توقف KLM الرحلات الطويلة بسبب قيود السفر الجديدة
كومينتون / Shutterstock.com
توقف Airline KLM عن الطيران إلى وجهات بعيدة. هذا القرار هو استجابة KLM لشروط الدخول المشددة لهولندا التي أعلنها مجلس الوزراء أمس.
وفقًا لـ KLM ، من المستحيل تشغيل رحلات جوية عابرة للقارات إذا طُلب من أفراد الطيران الخضوع لاختبار الهالة السريع. نتيجة لذلك ، هناك خطر يتمثل في أن الموظفين سيضطرون إلى البقاء في الخارج. ينطبق إلغاء الرحلات على رحلات الركاب (بما في ذلك الإعادة إلى الوطن) ولكن أيضًا على رحلات الشحن. نتيجة لذلك ، لم يعد بإمكان شركة الطيران نقل الأجهزة الطبية لمكافحة COVID-19.
لن تقبل KLM ضرورة بقاء الموظفين في الخارج. لا يمكنك توقع مثل هذا الشيء من صاحب العمل ، وفقًا لمتحدث رسمي. ولم يتضح بعد متى ستتوقف الخطوط الجوية الملكية الهولندية عن الطيران. سنقوم أولاً بتحديد الرحلات الجوية المعنية.
نظرًا للإجراءات الجديدة التي اتخذها مجلس الوزراء ، يجب على كل شخص يسافر إلى هولندا الخضوع لاختبار سريع قبل المغادرة مباشرة. الآن هذا ينطبق فقط على المسافرين من جنوب إفريقيا والمملكة المتحدة.
يجب أن يكون المسافرون من معظم البلدان قادرين بالفعل على إظهار نتيجة اختبار PCR سلبية تصل إلى 72 ساعة عند السفر إلى هولندا. في الوضع الجديد ، يجب أن يكون المسافرون قادرين على تقديم كل من اختبار PCR السلبي والاختبار السريع ، والذي يعطي نتيجة في غضون خمسة عشر دقيقة. بهذا ، تريد الحكومة عدم تشجيع السفر إلى الخارج.
بالإضافة إلى ذلك ، تريد الحكومة حجرًا صحيًا إلزاميًا لمدة عشرة أيام لجميع المسافرين الذين يصلون إلى هولندا ، وسيستغرق تنفيذه بعض الوقت لأنه سيتعين تعديل القانون.
المصدر: NU.nl
وفقًا لـ Luchtvaartnieuws ، ستكون هناك محاولة لمنع توقف الرحلات الجوية:
"علم هذا الموقع أن KLM لا تزال تعمل وراء الكواليس لطلب منصب استثنائي لأطقم من الحكومة ، حتى لا يضطر الموظفون إلى الخضوع لاختبار مستضد إلزامي ويمكن مواصلة رحلات ICA."
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stopt-met-verre-vluchten-wegens-aangescherpt-reisbeleid
يوم. حسب هذا المنصب https://vnconline.nl/actueel/media-lopen-vooruit-op-klm-zaken Nu.nl متقدم على اللعبة.
في منتصف العام الماضي ، أجرت طيران الإمارات اختبارات سريعة على بعض الرحلات عند المغادرة من ضباء. يمكنك إلقاء اللوم عليهم لعدم قدرتهم على المضي قدمًا في KLM ، فبدلاً من الصراخ بصوت عالٍ ، من الأفضل أن يعملوا على الفور لترتيب اختبارات السرعة وأيضًا طيارين إضافيين ، بالنسبة لهذا الأخير أعتقد أنه ليس جيدًا. لا يتم تنفيذ العديد من الرحلات الجوية وبالتالي هناك الكثير من الطيارين الذين يجلسون في منازلهم. لكن نعم ، سيكون الأمر متعلقًا بالمال ووجود طيارين يقضيان الليلة في تكاليف إضافية ، على سبيل المثال ، في بانكوك 2x 2 باهت في فندق فاخر ، شيء مثل 2 يورو إضافي. ويبقى الطيارون بالفعل في "فقاعة" أثناء إقامتهم في مكان آخر ، مما يعني أن فرصة الإصابة بالعدوى ضئيلة للغاية. لا يبدو لي أنه يمثل مشكلة بالنسبة لأفراد الطاقم الاحتياطي أيضًا ، لأنه يمكن استخدام طاقم الطائرة المحلي (أرخص بالفعل من الموظفين الهولنديين) ، على سبيل المثال الأشخاص من بلد آسيوي الذين يكونون على أهبة الاستعداد في حالة إجراء اختبار سريع هو إيجابي. تم حل المشكلة.
لقد أصبح الأمر أكثر جنونًا ، فقد اضطررنا بالفعل إلى العودة مع Lufthansa في 20 يناير. لقد كنا في الوقت المناسب مع اختبار PCR منذ اليوم الأول. للأسف ، طلب السيد ألمانيا اختبار PCR لمدة 48 ساعة عند وصوله إلى ألمانيا. حسنًا ، كيف نفعل ذلك برحلة 12 ساعة ؟؟ لم يتم اصطحابنا مع 17 شخصًا آخر ؟؟ اتصل بالسفارة "آسف لا أستطيع مساعدتك". لا أعرف كيف أعود إلى هولندا الآن
قد أكون أنا فقط ، لكن اختبار PCR الذي يبلغ عمره يوم واحد هو 24 ساعة في رأيي. بعد رحلة مدتها 12 ساعة ، يكون المجموع 36 ساعة. لديك بعد ذلك 12 ساعة لتصل إلى 48 ساعة.
يبدو مشدودًا بالنسبة لي ، لكنه ليس مستحيلًا. أو أنك لا تروي القصة كاملة بوضوح.
عزيزي ريموند ،
أجرينا اختبار PCR في 18 يناير ، وتلقينا النتائج في 19 يناير وحاولنا السفر إلى هولندا في 20 يناير. لسوء الحظ ، يستغرق الوصول إلى ألمانيا أكثر من 48 ساعة
لا أفهم هذا تمامًا ، لأنني إذا نظرت إلى البيانات الحالية على موقع Lufthansa - وقمت بتفسيرها بشكل صحيح - فقد يُسمح لك بالصعود على متن الطائرة في تايلاند دون هذا الاختبار عند العبور عبر ألمانيا.
https://www.lufthansa.com/dk/en/entry-into-germany
بعد كل شيء ، لا تنتمي تايلاند إلى "المناطق المتغيرة للفيروسات" التي حددتها RIVM الألمانية - معهد روبرت كوخ:
1. Folgende Staaten gelten Actuell als Virusvarianten-Gebiete:
Brasilien - gesamt Brasilien (Virusvarianten-Gebiet seit 19. Januar ، seit 15. يونيو 2020 ، تم إعداده باسم Risikogebiet ausgewiesen)
Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland - das gesamte Vereinigte Königreich von Großbritannien und Nordirland (Virusvarianten-Gebiet seit 13. Januar، seit 15. November 2020 bereits als Risikogebiet ausgewiesen)
إيرلاند - جيسمت إيرلاند (Virusvarianten-Gebiet seit 13. Januar، seit 9. Januar 2021 bereits als Risikogebiet ausgewiesen)
جنوب إفريقيا (Virus Variants-Gebiet في 13. يناير ، في 15. يونيو 2020 تم إعداده باسم Risikogebiet ausgewiesen)
هل كان لديك تذكرة منفصلة لطريق فرانكفورت - شيفول؟
إذا تم إلغاء عدد كبير جدًا من الرحلات الجوية الدولية ، فلن تتمكن اللقاحات من الوصول إلى مناطق أخرى ولن يتم السيطرة على المشكلة أبدًا.
هل سيتم إرسال اللقاحات عن طريق السفن؟ لا ، هذا غير ممكن أيضًا. هل يجب على كل دولة تطوير وإنتاج لقاح خاص بها؟
بالمناسبة ، الآن بعد أن تم إلغاء هذه الرحلات الجوية خوفًا من التلوث من الخارج ، إذا تم بالفعل توزيعها على نطاق واسع محليًا ، يبدو الأمر غير منطقي بالنسبة لي.
قرأت في Lufthansa أن اختبار PCR ينطبق قبل 48 ساعة من عدد من البلدان ، وتايلاند غير مدرجة. لا أعتقد أنه يمكنك السفر من تايلاند إلى ألمانيا.
هذا اقتباس من بيان شركة Lufthansa:
نظرًا لمتطلبات الشرطة الفيدرالية الألمانية في 13 يناير 2021 ، يخضع الركاب من البرازيل وبريطانيا العظمى وأيرلندا وجنوب إفريقيا لشروط سفر ممتدة.
والرابط:
https://www.lufthansa.com/de/en/flight-information
أحاول التعاطف مع KLM وأدرك أن عليهم واجب رعاية موظفيهم. ما لا أفهمه هو أن الناس يريدون أخذ أفراد تم اختبارهم بشكل إيجابي على متن الرحلة ، ولا أعتقد أن هذا هو الهدف؟
ستقوم شركة الطيران الهولندية KLM مرة أخرى بإلغاء ما يصل إلى 1.000 وظيفة بالإضافة إلى 5.000 وظيفة تم الإعلان عنها سابقًا. وقالت KLM: "الحقيقة هي أن الانتعاش ، خاصة في الوجهات طويلة المدى ، يستغرق وقتًا أطول بكثير مما كان متوقعًا" ، مما دفع شركة الطيران إلى إجراء المزيد من تخفيضات الوظائف.
كيف يمكن أن يتمكن التايلاندي (المغادرة الليلة مع KLM إلى بانكوك) من الطيران دون اختبار Covid. كل ما تحتاجه هو مستند "Fit to Travel" الذي يتم شراؤه عبر الإنترنت مقابل 60 يورو. ونحن الهولنديون (بما في ذلك طاقم KLM) ملزمون بإجراء اختبار PCR قبل المغادرة؟ ما هذا الهراء !
النقطة المهمة هي أن الاختبار ضروري لرحلة العودة إلى أمستردام.
نتيجة لذلك ، قد لا يُسمح لأفراد الطاقم بالعودة ويجب عزلهم في الموقع أو نقلهم إلى المستشفى.
في بانكوك ، قد لا يكون هذا سيئًا للغاية ، في بوتسوانا يبدو أقل متعة.
60 Euro هو السعر تمامًا ، لقد دفعنا 12 Euro مقابل Fit-To-Fly.
أحدث الأخبار:
بالنسبة للطاقم والمسافرين من جزر الأنتيل الهولندية و 9 دول "آمنة" ، سيكون هناك إعفاء من التزام الاختبار السريع قبل المغادرة إلى هولندا.
أعلنت الحكومة هذا للتو. هذه هي أروبا ، بونير ، كوراساو ، سينت مارتن ، سابا ، سينت أوستاتيوس ، أيسلندا ، أستراليا ، اليابان ، نيوزيلندا ، رواندا ، سنغافورة ، كوريا الجنوبية ، تايلاند والصين. هذه هي الدول التي لا تتطلب أيضًا اختبار تفاعل البوليميراز المتسلسل. لذلك يبدو أن KLM يمكنها الاستمرار في الطيران إلى هذه البلدان (الجزرية) ، لكن لا يوجد تأكيد رسمي لذلك حتى الآن.
المصدر: https://vnconline.nl/actueel/geen-sneltestverplichting-voor-crew-en-reizigers-op-nederlandse-antillen-en-9-andere-landen