مرحبا بكم في Thailandblog.nl
مع 275.000 زيارة شهريًا ، تعد Thailandblog أكبر مجتمع تايلاندي في هولندا وبلجيكا.
اشترك في النشرة الإخبارية المجانية عبر البريد الإلكتروني وابق على اطلاع!
النشرة الإخبارية
إعدادات اللغة
سعر البات التايلندي
رعاية
ردود الفعل Laatste
- كريس: تعمل المدارس الابتدائية مع وكلاء يقومون بتزويد المعلمين. يوفر هؤلاء الوكلاء الأوراق اللازمة. أنت يا
- كريس: في العديد من المدارس الابتدائية في المدن الكبرى، كمدرس للغة الإنجليزية، لا تقف فقط أمام الفصل، ولكن لديك أيضًا مدربًا تايلانديًا، والذي
- كريس: توجد مدارس ثانوية ناطقة باللغة الإنجليزية حيث يتم إعطاء جميع الدروس باللغة الإنجليزية. الإنجليزية أيضا. وبالإضافة إلى ذلك، هناك نوعان
- فونس: لكل هاين الشخصية. أحب وجود القطار المعلق في المنطقة المجاورة مباشرة. لطيفة وسريعة ورخيصة. هذا هو أول v
- كريس: تمديد التأشيرة لمدة عام واحد لأنك متزوج من تايلاندي أمر ممكن بالطبع. ضع في اعتبارك أنه في أودونثاني أنت د
- سيتز: شكرا لجميع الردود! أعتقد أنني سأختار قضاء يوم في بانكوك. من الجيد أن نسمع أن هناك أيضًا كتاب عدل يقومون بذلك
- هاين: لم أفهم أبدًا النصيحة بالجلوس بالقرب من وسائل النقل العام. ما عليك سوى الحصول على سيارة أجرة: سريعة ورخيصة. نصيحتي لا تزال ست
- PEER: حسنًا، عزيزي أندريه، يجب أن أخيب ظنك، لأنه مع وجود نسبة 26.3 لـ hcp، لن تكون سعيدًا بملعب ويانج كوساي للجولف.
- جوني بي جي: ما يصل إلى 100 مليون بات معفاة من الضرائب والزيادة 10٪. مهم جدًا إذا كان عليك دفع الضرائب وتحصل عليها بسبب ذلك
- جيري: في هذا الموقع https://www.auran.com/ يمكنك عمل مسار مع جميع الملحقات على جهاز الكمبيوتر، ولدي أيضا Trainz 2022 platium n
- تيون: عزيزي فرانس، ليس سرًا أن السيدات، حتى في صالونات التدليك "الأنيقة"، يرغبن في الحصول على القليل من مصروف الجيب.
- حق: اختر كاتب عدل هولنديًا آخر، الشخص الذي يريد أن يفكر بشكل عملي ويفعل أكثر من مجرد إنشاء نصوص قياسية حول التصديق
- حق: التحضير الجيد هو أكثر من نصف المعركة عند التقدم للحصول على التأشيرة. لا أستطيع أن أؤكد بما فيه الكفاية أنه (بالإضافة إلى كل...
- أوسين 1977: يجب أن أقول إنني أيضًا راضٍ جدًا عن موقع b.com الشهير. ما حدث لي أحيانًا هو أن الفندق به جزء منه
- هانز بوش: الموهيتو "الحقيقي" يأتي من كوبا، واشتهر على يد إرنست همنغواي. لقد كان مشروبه المعتاد في Bodeguita del
رعاية
بانكوك مرة أخرى
القائمة
تسجيل
عرض
- Achtergrond
- Activiteiten
- إعلانية
- البرنامج
- السؤال الضريبي
- سؤال بلجيكا
- مشاهد
- Bizar
- البوذية
- مراجعات الكتب
- عمود
- أزمة الاكليل
- ثقافة
- مذكرة
- التعارف
- أسبوع
- ملف
- للغوص
- اقتصاد
- يوم في حياة…..
- جزر
- الطعام والشراب
- الأحداث والمهرجانات
- مهرجان البالون
- مهرجان بو سانغ المظلة
- سباقات الجاموس
- مهرجان شيانغ ماي للزهور
- العام الصيني الجديد
- حفلة البدر
- عيد ميلاد
- مهرجان اللوتس - روب بوا
- لوي كراثونغ
- مهرجان النجا فايربول
- الاحتفال برأس السنة الميلادية
- فاي تا خون
- مهرجان بوكيت النباتي
- مهرجان الصواريخ - بون بانغ فاي
- سونغكران - رأس السنة التايلاندية
- مهرجان الألعاب النارية باتايا
- الوافدون والمتقاعدون
- AOW
- التأمين على السيارات
- الخدمات المصرفية
- الضرائب في هولندا
- ضريبة تايلاند
- السفارة البلجيكية
- سلطات الضرائب البلجيكية
- دليل على الحياة
- ديجي دي
- هاجر
- لاستئجار منزل
- اشتر منزلا
- في تأبين
- قوائم الدخل
- ملكي
- تكلفة المعيشة
- السفارة الهولندية
- الحكومة الهولندية
- الرابطة الهولندية
- أخبار
- رحيل
- جواز سفر
- مَعاش
- رخصة السائق
- التوزيعات
- انتخابات
- التأمين بشكل عام
- تأشيرة
- عمل
- مستشفى
- تأمين صحي
- النباتات والحيوانات
- صورة الأسبوع
- أدوات
- المال والتمويل
- تاريخ
- الصحة
- جمعيات خيرية
- الفنادق
- النظر إلى المنازل
- عزان
- خان بيتر
- كوه مووك
- الملك بوميبول
- الذين يعيشون في تايلاند
- تقديم القارئ
- دعوة القارئ
- نصائح للقارئ
- سؤال القارئ
- مجتمع
- المتجر
- سياحة طبية
- محيط
- سهرات
- أخبار من هولندا وبلجيكا
- أخبار من تايلاند
- رواد الأعمال والشركات
- تعليم
- بحث
- اكتشف تايلاند
- Opinie
- مميز
- للدعوة إلى العمل
- فيضانات 2011
- فيضانات 2012
- فيضانات 2013
- فيضانات 2014
- الشتاء
- سياسة
- استطلاع
- قصص السفر
- REIZEN
- العلاقات
- التسوق
- وسائل الاعلام الاجتماعية
- سبا والعافية
- رياضة
- ستيدن
- بيان الأسبوع
- ستراندن
- اللغة
- للبيع
- إجراء TEV
- تايلاند بشكل عام
- تايلاند مع الأطفال
- نصائح التايلاندية
- تدليك تايلاندي
- السياحة
- يخرج
- العملة - البات التايلندي
- من المحررين
- ملكية
- المرور والمواصلات
- فيزا قصيرة الاقامة
- تأشيرة إقامة طويلة
- سؤال التأشيرة
- تذاكر الطيران
- سؤال الأسبوع
- الطقس والمناخ
رعاية
ترجمات إخلاء المسؤولية
تستخدم Thailandblog الترجمات الآلية بلغات متعددة. استخدام المعلومات المترجمة على مسؤوليتك الخاصة. نحن لسنا مسؤولين عن الأخطاء في الترجمات.
اقرأ كامل لدينا هنا تنصل.
حقوق التأليف والنشر
© حقوق الطبع والنشر Thailandblog 2024. جميع الحقوق محفوظة. ما لم يُنص على خلاف ذلك ، فإن جميع حقوق الحصول على المعلومات (النصوص والصور والصوت والفيديو وما إلى ذلك) التي تجدها في هذا الموقع تعود إلى موقع Thailandblog.nl ومؤلفوه (المدونون).
لا يُسمح بالاستيلاء الكلي أو الجزئي أو التنسيب على مواقع أخرى أو الاستنساخ بأي طريقة أخرى و / أو الاستخدام التجاري لهذه المعلومات ، ما لم يتم منح إذن كتابي صريح من موقع Thailandblog.
يسمح بربط الصفحات الموجودة على هذا الموقع والرجوع إليها.
الصفحة الرئيسية » تقديم القارئ » تقديم القارئ: تذكرة طيران بروكسل – بانكوك عودة مع الخطوط الجوية الأوكرانية الدولية فقط 379 يورو!
تقديم القارئ: تذكرة طيران بروكسل – بانكوك عودة مع الخطوط الجوية الأوكرانية الدولية فقط 379 يورو!
شارك في تقديم القارئ, تذاكر الطيران
الوسوم (تاج): تذاكر طيران رخيصة إلى بانكوك, أوكرانيا الخطوط الجوية الدولية
أعزائي القراء ،
بالنسبة إلى "المسافرين ذهابًا وإيابًا" المنتظمين في تايلاند بيننا، قم بزيارة الخطوط الجوية الأوكرانية (www.flyuia.com). لقد حجزت للتو تذكرة بمبلغ 379 يورو فقط (30 مايو - 12 يونيو)!
لا يزال هناك خيار واسع في شهري أكتوبر ونوفمبر، ولكن أعتقد أنه من الأفضل أن تكون سريعًا.
من المؤكد أن الخطوط الجوية الأوكرانية ليست شركة الطيران الأكثر عصرية، لكن السعر يجعلني سعيدًا (وهذا مهم). من كييف إلى بانكوك بطائرة 767 بدلاً من طائرة A380 أو 777 الجذابة، ولكن مع ذلك.
الأسعار من بروكسل، ومن شيفول عليك فقط التحقق.
مع خالص التقدير،
مارك
هل تعتقد أن المجال الجوي الأوكراني يعتبر غير آمن والآن تتجنبه جميع شركات الطيران؟
أعتقد أنهم أسقطوا طائرة في أوكرانيا وأن جميع الشركات الأخرى تحلق حولها بمساحة واسعة، عليك فقط أن ترغب في ذلك.
لم يراني حتى لو كان مقابل 100 يورو.
يطير رخيصة. أوكرانيا. لماذا ينتابني شعور غريب جدًا حيال ذلك؟
ويجب إغلاق هذا المجال الجوي.
حقيقة أن أسعار الخطوط الجوية الأوكرانية منخفضة للغاية الآن ترجع بشكل أساسي إلى انخفاض نسبة شغل الطائرة حاليًا والوضع الاقتصادي في البلاد.
المجال الجوي لأوكرانيا ليس مغلقًا أمام الطيران المدني، كما أنه ليس من الصحيح أن جميع شركات الطيران (الأجنبية) الأخرى تتجنب المجال الجوي فوق أوكرانيا. وهذا ينطبق فقط على المنطقة التي يسيطر عليها المتمردون.
ومن الواضح أن ردود الفعل على ذلك تكون أيضًا مدفوعة بالخوف، والخوف، كما يعلم الكثير من الناس، هو مستشار سيء.
صحيح: انخفاض الأسعار يرجع جزئيًا إلى أن عملتهم، الهريفنيا الأوكرانية، أصبحت أقل قيمة مرتين ونصف، عادة [2013] كان اليورو الواحد يساوي 10 غريفنا، والآن يورو واحد بين 23 و26 غريفنا.
علاوة على ذلك، فهي آمنة حتى الآن، وفي 15 فبراير عدنا بالطائرة من بانكوك جنوب غرب أوكرانيا.
سافر بنفسك يوم الاثنين المقبل عبر دورتموند إلى كييف، وسيكون من الآمن إجراء فحص أمتعة أكثر صرامة قليلاً، لكن هذا يبدو منطقيًا بالنسبة لي.
http://buyingbusinesstravel.com/news/1822820-eurocontrol-closes-eastern-ukraine-airspace
أوكرانيا بلد كبير جدا. البؤس موجود فقط في أجزاء قليلة في الشرق. انظر إلى الخريطة، وخذ بعين الاعتبار بعض تيارات الرياح و.. من المنطقي أنه يمكنك الطيران من شمال هولندا إلى جنوب شرق آسيا فوق ذلك. أو أبعد قليلا إلى الجنوب، على الحافة الشمالية لتركيا، على سبيل المثال.
لسوء الحظ، في أيامي كان كل شيء ممتلئًا، لأنه بخلاف ذلك كنت سأذهب بالتأكيد مع هذه الشركة.
أ) لن تكون ممتلئة
ب) أنا أؤيد دولة يكون تعاطفي معها + و- أكثر من تعاطفي مع بوتين وآخرين
ج) أفضّل الذهاب إلى بلد ما، ومن خلال دعمه أقوم بتقليل فرصة حدوث مشاكل في اللغة الإنجليزية
د) من يدري ماذا ستراه في كييف. أعرف صندوق الرمل هذا الآن.
هـ) على الطريق، وهو ما لا يمكن قوله على سبيل المثال عن كوالالمبور أو هلسنكي.
و) لا أموال مني للإرهابيين المسلمين. أبداً !
أمضيت للتو نصف ساعة في محاولة إجراء الحجز في نوفمبر.
كما جربت بعض التواريخ في يونيو ويوليو وأغسطس. (فقط من باب الفضول)
أستمر في الالتحاق بدرجة رجال الأعمال لأن كل شيء آخر قد تم بيعه.
المجال الجوي مغلق فقط فوق معظم شرق أوكرانيا. في هذه الحالة، ستسافر عبر كييف، التي تقع أكثر إلى الغرب والشمال.
بالمناسبة، هناك المزيد من المناطق التي تطير فوقها ولكنك لا تفضل الهبوط فيها، وحيث تتعرض نظريًا لخطر إطلاق النار عليك من السماء.
الناس دائما يخاطرون. ولا يمكن تجنب هذه الأمور، وإلا فإن تقليلها يؤدي إلى ارتفاع التكاليف بشكل غير معقول أو عيوب أخرى. إذا لم يقود أحد أسرع من 60 عامًا، فسيكون هناك عدد أقل من الوفيات والإصابات. ومع ذلك لا أحد يريد ذلك.
الأمر يتعلق بالتحويل، وإلا فلن أواجه أي مشكلة في الطيران فوق كييف.
رحلة جيدة!
في إجازتي الأخيرة، من نوفمبر إلى يناير، كان لدي رحلة عودة مع UIA. في الواقع، عبر كييف بطائرة 767. لم تكن التجربة جيدة ولم يكن لذلك علاقة بـ "الخطر" - فقد طارت الطائرة على خط الشمال والجنوب من وإلى كييف وحول دونيتسك ولوهانسك - ولكن مع سوء تقديم الطعام وسوء التغذية. نقص وسائل الترفيه على متن الطائرة. كانت المقاعد ضيقة، وكانت الطائرة، منطقيًا، مليئة بالأوكرانيين الوقحين والصاخبين.
لقد دفعت 566 يورو مقابل تذكرة العودة وتم إلغاء رحلتي الخارجية يوم الاثنين بعد وقت قصير. لقد تم إعطائي الاختيار بين السفر قبل يومين أو بعد ذلك بيومين أو إلغاء التذكرة بأكملها. إذا كنت قد فعلت هذا الأخير، فيمكنني حرفيًا شراء نفس التذكرة مقابل 386 يورو بعد بضعة أيام. لسوء الحظ، لقد قمت بالفعل بالاختيار (السفر قبل يومين) وبالطبع لم تتمكن الشركة من إلغاء تذكرتي.
علاوة على ذلك، ولأول مرة أثناء الرحلة، بعد 25 رحلة سابقة، شعرت بألم في أذني عند الهبوط في رحلات العودة. ربما لأن UIA لم تتمكن من التعامل مع اختلافات الضغط بشكل جيد. لقد شعرت بعدم الارتياح بالفعل في كييف، ولكن عندما هبطت في شيفول، كنت أقل نجاحًا في تحقيق التعادل وتعرضت لضغط ضغطي في أذني اليسرى، وبعد ذلك اضطررت للذهاب إلى غرفة الطوارئ على الفور.
لا، لا مزيد من UIA بالنسبة لي، وبالتأكيد ليس قبل هذه الرحلة الطويلة.
فكر قبل أن تثب!
هذا صحيح يا دانزيج، لقد عدت بنفسي من بانكوك في نهاية 15 فبراير، يا لها من "كراسي فاسدة" ويا لها من خدمة طعام سيئة تمامًا، فقط لأولئك الأوكرانيين "الجيدين"، فهم غير معتادين على ذلك، لا وأتطلع إلى أبعد من ذلك في المستقبل، حيث تعد الخطوط الجوية الصينية والخطوط الجوية الفنلندية بديلين جيدين.
الخطوط الجوية الأوكرانية؟ كما هو الحال في الخطوط الجوية الموز؟ أشعر بالقشعريرة في عمودي الفقري بمجرد التفكير في السفر مع شركة طيران كهذه، إلا إذا كانت لديك رغبة الموت. لتوفير بضعة يورو!
مع أوكرانيا في الفترة من 30 أكتوبر إلى 30 يناير، نقل 605 يورو لمدة 3 ساعات
مع Evaair نفس التاريخ 548 يورو رحلة مباشرة.
Idd Marc، هو الأرخص، وأنا شخصياً أمضيت آخر مرة في نهاية فبراير 15 مع Ukra-air. لقد سافرت بالطائرة، لكن الراحة ليست موجودة، لقد كنت مفلسًا حقًا في نهاية الرحلة، ولم يكن الجلوس في وضع مستقيم* لمدة 12 ساعة أمرًا سهلاً، أستطيع أن أخبرك بذلك.
لذلك لا أعرف ماذا سأفعل في المرة القادمة حتى الآن.
ملاحظة. * المقاعد كانت غير قابلة للتعديل تقريبًا ومساحة الأرجل قليلة جدًا.