Откройте для себя красоты Северного Таиланда (часть 3 и заключение)

Север является одним из самых красивых районов Таиланда, особенно район вокруг Мае Сот, Мае Хонг Сонг и Пай. Обязательным является маршрут 1095 с его более чем 1800 крутыми поворотами от Чиангмая через Пай до Мае Хонг Сон. Маршрут можно проехать за один день, но все достопримечательности и красивые виды будут пройдены.

Часть 3 и заключение

После еще одной ночи в Пае я продолжил путь 1095 до Мае Хонг Сон. Если вы хотите увидеть все достопримечательности в окрестностях этого города, вы должны зарезервировать для этого как минимум пять дней. Что возможно; Ват Пхра Тхат Дои Конг Му, красивый белый храм. Мост Sutongpe, деревянный мост между пышными зелеными рисовыми полями. Пещера Там Лот, сказочно красивая пещера, но очень посещаемая туристами, но ее стоит посетить.

Рыбная пещера с кристально чистыми реками, в которых плавают тысячи голодных рыб.

Смотровая площадка Юн Лай высоко в горах с прекрасным видом. Также несколько горячих источников, водопады и три деревни с длинной шеей. До одного из них нельзя добраться на обычном автомобиле. Два других очень туристические. До одного можно добраться на лодке, до другого на машине, где сначала нужно проехать через девять мелководных рек. Кажется приключением, но это легко сделать на машине или мопеде.

Жители гор. В основном они происходят из Бирмы и Лаоса и проникают в Таиланд с севера с прошлого века. Некоторые из них — акха, лису, карен и хмонг.

Рекомендуется посетить горные деревни, но их не так просто найти. Заказывать такую ​​поездку лучше через местное турагентство.

Поездка в Чайна-Сити обязательна. Эта населенная китайцами деревня расположена глубоко в горах. Поездка проходит через высокие горы и иногда по узким, но проходимым дорогам в горную деревню. Предварительно вы проходите водопад справа, который легко и свободно доступен.
Рекомендуется использовать звуковой сигнал на некоторых S-образных поворотах. Вы проезжаете небольшие деревни, прекрасные виды на рисовые поля и обширные чайные плантации.

Чайна-Сити — деревня, построенная полностью в китайском стиле, и здесь можно попробовать все сорта чая. Существует огромный ассортимент сухофруктов и даже предлагается региональное вино.

В этом районе есть и другие горные деревни, такие как Монах-Сити. К сожалению, маршрут не указан или указан слабо, но при желании могу дать GPS-координаты.

Хочу поделиться с вами еще одним приключением. Двигаясь по трассе 1095 от Мае Хонг Сон, вы можете повернуть налево примерно через 35 километров на 1226. Эта дорога заканчивается примерно через 25 километров у границы с Мьянмой. В этом районе есть несколько пещер, которые я, к сожалению, так и не нашел. Это пещера Pha Phueak и пещера Mae La Na. Последний, по информации, самый длинный в Азии.

В Таиланде туристические достопримечательности, как правило, хорошо обозначены указателями, но иногда вы пропускаете последующие знаки просто потому, что их нет. Я уже четыре раза проехал на 1226, даже до границы, но тщетно. Примерно через 10 километров дорога находится в таком плохом состоянии, что ехать можно только в пешеходном темпе. Примерно через 20 километров вы попадаете на очень сложный контрольно-пропускной пункт. Легко не пройдешь, рубашку твоего тела спрашивают заранее и притом на непонятном никому языке.

Подъехав к выходу у меня возникли сомнения, стоит ли пробовать еще раз? Моя новая карта указывала, что пещера Мэй Лана будет примерно на полпути справа. Табличка на выходе с текстом; ПЕЩЕРА МАЭЛАНА и самая длинная пещера в Азии и была решающим фактором, так что еще одна попытка.

Чтобы в пятый раз не уйти в туман, я примерно на полпути к какой-то деревне свернул направо, и действительно, там была стрелка с текстом; Пещера. Медленно поднимающаяся дорога сузилась и сильно пострадала от дождя и зелени. Опять я был единственным туристом, что дало пищу для размышлений.

Со мной случалось больше, что дорога внезапно перестала быть дорогой или что мне пришлось пересечь реку в азартной игре, так что же меня ждало сейчас, потому что был сезон дождей.

В Таиланде опасные дороги и туристические достопримечательности иногда перекрывают шлагбаумом из-за обильных осадков. И да, тоже теперь барьер. Тамошние тайцы сказали, что пещера Мае Ла На закрыта, но посещение все же возможно. После оплаты 300 бат он, а также в качестве гида, будет сопровождать меня в дальнейшем маршруте на мопеде.

Поначалу никаких проблем, но вдруг на крутом повороте дорога круто нырнула с рядом сверхкрутых крутых поворотов. Повороты, по-моему, не менее 35 градусов, были такими крутыми и крутыми, что я больше не мог этого выносить. Я привык к тому, что касается дорог, но это было слишком хорошо. Я остановился и хотел дать задний ход, но не смог. Единственным вариантом было идти по дороге вниз.

По указанию моего проводника я петлял по поворотам с отвесными скалами с обеих сторон, на некоторых из которых рухнули целые участки дороги. У моей машины довольно много лошадиных сил, но меня ждала и обратная дорога. Я не мог себе представить, что дорожное покрытие на крутых участках с этим скользким слоем мха даст мне какое-то сцепление на подъеме. Мой гид был невозмутим, это было возможно.
Мне надели налобный фонарь, и мы начали исследовать пещеру длиной 500 метров. Действительно фантастический, и мой гид был ребенком дома.

Но я уже мысленно возвращался назад, и мне это больше не нравилось. Поэтому многое из его объяснений давно прошло мимо меня.
Прежде чем мы отправились в обратный путь, мой проводник показал нам место, где несколько недель назад упал немец. Что ж, это тоже можно добавить. Мой гид посоветовал заранее изучить повороты, а затем ехать на максимально возможной скорости. На низкой скорости мои шины теряли сцепление с дорожным покрытием. С облегчением дошел до барьера, но там меня больше не видят.

Я советую всем избегать этой пещеры. До него можно добраться только на машине, а в сезон дождей это настоящая дорога ужасов.

Вернувшись в Паттайю, я мог оглянуться на авантюрное путешествие со множеством впечатлений. Я наслаждался красивой природой, общением с горцами и всегда вкусной тайской кухней.

Представлено Гансом