أخبار من تايلاند - 13 أبريل 2013

إن السياسة التايلاندية هي لعبة تلعبها حفنة من النخبة، بدعم من حفنة أكبر من زعماء المافيا ورجال الأعمال الجشعين. ولم يكن لعامة الناس أي دور في ذلك قط.

هذا ما يكتبه واسانت تيتشاوونجثام، المحرر السابق لمجلة بانكوك بوست، في جريدة الجمعة.

وبحسب واسانت، لا يوجد فرق كبير بين حزب الديمقراطيين وحزب Pheu Thai والأحزاب الأخرى. وقد يدعي قادة القمصان الحمراء أن حزب Pheu Thai الحاكم هو حزب عامة الناس، في حين أن الديمقراطيين هم حزب النخبة. لكن هذا الادعاء ساخر ومضلل في نفس الوقت. أولئك الذين يقودون حزب Pheu Thai لا يختلفون كثيرًا عن أولئك الذين ينتمون إلى الديمقراطيين أو أي حزب آخر.

يدعو واسانت إلى إقامة حزب أخضر على غرار حزب الخضر في ألمانيا. إن الهدف من تشكيل مثل هذا الحزب ليس تحقيق النصر السياسي، بل كسر الثقافة السياسية التي تستنزف البلاد، وزرع ثقافة جديدة تقوم على العدالة والأخلاق والنزاهة.

ويكتب قائلاً: إننا بحاجة إلى أحزاب بديلة تمثل حقاً أصوات الشعب وتطلعاته، وتمكن الشعب من لعب دور فعال في تنمية البلاد. ويجب تحطيم الثقافة السياسية القديمة وزراعة ثقافة جديدة تركز على الناس. وكما قال رجل الدولة الفرنسي شارل ديجول ذات يوم: إن السياسة مسألة خطيرة للغاية بحيث لا يمكن تركها للساسة وحدهم.

- تم نقل اثنين من كبار قادة جماعة بولو المتمردة، اللذين يقضيان عقوبة السجن مدى الحياة في منشأة شديدة الحراسة (EBI) في سونجخلا، إلى سجن في يالا. وقد طلب كل من المركز الإداري لمقاطعات الحدود الجنوبية (SBPAC) وعائلاتهم ذلك. كان من الصعب والمكلف أن تضطر الأسرة إلى السفر إلى سونجخلا في كل مرة لزيارتهم.

سبق أن طلبت SBPAC نقل هذين الشخصين بالإضافة إلى اثنين آخرين، لكن إدارة السجون رفضت هذا الطلب لأن سجن مقاطعة يالا لم يكن مناسبًا للسجناء لفترات طويلة. وبعد التعديل أصبح هذا ممكنا الآن.

وقال مصدر في السجن إن عملية النقل جزء من سياسة الحكومة لبناء حسن النية بعد أن بدأت محادثات السلام. وما زالت عمليات النقل الأخرى إلى سجن مقاطعة باتاني معلقة.

والرجلان اللذان تم نقلهما الآن، ويبلغان من العمر 74 و61 عامًا، هما رئيس سابق لمنظمة تحرير باتاني المتحدة (بولو) ورئيس سابق للفرع المسلح لبولو، على التوالي. وقد أدينوا بارتكاب جرائم عنف في عام 2011. والاثنان، اللذان لا يزال نقلهما معلقا، هما زعيم سابق من بولو وعضو في بولو، محكوم عليهما بالسجن مدى الحياة و50 عاما على التوالي.

– تم افتتاح مركز الشكاوى بمركز عمليات شرطة المحافظات الحدودية الجنوبية بمدينة يالا. أعلن ذلك أمس نائب رئيس الوزراء تشاليرم يوبامرونج، الذي كان في زيارة للجنوب لمدة يومين. يمكن للأشخاص الذين تم القبض عليهم ويشعرون أنهم يعاملون بشكل غير عادل تقديم شكوى إلى هذا المركز. وقال تشاليرم إنه سيتشاور مع الأجهزة الأمنية حول كيفية التعامل مع تلك الشكاوى.

– بناءً على أبحاث الحمض النووي، تمكنت الشرطة من التعرف على أحد المشتبه بهم في تفجير نائب حاكم يالا. تم العثور على الحمض النووي الذي تم العثور عليه في مسرح الجريمة مطابقًا للحمض النووي لعبد الله تابوه أوه. كما تم العثور على رسالة مكتوبة بخط اليد تحتوي على النص "لقد كنت أنتظرك طويلاً"، والتي تطابق خط يدها مع خط المشتبه به. وأظهرت أبحاث الحمض النووي أيضًا أنه متورط في قتل وقطع رأس جنديين في عام 2009 في بانانج ساتا. وصدرت بحقه مذكرة توقيف.

وقُتل نائب الحاكم ياسارا ثونغثاوات ومساعد المحافظ في 5 أبريل/نيسان عندما انفجرت قنبلة على جانب الطريق أثناء مرورهما في سيارتهما. أصيب السائق بجروح خطيرة. وقالت الشرطة في وقت سابق إنها تأخذ في الاعتبار أن خط سير الرحلة قد تم تسريبه إلى المتمردين.

- بانكوك هي المدينة الأكثر عنفاً في تايلاند، حيث تسجل أعلى معدلات القتل، وفقاً لمؤسسة الحركة التقدمية للنساء والرجال. وتستند في ذلك إلى تقارير نشرتها خمس صحف تايلاندية كبرى في عام 2012. ففي 59% من جرائم العنف، قتل رجل زوجته. وجاءت حالات الانتحار في المرتبة الثانية (24%)، وكان معظمها في مقاطعة تشون بوري، وجاء العنف الجسدي في المرتبة الثالثة بنسبة 9%. وكثيرا ما كان الكحول متورطا في الخلافات الزوجية. ووفقا للمؤسسة، يجب على الشرطة أن تستجيب بشكل أكثر يقظة لنداءات المساعدة من الضحايا، لأنهم يتلقون القليل جدا من المساعدة من الشرطة.

– طلبت منظمة الحركة الوطنية الديمقراطية لعموم الشعب التايلاندي من الأمم المتحدة في رسالة أن تأمر محكمة العدل الدولية في لاهاي بوقف قضية برياه فيهيار. تشير الرسالة إلى المفاوضات الحدودية بين سيام وفرنسا في عام 1904. ووفقًا لكاتبي الرسالة، فإن الاتفاقية المبرمة في ذلك الوقت ملزمة فقط بين تايلاند وفرنسا، وليس بين تايلاند وكمبوديا.

ذهبت كمبوديا إلى محكمة العدل الدولية في عام 2011 بطلب إعادة تفسير حكم المحكمة الصادر عام 1962 بمنح المعبد لكمبوديا والحكم على مساحة 4,6 كيلومتر مربع بالقرب من المعبد المتنازع عليها بين البلدين.

ومن المقرر أن يقدم البلدان شرحا شفهيا في لاهاي في الفترة من 15 إلى 19 أبريل. وقد أعدت تايلاند وثيقة من 1.300 صفحة لدعم موقفها؛ كمبوديا أكثر تواضعا قليلا مع 300 صفحة. ومن المتوقع صدور الحكم في أكتوبر.

[في رأيي، كان من الأفضل للمؤسسة أن تشير إلى الرأي المخالف لقاضي محكمة الاستئناف الأسترالية في عام 1962. يبدو أن دوافعه الواسعة مقنعة للغاية بالنسبة لي.]

– تم العثور أمس على بقايا محترقة لصبي يتراوح عمره بين 10 و15 عامًا بالقرب من حقل أرز في أونجخاراك (ناخون نايوك). ومن المرجح أن الجثة قد تم إحراقها بعد مقتل الصبي، بهدف إخفاء الآثار.

- على الرغم من أن موسم الأمطار يبدأ مبكراً هذا العام، إلا أن لجنة إدارة المياه والوقاية من الفيضانات تشعر بالقلق إزاء نقص المياه اللازمة لزراعة الأرز. منسوب المياه في الخزانات الكبيرة في الشمال الشرقي منخفض جدًا حاليًا ومن المتوقع هطول أمطار أقل في الشهر المقبل. وتنصح اللجنة الحكومة بتوليد الأمطار بشكل مصطنع في حالات الطوارئ.

الأخبار السياسية

- خمسة عشر يوماً أو ستين يوماً: هذا هو السؤال. سيقوم رئيس البرلمان سومساك كياتسورانونت بتصحيح الخطأ الذي يقول إنه لم يكن خطأ أو مخالفًا للقانون. ودعا إلى اجتماع مشترك لمجلسي النواب والشيوخ يوم الخميس. وسيتم بعد ذلك التصويت على مسألة مقدار الوقت الذي سيتم منحه لثلاث لجان لمواصلة دراسة مقترحات تعديلات أربع مواد من الدستور.

في السابق، كان الثلاثة السياط وتوصلت إلى اتفاق في 15 يوما، ولكن المعارضةسوط وطالب في وقت لاحق 60 يوما. ولم يتمكن الرئيس سومساك من طرح هذا الطلب للتصويت الأسبوع الماضي أثناء المناقشة البرلمانية لمقترحات التعديل بسبب عدم اكتمال النصاب القانوني، واستغرق اتخاذ القرار 15 يومًا. ولكن من الواضح أن سومساك ليس الأكثر غضباً، لأنه قرر طرح هذا الطلب للتصويت على كل حال.

ووافق البرلمان على مقترحات التعديل في دورته الأولى الأسبوع الماضي. وستقوم اللجان الثلاث المشكلة بدراسة التفاصيل وتقديم الاقتراحات إذا لزم الأمر. وسيتبع ذلك فترتين أخريين مع الأصوات. وتعارض المعارضة هذه المقترحات. وهذا يزيد من صعوبة لجوء السكان إلى المحكمة الدستورية. ولن يكون مجلس الشيوخ نصف معين، بل منتخب بالكامل.

ويعارض زعيم المعارضة أبهيسيت بشدة إدخال تغييرات على المادة 190. وهذا يتطلب موافقة البرلمان على الاتفاقيات الدولية. ويشتبه أبهيسيت في أن إسكات البرلمان له علاقة بـ "سيد معين" لديه مصالح تجارية في منطقة بحرية متداخلة بين تايلاند وكمبوديا. "صحيح أنني أعرقل." أنا أمنع الغشاشين من استغلال المصالح الوطنية.

الأخبار المالية الاقتصادية

– رئيس الوزراء السابق ثاكسين موجود في الصين لإجراء مفاوضات مع المصرفيين وكبار المستثمرين. وعلى صفحته على فيسبوك، يضع رجال الأعمال الصينيين كمثال للشركات التايلاندية. ويكتب أن رجال الأعمال الصينيين سوف يستخدمون السيولة الفائضة لديهم لشراء العقارات والشركات في البلدان منخفضة المخاطر، وخاصة في الولايات المتحدة وأوروبا. ويتعين على رجال الأعمال التايلانديين أن يفعلوا الشيء نفسه الآن بعد أن أصبح البات قوياً للغاية.

ويدعو ثاكسين بنك تايلاند إلى اتخاذ التدابير اللازمة لضمان بقاء رأس المال الأجنبي الذي يتدفق حالياً إلى البلاد (ويؤدي إلى ارتفاع سعر البات في مقابل الدولار) في البلاد لأطول فترة ممكنة. ووفقا له، فإن هذا سيمنع المضاربة على أسعار الفائدة.

ويعترف ثاكسين بأن تايلاند تمتلك الكثير من الاحتياطيات الأجنبية، ولكن الأمر كذلك بالنسبة لدول آسيوية أخرى، ويرجع ذلك جزئياً إلى ضخ اليابان والولايات المتحدة وأوروبا الأموال إليها. "إن الاحتفاظ بكمية كبيرة من العملات الأجنبية سيؤدي إلى ارتفاع الفائدة على البات. وهذا يعني أنه يتعين علينا الاقتراض بفائدة عالية للإيداع بفائدة صفر تقريبًا. [آمل أن يفهم شخص ما ما يعنيه ثاكسين بذلك؛ ليس انا.]

– خلال موسم الذروة وفي عطلات نهاية الأسبوع الطويلة، تفتقر تايلاند إلى الحافلات المناسبة لنقل السياح الأجانب. وتشير التقديرات إلى أن البلاد لديها 5.000 مدرب، منهم 2.000 مدرب ذو جودة مناسبة. وقد بدأ الشعور بالنقص منذ الربع الرابع من عام 2012، حيث ارتفع عدد السياح بشكل حاد، وخاصة من روسيا والصين.

وفي الربع الأول من هذا العام، زاد عدد السائحين الصينيين بنسبة 93,47 في المائة ليصل إلى 1,2 مليون؛ وارتفع عدد السياح الروس بنسبة 26 بالمئة إلى أكثر من 584.000 ألف سائح.

تتطلب معظم شركات الحافلات حافلات من الفئة A فما فوق، لكن تكلفة كل منها 5 ملايين باهت. إن تحديث الحافلات المستوردة لا يسير بسلاسة لأن المؤسسات المالية لا تمنح القروض بسهولة. وقال جيراديج هوايونغ ثونغ، نائب رئيس جمعية النقل السياحي، إن هؤلاء ينظرون إلى القطاع على أنه محفوف بالمخاطر لأنه يعتمد على الموسم السياحي وتكاليف الوقود مرتفعة.

يلجأ العديد من المشغلين الذين ليس لديهم ضمانات إلى مؤسسة ضمان الائتمان التايلاندية، لكن يتعين عليهم دفع رسوم ضمان بنسبة 1,5 بالمائة للمؤسسة المالية. ويحمل القرض فائدة تتراوح بين 4 إلى 5 في المائة، أي أكثر من القطاعات الأخرى في صناعة السياحة. طلبت TTA من الحكومة خفض أسعار الفائدة والفائدة أو إلغاء السعر.

لا توفر زيادة أسعار الرحلات أي راحة لأن وكالات السفر تبيع جولاتها السياحية مقدمًا. يجب أن تنتظر التغييرات حتى موسم الذروة التالي في نوفمبر. ومن المتوقع أن ترتفع بنسبة 7 إلى 10 في المئة.

وتتوقع TTA إضافة 500 حافلة إلى الأسطول هذا العام وتأمل أن يخفف النقص بمساعدة الحكومة. يتم استيراد الحافلات من الصين (كاملة) ومن أوروبا (الشاسيه فقط)، وبعد ذلك يتم تجميعها في تايلاند. يمكن أن تستغرق هذه العملية تسعة أشهر. فرق السعر ليس كبيرا.

www.dickvanderlugt.nl - المصدر: بانكوك بوست