في بعض الطرق السريعة التايلاندية ، حد السرعة من 90 إلى 120 كم

الحد الأدنى للسرعة هذا للممر الأيمن - ألا ينبغي أن يكون هذا هو الممر الأيسر؟ يبدو أكثر منطقية بالنسبة لي!

هذه أخبار جيدة!
تسير معظم التقاطعات بالفعل بشكل أسرع من السرعة المسموح بها. الآن مع الدراجة النارية على الطرق ذات الرسوم وسنصل إلى هناك.
يمكن لفلوت روتي أن تأخذ مثالا! زيادة السرعة المسموح بها.

يمكن أن يكون منعطف U على الجانب الأيمن حيث ينتهي بك الأمر في الاتجاه الآخر. خطير على الحياة حيث لا يستطيع مستخدم الطريق العادي توقع الفرز المسبق. وغالبًا ما يظلون أيضًا على الحارة الثانية ، وبالتالي يحجبون حركة المرور. كما أنهم عادة لا يعرفون كيفية الإشارة إلى الاتجاه.
المنعطف الآخر الذي يكون أكثر أمانًا هو المنعطف الموجود أسفل الجسر. لسوء الحظ ، ليس لديك هذا الخيار دائمًا.

تؤدي زيادة السرعة طالما لم يتم فعل أي شيء حيال مهارات القيادة إلى حدوث المزيد من الوفيات.
تلاحظ بانتظام أنهم قريبون جدًا منك (وهذا ما يسمى التراجع) بحيث تضطر إلى تشغيل أضواء التحذير. ثم يمرون يسارًا أو يمينًا مع سحابة سوداء من العادم ثم يضطرون إلى الضغط على الفرامل مرة أخرى لأن حركة المرور على الطريق تتطلب ذلك.
غالبًا ما يكون السائقون الخطيرون هم عربات كيري ، وبريد تايلاند ، وغالبًا ما تكون حركة مرور العمل.
على الرغم من الجنون الذي هو عليه ، إلا أن هناك سلوكًا مميزًا فيه: يعمل سائقو BMW بشكل أسوأ من حيث السلوك المعادي للمجتمع بالإضافة إلى العديد من سائقي السيارات الجدد الذين يحملون لوحة ترخيص حمراء (سيارة جديدة)
طالما لم يتم إجراء أي تغييرات على سلوك القيادة ، سيزداد عدد الحوادث.
إضافة أخرى ، ولكن هذا ينطبق بشكل أو بآخر على المناطق المبنية التي تتوقف عند الضوء الأحمر. غالبًا ما ترى أن عددًا من السيارات يتم قيادتها بسرعة عبر الضوء الأحمر. لذلك إذا ابتعدت عن اللون الأخضر ، فلا يزال عليك الانتباه.
تحتاج عيون في الأمام والخلف واليسار واليمين. لذلك فإن المشاركة على الطريقة التايلاندية هي الأفضل ..