أولئك الذين يسافرون إلى تايلاند أو أي مكان آخر في عام 2021 سينفقون المزيد من الأموال على تذكرتهم. مجلس الوزراء سيذهب واحدة في ذلك العام ضريبة الرحلة تقديم حوالي 7 يورو لكل تذكرة ، بحسب المصادر لـ RTL Nieuws. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون هناك أيضًا ضريبة على الطائرات الملوثة والصاخبة.
يريد مجلس الوزراء تثبيط السفر الجوي لأنه يضر بالبيئة ويسبب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. يجب أن يولد هذا الإجراء 2 مليون يورو سنويًا للخزينة.
لم تنجح الحكومة الهولندية في إبرام اتفاقيات حول ضريبة الطيران على المستوى الأوروبي. لذلك هناك فرصة جيدة أن يتحول المسافرون الهولنديون في المناطق الحدودية إلى ألمانيا وبلجيكا ، وهو ما حدث أيضًا في عام 2008 عندما تم فرض ضريبة الركاب الجوي. لاحظت المطارات الأجنبية ، عبر الحدود مباشرة ، زيادة حادة في عدد الهولنديين. وفي مطار دوسلدورف زاد عدد الهولنديين بنسبة 62 بالمئة. عالج مطار بروكسل ساوث شارلروا 74 في المائة من الركاب الهولنديين ، وفي مطار ويز في ألمانيا ، زاد عدد الهولنديين بمقدار ثلاثمائة في المائة. بعد عام ، تم إلغاء الضريبة مرة أخرى بسبب تدهور الوضع التنافسي للطيران الهولندي.
معارضو شركات الطيران
تعترض المطارات ومؤسسات السفر على الآثار الإيجابية على البيئة التي تجادل بأنه إذا أصبح الطيران أكثر تكلفة ، فسيختار المسافرون في كثير من الأحيان قضاء عطلة بالسيارة أو القيادة إلى مطار عبر الحدود. بشكل عام ، ستكون البيئة أكثر عبئًا. ويقال أيضًا أن الأموال التي يتم جلبها من خلال ضريبة الرحلة لا تُنفق على البيئة ، ولكنها "تختفي" في الميزانية العامة. من الآثار الجانبية الأخرى أن شركات الطيران قد تختار عدم السفر من المطارات الهولندية بعد الآن ، على حساب العمالة.
قامت وكالة الأبحاث CE Delft سابقًا بتحليل عشرة أنواع مختلفة من الرسوم وخلصت إلى أنه في جميع الحالات ، يواصل 95 في المائة من المسافرين الطيران. سيُظهر "تحليل التكلفة والعائد الاجتماعي" بواسطة CE Delft أن ضريبة الرحلة بالكاد تساهم في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. إذا فرضت الحكومة ضريبة طيران ، فإن أقل من 2 في المائة من المسافرين سيختارون بديلاً.
كما قام معهد أبحاث تحسين محركات البحث (SEO) بالتحقيق في ضريبة الطيران منذ خمس سنوات ، وأظهرت هذه الدراسة أن هذه الضريبة تكلف أكثر مما تولده. ويقدر الباحثون أن ضريبة الطيران هذه تكلف الاقتصاد الهولندي 700 مليون يورو على الأقل سنويًا.
المصادر: NU.nl، RTL news، De Telegraaf.
سيحضر مؤتمر الأمم المتحدة لتغير المناخ في كاتوفيتشي 2018 حول تغير المناخ ، والذي سيعقد في كاتوفيتشي (بولندا) في الفترة من 3 إلى 14 ديسمبر 2018 ، 20.000 ألف مشارك من 190 دولة. بما في ذلك السياسيين وممثلي المنظمات غير الحكومية والعلماء وقادة الأعمال. هولندا أيضا هناك بوفد كثيف.
ويمكنك أن تخمن ، لقد جاء الجميع تقريبًا بالطائرة ...... لول لذا ربما ينبغي للحكومة الهولندية أن تكون قدوة حسنة أولاً. متى سنرى روتي وجه مبتسم في القطار؟
والمفارقة هي أن بولندا ، مع جميع محطات توليد الطاقة التي تعمل بالفحم ، هي واحدة من أكبر الملوثات في أوروبا. أعلنت حكومة بولندا بالفعل أنها لا تريد أن تفعل أي شيء حيال ذلك…. (ما لم تكن أوروبا مع المليارات بالطبع). يرى: https://downtoearthmagazine.nl/waarom-polen-houdt-van-kolen/
حتى أن وزير البيئة البلجيكي والون استقل طائرة خاصة !!!
كل يوم تجد خزانتنا شيئًا آخر لسحب الأموال منه. أرغب في رؤية المزيد من الاهتمام لأولئك الذين وضعوا الملايين من PGB في جيوبهم ويمكنني الاستمرار.
لاحظ الآن أن محلات البقالة أصبحت بالفعل أكثر تكلفة ومن ثم لم تتم زيادة ضريبة القيمة المضافة بعد.
أصبحت السجائر الانتقائية ، وما إلى ذلك ، أكثر تكلفة ، ولم نضع في اعتبارنا أنه إذا توقفنا عن الشرب والتدخين ، فلن تكون هناك ضريبة انتقائية. هؤلاء الرجال أنفسهم يطيرون حول العالم بأموال ضرائبنا.
كان على اجتماع في الخارج مؤخرًا أن يتم دفع رسوم تحويل إضافية كانت ساعة ونصف وفقًا لشركة الطيران 1 دقيقة كافية وأنا أعلم من التجربة أنه يعمل.
عندما كنت أصغر سنا كنت أهاجر.
لأكون صادقًا ، لا أمانع إذا كانت تكلفة الطيران أعلى.
سيكون من الرائع فقط أن يتم إنفاق هذه الأموال على شيء مثل الطاقة الشمسية.
بعد كل شيء ، تجف بئر النفط مرة واحدة.
لكن يبدو أن هذه الأموال تعود إلى البنك الضخم للحكومة.
أتساءل ما نوع الأذى الذي تتوقعه الحكومة ، في محاولة لجمع الأموال من كل مكان.
ألن يعرف أي شخص من الحكومة أنه إذا ساءت الأمور حقًا ، فلن يعود للمال قيمة بعد الآن.
مجرد طريقة أخرى عادية للحكومة الهولندية لجني الأموال. إذا كان الأمر يتعلق حقًا بجعل الناس يختارون طريقة بديلة للسفر ، فقم بفرض ضريبة طيران تتراوح بين 100 و 200 يورو على الرحلات الأوروبية. داخل أوروبا ، من السهل القيام بالسفر بالحافلة أو القطار ، ومع وجود ضريبة طيران عالية ، ستساعدك حافلتك وقطارك حقًا.
بالطبع لا إذا كان عليك الذهاب إلى آسيا والولايات المتحدة الأمريكية / كندا وأمريكا الجنوبية. لذلك لا توجد ضريبة طيران على تلك الطرق.
بالمناسبة ، لا يمكنني العثور على أي قادة / ممثلين للحكومة قدوة حسنة. لم أر أحداً يقوم برحلة بالقطار إلى كاتوفيتشي. كل ذلك بالطائرة. لا أرى أي شخص يستقل القطار لحضور اجتماعات في باريس أو بروكسل أيضًا. كل شيء بالطائرة. عرض مثير للشفقة.
لست متأكدًا على الإطلاق من أن البلدان الأخرى ستوافق على هذا. ربما سبب إضافي للسفر من دوسلدورف أو بلجيكا؟ في غضون ذلك ، قم بتخزين سميك جدا في السيارة ، 200 لتر من المشروبات ، خزان ممتلئ ، 2/3 علب سجائر….
اعتمادًا على المكان الذي تعيش فيه ، يمكنك القيام بذلك في لوكسمبورغ ، كل شيء بنغو وكرة.
هناك الكثير من الأشخاص الذين يتمتعون بالمزايا ويريدون الآن أن يوصلوك لأعلى ولأسفل في سيارتك للحصول على البنزين وبعض المشتريات...
بادئ ذي بدء ، دعهم يبدأون في إغلاق Lelystad وزيادة تذاكر الطيران الرخيصة جدًا التي تكون أرخص من تذاكر القطار.
إنهم لا يفعلون ذلك لأن أصدقائهم في السياسة يجب أن يكونوا قادرين على الذهاب في إجازة رخيصة 5-6 مرات في السنة
أعتقد أن هذه الحكومة لن تكون موجودة بعد الآن.
سوف تأتي الثورة في أوروبا وربما نصبح جميعًا لاجئين في تايلاند.
إذا كنت تعيش في منطقة أمستردام، فإن مطارًا آخر ليس خيارًا حقيقيًا، إلا إذا كنت تسافر معًا كمجموعة كبيرة. بالنسبة لي، تبلغ تكلفة الباب الأمامي لفندق شيفول بلازا أقل بقليل من 3 يورو. يكلف النقل إلى مطار آخر الكثير ويسبب أيضًا الكثير من مضايقات السفر. بالإضافة إلى ذلك، تنطلق معظم الرحلات الجوية من شيفول فقط، والناس في لاهاي يعرفون ذلك جيدًا. إنها مجرد بقرة حلوب أخرى. أنا فضولي ما هي الضريبة القادمة. ضريبة القيمة المضافة على وجبات الطيران ربما؟
الهولنديون هم الأغنام المروضة. وفي الانتخابات المقبلة، سوف يتأثرون مرة أخرى بنكتة تعدهم بـ 1000 يورو أو تصرخ بشجاعة "ارحل" في وجه الأتراك الذين يلوحون بالأعلام.
نحن جميعًا نشكو معًا ولكننا لا نفعل شيئًا لتغييرها. لقد كتب من قبل ، إنهم شعب جبان. إن مشاهدة برنامج تلفزيوني BzV أهم من الخوض في مستقبل أطفالك.
في الواقع ، هذه مجرد زيادة ضريبية. لا شيء أكثر وأقل.
باري
لا علاقة له بثاني أكسيد الكربون مثل ملصق السيارة لمدن معينة.
فقد أظهرت في البحث أن المجموع في المدينة لا يهم
فاتورة مدينة كبيرة حيث يتعين على الجميع العمل في الساعة الثامنة صباحا هي إضافة أخرى لخزينة الدولة.
بمجرد انتهائي من علاج السرطان ، سأغادر مع أول أفضل طائرة بدون ضريبة إلى تايلاند الجميلة في إيسان.
يمكنني استقبال جميع القنوات الهولندية ولكني سأتجنب البرنامج السياسي لأنني علمت أنه إذا قال روته صباح الخير ، فقد كذب.
ولكن إذا كنت لا أزال هنا في شهر مارس ، فأنا أعرف بالفعل ما الذي لن أصوت له