الخطوط الجوية التايلاندية تفكر في السفر إلى بروكسل يوميًا بدلاً من أربع مرات في الأسبوع الحالي.

وفقًا لمتحدث ، يمكن زيادة وتيرة الرحلات عندما يسود السلام والاستقرار في تايلاند مرة أخرى.

يطير التايلانديون حاليًا إلى بروكسل أيام الثلاثاء والخميس والسبت والأحد. تعد العاصمة البلجيكية مركزًا مهمًا في أوروبا لشركة الطيران الوطنية في تايلاند.

يستفيد رجال الأعمال من تايلاند من هذا الاتصال عندما يرغبون في السفر إلى الاتحاد الأوروبي. تقول شركة الطيران إن السياح من بلجيكا وهولندا ولوكسمبورغ وفرنسا الذين يرغبون في زيارة تايلاند يستفيدون أيضًا من رحلة يومية.

منذ نوفمبر 2011 ، تعد الخطوط الجوية التايلاندية هي شركة الطيران الوحيدة في جنوب شرق آسيا التي تطير بدون توقف إلى بروكسل ، وهي بوابة للعديد من الوجهات. اتفاقية التعاون مع بروكسل إيرلاينز عبر ستار ألاينس تجعل هذا الاتصال أكثر أهمية بالنسبة لشركة تاي.

المصدر: Asean Travel News

10 ردود على "الخطوط الجوية التايلاندية الدولية تريد أن تطير يوميًا إلى بروكسل"

  1. tlb- ط يقول ما يصل

    لا أفترض أن بروكسل ستحقق نجاحًا كبيرًا للخطوط الجوية التايلاندية. كان رجال الأعمال اللزقون من الشرق قد سافروا منذ فترة طويلة عبر فرانكفورت ، على سبيل المثال. خدمتهم الآن سيئة للغاية لدرجة أنهم لم يعودوا يظهرون في أفضل 20 ترتيبًا. كما أنها أغلى بكثير من ، على سبيل المثال ، طيران الإمارات أو Ethiad ، التي تطير إلى بانكوك بفك مفتوح مقابل 491 يورو. 381 يورو. ومع ذلك ، فإن التقييد مع اتحاد هو شهر واحد. لكن بالنسبة لرجل الأعمال 1 أسابيع أكثر من كافية؟ مع طيران الإمارات ، يمكنك البقاء في تايلاند بهذا السعر لمدة تصل إلى 4 أشهر ، حتى خلال أيام عيد الميلاد - باستثناء السفر في هذه الأيام. وصلات القطارات بين دوسلدورف ومطار فرانكفورت مع بروكسل خيالات وتبدأ كل ساعة. في بعض التدرجات ، على سبيل المثال في دبي ، تم تقليل وقت الانتظار إلى أقل من ساعتين.

  2. ديدي يقول ما يصل

    مثل، بشكل منتظم إلى حد ما. باعتباري مسافرًا على الخطوط الجوية التايلاندية، أعتقد أنه من الجيد أن يكون لدينا رحلات يومية إلى بروكسل. ومع ذلك، كما أشار tlb-ik بحق، فقد أصبح سعرها مرتفعًا جدًا مقارنة بمثيلاتها، كما أن وزن الأمتعة المسموح به هو أيضًا ضئيل للغاية. كما تراجعت خدمتهم في السنوات الأخيرة، ويستغرق وصول الطعام وقتا طويلا، ويمكن أن تستغرق التصفية أكثر من ساعة، ولا أريد أن ألقي اللوم في ذلك على الأشخاص من الجنس الثالث الذين يتولون المسؤولية، لكنهم متشددون للغاية ببطء. بسبب الانزعاج الجسدي الطفيف، من الأسهل بالنسبة لي السفر دون نقل، لكنني ما زلت أفكر في تغيير الشركات.
    ونأمل أن يغيروا أيضًا قيود السعر والخدمة والأمتعة بعد تجاوز عدد رحلاتهم.

  3. اريك يقول ما يصل

    يعتمد ذلك على ميزانيتك وعمرك ، لكن أعطني (بصفتي بلجيكيًا) ، والصعود بالقرب من المنزل ، وحبوب منع الحمل إذا لزم الأمر ، والاستيقاظ من جديد في بانكوك والعودة. بدلاً من البحث عن أفضل سعر ، بدلاً من جر نفسك إلى أمستردام أو دوسلدورف والشعور بالملل (في منتصف الليل) لبضع ساعات في بعض المطارات في الطريق. قد لا تكون التايلاندية ما كانت عليه من قبل ، لكنها لا تزال مجتمعاً جيداً.

  4. ستيفان يقول ما يصل

    بعد ثلاث رحلات جوية مع التايلاندية من بروكسل، أشعر بالرضا أكثر من المتوسط. كانت جميع الرحلات في الموعد المحدد، أو في وقت مبكر قليلاً عند الوصول. سهل من بروكسل مباشرة. ولمسة من الجو التايلاندي على متن الطائرة. نعم، هذا يعني أيضًا أن كل شيء يصبح أبطأ قليلاً مع العملية.

    اكتشف المزيد والمزيد من البلجيكيين تايلاند. لذلك هناك المزيد من الطيران. أعتقد أن تايلاند أدركت أن هناك إمكانات للنمو، خاصة بين السياح (وأقل بكثير بين رجال الأعمال).

    من بين الرحلات الثلاث التي قمت بها، كانت رحلة واحدة رخيصة الثمن، وواحدة متوسطة، وواحدة باهظة الثمن. ومع المزيد من الرحلات الجوية، من المحتمل أن ينخفض ​​السعر، وذلك أيضًا تحت ضغط المنافسة المجاورة.

  5. جان فاندينبيغي يقول ما يصل

    في العامين الماضيين ، سافرت مع الخطوط الجوية التايلاندية من بروكسل إلى بانكوك حوالي 2 مرات ، ولم أواجه أي مشاكل أبدًا ، ودائمًا ما كانت الخدمة جيدة جدًا في مكتب تسجيل الوصول وعلى متن الطائرة.
    ولكن ما إذا كانوا سيفكرون في القيام بذلك على أساس يومي ، لا أجرؤ على التفكير في Zo. حسنًا ، أتمنى ...
    ولكن من خلال معظم الرحلات الجوية التي قمت بها في السنوات الأخيرة ، كان علي أن أستنتج أنه كان هناك دائمًا طاقم ضعيف في الطائرة. غالبًا ما حصلت على 3 مقاعد لنفسي وحدي ، وقد طرت مرة واحدة فقط حيث جلسنا على 1 مقاعد مع شخصين.
    لذلك كان عليهم الآن زيادة تواترهم للرحلات اليومية ، وأتساءل عن الإمكانيات المالية لذلك.
    على أي حال ، آمل أن يستمر ، وأنا وأنت ، يمكن أن نستمتع بهذا المجتمع الخارق لفترة طويلة قادمة.
    Ps
    هذا السبت سأسافر مع تايلاند من بروكسل إلى بانكوك مرة أخرى 🙂 🙂

    • ديدي يقول ما يصل

      عزيزي جان ،
      بصفتي مستخدمًا منتظمًا للخطوط الجوية التايلاندية ، وبدون أدنى شك في صحة تعليقك ، فإنني أمتلك الاعتبار!
      على الرغم من أنني سافرت بالفعل عدة مرات مع الخطوط الجوية التايلاندية ، إلا أنني لا أحصل على أميال كافية للحصول على ترقية (فئة الأعمال).
      ومع ذلك ، أفترض أنه مع 10 رحلات جوية في غضون عامين ، هل ينبغي أن يكون هذا ممكنًا؟
      أي تفسير من فضلك.
      شكرا عزيزي.
      ديديتجي.

      • جان فاندينبيرجي يقول ما يصل

        ديديتجي ،
        إن رحلة بروكسل - بانكوك فقط تؤهلك ، على ما أعتقد ، 5747 ميلاً. بانكوك شيانغماي أو فوكيت ، 500 جنيه إضافي لذلك × 2 لرحلة ذهابًا وإيابًا.
        عليك أن تسافر 10.000 ميل في السنة ، أو 15000 ميل كل سنتين للحصول على الفضية أو البقاء فيها.
        هذا يعني أنه يمكنك حمل 10 كجم من الأمتعة الإضافية معك.
        مقابل 50.000 ميل في السنة أو 80000 ميل / سنتين ، تصبح عضوًا ذهبيًا. هذا يعني أنه يمكنك حمل 2 كجم إضافية معك ، بالإضافة إلى الوصول إلى الصالات.
        أعتقد أن الترقية إلى العمل تكلف 50000 ميل.
        في المرة الأولى التي تصبح فيها ذهبيًا ، تحصل أيضًا على ترقية للعمل
        إذا جمعت 50000 ميل في السنة ، فستحصل أيضًا على ترقية.
        تأكد من طلب التذاكر الصحيحة.
        أرخص التذاكر (من الآن أعتقد 731 يورو) تؤهلك فقط لـ 25٪ من الأميال. كما لا يمكن تغيير التاريخ أو الترقية للتذاكر.
        لهذا السبب أحصل على تذاكر أغلى بحوالي 100 يورو ، فهي تمنحني مساحة أكبر وتعطي أيضًا 100 ٪ من الأميال. بالمناسبة ، منذ أن أصبحت عضوًا ذهبيًا ، فإنهم يمنحون 125 ٪ من الأميال.
        هذا يعني أنك إذا سافرت 4 مرات في السنة. يمكنك الحصول على أميالك والاحتفاظ بها بسهولة إلى حد ما ، ويمكنك الترقية بانتظام.
        أطلب التذاكر بنفسي عبر الموقع الإلكتروني أو عبر الخطوط الجوية التايلاندية في بروكسل. السيدات العاملات في المكتب متعاونات للغاية وينصحنني أحيانًا بكيفية حجز أرخص التذاكر، من خلالهن أو عبر الإنترنت.
        تحيا الخطوط الجوية التايلاندية !!! 🙂

        • ديدي يقول ما يصل

          مرحبا جين ،
          خالص شكري على شرحك الدقيق للغاية.
          هذا في الواقع جميل جدًا ، ولكن للأسف فقط للأشخاص الذين يسافرون إلى هناك ويعودون عدة مرات في السنة.
          نأمل أن يتبع ذلك المزيد من التغييرات.
          شكرًا لك مرة أخرى.
          ديديتجي.

    • إيريك يقول ما يصل

      حقًا يا جان ، لقد سافرت 6 مرات مع Thaiair ، في كل مرة حوالي 700 باهت ، لرحلة مباشرة ، لا أفهم أنهم يجرؤون على الادعاء بأن الطيران أرخص مع تحركات إضافية مع الوقت وتكاليف النقل. ثم وقت انتظار آخر حتى لو كان ساعتين فقط! كل 2 ساعة ذهابًا وإيابًا تتعامل مع 12 يورو = 25 يورو
      وأيضاً كنت أخشى إلغاء الرحلات ، لأن آخر رحلتين كنت في نصف طائرة ممتلئة !! آمل أن يتم الحفاظ على الأسعار الجيدة بسبب هذا!

      • ديدي يقول ما يصل

        عزيزي جان ،
        أستطيع أن أفهم أن خطأً قد تسلل إلى رسالتك وأنك تقصد 700 يورو بدلاً من 700 باث.
        ومع ذلك ، فإن 2 ساعة ذهابًا وإيابًا تساوي 4 ساعات. مقابل 300 يورو هذا 75 يورو للساعة! تستحق التفكير على ما أعتقد.
        ديديتجي.


ترك تعليق

يستخدم موقع Thailandblog.nl ملفات تعريف الارتباط

يعمل موقعنا بشكل أفضل بفضل ملفات تعريف الارتباط. بهذه الطريقة يمكننا تذكر إعداداتك ، ونقدم لك عرضًا شخصيًا وتساعدنا في تحسين جودة الموقع. إقرأ المزيد

نعم اريد موقع جيد