के तपाई थाइल्याण्ड उड्दै हुनुहुन्छ, त्यसपछि तपाईले जेट ल्यागको सामना गर्नुपर्ने हुन सक्छ। जेट ल्याग हुन्छ किनभने तपाईं विभिन्न समय क्षेत्रहरू मार्फत उडान गर्नुहुन्छ।
तपाई किन जेट ल्याग पाउनुहुन्छ?
हाम्रो शरीर 24 घण्टा अवधिको लागि प्रोग्राम गरिएको छ। खाना र सुत्ने लयमा ध्यान केन्द्रित छ। जब हामी उच्च गतिमा लामो उडान गर्छौं तब यो बायोरिदम गडबड हुन्छ। समय क्षेत्रहरूमा परिवर्तनको अर्थ हाम्रो शरीर अव्यवस्थित हुन सक्छ। यसले चरम थकान, भोक नलाग्ने, स्मरणशक्ति र एकाग्रता कम हुने वा असुविधाको सामान्य अनुभूति हुन सक्छ।
के यात्राको एक दिशा अर्को भन्दा खराब छ?
सामान्यतया, यात्रुहरूले थाइल्याण्ड जस्ता पूर्वतिर उडान गर्दा सबैभन्दा धेरै जेट ल्याग हुने गरेको पाउँछन्। यो किनभने यात्रुहरू सुत्न खोज्छन् जब तिनीहरूको शरीर जागा हुनुपर्छ। बैंककमा आइपुगेपछि, तपाईं मध्यरातमा ब्यूँझिएको महसुस गर्नुहुन्छ। अध्ययनहरूले देखाउँछ कि तपाइँ प्रत्येक समय क्षेत्रबाट रिकभर गर्न एक दिन लाग्छ।
तपाईं यात्रा गर्नु अघि
खाने र सुत्ने निश्चित तालिका भएका यात्रुहरू जेट ल्यागबाट सबैभन्दा बढी पीडित छन्। त्यसोभए यदि तपाइँ पहिले नै बढी लचिलो हुनुहुन्छ भने, तपाइँसँग प्राकृतिक फाइदा छ। केहि सुझावहरू:
- निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले आफ्नो यात्रा पूर्ण रूपमा आराम गरेर सुरु गर्नुभयो र तपाईंले छोड्नु अघि राम्रो रातको निद्रा पाउनुहोस्।
- आफ्नो गन्तव्यमा केही हदसम्म आफ्नो सुत्ने ढाँचा समायोजन गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।
- तपाईंको उडानहरू दिनको समयमा आइपुग्ने योजना बनाउनुहोस् ताकि तपाईं पहिले नै उठ्न सक्नुहुन्छ र आफ्नो नयाँ लयमा फिट हुन सक्नुहुन्छ।
- तपाईं आफ्नो यात्रा मा एक स्टपओभर योजना गर्न सक्नुहुन्छ; यसको मतलब तपाईको शरीरसँग नयाँ लयमा अभ्यस्त हुनको लागि बढी समय छ।
उडानको क्रममा
जेट ल्यागको जोखिम कम गर्नको लागि, तपाईंले थाइल्याण्डको उडानको क्रममा निम्न सुझावहरू अवलोकन गर्न सक्नुहुन्छ:
- उडानको समयमा रक्सीबाट टाढा रहनु राम्रो हुन्छ। यसले निर्जलीकरण निम्त्याउँछ।
- राति तौल बढ्दै गएमा क्याफिनयुक्त पेय पदार्थ (कफी, कोला, आदि) नखानुहोस् किनभने यसले तपाईंको निद्रामा गम्भीर असर पार्न सक्छ। हवाइजहाजमा प्रशस्त पानी पिउनुहोस्।
- बैंककको लागि तपाईंको उडानहरूमा निद्राको चक्की नलिनुहोस् किनकि यसले जेट ल्यागलाई अझ खराब बनाउन सक्छ। यात्राको क्रममा एक निद्रा दुख्न सक्दैन।
- तपाईंको घडीलाई गन्तव्यको समयमा सेट गर्नुहोस् - मानसिक रूपमा, यसले तपाईंलाई सही मानसिकतामा राख्छ।
- नियमित रूपमा आफ्नो खुट्टा तन्काउनुहोस् र तपाईंको रक्तसञ्चारलाई उत्तेजित गर्न केही व्यायाम गर्नुहोस्, जसले तपाईंलाई राम्रो महसुस गराउनेछ।
जब तपाईं बैंकक पुग्नुहुन्छ
- नयाँ समय क्षेत्रको लागि उपयुक्त समयमा दिनको तीन पटक खाना खान सुरु गर्नुहोस्।
- निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले सकेसम्म धेरै दिनको उज्यालो पाउनुभयो; बायोरिदम पुनर्स्थापनाको लागि दिन/रातको ताल महत्त्वपूर्ण छ।
- केहि शारीरिक गर्नुहोस् र केहि व्यायाम गर्नुहोस् तपाईको शरीरलाई चलाउनको लागि।
- तपाईले सामान्यतया 24 घण्टामा जति निन्द्रा पाउनु हुन्छ, त्यति नै मात्रामा निन्द्रा प्राप्त गर्ने प्रयास गर्नुहोस्, दिनको सानो झटकाको लागि अधिकतम 30 मिनेटको छोटो पावर झ्यापको साथ बनाउनुहोस्।
- कहिलेकाहीँ मेलाटोनिन ट्याब्लेटले जेट ल्यागमा मद्दत गर्दछ। यी औषधि पसलमा कम मात्रामा उपलब्ध छन्।
रिजुमे (वायो डेता)
जेट ल्यागका लक्षणहरू कम गर्न तपाईंले गर्न सक्ने थुप्रै चीजहरू छन्:
- तपाईं जानु अघि आफ्नो गन्तव्यमा आफ्नो सुत्ने तालिका समायोजन गर्नुहोस्। यसले नयाँ समय क्षेत्र समायोजन गर्न सजिलो बनाउन मद्दत गर्न सक्छ।
- निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले उडान गर्दा पर्याप्त निन्द्रा पाउनुभयो र तपाईंको गन्तव्यको समयसँग प्लेनमा निद्रा सिङ्क्रोनाइज गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।
- तपाईंको गन्तव्यमा सूर्य खोज्नुहोस्। प्रकाशले तपाईंको जैविक घडीलाई नयाँ समय क्षेत्रसँग सिङ्क्रोनाइज गर्न मद्दत गर्न सक्छ।
- सुत्नुअघि क्याफिन र अल्कोहलबाट बच्नुहोस्। दुबैले निदाउन गाह्रो बनाउन सक्छ।
- आराम गर्ने प्रयास गर्नुहोस् र आफ्नो गन्तव्यमा स्वस्थ निद्राको दिनचर्या विकास गर्नुहोस्। यसले तपाईंलाई छिटो निदाउन र राम्रोसँग सुत्न मद्दत गर्न सक्छ।
- मेलाटोनिन प्रयोग गर्ने बारे विचार गर्नुहोस्। मेलाटोनिन एक हार्मोन हो जुन तपाईंले प्राकृतिक रूपमा उत्पादन गर्नुहुन्छ जसले तपाईंको निद्रा-ब्यूँझने चक्रलाई नियमित गर्न मद्दत गर्दछ। केही मानिसहरूले मेलाटोनिन सप्लिमेन्ट लिनुले जेट ल्यागका लक्षणहरू कम गर्न मद्दत गर्छ भनी भेट्टाउँछन्।
महान सुझावहरू। पश्चिम र पूर्वी दुबै दिशामा गन्तव्यहरू भएको NL बाट अन्तरमहादेशीय उडानहरूको साथ मेरो व्यक्तिगत अनुभव यो हो कि बाहिरी यात्रामा मलाई जेट ल्यागबाट कमै ग्रस्त हुन्छ, तर फिर्ताको यात्रा पछि मलाई पुरानो लयमा फर्कन लगभग तीन दिन लाग्छ। मलाई थाहा छैन कि धेरै मानिसहरूले यसलाई त्यसरी अनुभव गर्छन्, मलाई लाग्छ कि यो मनोवैज्ञानिक पनि हो: कतै 'विदेशी' पुग्ने एड्रेनालाईन, नयाँ अनुभवहरूको लागि पर्खने, इत्यादिले शारीरिक परिणामहरूलाई दबाउन सक्छ। तिमी फर्केर आएपछि त्यो दमन अब रहेन र केही दिनसम्म मेरो शरीर धेरै हदसम्म उदास हुन्छ।
म आश्चर्यचकित छु कि फ्लाइट चालक दलहरूले यससँग कसरी व्यवहार गर्छन् - सायद स्जाक, लुफ्थान्साका पूर्व कर्मचारीको रूपमा, त्यस क्षेत्रमा आफ्ना अनुभवहरू साझा गर्न चाहन्छन्?
जब म थाइल्याण्ड पुग्छु, म त्यो क्षणमा उपलब्ध समयलाई अनुकूल गर्छु। त्यसैले यदि म दिउँसो आइपुग्छु भने म सुत्ने समय नभएसम्म जागा रहन्छु। मलाई कुनै कुराले पर्दैन। नाइट सिफ्टमा जाँदा मलाई झन् समस्या हुन्छ, त्यसपछि म भाँचिएको महसुस गर्छु।
म आफैं वर्षौंदेखि सिफ्टको काम गर्दै आएको छु, र वास्तवमा कुनै समस्या बिना। जे होस्, बैंकक आइपुगेपछिको सानो जेट ल्याग मेरी श्रीमती र मेरो लागि हाम्रो छुट्टीको प्रसिद्ध सुरुवात हो।
हामी आइपुगेपछि सधैं जागा रहन्छौं, राति ११:०० बजे थकित भएर ओछ्यानमा जान्छौं, र त्यसपछि बिहान ४:०० बजेतिर उठेर होटेलको छतमा हेरिरहन्छौं। साथै खानाको लागि थोरै भोक र लगभग तीन वा चार दिन पछि मात्र हामी अनुभव गर्छौं कि हामी थाई लयमा छौं।
तपाईं बिरामी हुनुहुन्न, तर निद्राको अवरोधका कारण हामी धेरै फिट महसुस गर्दैनौं। हामीलाई केहि हदसम्म मद्दत गर्ने देखिन्छ उडान समयहरू। बेलुका नेदरल्यान्ड्स छाड्दै र चाइना एयरलाइन्सजस्तै दिउँसो २:०० बजे। साँझ/रातको उडानको समयमा, बत्तीहरू 14:00 वरिपरि निभ्छन् र यो हाम्रो "डच स्लीपी" को लागि पनि समय हो। यदि तपाईं दिउँसो निस्कनुभयो भने, बत्तीहरू 00:00 वरिपरि निभ्छन् र त्यसपछि अझै कुनै ट्रेस छैन। हामी मध्ये निद्रा पत्ता लगाउनुहोस्। हामीले धेरै प्रयास गरेका छौं, तर यसलाई पार गर्न सधैं केही समय लाग्छ... जे भए पनि, तपाईं थाइल्याण्डमा फर्कनुभयो, र यसले धेरैको लागि बनाउँछ। 🙂
तीस वर्षमा म एक उडान परिचरको रूपमा सडकमा छु, म यो घटनाको बारेमा कहिल्यै चिन्तित छैन। मसँग निद्रा नपुगेकोले जापान उड्न घृणा गर्ने सहकर्मीहरू थिए, तर बैंकक वा सिङ्गापुर, हङकङसम्म पनि कम सहकर्मीहरूलाई समस्या थियो, जबकि ती देशहरू बीचको समय भिन्नता त्यति ठूलो छैन।
एक मानसिक इतिहास। जापानमा हामी प्रस्थानको दिन चाँडै उठ्नुपर्छ (नेदरल्याण्डमा 11 बजे - XNUMX बजे) र हङकङ, सिंगापुर, बैंककमा हामी साँझ ढिलो निस्क्यौं। त्यसोभए तपाईं बिहान सुत्न सक्नुहुन्छ।
जापानमा जेट ल्यागबाट सबैभन्दा बढी प्रभावितहरूले त्यो रात सुत्न निकै प्रयास गरे। खैर, तपाईं कसरी यो गर्नुहुन्छ?
दिल्ली देखि फ्रैंकफर्ट वा बैंगलोर - फ्रान्कफर्टको उडान पनि मध्यरातमा थियो र तपाईंले जापानबाट उडान गरेजस्तै थोरै निद्रा पाउनुभयो। त्यहाँ मात्र सूर्य उद्यो र भारतमा तिमी राती उड्यौ।
यो मुख्यतया, मैले लेखे जस्तै, एक मानसिक मनोवृत्ति हो।
तथ्य यो हो कि शरीर थकित छ। स्वाभाविक रूपमा। तपाईं आफ्नो भित्री घडी यति छिटो फर्काउन सक्नुहुन्न। त्यसोभए तपाइँ केवल तपाइँको घडी समायोजन गर्नुहोस्। म सधैँ थाकेको बेला सुत्न जान्थें र जब म ब्युँझन्छु तब उठ्ने गर्थे। उठ्दा बिहानको दुई बज्यो कि नपाएर बिहान ६ बजेसम्म बत्ती निभाएको हो ।
मैले के समायोजन गर्न सक्छु मेरो निद्राको लम्बाइ थियो। कहिले दुई घण्टा, कहिले पाँच घण्टा ।
र अब बैंककको उडान मेरो लागि यस्तो देखिन्छ: म मेरो पुरानो रोजगारदातासँग राति निस्कन्छु र दिउँसो दुई बजे बैंकक पुग्छु। उडानको समयमा म धेरै पढ्छु र मेरो ट्याबमा चलचित्रहरू हेर्छु वा खेल खेल्छु। म बोर्डमा धेरै खाँदिन। म धेरै पानी पिउँछु। कहिलेकाहीँ म सुत्छु र आधा घण्टा पछि उठ्छु। त्यसपछि मात्र हेरिरहेँ । त्यसपछि फेरि शौचालयमा हिंड्ने समय छ र किनकि म धेरै पूर्व सहकर्मीहरूलाई चिन्छु र कहिले ब्रेक र पर्खने समयहरू थाहा छ, म कहिलेकाहीँ उनीहरूसँग कुराकानी गर्छु। यसरी समय छिटो बित्छ। जे होस्, म सधैं अर्थतन्त्रमा उडान गर्छु र म स्ट्यान्डबाइमा उड्ने भएकोले, मसँग राम्रो सिट छैन। तर जब सम्म तपाईं आफैलाई एक बिट को लागी व्यस्त राख्न सक्नुहुन्छ, यो धेरै खराब छैन। म सामान्यतया उडानको अन्त्यमा मेरो छिमेकीसँग मात्र कुराकानी सुरु गर्छु।
बैंककमा आइपुगेपछि, मेरो झोलाहरू लिएपछि, म हुवा हिनको लागि बस चढ्छु र तीन घण्टाको बस यात्रामा एउटै काम गर्छु: म थकित हुँदा सुत्छु। अन्ततः म साँझ आठ बजे घर पुग्छु। र म नौ बजे ओछ्यानमा छु .....
तपाईं पनि जेट ल्यागको लागि "अभ्यस्त" हुन सक्नुहुन्न। तपाईंसँग त्यो मात्र छ।
म चक्की, रक्सी वा अन्य सहायताको पक्षमा छैन। मैले 'राम्रो सुत्न' को लागी धेरै गिलास वाइन पिउने यात्रुहरू देखेको छु। अरूले सोचे कि शैम्पेन उत्तम समाधान हो।
जे होस्, थाईल्याण्डब्लगमा रहेका यी मध्ये धेरैजसो व्यवसायका लागि थाइल्याण्ड जाँदैनन्, त्यसैले आफ्नो गन्तव्यमा अलिकति थाकेर पुग्दा के समस्या छ। मलाई ती व्यवसायीहरूप्रति सहानुभूति थियो, जो अझै पनि आगमनमा भेटघाट गरिरहेका थिए र जो आफ्नो गन्तव्यमा केही हदसम्म फिट हुन उडानको समयमा सुत्नुपर्थ्यो। म तिनीहरूसँग ठाउँहरू व्यापार गर्न चाहन्थेँ। जब तिनीहरू बैठक, भ्रमण वा बैठकहरूमा थिए, म मेरो विलासी होटल कोठामा ढिलो सुत्न सक्थें र मलाई जस्तो महसुस भयो ...। hahaha, तर यो के बारे मा छैन।
जब हामी थाइल्याण्ड जान्छौं, अर्को बाटोमा, मेरो श्रीमती र म अधिकतम एक दिनको लागि अपरिभाषित भावनाबाट पीडित हुन्छौं। हामी कम्तिमा तीन दिनको लागि नक्सा बाहिर छौं।
मलाई लाग्छ कि यो धेरै मनोवैज्ञानिक छ।
मलाई सधैं (पूर्व) र पछाडि (पश्चिम) जान समस्या हुन्छ।
जब म समूह भ्रमणमा एशिया गएको थिएँ, सुरुका केही दिनमा मलाई धेरै समस्याहरू थिए। नराम्रो लाग्नु, चक्कर लाग्नु, इत्यादि। अहिले म एक्लै जाँदा मसँग त्यस्तो छैन किनभने म आफ्नै लय रोज्न सक्छु। एक समूह यात्रा संग तपाईं यो सबै धेरै छिटो जान्छ। समय, तर निश्चित रूपमा मौसम, आदि, समायोजन आवश्यक छ।
नेदरल्याण्ड्समा फिर्ता (चियांग माईमा 2 महिना पछि हिजो साँझ मात्र फर्कियो) र मलाई राम्रो लाग्दैन। तर कुनै जेट ल्याग छैन, तर विशेष गरी मानसिक। चिसो, मूल्य, अमिलोपन, आदि म चाँडै फर्कन चाहन्छु।
मैले धेरै वर्षदेखि इन्टरकन्टिनेन्टल उडानहरूमा मेलाटोनिन प्रयोग गरिरहेको छु। "स्थानीय" सुत्ने समय भन्दा एक घण्टा अघि मात्र 1 चक्की लिनुहोस्, यसले मेरो लागि पूर्ण रूपमा काम गर्दछ, मलाई कुनै समस्या छैन र म अलि यात्रा गर्छु। म ७५ वर्षको भएँ, यद्यपि तपाईंले मलाई देख्दा त्यो भन्नुहुन्न।
म हालसालै इभा एयरको साथ उडान गर्दैछु, साँझको 21.40 बजे, अद्भुत समय, सामान्य निद्रा लय ahw
तपाईं दिउँसोको अन्त्यमा आइपुग्नुहुन्छ र त्यसपछि साँझको थाई समयमा सुत्न सक्नुहुन्छ, सामान्यतया एक दिन भित्र समायोजित।
फिर्ता मलाई धेरै दिन लाग्छ जति घण्टाको भिन्नता छ, त्यसैले फेब्रुअरीमा यो 6 घण्टा थियो।
मैले याद गरे कि म उमेर बढ्दै जाँदा (अहिले 60०) यसले बढी समय लिन्छ। मेरी २५ वर्षकी छोरी बिहान ६:३० मा आइपुग्दा सिधै काममा जान्छिन्...म अब प्रयास गर्नु पर्दैन...
म कर्नेलिसको टिप्पणीसँग सहमत हुन सक्छु। मलाई भनिएको थियो कि यदि तपाईले उडानको समयमा खाना खानुभएन भने तपाईले जेट ल्यागबाट पीडित हुनुहुन्न। त्यसैले...म खाँदिन र जेट ल्यागबाट कहिल्यै पीडित छैन। म फर्केको उडान BKK-AMS पछि +/-3 दिनको लागि थकान (जेट ल्याग) बाट पीडित थिएँ
बाहिरी यात्रामा, चाहे पूर्व वा पश्चिम, मेरो जेट ल्याग एकदम सीमित छ।
कहिलेकाहीँ म आफ्नो शक्ति पुन: प्राप्त गर्न होटलमा आइपुगेपछि 1 देखि 2 घण्टा सुत्छु।
जब म फर्कन्छु, जेट ल्यागबाट छुटकारा पाउन मलाई सधैं ५ दिन लाग्छ। मेरो समस्या यो हो कि म बिहान ३ देखि ४ बजेसम्म ब्यूँझन्छु र फेरि निदाउन सक्दिनँ। फलस्वरूप, ती पाँच दिनहरू धेरै कठिन छन्।
डिक: सुत्ने क्रिया भ्रामक हुन सक्छ, किनभने यसको अर्थ मर्नु पनि हो। राम्रो छ: सुत्नुहोस्।
हेलो ...
म इमानदारीपूर्वक समस्या बुझ्दिन ...
म 25 वर्षदेखि आतिथ्य उद्योगमा छु, र प्रायः यस्तो हुन्छ कि सप्ताहन्तमा थोरै निद्रा लाग्छ, पटक्कै हुँदैन ... मलाई निद्रा लाग्दैन, किनकि अर्को विवाहको भोज पछी छ ... र म पनि त्यो सूपको कचौरामा सुत्दैन। जुन म जनताको सेवा गर्छु... म पनि खर्च गर्न सक्दिन...
सोच्नुहोस् कि "जेट ल्याग" को अवधारणा "लक्जरी समस्या" भन्दा बढी हो ... म कुनै पनि अवस्थामा पाँच राख्न सक्दिन ??? यसबाट निको हुनको लागि दिनहरू… लगभग तीन घण्टाको निद्रा, र काम सकियो… तपाईले यसलाई हेर्ने तरिका हो…
शुभेक्षा सहित…
रुडी।
प्रिय रुडी,
मलाई लाग्छ कि तपाईले अन्य व्यक्तिको वास्तविक समस्यालाई लक्जरी समस्या भनेर धेरै कम मूल्याङ्कन गर्नुहुन्छ र तपाईले समस्या बुझ्नुभएको छैन भनेर लेख्नुहोस्।
मैले मेरो आफ्नै अनुभवबाट याद गरेको छु कि जेट ल्यागले तपाईलाई वास्तवमै बिरामी बनाउन सक्छ। सौभाग्यवश, मलाई सधैं नराम्रो लाग्दैन, तर थाइल्याण्डबाट फर्केपछि कम्तिमा ६ दिन साँझमा म धेरै थकित छु र म ७ बजे सुत्न रुचाउँछु। लगनशील रहनुहोस्, केहि सक्रिय गर्नुहोस् र त्यसपछि फेरि 6 बजे हुनेछ। सुत्न।
तपाईं यो कम भएको भाग्यशाली हुन सक्छ।
तपाईं बिल्कुल सही हुनुहुन्छ। जेट ल्याग केही समयको लागि मात्र थाकेको होइन, तपाईंको शरीरले वास्तवमा आफ्नो भित्री घडीलाई तपाईंको वातावरणसँग सिङ्क्रोनाइज गर्नुपर्छ। तपाईले भन्न सक्नुहुन्छ कि प्रत्येक घण्टाको भिन्नताको लागि तपाईलाई लगभग एक दिन चाहिन्छ।
मैले पहिले नै माथि वर्णन गरेको छु कि मैले महिनामा तीन पटक यो अनुभव गरेको छु किनभने मैले भण्डारको रूपमा संसार भ्रमण गरेको छु।
तपाईं यसलाई रोक्न सक्नुहुन्न। तपाईले सकेसम्म परिस्थितिलाई अनुकूल बनाउन सक्नुहुन्छ।
त्यो सहि हो रुडी। मैले कहिलेकाहीँ एक हप्ताको लागि पङ्क्तिमा रातमा केही घण्टा सुत्ने र त्यसपछि आपतकालिन अवस्थाहरूको लागि ओछ्यानको छेउमा वाकी-टकी लिएर काम गरें। के धेरै मानिसहरूलाई थाहा छैन कि सर्कस र फेयरग्राउन्ड सवारीहरू प्राय: मध्य रातमा सर्छन्। म ग्राहकको रूपमा आगमनमा अग्रसर थिएँ। सधैं एक राम्रो कप कफी संग। (छेउमा। यसले अचम्मको काम गर्यो) एउटा कार्यक्रममा तपाईंले त्यो दुई पटक (आगमन र प्रस्थान) कार्यक्रमको बखत गर्न आवश्यक थियो। र... अतिथिहरू गएपछि त्यो रोकिएन। एक हप्ताको लागि तीन र पाँच घण्टा बीचको औसत रातको निद्रा कुनै अपवाद थिएन। तर miz ले तपाइँ यसलाई कसरी समायोजन गर्न सक्नुहुन्छ भन्ने कुरा पनि छ। थाइल्यान्ड गएको बेला पनि त्यस्तै भयो । केवल समय भिन्नता स्वीकार गर्नुहोस् र सीधा थाईको लयमा जानुहोस्। फिर्तामा उही तर पक्कै पनि डच समयमा। त्यहाँ परिस्थितिहरू छन् जब म बिहान नेदरल्यान्ड्स पुगें र तुरुन्तै मेरो सुटकेस र सबैसँग भेट्न गएँ। मैले उडानको क्रममा कागजातहरू हेरेको थिएँ।
हाम्रो अनुभवमा, साँझमा प्रस्थान गर्ने उडानहरू सामान्यतया समस्या हुँदैन।
गत नोभेम्बरमा फेरि बैंककको लागि उडान भयो, तर KLM प्रस्थान समयहरू अब साँझको सट्टा BKK-Ams 12:35 बजेको समयमा हो। र त्यसैले धेरै दिन सुत्न समस्या भइरहेको छ, विशेष गरी जब म घर फर्कन्छु। र म विमानमा एक झलक सुत्न सकिन।
बेलुका ८ बजे थकित भई बिहान ३ बजे उठ्ने र निदाउन नसकेर मरेको ।
मेरो समस्या म छुट्टीमा जाँदा जाटलेग होइन, किनभने तब
तपाईंसँग आशा गर्न केही राम्रो छ, तर जब तपाईं नेदरल्यान्ड्समा फर्किनुहुन्छ
किनभने त्यसपछि मसँग ठूलो डुबकी छ कि म बाहिर हेर्न चाहन्न ताकि खराब नहोस्
maken।
@रोल्यान्ड। त्यो जेट ल्याग भन्दा गम्भीर अवसाद जस्तो देखिन्छ। मेलाटोनिन प्रयोग गर्ने मेरो सल्लाह स्पष्ट रूपमा यसमा लागू हुँदैन। तर अन्य सबै पोष्टहरू मैले पढेको र यात्राको समयमा वा पछि सुत्न नसक्ने समस्याहरूको बारेमा बोल्छु: मेलाटोनिन प्रयोग गर्दै। यसले साँच्चै मद्दत गर्छ।
मेलाटोनिनको बारेमा मात्र थप। मेलाटोनिन कुनै औषधि वा सुत्ने सहायता होइन, यो एक "शरीरको आफ्नै" पदार्थ हो जसले निद्रा/ब्यूँझने लयलाई नियमन गर्छ। यदि तपाइँ मेलाटोनिन लिनुहुन्छ भने, शरीरले "सोच्नेछ" कि यो रात र निद्रा हो।
मेरो अनुभवमा, उडान पछि 'ब्रेक' हुनु र जेट ल्यागमा ठूलो भिन्नता छ। थाइल्याण्ड vv मा म प्रायः भाँचिएको छु र यो धेरै चाँडै राम्रो हुन्छ। १ पटकको वास्तविक जेट ल्याग थियो (१२ घण्टाको भिन्नता) र यो एउटा नाटक थियो जसले मलाई र मेरो परिवार र सहकर्मीहरूलाई २ हप्तासम्म व्यस्त राखेको थियो। जेट ल्यागको अवधारणामा हाँसेपछि म यहाँ उल्लेख गरिएका धेरै सुझावहरू पछ्याउँछु। Sjaak को हालको उडान शैली मेरो जस्तै धेरै मिल्दोजुल्दो छ। कसैसँग एन्टि जेटलेग एपको सल्लाहको साथ अनुभव छ? के त्यो केहि हो वा यो केवल एक अनावश्यक एप कथा हो?
जब म टाढाको गन्तव्यमा आइपुग्छु, मलाई जेट ल्यागबाट धेरै पीडा हुँदैन। यदि म धेरै थाकेको छु भने, म पहिले थोरै सुत्छु।
फर्किएपछि, जेट ल्याग गम्भीर छ। कम्तिमा छ दिन रहन्छ। पेट र आन्द्राहरू अस्तव्यस्त छन्। घण्टाको फरकसँग धेरै समस्याहरू।
मलाई लाग्यो कि म यो समस्या संग एक्लै छु। म बाहिरी यात्रामा थकानबाट पीडित छैन, तर केही दिन पछि मलाई अझै पनि एक वा दुई दिन (कहिलेकाहीँ हल्का ज्वरोको साथ) पेट र आन्द्राको समस्या छ। जब म फर्कन्छु, मलाई थप पीडा महसुस हुन्छ। करिब एक हप्ताको दिउँसो अचानक थकान महसुस हुन्छ, त्यसपछि म मात्र सुत्नु पर्छ। र फेरि ती पेट र आन्द्रा समस्याहरू, जो दोस्रो हप्तामा पनि हुन सक्छ।
ठिक छ, कहिलेकाहीँ समस्या यो हो कि तपाईं आफ्नो यात्राको लागि तत्पर हुनुहुन्छ। तपाईं व्यस्त हुनुको अघिल्लो दिन, हर्षित, तपाईं डिनरको लागि बाहिर जानुहुन्छ वा... उदाहरणका लागि, एण्टवर्प देखि शिफोल यात्रा गर्न अर्को दिन चाँडै उठ्नुहोस्। तपाईं चेक इन गर्नु अघि र पछि धेरै घण्टाको लागि सजिलैसँग हिंड्न सक्नुहुन्छ। अर्को शब्दमा, यदि तपाइँ बिहान उठ्ने समयको हिसाब गर्नुहुन्छ भने, यात्रा थप्नुहोस्, र यदि तपाइँ तपाइँको होटेलमा नपुगेसम्मको हिसाब गर्नुहुन्छ भने, तपाइँ चाँडै 18 देखि 20 घण्टाको लागि सडकमा हुनुहुनेछ। सीधा उडान AMS-BKK संग। मेरो अनुभव यो छ कि जब तपाईं उडानको समयमा लगभग 6 घण्टा सुत्नु हुन्छ, जेट ल्याग उल्लेखनीय रूपमा हल्का हुन्छ। आखिर, यस्तो उडानको साथ, BKK मा आगमनमा नयाँ दिन सुरु हुन्छ, र तपाईं पहिले नै 20 घण्टाको लागि सडकमा हुनुहुन्थ्यो!
खैर, सबैले फरक महसुस गर्छन्। र सबैले आफ्नो अनुभव र अनुभवबाट उनको उपचार थाहा पाउनेछन्।
मेलाटोनिनको बारेमा मात्र थप। खुराक कम्तिमा 2 मिलीग्राम हुनुपर्छ। आजकल यो स्वास्थ्य खाद्य पसल र अनलाइन मा एक प्रिस्क्रिप्शन बिना उपलब्ध छ।
यदि तपाइँ अर्को देशमा कामको लागि अन्तरमहादेशीय उडान गर्नुहुन्छ र केहि दिन पछि अर्को महादेशमा जानुहुन्छ र आइपुगे पछि काम गर्नु पर्छ भने, त्यहाँ देशको लयमा पुग्न 1 तरिका हो र त्यो हो निद्राको चक्की हरेक रात जब सम्म तपाईं लामो समय सम्म बस्नुहुन्न। एक निश्चित देश मा र रसायन बिना अनुकूलन गर्न सक्नुहुन्छ।
जेट ल्याग आगमनको समय र तपाईं प्लेनमा कति राम्रोसँग सुत्नुभयो भन्ने कुरामा भर पर्छ।
उदाहरणका लागि, यदि तपाईंले लामो समयसम्म निद्रा नलागेको उडान गर्नुभएको छ र तपाईं साँझ चाँडै आफ्नो ओछ्यानमा आइपुग्नुभयो भने, तपाईं निको भएको एक घण्टा पछि ओछ्यानमा क्रल गर्न सक्नुहुन्छ र अर्को दिन एकदमै समायोजित महसुस गर्न सक्नुहुन्छ।
यस सन्दर्भमा म अनुभवबाट बोल्छु।
म सधैं त्यो बेला मेरो ओछ्यान नजिक आइपुगें।
यदि तपाईं बिहान सबेरै थकित भएर आइपुग्नुभयो भने, तपाईंसँग क्षतिपूर्ति गर्न अझै धेरै छ।
यहाँ 40 वर्षको यात्रा पछि मेरो अनुभव छ:
- आइपुगेपछि टोम्याम सूप खानुहोस्, जसको जडीबुटीले तपाईंलाई हौसला दिनेछ।
– अदुवा धेरै खानुहोस् र पिउनुहोस्।
- प्रशस्त पानी पिउनुहोस् (न रक्सी र मासु नरम पाचनका लागि)
- आफ्नो सामान्य सुत्ने घण्टामा ओछ्यानमा जानुहोस् (सुत्ने वा नगर्ने)
थाइल्यान्डमा सुत्ने घन्टासम्म उठेर बस्नुहोस्, थाइल्याण्ड जाँदा चिन्ता नगर्नुहोस्, कम्तिमा 4 दिनको लागि पश्चिम समस्या छ
मलाई बैंकक पुग्न कुनै समस्या छैन-त्यहाँ हेर्न र अनुभव गर्न धेरै छ।ब्रसेल्स फर्कने यात्रामा ठूलो समस्या-बैंककबाट बिहान १ बजे प्रस्थान गर्ने थाइ एयरवेजको साथ।बिहान १ बजेसम्म जागा रहन धेरै समस्या छ। क्षतिपूर्ति भनेको म ब्रसेल्समा आराम गरी आइपुगे।
जेट ल्याग सधैं मेरो लागि खराब छैन। तर त्यो प्रभाव र एड्रेनालाईन को बाढी को कारण हो। कहिलेकाहीँ यो एक डेड एन्ड हो, तर साँझ 1 मा पबमा जानुहोस् र यो स्वतः ढिलो हुनेछ। त्यसपछि राम्रोसँग सुत्नुहोस् र म सही प्रवाहमा छु।
मलाई वास्तवमा नेदरल्याण्ड्स फर्कन धेरै समस्या छ।
सामान्यतया बिहान 7/8 बजे आइपुग्छ।
सधैं Etihad संग उडान।
र त्यसपछि यो सामान्यतया आप्रवासन को मार्ग मा सुरु हुन्छ, यो तपाईं मातेको जस्तो छ, जस्तै कि तपाईं एक डुङ्गा मा हुनुहुन्छ जुन टाउको मा खाली छ।
के अन्य यात्रुहरू पनि यसबाट प्रभावित छन्? यसले ४/५ दिनसम्म लिन सक्छ।
हामी अब सोमबार NL मा जान्छौं ताकि हामी तालमा फर्कन सक्छौं, र सोमबार मालिकसँग ताजा हुन सक्छौं।
मैले पछिल्ला केही वर्षमा KLM सँग उडान गरें। 17:00 PM CET पछि मात्र प्रस्थान गर्नुहोस्। थाई समय लगभग 10:00 आगमन। म विमानमा सुत्न सक्दिन। जब म होटल पुग्छु, म ओछ्यानमा जान्छु र 16 देखि 17 बजेको बीचमा उठ्छु। बिदाको पहिलो दिन अलिकति kl *** त्यसैले... हुनसक्छ यहाँ टिप्पणीकर्ताहरू जसलाई उही "निद्रा समस्या" छ वा छ? सुझावहरू स्वागत छ!
एशियामा मलाई कहिले पनि कुनै समस्या छैन, उडानको समयमा शायदै सुत्न सक्छ, म सक्दिन। तर एसियाबाट नेदरल्याण्ड्समा फर्केर, म कम्तिमा पाँच दिनको लागि जेट ल्याग अवधिमा हुनेछु। साँच्चै भयानक…
मलाई लाग्छ, विमानमा ११ घण्टासम्म नसुत्नु धेरै लामो समय हो। वर्षौंदेखि मैले निद्राको चक्की खाइरहेको छु जब म जान्छु। तपाईंको गन्तव्यबाट दुई घण्टा ब्यूँझनु अद्भुत छ। मैले यो अरू कुनै तरिकाले कल्पना गर्न सक्दिन।
थाइल्याण्डमा धेरै समस्या छैन, दिउँसो आइपुग्नुहोस्।
ब्याक जेट ल्याग, त्यसैले म केही वर्षदेखि फर्किदा, सुत्ने बेला (सामान्य समयमा सकेसम्म) सुत्ने चक्की खाइरहेको छु, जुन मैले अन्यथा प्रयोग गर्दिनँ।
म त्यो अधिकतम २ साँझको लागि गर्छु; त्यसपछि कम दुखाइ।
मैले यो टिप कतै पढेको थिएँ। मेरो समस्या यो हो कि निद्राको चक्की बिना म मध्यरातमा सुरुका केही रातहरू उठ्छु र निदाउन सक्दिन, त्यसैले म धेरै दिनसम्म जेट ल्यागबाट ग्रस्त हुन्छु।
सुत्ने चक्कीले मलाई बिहान अलार्म नबजेसम्म सुत्न अनुमति दिन्छ।
त्यसैले मैले मेरो डाक्टरलाई केही सुत्ने चक्कीहरू मागेँ।
अलि बढी तिरेर बिजनेस क्लासमा टिकट बुक गर्नु राम्रो हुन्छ। तपाईं सामान्य रूपमा सुत्न सक्नुहुन्छ र तपाईंलाई जेट ल्यागको साथ धेरै समस्याहरू हुनेछैनन्। बैंककको लागि सिधा रातको उडान र एक दिनको उडान फिर्ता लिनु उत्तम हुन्छ।
त्यो "थोरै बढी" भन्दा अलि बढी हो... सिधा उडानमा, इकोनोमी सहितको रिटर्न टिकटको लागत लगभग ७०० यूरो, इकोनोमी प्लस ११०० यूरो, बिजनेस क्लास २५०० यूरो। पहिलो कक्षा सम्भवतः छिट्टै 700 यूरो भन्दा बढी छ। र एक स्टपओभरको साथ तपाईले अर्थव्यवस्थाको लागि लगभग 1100 यूरो, अर्थव्यवस्था प्लसको लागि 2500 यूरो, व्यापार वर्ग 6500 यूरो, प्रथम श्रेणी 500 यूरोको बारेमा सोच्न सक्नुहुन्छ।
न्यूनतम पारिश्रमिकको औसत तलबको साथ, व्यापार टिकटले तपाईंलाई सजिलै एक महिनाको ज्याला वा बढी खर्च गर्न सक्छ। सबैले त्यो वहन गर्न सक्दैनन् वा चाहँदैनन्। त्यो "थोरै बढी तिर्नुहोस्" चाँडै 3,5-4 गुणा बढी महँगो हुन्छ। औसत आम्दानी र ती मूल्यहरूलाई दिइयो, यो पनि एक कारण हो कि अर्थतन्त्र प्लसले धेरै प्रशंसा पाउँछ।
मेरो आम्दानीले म 700 यूरोको टिकट भन्दा धेरै किन्न सक्दिन, सुत्नु मेरो लागि असम्भव छ, तर समाधान मेरो लागि साँझमा निस्कने हो, के तपाई बिहान BKK आइपुग्नुहुन्छ, सायद एक निद्रा लिनुहोस्, दिनको बाँकी समय बिताउनुहोस् र त्यसपछि बेलुका ढिलो नगर्नुहोस्। त्यसोभए म वास्तवमा जेट ल्यागबाट पीडित छैन, तर वास्तवमा समयको भिन्नतामा समायोजन गर्न केही दिन लाग्छ। बेलुका नेदरल्याण्ड्स पनि फर्किएँ, बिहान आइपुग्दा। एउटै कथा। त्यो मेरो प्राथमिकता हो। म उत्सुक छु कि हवाईजहाजको सिटमा सुत्नु कत्ति राम्रो छ जुन पूर्ण रूपमा समतल छ र यसले के फरक पार्छ, तर धेरै यात्रुहरूका लागि जुन वास्तवमै किफायती छैन।
यो पक्कै पनि धेरै महँगो छ, तर मानिसहरूले सोचेको जस्तो होइन। KLM को साथ तपाईं € 2000,00 अन्तर्गत र एयर फ्रान्सको साथ, पेरिस मार्फत, € 1600,00 मुनि पनि पछाडि जान सक्नुहुन्छ। यदि तपाइँ यसलाई अर्थव्यवस्था आरामको लागि € 1100,00 सँग तुलना गर्नुहुन्छ भने, यो धेरै खराब छैन।
आगमनमा एक निद्रा लिदै हुनुहुन्छ?
धेरै मानिसहरू बैंकक आइपुग्दा होटलहरूमा बस्छन्। धेरैजसो होटेलहरूमा तपाईंले दिउँसो २ बजेपछि मात्रै चेक इन गर्न सक्नुहुन्छ, जबकि धेरै उडानहरू बिहान सबेरै सुवर्णभूमिमा अवतरण गर्छन्। म सधैं यो समस्या संग संघर्ष गर्दछ ...
नमस्ते,
सुपर चिन्न योग्य सबै प्रतिक्रियाहरू। मेरो लागि व्यक्तिगत रूपमा निम्न काम गर्दछ: मेलाटोनिन र बोर्डमा नखाने।
बैंककमा आइपुगेपछि (आगमनको समयमा निर्भर गर्दछ, तर सामान्यतया बिहानको अन्त्यमा), म सधैं पहिले 3 घण्टा सुत्छु। दिउँसो र साँझको अन्त्यमा म यसलाई धेरै सहज रूपमा लिन्छु; पहिले स्वादिष्ट थाई खाना र कहिलेकाहीँ मसाजको मजा लिनुहोस्। म राति 23.00 बजे सुत्न जान्छु, कहिलेकाहीँ म मेलाटोनिन लिन्छु, र त्यसपछि म भोलिपल्ट बिहान 08.00 बजे उठ्छु। कुनै न कुनै रूपमा यो मेरो लागि राम्रो काम गर्दछ र म अर्को दिन धेरै फिट छु।
जब म EVA उडान पछि दिउँसो बैंकक पुग्छु, म हिड्छु र त्यसपछि "समयमै" मेरो टोकरीमा पुग्ने योजना गर्छु।
तर 22 बजे मेरो आँखा अझै खुला छ, किनभने मेरो शरीरमा 16 बजे मात्रै छ।
त्यसैले हतार गरौं (Brabant अभिव्यक्ति!)
तर हे, बिहान 9 बजे मेरो शरीर अझै बिहान 3 बजेको छ!
तर BKK को 1 दिन पछि म सामान्यमा फर्किएँ।
जब म ब्राबान्टमा फर्कन्छु, म केवल थ्रेड उठाउन सक्छु र घरमा बिरामी हुनु बाहेक कुनै समस्या छैन।
मैले गत ४० वर्षमा थाइल्याण्ड र युरोपको बीचमा व्यापक यात्रा गरेको छु।
म यस लेखसँग पूर्ण रूपमा सहमत छु तर अझै यो थप्न चाहन्छु >
1. गहिरो विश्राम भन्न सजिलो छ तर सधैं गरिन्छ। मेरो लागि, एक रेकी सत्र जवाफ हो।
2. राम्रो टम याम हेड (मशरूम) सूप खानु पनि मद्दत गर्दछ किनभने त्यो सूपमा जडिबुटीहरूले तपाईंलाई पसिना दिन्छ र यो एक अद्भुत प्राकृतिक उपचार हो।
3. तपाईले राम्रोसँग पसिना आउँदासम्म व्यायाम पनि गर्न सक्नुहुन्छ, जुन यस मौसममा समस्या हुनु हुँदैन।
मैले १६ पटक थाइल्याण्डको यात्रा गरेको छु। सम्पादक द्वारा पोस्ट गरिएको लेखले जेट ल्यागलाई कसरी रोक्ने भन्ने बारे सोच्दछ। त्यो मलाई असम्भव लाग्छ। ५-६ घन्टाको समयको अन्तर र कहिले ८ डिग्रीबाट ४० डिग्रीमा परिवर्तन हुन्छ।विभिन्न प्रतिक्रियाहरू जे भए पनि, एक व्यक्तिले यसलाई मनको कुरा भन्छन्, कसैले बकवासको कुरा भन्छन् र अरूले अरूलाई। यसबाट धेरै बिरामी। आंशिक रूपमा किनभने मानिसहरू फरक छन् र धेरै हदसम्म यो व्याख्याको कुरा हो।
जो कोही पनि पहिलो साँझ भारी ढल्किन्छ, भोलिपल्ट सोच्दछ कि यी सबै पाइलाहरूका कारण उनीहरू थकित महसुस गर्छन्।
मैले बाटोमा सहयात्रीहरूसँग कुरा गरेको छु जसले मलाई भने कि तिनीहरू सधैं आइपुगेपछि रात्रि जीवनमा डुब्न्छन्। र अरू जो दिनको लागि निको हुने कुरा गर्छन्।
म जहिले पनि बाहिरी र फिर्ता यात्रामा कम वा कम समान रूपमा यसको पीडा गर्छु। तर मेरो प्यारो थाइल्याण्डमा आइपुगेपछि, म प्रायः खुशी र उत्साहका साथ उत्साहित छु। जब म नेदरल्याण्ड्स फर्कन्छु, यसले मलाई दुःखी बनाउँछ। तर दुबै अवस्थामा मेरो निद्रा र ब्यूँझने लयमा गडबड हुन्छ।
मेरो लागि, म मेरो प्रस्थानको लागि नेदरल्यान्ड्समा उठ्ने क्षण र अन्तमा मेरो गन्तव्यमा मेरो ओछ्यानमा ढल्ने क्षणको बीचमा सधैं 35 घण्टा हुन्छ। म १.९६ हुँ र तौल १२५ किलो छ। म विमानको लागि धेरै ठूलो छु। र सडकमा सुत्न 1.96 देखि 125 मिनेट को केहि पटक सीमित छ। अन्तर्राष्ट्रिय उडानमा म सधैँ केही पेय पदार्थ खान्छु र त्यसपछि आँखा बन्द गर्छु र अधिकतम आराम खोज्छु। मलाई घरमा ध्यान गर्न गाह्रो छ, तर मलाई विमानमा जानुपर्छ।
अनुभवले देखाउँछ कि म साँझ आफ्नो गन्तव्यमा आइपुग्दा म यति थाकेको छु, म ६५ वर्षको भएँ, म फेरि सजिलै सुत्न सक्दिनँ, धेरै थाकेको छु। त्यसपछि म दुईवटा पेय पिउँछु, तातो नुहाउँछु र केही घण्टा सुत्छु। जब म उठ्छु, म प्याक खोल्छु। मेरो मामलामा, पहिलो पूरै दिन सधैं जेट ल्याग धेरै नराम्रो छैन जस्तो देखिन्छ। चिन्ता लिनु पर्दैन। बस भोक छैन। यसले मलाई सधैं दुई दिनमा हिट गर्छ। थकित, अनिश्चित, अलिकति अस्थिर। व्यस्त सडक पार गर्नु खतरनाक कुरा जस्तो देखिन्छ। अनुभवबाट ज्ञानी (?) बनेर, म दुई, तीन र चार दिनमा सिएस्टाको सट्टा हरेक पटक धेरै राम्रो, राम्रो दुई घण्टा मसाज गर्छु। सम्भव भएसम्म म अलिकति पौडी खेल्छु। र म धेरै अदुवा संग सूप खान्छु। यसले दहनलाई उत्तेजित गर्छ। र मैले पोखरीमा केहि पढें। त्यो बाहेक म यसलाई सहजै लिन्छु । तर ती दिनहरू हुन् जुन म साँच्चै रमाइलो गर्छु। आखिर, म जहाँ हुन चाहन्छु त्यहाँ छु। र मैले सधैं फेरि आराम गर्न सिक्नुपर्छ। दिन 65 मा म फेरि पूर्ण रूपमा समायोजित र शारीरिक रूपमा फिट छु।
मैले एक पटक एउटा लेख पढेको थिएँ जसले सांख्यिकीय रूपमा कति दुर्घटनाहरू र वास्तविक दुर्घटनाहरू पर्यटकहरूलाई हुन्छन्, विशेष गरी ती पहिलो 4 दिनहरूमा। सुरुका केही दिन म त्यहाँ मोटरसाइकल चढ्दिनँ। म यसलाई समय दिन्छु र म गुनासो गर्दिन।