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- Co: Sie können es so teuer machen, wie Sie möchten. Aber um ein Beispiel zu nennen: Für den Betrag, den Sie in 8 Jahren gemietet haben, hätten Sie ...
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- René: Vielleicht hilft dir das. Weltweite Luftverschmutzung: Echtzeit-Luftqualitätsindex https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
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- René: Ich bin absolut aufgeschlossen und wünsche jedem ein angenehmes Leben mit oder ohne gleichgeschlechtlichen Partner oder nicht, mit oder
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Startseite » Neuigkeiten aus Thailand » Verzögerung für den zweiten Terminal Suvarnabhumi
Verzögerung für den zweiten Terminal Suvarnabhumi
Posted in Neuigkeiten aus Thailand
Stichworte: Flughäfen von Thailand, Suvarnabhumi Flughafen
Cam Cam / Shutterstock.com
Das Verkehrsministerium hat den Bau eines zweiten Terminals in Suvarnabhumi noch nicht genehmigt. Der aktuelle Plan der Flughäfen Thailands sollte alle anderen Infrastrukturprojekte stärker berücksichtigen.
Das Ministerium hat Airports of Thailand, den Manager der sechs großen Flughäfen, gebeten, die Pläne zu überprüfen und andere Infrastrukturentwicklungen wie die Erweiterung des Flughafens U-Tapao und des HSL-Flughafens zu berücksichtigen. AoT sollte auch andere Parteien in den Plan einbeziehen, beispielsweise den Dienst, der sich mit der Entwicklung der Luftfahrtindustrie in Thailand befasst.
Chaiwat vom Verkehrsministerium geht daher nicht davon aus, dass der Plan für das zweite Terminal bei der nächsten Sitzung des AoT-Vorstands grünes Licht bekommen wird. Sollte der Plan abgelehnt werden, müsse AoT einen völlig neuen Plan ausarbeiten, sagt er.
AoT befürchtet Verzögerungen und besteht auf einer Genehmigung, da der Flughafen stark überlastet ist. Mittlerweile befördert der Flughafen jährlich 70 Millionen Passagiere, deutlich mehr als seine ursprüngliche Kapazität von 40 Millionen.
Geplant war, das neue Terminal 2022 oder 2023 in Betrieb zu nehmen, doch ob das klappt, ist fraglich.
Quelle: Bangkok Post
Sie sollten besser zuerst mit der Reparatur der Start- und Landebahnen von Suvarnabhumi beginnen.
Darüber beschweren sich Interessenvertreter seit fast 3 Jahren!
Na dann weiß ich nicht, dass sie jetzt alle bauen.
Sieht stark nach einem Terminal aus, aber ich könnte mich irren.
Fred
https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/
Ja, ich habe auch seit mehreren Jahren ein im Bau befindliches Bauwerk gesehen, wie Fred sagt, und es scheint mir nicht, dass es sich um eine Sporthalle oder ein Hallenbad handelt.
Ich frage mich, ob jemand mehr darüber weiß.
Das ist Airport City: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/
Die Pfennige werden sicher knapp werden.
Wenn SWAMPY zu früh um ein zweites Terminal erweitert wird, droht U-TAPAO für längere Zeit unrentabel zu bleiben.
Auch die Forderungen der SWAMPY-Lobby nach einer schnellen teuren Folgeinvestition zur Lösung der „Runway-Probleme“ drohen an Stärke und Dringlichkeit zu gewinnen … und jeder Baht kann nur einmal ausgegeben werden. So …
Die guten Leute, die den „Handel“ am ehemaligen Militärflughafen befürchten wollen, dass ein zweites SWAMPY-Terminal buchstäblich einen schweren Schlag für ihr Konto bei U-TAPAO bedeutet.
Diese Gefahr ist nun gebannt. Schließlich sind es dieselben guten Leute, die das Verkehrsministerium leiten. Sie schicken die SWAMPY-Lobby mit ihren Plänen für ein zweites Terminal ins AOT. Dies verschafft U-TAPAO die Führung und der „Handel“ der guten Leute dort bekommt „einen fliegenden Start“.
Zeigen Sie, wer der wahre Boss ist! Im Dienste persönlicher kommerzieller Interessen ... wie immer ... als guter Familienvater ... und natürlich rein im Interesse des Landes 🙂