រថភ្លើងដឹកជញ្ជូនខ្សែក្រហមនៅបាងកករត់ញឹកញាប់ជាងមុន
រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ Red Line នៅទីក្រុងបាងកក ថ្មីៗនេះបានកែសម្រួលកាលវិភាគរបស់ខ្លួន ដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។ រថភ្លើងឥឡូវនេះរត់ញឹកញាប់ជាងមុន ហើយចាប់ផ្តើមជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅម៉ោង 5:00 ព្រឹក ជាពិសេសក្នុងគោលបំណងសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរដំបូងទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានដនមឿង។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ និងផ្សេងទៀតត្រូវបានប្រកាសដោយនាយកប្រតិបត្តិនៃ SRT Electrified Train (SRTET)។
វិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាស្ដេច Mongkut Ladkrabang សហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Sinogen-Pin Petch Joint Venture និង State Railway of Thailand បានបង្ហាញគំរូរថយន្ត "Beyond Horizon" ដែលជាទូរថភ្លើងប្រណីត 25 កៅអី។ ការច្នៃប្រឌិតថ្មីនេះគាំទ្រដល់ "គោលនយោបាយទីមួយរបស់ថៃ" ដែលលើកកម្ពស់សមាសធាតុប្រភពក្នុងស្រុកនៅក្នុងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងផ្តល់ឱ្យប្រទេសថៃនូវឱកាសដើម្បីបង្កើតខ្លួនជាអ្នកផលិតក្នុងស្រុកនៅក្នុងការរីកចម្រើននៃការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញផ្លូវដែក។
ទីក្រុងបាងកកចង់ប្រើ AI ដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុង
ទីក្រុងបាងកកបានប្រកាសផែនការប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវធំៗ និងដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍។ គម្រោងនេះគឺជាភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋបាលក្រុងបាងកក (BMA) និងការិយាល័យដឹកជញ្ជូន គោលនយោបាយ និងផែនការចរាចរណ៍។
ផ្លាកលេខ និងស្លាកលេខរថយន្តនៅប្រទេសថៃ
នៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធនៃ 'Bangkok Post' ខ្ញុំបានឆ្លងកាត់អត្ថបទដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ ខណៈពេលដែលត្រឡប់មកវិញអំពីអត្ថន័យនៃស្លាកលេខផ្សេងគ្នានៅក្នុងប្រទេសថៃ។
ការជួលម៉ូតូនៅប្រទេសថៃ និងការធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើររបស់អ្នក តើមានការធានារ៉ាប់រងអ្វីខ្លះ?
ការជួលម៉ូតូស្កូតឺកំឡុងពេលវិស្សមកាលរបស់អ្នកនៅប្រទេសថៃពិតជាសប្បាយណាស់ ប៉ុន្តែមានល្បិចធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួន។ ជាឧទាហរណ៍ ម៉ូតូស្កូតឺនៅប្រទេសថៃមានសមត្ថភាពស៊ីឡាំងលើសពី 50 cc (ជាញឹកញាប់ 125 cc) ដូច្នេះហើយបានជាម៉ូតូ។ អ្នកត្រូវតែមានប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូត្រឹមត្រូវ ទើបអាចបើកបរបាន។ វាក៏មានចំណុចមួយចំនួននៃការយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរ ទាក់ទងនឹងការធានារ៉ាប់រង ដូច្នេះការធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើររបស់អ្នកមិនដែលគ្របដណ្តប់ការខូចខាតដល់យានយន្ត (ជួល) ឡើយ។
ការបើកបរសាកល្បងជាមួយនឹងខ្សែរថភ្លើង Yellow monorail ក្នុងទីក្រុងបាងកកបានដំណើរការល្អ។
ខ្សែបន្ទាត់លឿង ដែលតភ្ជាប់ផ្នែកភាគខាងជើង និងភាគខាងត្បូងនៃភាគខាងកើតទីក្រុងបាងកក រួមមានស្ថានីយចំនួន 23 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនៅខែក្រោយ។ នេះជាការបញ្ជាក់ដោយអាជ្ញាធរដឹកជញ្ជូនរហ័សរបស់ថៃ (MRTA)។
ការបើកបរដោយខ្លួនឯងនៅប្រទេសថៃ៖ ធ្វើឬមិនធ្វើ?
តើគួរជួលរថយន្តនៅប្រទេសថៃក្នុងនាមជាអ្នកទេសចរទេ? នៅពេលអ្នកក្រឡេកមើលចរាចរណ៍ដ៏ច្របូកច្របល់ក្នុងទីក្រុងបាងកក អ្នកតែងតែនិយាយថា "ទេ"។ ប៉ុន្តែទីក្រុងបាងកកគឺជារឿងមួយផ្សេងគ្នា ហើយមិនដូចគ្នានឹងប្រទេសថៃឯទៀតទេ។ ជាអកុសល ប្រទេសថៃមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងសម្រាប់អ្នកបើកបរបរទេស។ យ៉ាងណាមិញ ប័ណ្ណបើកបរពីជនជាតិថៃមានមិនច្រើនទេ។ ផ្លូវអាចពោរពេញដោយរន្ធ ផ្លូវប្រសព្វអាចមានការភ័ន្តច្រឡំ។ យានយន្តជាច្រើនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនល្អ ហើយអ្នកបើកបរមិនគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍។
ស្វែងយល់ពីទីក្រុងបាងកកនៅលើទឹក។
មធ្យោបាយដ៏ល្អមួយដើម្បីស្វែងរកទីក្រុងបាងកកគឺតាមទូក។ រាជធានីរបស់ប្រទេសថៃមានបណ្តាញប្រឡាយ (klongs) យ៉ាងទូលំទូលាយ។ មានសេវាសាឡាង ជាទូកឡានក្រុង ឬតាក់ស៊ីតាមផ្លូវទឹក ដែលនាំអ្នកពី A ទៅ B យ៉ាងរហ័ស និងថោក។ វាជាបទពិសោធន៍មួយនៅក្នុងខ្លួន។
ប្រទេសថៃ និងជប៉ុនចង់ចាប់ផ្តើមក្នុងពេលឆាប់ៗនេះជាមួយនឹងគម្រោងរថភ្លើងល្បឿនលឿនដំណាក់កាលដំបូងដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងបាងកក និងខេត្តឈៀងម៉ៃ។
ប្រទេសថៃមានព្រលានយន្តហោះ និងអាកាសយានដ្ឋានជាច្រើនសម្រាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល រួមទាំងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិមួយចំនួនផងដែរ។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសំខាន់របស់ប្រទេសថៃគឺអាកាសយានដ្ឋានសុវណ្ណភូមិដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុងបាងកក។
ម៉ាករថយន្តទាំង ៥ ដែលលក់ដាច់បំផុតក្នុងប្រទេសថៃ
ថៃជាប្រទេសឆ្កួតឡាន។ តម្រូវការរថយន្តមានកម្រិតខ្ពស់ ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុក និងបរទេសទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីវា។ រដ្ឋាភិបាលថៃកំពុងផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងការបន្ធូរបន្ថយពន្ធ ដើម្បីលើកកម្ពស់ឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសថៃ។ ជាលទ្ធផល Toyota, Isuzu, Honda, Mitsubishi និង Nissan បានបង្កើតផលិតកម្មរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសថៃ។
ដើម្បីក្លាយជាប្រតិបត្តិកររថយន្តក្រុងធំជាងគេរបស់ទីក្រុងបាងកក Thai Smile Bus បានប្រកាសផែនការបង្កើនចំនួនរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីជិតទ្វេដងដល់ 3.100 និងពង្រីកតំបន់គ្របដណ្តប់របស់ខ្លួនដល់ 122 ផ្លូវនៅឆ្នាំនេះ។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនឯកជនមានរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 1.250 គ្រឿងដែលកំពុងដំណើរការលើផ្លូវចំនួន 71 ក្នុងរាជធានី។
សាឡាងរវាងប៉ាតាយ៉ា (Sattahip) និងកោះសាមុយបានដំណើរការវិញហើយ។
បន្ទាប់ពីសម្រាករយៈពេល 16 ខែ ក្រុមហ៊ុនសាឡាង Seahorse ត្រៀមចេញដំណើរម្តងទៀត។ ចាប់ពីថ្ងៃព្រហស្បត្តិ៍ ទី XNUMX ខែកុម្ភៈ ក្រុមហ៊ុននឹងដំណើរការឡើងវិញនូវសេវាប្រចាំសប្តាហ៍របស់ខ្លួនរវាង Sathip និង Koh Samui។ បន្ទាប់ពីការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការជួសជុល និងថែទាំ សាឡាងត្រូវបានដំណើរការម្តងទៀត និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីស្វាគមន៍អ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះ។
ស្វែងយល់ពីទីក្រុងបាងកក ដោយតាក់ស៊ីតាមផ្លូវទឹក (មានវីដេអូ)
តាក់ស៊ីទឹក ចាវប្រាយ៉ាអ៊ិចប្រេស គឺជាមធ្យោបាយដ៏រីករាយ និងមានតម្លៃថោកដើម្បីរុករកទីក្រុងបាងកក។ ទូក Express (ទង់ពណ៌ទឹកក្រូច) ក៏ជាផ្លូវលឿនបំផុតទៅកាន់ China Town (N 5), Wat Arun (N 8), Wat Pho + Grand Palace (N 9) និង Khao San Road (N 13)។
អាជ្ញាធរដឹកជញ្ជូនរហ័សនៃប្រទេសថៃ (MRTA) បានបង្ហាញថា ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងបាងកកនឹងកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរ ដោយសារខ្សែរថភ្លើងអគ្គិសនីពីរបន្ថែមទៀតនឹងដំណើរការពេញលេញនៅឆ្នាំនេះ។
ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ (19): ចរាចរណ៍
ចរាចរណ៍ក្នុងប្រទេសថៃមានភាពវឹកវរ ជាពិសេសនៅទីក្រុងធំៗ ដូចជាទីក្រុងបាងកកជាដើម។ ផ្លូវជាច្រើនមានការកកស្ទះ ហើយឥរិយាបថនៃការបើកបររបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកបើកបរម៉ូតូមួយចំនួនមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ ម្យ៉ាងទៀត ច្បាប់ចរាចរណ៍ក៏មិនត្រូវបានគោរពដែរ។ ជាមធ្យមមនុស្ស 53 នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងចរាចរណ៍ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ មកទល់ពេលនេះ ជនបរទេស២១នាក់បានស្លាប់នៅលើដងផ្លូវ។
រថភ្លើងផ្លូវឆ្ងាយចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែមករា ឆ្នាំ 2023 ពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងថ្មីនៅទីក្រុងបាងកក
ផ្លូវដែករដ្ឋនៃប្រទេសថៃ (SRT) បានប្រកាសពីការផ្លាស់ប្តូរ - ចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែមករា ឆ្នាំ 2023 - នៃសេវារថភ្លើងផ្លូវឆ្ងាយ និងរហ័សចំនួន 52 ពីស្ថានីយ៍ Hua Lamphong របស់ទីក្រុងបាងកក ទៅកាន់ស្ថានីយ Krung Thep Aphiwat Central ថ្មី។