في الوقت الحالي ، لن يكون هناك حجم قياسي لحقائب اليد على متن الطائرات. أرادت منظمة الطيران IATA وضع حد لغموض الأحجام المختلفة التي تستخدمها الشركات الآن ، ولكن بعد أسبوع فقط من الإعلان عن الخطة ، قامت IATA بتعليقها مرة أخرى.
في أمريكا الشمالية على وجه الخصوص ، كانت هناك مقاومة للحجم القياسي. بحجم 55x35x20 سم ، سيكون أصغر بكثير من أحجام حقائب السفر المسموح بها الآن من قبل معظم شركات الطيران. عارضت اثنتان من أكبر شركات الطيران في العالم ، أمريكان إيرلاينز ودلتا الخطة. صاحب المركز الثالث في العالم ، يونايتد ، لا يزال مترددًا.
تم قبول اقتراح اتحاد النقل الجوي الدولي بشكل إيجابي من قبل الخطوط الجوية الهولندية. كانت KLM ، التي تمتلك ترانسافيا أيضًا ، مؤيدة. تحدث ArkeFly عن تطور مثير للاهتمام ، لكن لم يكن لديه موقف منه بعد.
يقول اتحاد النقل الجوي الدولي الآن أن الخطة تسببت في الكثير من اللبس. "من الواضح أن هذا شيء قريب من قلوب المسافرين." لقد أوقفت المنظمة الآن الخطة وتريد إشراك شركات الطيران بشكل أفضل في تطويرها في المستقبل.
يؤكد اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) على أن الحجم القياسي هو دليل إرشادي وأن شركات الطيران حرة أيضًا في السماح بحقائب أكبر. وكتب مسؤول تنفيذي في اتحاد النقل الجوي الدولي في بيان "لا يوجد زبون مجبر على شراء حقيبة سفر جديدة."
المصدر: NOS.nl
هو سعيد.
على الأقل يمكنني أخذ كل مكياجي معي.
لويز