أقل من 19 في المائة بقليل يقولون إنهم لا ينظرون إلى حدود الأمتعة. عشرون بالمائة من الهولنديين يفحصون وزن الأمتعة إذا كانوا يسافرون فقط مع حقائب اليد.
تم إجراء الاستطلاع عبر Facebook على 343 مسافرًا هولنديًا.
أحب السفر مع شركة Eva air، من حيث الخدمة والسعر، لكن تكلفة رحلة KLM البالغة 4000 يورو تسمح لي بأخذ ما مجموعه 8 كيلوغرامات إضافية، كما أن حقيبة السفر الإضافية في رحلة العودة إلى بانكوك تكلف حوالي 83 يورو فقط إذا تم طلبها عبر الإنترنت، وهو أمر تنافسي للغاية، إيفا لا أستطيع التنافس مع ذلك، وفي اليوم الذي يتوقفون فيه عن فعل ذلك سأعود مرة أخرى إلى إيفا...
هذا بسبب توفير عملي البلجيكي كمغترب
خطأ…. 4000 يورو يجب أن تكون 4000 باهت ، آسف ..
أعتقد أن الأمر يعتمد حقًا على ما ستفعله في الإجازة.
إذا بقيت في مكان واحد ، واذهب للغوص هناك لمدة ثلاثة أسابيع وقمت بتقدير المعدات الخاصة بك ، فسيكون حد الأمتعة مهمًا حقًا.
إذا كنت حرًا مثل الطائر ، فأنت تقرر على الفور ما ستفعله وأين تذهب ، فلن تكون سعيدًا جدًا بهذا الصندوق الذي يحتوي على 30 كيلوغرامًا من الأمتعة. ثم يكفي حقيبة ظهر كبيرة بحد أقصى 20 كيلوغرامًا. وهذا يناسب أيضًا بعض الأشياء الأساسية للغوص.
هل احتجت يومًا إلى تي شيرت أو سروال داخلي إضافي؟ ثم تشتريه على الفور.
غالبًا ما يكون حد الأمتعة هذا مهمًا أيضًا في رحلة العودة من وجهة العطلة (رحلة العودة).
على سبيل المثال ، إذا كنت تتساءل في رحلة الذهاب إلى الخارج عن سبب إصرارك على الحصول على 30 كيلوغرامًا من الأمتعة المسموح بها ويمكن لشريكك (التايلاندي) الوصول إلى 20 كيلوغرامًا فقط بصعوبة كبيرة.
ومع ذلك ، يجب وضع كيلوغرامات من البابايا والأسماك والجمبري والأشياء المجففة في تلك الحقيبة.
ومع ذلك ، فهي لا تتناسب مع حقيبة الظهر القياسية التي أحملها معي.
لقد أتيت إلى بانكوك مع شركة الخطوط الجوية الصينية في منتصف مايو وبعدها في منتصف يونيو.
نأسف لأنني لم أذهب مع الاتحاد أو حتى ماليزيا للطيران: رحلة أرخص وأطول بسبب التوقف ، ولكن 30 كجم بدلاً من 20 كجم
في الخطوط الجوية الصينية ، أصبح الآن 30 كجم في بانكوك منذ هذا العام ، أليس كذلك؟ ظننت أنني قرأت شيئًا كهذا على موقعهم على الإنترنت. أنا أحب لائحة 30 كجم. يحفظ المتاعب عند الكاونترات والجميع في طريقهم إلى عمليات التفتيش الأمنية عاجلاً. لأن تلك كانت مناقشات استمرت وتطول. 30 كجم هو في الواقع معيار قياسي إذا كنت تسافر إلى آسيا. يمكن أن يوفر برنامج الطيران المتكرر أيضًا بعض كجم إضافية لتحملها. وما يفعله أو لا يأخذه الجميع معهم ليس بهذه الأهمية. لكن؟
عزيزي هاري ،
الأمتعة المسموح بها على الخطوط الجوية الصينية:
تنطبق قواعد الأمتعة الجديدة على التذاكر الصادرة بعد 01 نعم ، وقد تأخذ 09 كجم في الدرجة الاقتصادية. بالنسبة للتذاكر الصادرة قبل التاريخ المذكور ، تطبق قواعد الأمتعة القديمة ، الدرجة السياحية 2014 كجم. إنه مذكور بوضوح على موقع الخطوط الجوية الصينية ، ولكن ليس دائمًا على المواقع الأخرى.
لقد حان الوقت لأن تزيد EVA أيضًا الحدود إلى 25 كجم للدرجة الاقتصادية و30 كجم لفئة النخبة. وأعتقد أن المنافسة من دول الخليج ستجبرهم على القيام بذلك. وزني دائمًا حوالي 20 كجم فقط. لقد تنافسوا دائمًا مع الصين على السعر، والآن بالكيلوغرامات.
الخطوط الجوية الصينية 30 كيلوغراما؟ أجنبي. تم الحجز في مارس من هذا العام وماذا يقول:
17. الأمتعة المجانية المسموح بها عند المغادرة 25 كجم، والعودة 25 كجم
لا أعرف ما إذا كان هذا يحدث فرقًا ، ولكن هذا من أجل BKK - AMS - BKK
لطالما كنت أخشى جر حقيبة ثقيلة معي ، لذلك عندما ذهبت إلى تايلاند كسائح ، كنت أقصر نفسي دائمًا على الحد الأدنى من الأمتعة. بصفتك مغتربًا ، فهذا شيء آخر لأنك تريد دائمًا أن تأخذ معك أشياء محددة يصعب أو يستحيل الوصول إليها في تايلاند. بالنسبة للرحلة الخارجية إلى بلجيكا ، كانت حقيبة اليد كافية (لدي ما يكفي من الملابس مع أختي) ولرحلة العودة إلى تايلاند ، فإن 20 كجم أكثر من كافية بالنسبة لي لأن لدي كل ما أحتاجه في تايلاند. إذا احتجت إلى أخذ أشياء أثقل معي ، فأنا أرسلها فقط حتى لا أضطر إلى جرها. على حد علمي ، فإن المعدات الرياضية مجانية ولا يتم وزنها حتى ... أم أن الأمر لم يعد كذلك؟
مع ذلك ، هناك أخبار سارة للهولنديين: قريبًا سيكون هناك نسخة من الطائرة يمكنها حتى أن تأخذ القافلة معهم…. (نكتة السادة الهولندية)
الرئة
شاهد كل تلك القوافل موجودة بالفعل على شاطئ جومتين ... ، لم يعد هناك شقة مستأجرة بعد الآن (لم أستطع مقاومة مساعدة مواطنتي ،) لول.