تذاكر الطيران إلى آسيا أكثر تكلفة بسبب إغلاق المجال الجوي الروسي

أعتقد أن هذا له آثار خاصة على شركات الطيران التي تحلق فوق روسيا إلى بانكوك. شركة Finn Air هي أوضح مثال على ذلك.
أنا لست خبيرا لكني أعتقد أن الشركات من الجمهورية العربية والإمارات وقطر وغيرها لا تتأثر به. وبالتالي ستصبح أكثر جاذبية من وجهة نظر السعر.

منذ سنوات ، كنت أطير أمستردام - بانكوك - أمستردام مع الخطوط الجوية القطرية. لذلك من خلال الشرق الأوسط. لا أعتقد أن إغلاق المجال الجوي الروسي سيؤثر على ذلك. مثل الشركات الأخرى من MO. صحيح أنهم لا يقدمون رحلات مباشرة. نقل حوالي ساعتين. أنا شخصياً أجد ذلك ممتعًا ، بعد 2 ساعات من إطالة ساقي ، وجبة خفيفة ومشروب. ثم 6 ساعات أخرى وأنت في بانكوك أو أمستردام. تذاكر العودة 6 يورو أو أرخص. احجز مباشرة على موقعهم على الانترنت.

تحلق جنوب الصين أيضًا فوق روسيا (إذا بدأت الطيران مرة أخرى) عبر قوانغتشو إلى بانكوك. لقد سافرنا مرة واحدة مع شركة جنوب الصين ، وهي شركة جيدة ، لكن الجو كان مضطربًا للغاية في كل من رحلة الذهاب والعودة (العديد من الجيوب الجوية) بالقرب من قوانغتشو ، ربما كانت مصادفة بسبب الوقت من العام.

بقدر ما أعرف ، روسيا ليست على الطريق إلى تايلاند. ستتأثر الرحلات الجوية السابقة إلى الصين واليابان.
سيكون لطيفا (ليس السعر). منذ أكثر من ثلاثين عامًا ، تم إغلاق المجال الجوي فوق الاتحاد السوفيتي أيضًا وكثيرًا ما نطير إلى اليابان عبر أنكوريج (ألاسكا). لدي العديد من الذكريات الجميلة عن ألاسكا (نحن كطاقم - لوفتهانزا - كنا دائمًا نمتلك بضعة أيام من الراحة ...
إنها قصة مختلفة للركاب. بالتأكيد.
لكن كان من السهل الوصول إلى بانكوك في ذلك الوقت وليس عبر روسيا.