الوزيرة Cora van Nieuwenhuizen مستعدة للتحقيق في إمكانية وجود صندوق ضمان تذاكر الطيران في هولندا مع ANVR و ANWB وجمعية المستهلكين و SGR. هذا هو نتيجة المناقشة التي أجراها الطرفان حول هذه المسألة أمس.

خلال المشاورات الهاتفية ، أوضح الطرفان مرة أخرى العواقب الوخيمة على المستهلكين إذا أفلست شركات الطيران. في السنوات الـ 3,5 الماضية ، أفلست أكثر من 20 شركة طيران في أوروبا وحدها.
نتيجة لذلك ، يعاني المستهلكون من أضرار بملايين اليورو لأنهم يفقدون أموال التذاكر الخاصة بهم ، وإذا كانوا بالفعل في وجهتهم ، فغالبًا ما يضطرون إلى حجز رحلة العودة بتكاليف عالية.

باتباع المثال الدنماركي ، طور تحالف "صندوق ضمان تذاكر الطيران" اقتراحًا يدفع فيه المسافرون مبلغًا صغيرًا ، على سبيل المثال ، 0,25 يورو فوق سعر تذكرة الطيران ، لصالح صندوق الضمان. يمكن الدفع للعملاء وإعادتهم إلى الوطن من هذا الصندوق في حالة إفلاس شركة الطيران.

خلال المشاورات ، أشار الوزير إلى رغبته في دراسة هذا الأمر بمزيد من التفصيل. إنها تفضل مقاربة أوروبية ، لكن الحل الهولندي المحدد لا يجب أن يقف في طريق ذلك. طلب فان نيوينهويزن من الأطراف التوصل إلى مزيد من التفصيل للاقتراح.

سيستمر العمل على الاقتراح في الأسابيع المقبلة. سيواصل صندوق الضمان الائتلافي هذا لتذاكر الطيران المناقشات مع الوزير في نهاية أكتوبر.

6 ردود على "صناعة السفر تريد صندوق ضمان الطيران ضد شركات الطيران المفلسة"

  1. رود يقول ما يصل

    بنك أصبع جديد مليء بأموال المستهلك.
    لدينا بالفعل بنكان كبيران للخنازير ، ANVR و SGR ، لكن يمكننا إضافة بنك آخر.
    هناك دائمًا شخص ما ينظر إلى رصيد البنك يوميًا مقابل رسوم لطيفة.

    إن عيب مثل هذا البنك الخنزير ، بالطبع ، هو أن الأموال المودعة لا تعود أبدًا إلى المستهلك.
    عندما يسدد الصندوق ، فإنه يعيد ملء البنك الخنزير بسرعة وعندما تهبط الطائرة الأخيرة ، لا يرى المستهلك الأموال في القدر مرة أخرى ، فمن الذي يجب أن يُعطى له؟

    • بيتر (خون سابقًا) يقول ما يصل

      نعم ، إنه نوع من التأمين الجماعي. وبالطبع لن ترى أيًا من ذلك. إذا كانت لديك مشكلة في ذلك ، فلا يجب عليك الحصول على أي تأمين وتأمل ألا ينشب حريق في منزلك أبدًا.

  2. غولدي يقول ما يصل

    مبادرة خارقة !!!!!!!

  3. ساندر يقول ما يصل

    طالما أن التأمين اختيار ، فلا حرج فيه. طالما أنها ليست إضافة أخرى إلى القائمة الطويلة بالفعل من التكاليف الإضافية التي لا يمكن تجنبها ، والتي يشارك عالم السفر فيها بالفعل.

  4. تي في دي إم يقول ما يصل

    وما هي شركات الطيران التي يجب أن ينطبق عليها هذا؟ (شبه) شركات الطيران الهولندية مثل KLM؟ جميع شركات الطيران الأوروبية؟ كل الشركات في العالم؟ وشروط أخرى؟ رحيل أو وصول في NL؟ ماذا عن رحلة طيران مع طيران الإمارات بروكسل - دبي - بانكوك؟
    لدي فضول لمعرفة ما سينتج عن هذا ، وسأتابعها باهتمام كبير.

  5. جون شيانج راي يقول ما يصل

    بالنسبة لمعظم الأشخاص، من الطبيعي أنه عند حجز باقة العطلات، يتعين عليك دفع وديعة جزئية على الفور، ثم دفع الباقي قبل وقت قصير من التاريخ الذي تبدأ فيه استخدام المنتج.
    يختلف هذا تمامًا عند حجز تذاكر الطيران ، حيث حتى إذا حجزت 7 أو 8 أشهر أو أكثر قبل تاريخ الرحلة ، تريد شركة الطيران على الفور رؤية أموالها بالكامل.
    دفع نقدي ، بينما لا يتعين على شركة الطيران نفسها تقديم أي ضمانات ، سواء كانت لا تزال في السوق في التاريخ المحجوز ولا يزال بإمكانها القيام بهذه الرحلة.
    المستهلك الذي دفع أحيانًا أشهرًا مقدمًا مقابل منتج لم يستمتع به على الإطلاق ، يمكنه الآن في كثير من الأحيان الدخول في الإجراء الذي يستغرق شهورًا ليرى ، مع حسن الحظ ، بعضًا من أمواله الخاصة على الإطلاق.
    مع وجود نظام دفع أفضل ، يُسمح لشركة الطيران أولاً بشحن بطاقة ائتمان بعد تسليم المنتج المحجوز.
    كضمان أن شركة الطيران يمكنها بالفعل تحويل الأموال ، يحتاج المستهلك فقط إلى تقديم تفاصيل بطاقة الائتمان الخاصة به عند الحجز.


ترك تعليق

يستخدم موقع Thailandblog.nl ملفات تعريف الارتباط

يعمل موقعنا بشكل أفضل بفضل ملفات تعريف الارتباط. بهذه الطريقة يمكننا تذكر إعداداتك ، ونقدم لك عرضًا شخصيًا وتساعدنا في تحسين جودة الموقع. إقرأ المزيد

نعم اريد موقع جيد