ستبدأ أول مائة حافلة تعمل بالغاز الطبيعي ، تعمل بالغاز الطبيعي ، القيادة في بانكوك اليوم. اشترت شركة النقل العام في بانكوك (BMTA) 489 من هذه الحافلات ، لكن يمكن أن تستمر لأكثر من عام بسبب نزاع مع المستورد.

في نهاية المطاف ، سيتم استخدام الحافلات على 25 طريقًا في العاصمة والبلديات المحيطة.

تحتوي الحافلات على ستين مقعدًا وهي أكثر اقتصادا وأنظف في الاستخدام. إنها أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا ، بما في ذلك أمان الكاميرا والواي فاي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن الوصول إليها بسهولة بالنسبة لكبار السن ومستخدمي الكراسي المتحركة ، الذين تم حجز مكانين لهم. تحتوي الحافلات على نظام يسمح لها بالانخفاض من جانب واحد لتسوية الرصيف ومنحدر قابل للطي لمستخدمي الكراسي المتحركة.

المصدر: بانكوك بوست

3 ردود على "أول مائة حافلة تعمل بالغاز الطبيعي ستبدأ القيادة في بانكوك اليوم"

  1. جيريت يقول ما يصل

    ط ط ط ،

    يمكن أن تنخفض إلى نفس مستوى الرصيف ، لا تتوقف الحافلة أبدًا عند الرصيف ، دائمًا على بعد نصف متر على الأقل منه أو في الممر الثاني ، لأن هناك سيارات أجرة أمام محطة الحافلات.
    لكنني سعيد لأنهم ركضوا أخيرًا. يجب أن تختفي علب الرائحة القديمة ، والمعروفة أيضًا باسم غازات البترول ، من الشوارع في أسرع وقت ممكن.

    جيريت

    • هانز فان دن بيتاك يقول ما يصل

      هل يمكنك أن تتخيله: مستخدم كرسي متحرك تمكن من الصعود إلى الرصيف.

  2. ستيفان يقول ما يصل

    يبدو لي أن هذه الحافلات بطول 12 مترًا: 60 مقعدًا تبدو مستحيلة بالنسبة لي ، 40 مقعدًا على الأكثر.
    تبلغ سعة الحافلات التي يبلغ طولها 12 مترًا عادةً 90 راكبًا. في تايلاند، يبدو لي أن 100 راكب ممكن.

    أود أن أعرف كيف تم حل مشكلة الجمارك. وكان المستورد قد أشار عند الاستيراد إلى أن الحافلات تم إنتاجها في ماليزيا. ومع ذلك، قررت الجمارك أن الإنتاج تم في الصين، مما أدى إلى فرض ضرائب أعلى بكثير على الواردات.


ترك تعليق

يستخدم موقع Thailandblog.nl ملفات تعريف الارتباط

يعمل موقعنا بشكل أفضل بفضل ملفات تعريف الارتباط. بهذه الطريقة يمكننا تذكر إعداداتك ، ونقدم لك عرضًا شخصيًا وتساعدنا في تحسين جودة الموقع. إقرأ المزيد

نعم اريد موقع جيد