Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Eric Kuypers: SiamTon, niko nije dužan da spominje svoju ušteđevinu na ovom blogu, kao ni Nick. Kad bi čovjek imao tonu viška vrijednosti
- Boonya: U aplikaciji unesite njen rad na Tajlandu i izostavite činjenicu da može zarađivati u Holandiji, izostavite cijeli taj dio.
- SiamTon: Ako neko ima samo AOW kao ukupni prihod, onda takva osoba ne može emigrirati na Tajland niti koristiti 8
- Rob V.: Prigovor morate prijaviti putem IND-a (u roku od 1 mjeseca). Ovo bi trebalo biti moguće online na web stranici IND, ali čujem da je to fo
- Rob V.: Franky, ako si ti garant, nije bitno što ima malo novca, jer nema putne troškove koje sama plaća.
- Rob V.: Belgija nije Holandija, poznato je da je Belgija teža sa "ranim vezama", "mladim ženama"
- Rob V.: "stvarno pogledate" aplikaciju? Oni nemaju vremena za to! U izvještaju iz BuZa, zvaničnici navode da je konačan
- Osnivač_Otac: Svima, hvala vam na uglavnom pozitivnim i iskreno uključenim odgovorima i savjetima. To je veoma cijenjeno.
- Osnivač_Otac: Vidite, ovo je prikladan savjet. Hvala vam na odgovoru sa razumijevanjem.
- RonnyLatYa: “Na Tajlandu posjedujemo 3 kuće (na ime i vlasnik zemljišta), kao i novi automobil kupljen prošle godine
- bennitpeter: Moja žena Tajlanđanka ima prijatelja koji je sve uradio za porodicu. To nije bilo cijenjeno i postalo je toliko loše da je odlučila
- Johnny B.G: Ima već više nego dovoljno nekretnina, ali opet će biti slučajnost da svi odlučujući ljudi imaju istoriju vlasništva nad zemljom, bo.
- Rudy: Vaša prijateljica se može nadati da ima više novca na svom bankovnom računu (da pokaže da može priuštiti putovanje), ali to nije
- Eric Kuypers: Alex, onda ne emigriraš iz Holandije. Uzimate odmor od nešto manje od osam mjeseci u TH ili drugdje, a ostalo ostaje isto. sri
- Luit van der Linde: Možete biti prijavljeni u opštini u Holandiji i zadržati svoje zdravstveno osiguranje, sve dok ne ostanete duže od 8 meseci zaredom
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » pozadina » Molba za očuvanje povijesnih tajlandskih željezničkih stanica
Sada kada se tajlandska železnica (SRT) modernizuje, brojni istoričari umetnosti obratili su se državnoj kompaniji sa zahtevom da poštedi jedan broj starih stanica.
Prema Parinya Chukaewu iz Kraljevskog instituta za tehnologiju Mongut, skoro polovina od 443 stare stanice ima visoku arhitektonsku istorijsku vrijednost, tako da treba osigurati njihovo očuvanje.
Čim bi se izvršio outsourcing i izvoz, ovaj dio je osiguran. Ako nalog za obnovu ne prođe, nadamo se da će SRT prepoznati istorijsku vrijednost starih stanica. Kao primjer, Parinya navodi staru željezničku stanicu Khon Kaen, koja se mora sačuvati jer bi je mogla zamijeniti moderna dvospratna zgrada.
On također apeluje na premijera Prayuta Chan-o-cha da razumije ovaj dio istorijskog nasljeđa.
Tako stara stanica ostaje prepreka. Ne biste držali staromodnu kuhinju ili kupatilo u svom modernom domu, zar ne? Ono što je poželjno jeste fotografisati stare stanice od vrha do dna i negdje postaviti izložbeni prostor, a ono što je vjerovatno još bolja ideja je da se to pretvori u vizualnu stvarnost.
Nažalost, za Khon Kaen je prekasno.
Čekići za rušenje su zauzeti, a već su toliko daleko da o spašavanju ne može biti riječi.
Sramota?
Toliko je toga već zabrljano u zgradi stanice.
Ono zbog čega mi je žao je signalna kutija.
Jedinstveno, a meni tako nezaboravno.
Moja karijera u NS-u takođe je provela neko vreme u onome što se zove klasično obezbeđenje.
Išao sam tamo nekoliko puta da pogledam.
Toliko sličnosti.
Kakva slučajnost da je ovo samo na Thailandblogu. Jučer sam napisao priču o stanicama, sa konačnim zaključkom da je mala stanica Hang Chat, u blizini Lampanga, najljepša na svijetu. Tada nisam znao da ću danas vidjeti još dvije stanice: Khun Tan i Mae Tan Noi. Svi podjednako slikoviti. Fotografije uključene https://www.flickr.com/photos/135094751@N06/sets/72157680806499751. A ako želite da pročitate priču: http://opwegnaarthailand.blogspot.com/2017/04/op-een-klein-stationnetje.html.
Prelepe ovakve zgrade. Takve fotografije su prelijepe, ali istorijske građevine se najbolje čuvaju ako ih ostavite da stoje ili premjeste na drugo mjesto. Rušenje je zaista grijeh.
U Holandiji sam posjetio željeznički muzej u Utrechtu. U Lamaeu u južnom Tajlandu vidio sam malu stanicu kao što sam vidio u muzeju. Ručno upravljanje signalima itd.: živi željeznički muzej, još uvijek u punoj upotrebi. Sa službenim zastavicama….. Voz koji je stigao brzo je popravljen prije polaska.. Prazan šalter. Prodavač karata prvo je morao da se probudi kod kuće u svojoj kući. U međuvremenu, mačka je ležala u svojoj korpi ispred pulta! Tajland u svom najboljem izdanju, zar ne?