لقاء ومقاعد KLM
في The Nation ، قرأت مؤخرًا "نصيحة سفر" ، مفادها أن شركة airBaltic ، شركة الطيران في لاتفيا تطلق خدمة جديدة مسافرين عروض. إنه يسمى "Seatbuddy".
إنه نظام يمكن للمسافر من خلاله أن يختار بطريقة أو بأخرى من سيجلس بجانبه على متن الطائرة. الآن لا تطير شركة airBaltic إلى تايلاند، لذلك لم أفهم حقًا لماذا جلبت The Nation هذه الأخبار.
KLM
ومع ذلك ، وجدت الفكرة مثيرة للاهتمام وسألت عما إذا كانت شركات الطيران الأخرى تعرف هذا النظام أيضًا. لم يكن مفاجئًا أنني اكتشفت أن KLM تستخدم مثل هذا النظام لبعض الوقت تحت اسم "KLM Meet & Seat". لن أشرح النظام بالتفصيل ، لأن KLM قد وصفته بشكل جيد بالفعل: KLM Meet & Seat
باختصار ، هذا يعني أنه من خلال إنشاء ملف تعريف خاص بك ، ورغباتك ، واهتماماتك ، وما إلى ذلك ، يمكن ربطك بأحد الركاب الآخرين الذين قدموا ملفًا شخصيًا مشابهًا إلى حد ما. بهذه الطريقة يمكنك جعل رحلتك الطويلة عبر القارات أكثر متعة.
مراجعة
عندما قرأت هذا الوصف والغرض من النظام ، فكرت: "يا إلهي ، كان يجب أن يكون هذا موجودًا في يومي". في أوائل الثمانينيات ، بدأت في القيام برحلات أطول ، بما في ذلك إلى آسيا ، وكان عليك دائمًا الانتظار ومعرفة من جلس بجانبك على متن الطائرة. عادةً ما أعرض نفسي ، لكنني كنت مترددًا بعض الشيء ، خائفًا من أن يكون شخص ما قد أمضى الرحلة بأكملها يتحدث إليك عن أشياء لم تهمك على الإطلاق. الطريقة الأخرى هي بالطبع ممكنة أيضًا ، فأحيانًا تجلس بجوار شخص لديه ما يقوله ويمكنه أيضًا أن يكون هادئًا في بعض الأحيان ، بحيث يمكنك القيام بأشياءك الخاصة ، مثل مشاهدة فيلم أو النوم أو شيء من هذا القبيل .
توقف
في تلك السنوات الأولى ، لم تتمكن الطائرات من قطع مسافات طويلة دون توقف. عندما سافرت إلى تايلاند مع KLM ، كانت هناك عادةً محطتان ، وأحيانًا ثلاث محطات توقف ، واحدة منها على الأقل كانت في الشرق الأوسط أو البحرين أو أبو ظبي أو دبي. هناك يمكنك النزول من الطائرة لفترة من الوقت لتمديد ساقيك والاستمتاع بالدخان (الذي كان لا يزال مسموحًا به في معظم المطارات في ذلك الوقت). في الحانة كنت تقابل أحيانًا زملائك من الركاب وتجري محادثة وتعتقد أحيانًا ، أود التحدث أكثر مع هذا الشخص والجلوس بجانبه.
حفلة المؤن
كما حدث لي أنني قابلت أشخاصًا لطيفين في مخزن الطائرة. أتذكر رحلة من بانكوك إلى أمستردام ، كنت عطشانًا بينما كانت الأضواء في المقصورة مطفأة بالفعل وذهبت إلى المخزن لتناول الجعة. كان هناك شخصان هولنديان آخران (بالعطش) وشربنا معًا بيرة ، وآخر ، وآخر. كان أحد الرجال مفتشًا لمنظمة دولية تتعامل مع السلامة من الحرائق والوقاية منها في المطارات وسافر بانتظام إلى وجهات مختلفة في آسيا ، والآخر (أنا لا أمزح) مدير الصرف الصحي المحلي في باجو باجو ، عاصمة ساموا الأمريكية. ثم تم توظيفي في مصنع مضخات ، حيث أعمل في بعض المشاريع الكبرى في هونغ كونغ وأقوم بتعيين وتعيين وكلاء في دول آسيوية أخرى ، بما في ذلك تايلاند. علقنا في المخزن الرحلة بأكملها وأخبرنا بعضنا البعض بجميع أنواع الحكايات ، سواء الخاصة أو التجارية. مرضي جدا!
لغز
أخبرني "رجل من باجو باجو" قصة جميلة عن الطيران. يمكنه السفر من باجو باجو إلى أمستردام عبر الغرب ، على سبيل المثال عبر بانكوك إلى أمستردام ، أو عبر الشرق ، عبر الولايات المتحدة. مع مرور الوقت لم تحدث أي فرق تقريبًا. قال إن المسافر المتمرس يعرف أنه إذا سافرت إلى الغرب ، فإنك تكسب الوقت ، لأنه في وقت مبكر في الوجهة. على العكس من ذلك ، تضيع الوقت على الشرق. تخيل الآن أن طائرتين ستطير من باغو باجو إلى أمستردام ، واحدة عبر بانكوك والأخرى عبر الولايات. تستغرق الرحلة نفس القدر من الوقت ، لكن الطائرة عبر بانكوك تكتسب الوقت والطائرة عبر الولايات تفقد الوقت. ومع ذلك ، فقد وصلوا إلى أمستردام في نفس الوقت. كيف يعقل ذلك؟ يمكن ترك الحل الخاص بك في تعليق!
هبوط احترازي
بعد ذلك بوقت طويل ، قمت برحلة مباشرة من أمستردام إلى بوينس آيرس لحضور مؤتمر ومعرض مهمين. أثناء التحليق فوق البرازيل ، قرر القبطان القيام بهبوط احترازي في ريو دي جانيرو لأنه سمع ضوضاء غريبة في مكان ما أو أن ضوءًا أحمر جاء في مكان ما. على أي حال ، هبطنا هناك وأفرغنا حمولتنا في الصباح الباكر وكان علينا الانتظار لنرى ما سيحدث بعد ذلك.
لقد أصبح الوضع هادئًا ، ساعتين من الانتظار ، ثم ساعتين أخريين وهكذا. أنت تمشي في صالة المغادرة وتتقاسم البؤس تدريجياً مع الركاب الآخرين. بهذه الطريقة تواصلت مع بعض الهولنديين الذين كانوا في طريقهم إلى نفس المؤتمر والمعرض. وغني عن القول ، أصبح الانتظار أقل إزعاجًا بعد ذلك ، حيث تمكنا من الاستمتاع بمحادثات ممتعة وممتعة في مجالنا. سافرنا إلى بوينس آيرس في وقت متأخر من الليل ووصلنا في الوقت المناسب للمؤتمر.
لقاء ومقعد
الآن هناك نظام لطيف ، لديك خيار الجلوس بجانب جار متشابه في التفكير على متن الطائرة. ليس بالضرورة أن يكون الشخص الذي تريد التحدث إليه ، قد ترغب في توضيح أنك تريد القراءة أو العمل أو النوم فقط. النظام متاح لجميع الركاب ، في كل من درجة رجال الأعمال والدرجة السياحية. ليست لدي خبرة في ذلك ، ولكن ربما هناك زملائي من المدونين يمكنهم إخبار شيء عنها. انا فضولي جدا!
إذا قرأت قصتك بهذه الطريقة ، فمن الأفضل تحويلها إلى شريط طائر من أجلك. طاولة بلياردو في بعض الفتيات التايلانديات الفاتنات كمضيفة وهولادي!
اقول باد! إذا كنت أرغب في التدخين والشرب والتحدث مع الغرباء ، فسوف أجد بارًا.
مشرف: لم يتم نشر التعليق لأنه لا علاقة له بموضوع القصة.
في الذبابة ، أريد أن أستمتع بفيلم وأن أحظى بنوم هانئ دون هراء في رأسي. أسافر من وإلى العمل كل 6 أسابيع وأحب السلام والهدوء.
لكن هذا يختلف بالنسبة للجميع.
حول وصولك إلى شيفول أمر بسيط ، فأنت تطير فوق حدود التاريخ ، لذا تفعل ذلك اليوم مرتين ولا يزال من الممكن الوصول في نفس الوقت
خط التاريخ بالطبع ، في الواقع. لا أعتقد أنها مهمة كبيرة. يعرف المسافر المتمرس أن الرحلة إلى الغرب تستغرق دائمًا وقتًا أطول من نفس الرحلة في الاتجاه المعاكس ، وذلك يتعلق بالتيارات النفاثة.
نعم ، تجاوزت خط التاريخ وهذا يوفر يومًا.
لذلك يمكنك أيضًا الحصول على أسبوع من 8 أيام أو 6 أيام إذا كنت تسافر حول العالم. تتكيف السفن التي تبحر حول العالم مع التوقيت المحلي ، لذلك اعتمادًا على الاتجاه الذي تضع فيه الساعة دائمًا للأمام أو للخلف لمدة ساعة واحدة ، بحيث يستمر يومك لمدة 1 أو 25 ساعة. لذا ، إذا تجاوزت خط التاريخ ، فستقوم بتصحيح هذا الاختلاف. لذلك إذا كان لديك 23 يومًا من 24 ساعة ، فستخسر يومًا واحدًا في سطر التاريخ.
لذلك سيصل ذلك الأمريكي في نفس الوقت إذا سافر إلى الشرق ، ولكن بعد ذلك بيوم.
حدثت حفلات المؤن هذه أيضًا في كثير من الأحيان نعم عندما كانت حانة Papa Joe لا تزال موجودة في سنغافورة على طريق Orchard Road ، غالبًا ما كنت تذهب إلى هناك قبل أن تعود إلى المنزل. كان هذا أيضًا هو المكان المحلي الذي يتسكع فيه العديد من مضيفات طيران KLM ، مما يضمن دائمًا محادثة لطيفة. غالبًا ما صادفتهم مرة أخرى على متن الرحلة في اليوم التالي وكنت تتحدث معهم في المخزن في الخلف. كانت تلك الرحلات مليئة دائمًا بالهولنديين على أي حال ، وأيضًا من صناعة التجريف ، وفي الخارج ، وما إلى ذلك. لذلك كان هناك قدر كبير من الشرب في تلك الرحلات والتي غالبًا ما تتجمع حول المخزن الخلفي. حتى بدأ الجميع يتعبون منه ببطء وانجرفوا ببطء إلى مقاعدهم للنوم لبضع ساعات أخرى.
بالمناسبة ، قصة ذلك الأمريكي صحيحة جزئياً فقط. يكسب الوقت في رحلة الذهاب ، لكنه يخسره في رحلة العودة. إذن بالموازنة نفس الشيء ، لأن السفر عبر الزمن مستحيل 😉
لكنني ذهبت وحدي. و الأن؟
على الرغم من ذلك ، فإن التيار النفاث الناتج عن دوران الأرض له تأثير.
الوقت ، بالطبع ، مفهوم غامض ومثير للقلق بالنسبة للإنسان. لكنك تستخدم وقودًا أكثر أو أقل عندما تكون على ارتفاع 10 كم.
على سبيل المثال ، أنت تطير بسرعة 900 + 1667 كم / ساعة على خط الاستواء إلى الشرق.
(يدور الهواء بنفس سرعة دوران الأرض تقريبًا ، والفرق في ذلك تقريبًا)
أضع هذا الموضوع الخارج عن الموضوع في ملفي الشخصي ، ثم يمكنني التحدث عنه لمدة 10 ساعات مع شخص ما بجواري 🙂
إذا ذهبت بمفردك ، فستربح بعض الوقت نسبيًا ولكن لا يمكنك العودة أبدًا 😉
غذاء للفكر لتلك الساعات العشر:
إذا كنت تسافر كل عام خلال فصل الصيف ، وتعود مرة أخرى خلال فصل الشتاء ، فهل ستكون سنة أقصر أم أطول بالنسبة له؟ 🙂
إذا كنت على بعد 10 أمتار من القطب الشمالي الجغرافي ، فكم ستكون متأخراً عندما تمشي 20 متراً شرقاً؟ (إجابة +/- 8 ساعات إذا لم يكن هناك توقيت صيفي وشتوي)
ورائد فضاء يمشي على القمر ، ماذا يجب أن يضبط ساعته إذا أراد أن يعرف متى سيعود مكوكه الفضائي؟ 🙂 (استخدم فقط التوقيت العالمي المنسق ، والتوقيت المحلي الذي نعرف أنه ليس مطلقًا نسبيًا)
مشرف: ألغاز جميلة ، لكن لا علاقة لها بالقصة
ربما أبالغ "في الماضي" ، لكنني مقتنع بشكل معقول أنه في الأيام التي لم تكن هناك رحلات جوية إلى آسيا دون توقفات وسيطة ، كان التدخين مسموحًا به على متن الطائرة.
فرانسيس أنا سعيد حقًا أنك لا تستطيع التدخين على متن طائرة.
تمامًا كما هو الحال في موانئنا النفطية ، فأنت لا تعاني قليلاً لصالح زملائك الرجل.
أعلم أن الإقلاع عن التدخين صعب ولكن يمكنني أن أدخنه بعد 50 عامًا.
والبيئة مرتاحة
آمل أن أجربها وآمل أن يكون هناك شخص ما بملف شخصي مماثل بجواري (على كلا الجانبين).
حساب تعريفي:
نحيف ، لا تشخر ، لا تطلق الريح ، لا تصفع ، لا تتصبب رائحة العرق أو أي شيء ، تنفس بهدوء ، يجب أن يتبول عندما يضطر شخص آخر إلى التبول ، والتمدد والتمدد إذا لم يعد الآخر بعد المكان. لا يقرأ جريدة بل كتابا ولا يشاهد فيلما.
آسف ، أنا الآن أقرأ الجزء الخاص بقصة الشرق والغرب. لذا ليس خارج الموضوع كما قلت في تعليق كان أيضًا من أجل "المتعة" 🙂
سرعة الطائرة بالنسبة للأرض. سرعة الأرض بالنسبة لمركز الأرض.
إذا استغرقت الرحلتان نفس الوقت ، فسيكون هناك اختلاف في المسافة.
شريطة أن تطير على ارتفاع 10 كم حيث تتعامل مع التيار النفاث.
بشرق وغرب ، يكون لخط الاستواء الدور الرائد.
لا يهم فارق التوقيت لكل بلد ، نحن هنا نتحدث عن الضوء وغير الضوء (ظل الأرض).
لن أستخدمه - أنا متفاجئ دائمًا! في بعض الأحيان، تجري أفضل المحادثات في مواقف لا تتوقعها على الإطلاق؛ على سبيل المثال، سافرت ذات مرة من S'pore إلى A'dam بجوار مبشر في الثمانينات من عمره، كان يعمل بين سكان بابوا منذ ما يقرب من 80 عامًا ويمكنه التحدث عن الأمر بشكل جميل، مع روح الدعابة الكبيرة والقدرة على وضع الأمور في نصابها الصحيح. . لم أتمكن من الوصول إلى كتابي وبالتأكيد لم أنم. جميل!
تطرف آخر: آدم - سبور ، يأتي شاب ويجلس بجواري مرتديًا سترة تزلج عليها غطاء. لقد جلس بشكل مثالي طوال الرحلة مرتديًا تلك السترة السميكة وغطاء الرأس هذا فوق رأسه ، ولم يأكل أو يشرب ، ولم يستجب للمضيفات وبالتأكيد ليس لجاره. لأكون صريحًا ، اعتقدت أنه كان مخيفًا بعض الشيء ، ما الذي كان عليه هذا الرجل. لا شيء على ما يبدو ، في النهاية ……….