مرحبا بكم في Thailandblog.nl
مع 275.000 زيارة شهريًا ، تعد Thailandblog أكبر مجتمع تايلاندي في هولندا وبلجيكا.
اشترك في النشرة الإخبارية المجانية عبر البريد الإلكتروني وابق على اطلاع!
النشرة الإخبارية
إعدادات اللغة
سعر البات التايلندي
رعاية
ردود الفعل Laatste
- بيرت ماتيس: "حيث يكون الناس سعداء عندما يكون لديهم وظيفة براتب 600 باهت في الشهر." ...تقصد يوميا؟
- هانز أودون: كتابة جميلة! ولكن يجب أن أشير إلى أن الذوق قابل للنقاش. أنا بالتأكيد شارب القهوة. كان حتى قبل ذلك
- كريس: حقيقة أن الأمر لا يتوقف كثيرًا هي إحدى المزايا. يوجد بالفعل ما يكفي من القطارات المحلية. فقط تخيل كم من الوقت سيستغرق من B
- كيث وركمان: مكتوبة بشكل مسلي للغاية مرة أخرى، ليفين. شكرا على ذلك. صديقي التايلاندي العزيز، الذي أعرفه منذ أكثر من 5 سنوات، وجده
- تيون: هل تريد حقًا أن يتوقف القطار فائق السرعة كل 20 كيلومترًا؟ القليل من التفكير المنطقي لا يضر أبداً. إذا ي
- إريك دونكاو: أيًا كان ما يقوله روني، فهو سهل جدًا. عار على تلك الـ 14.000 باهت. حتى الوصية أرخص بأكثر من النصف. جي
- غيرت: عزيزي رودولف، سوف تستجيب شركات النقل الإقليمية لهذا الأمر، تمامًا كما تفعل في أوروبا بالقطارات عالية السرعة. أنا
- غيرت: نتيجة "رائعة"، تم صيد 37 حيوانًا بالفعل، عندما أسمع كلمة خطة من مرحلتين أعرف من التجربة أن
- غيرت: قصة جميلة مرة أخرى ليفين ومعروفة للغاية. أتذكر جيدًا أنه في السنوات الأولى عندما أتيت إلى تايلاند لم يكن هناك أي شيء
- كيسب: ويليم، نحن نذهب إلى وكالة التأشيرات هنا في شيانغ ماي منذ سنوات. نحن أيضًا نلبي متطلبات الدخل، وهم يخبروننا بذلك
- آرني: أعتقد أنه إذا استوفيت الشروط المالية فيمكن أن يكون أرخص من 14.000، وعادة ما يكون حوالي 50 باهت
- جيرتج: ويليم، لقد قمت بتقديم الطلب بالكامل منذ ما يقرب من 12 عامًا. أنا على استعداد تام لمساعدتك في الأوراق الخاصة بطلب الحصول على
- جارينج سورس: Sawasdee kap زوجتي الجميلة الآن تأتي من قرية قريبة من سورين أفضل زيارة بانكوك أو أي سائح آخر 10 مرات
- التايلاندية: ليفين، شكرًا على هذه القصة اللطيفة، الفكاهة من أعلى المستويات. من الجيد أنني لم أشرب القهوة أثناء قراءة هذه القصة
- أدريان: لقد أعدت خدمة التفتيش ذات القيمة برنامجًا إعلاميًا جيدًا حول هذا الموضوع: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
رعاية
بانكوك مرة أخرى
القائمة
تسجيل
عرض
- Achtergrond
- Activiteiten
- إعلانية
- البرنامج
- السؤال الضريبي
- سؤال بلجيكا
- مشاهد
- Bizar
- البوذية
- مراجعات الكتب
- عمود
- أزمة الاكليل
- ثقافة
- مذكرة
- التعارف
- أسبوع
- ملف
- للغوص
- اقتصاد
- يوم في حياة…..
- جزر
- الطعام والشراب
- الأحداث والمهرجانات
- مهرجان البالون
- مهرجان بو سانغ المظلة
- سباقات الجاموس
- مهرجان شيانغ ماي للزهور
- العام الصيني الجديد
- حفلة البدر
- عيد ميلاد
- مهرجان اللوتس - روب بوا
- لوي كراثونغ
- مهرجان النجا فايربول
- الاحتفال برأس السنة الميلادية
- فاي تا خون
- مهرجان بوكيت النباتي
- مهرجان الصواريخ - بون بانغ فاي
- سونغكران - رأس السنة التايلاندية
- مهرجان الألعاب النارية باتايا
- الوافدون والمتقاعدون
- AOW
- التأمين على السيارات
- الخدمات المصرفية
- الضرائب في هولندا
- ضريبة تايلاند
- السفارة البلجيكية
- سلطات الضرائب البلجيكية
- دليل على الحياة
- ديجي دي
- هاجر
- لاستئجار منزل
- اشتر منزلا
- في تأبين
- قوائم الدخل
- ملكي
- تكلفة المعيشة
- السفارة الهولندية
- الحكومة الهولندية
- الرابطة الهولندية
- أخبار
- رحيل
- جواز سفر
- مَعاش
- رخصة السائق
- التوزيعات
- انتخابات
- التأمين بشكل عام
- تأشيرة
- عمل
- مستشفى
- تأمين صحي
- النباتات والحيوانات
- صورة الأسبوع
- أدوات
- المال والتمويل
- تاريخ
- الصحة
- جمعيات خيرية
- الفنادق
- النظر إلى المنازل
- عزان
- خان بيتر
- كوه مووك
- الملك بوميبول
- الذين يعيشون في تايلاند
- تقديم القارئ
- دعوة القارئ
- نصائح للقارئ
- سؤال القارئ
- مجتمع
- المتجر
- سياحة طبية
- محيط
- سهرات
- أخبار من هولندا وبلجيكا
- أخبار من تايلاند
- رواد الأعمال والشركات
- تعليم
- بحث
- اكتشف تايلاند
- Opinie
- مميز
- للدعوة إلى العمل
- فيضانات 2011
- فيضانات 2012
- فيضانات 2013
- فيضانات 2014
- الشتاء
- سياسة
- استطلاع
- قصص السفر
- REIZEN
- العلاقات
- التسوق
- وسائل الاعلام الاجتماعية
- سبا والعافية
- رياضة
- ستيدن
- بيان الأسبوع
- ستراندن
- اللغة
- للبيع
- إجراء TEV
- تايلاند بشكل عام
- تايلاند مع الأطفال
- نصائح التايلاندية
- تدليك تايلاندي
- السياحة
- يخرج
- العملة - البات التايلندي
- من المحررين
- ملكية
- المرور والمواصلات
- فيزا قصيرة الاقامة
- تأشيرة إقامة طويلة
- سؤال التأشيرة
- تذاكر الطيران
- سؤال الأسبوع
- الطقس والمناخ
رعاية
ترجمات إخلاء المسؤولية
تستخدم Thailandblog الترجمات الآلية بلغات متعددة. استخدام المعلومات المترجمة على مسؤوليتك الخاصة. نحن لسنا مسؤولين عن الأخطاء في الترجمات.
اقرأ كامل لدينا هنا تنصل.
حقوق التأليف والنشر
© حقوق الطبع والنشر Thailandblog 2024. جميع الحقوق محفوظة. ما لم يُنص على خلاف ذلك ، فإن جميع حقوق الحصول على المعلومات (النصوص والصور والصوت والفيديو وما إلى ذلك) التي تجدها في هذا الموقع تعود إلى موقع Thailandblog.nl ومؤلفوه (المدونون).
لا يُسمح بالاستيلاء الكلي أو الجزئي أو التنسيب على مواقع أخرى أو الاستنساخ بأي طريقة أخرى و / أو الاستخدام التجاري لهذه المعلومات ، ما لم يتم منح إذن كتابي صريح من موقع Thailandblog.
يسمح بربط الصفحات الموجودة على هذا الموقع والرجوع إليها.
الصفحة الرئيسية » تذاكر الطيران » الخطوط الجوية الصينية: رحلات أقل من شيفول اعتبارًا من سبتمبر
اعتبارًا من 5 سبتمبر 2016 ، ستقلل الخطوط الجوية الصينية عدد الرحلات الجوية من شيفول إلى تايبيه عبر بانكوك. سيتم إلغاء الرحلة اليومية واستبدالها بخدمة مجدولة لأربع رحلات في الأسبوع. اعتبارًا من ديسمبر ، لن تطير الخطوط الجوية الصينية مباشرة إلى بانكوك ، ولكن فقط بدون توقف من أمستردام إلى تايبيه.
تقول شركة الخطوط الجوية الصينية إن الخفض المبكر للتردد كان مدفوعًا بالانتقال السلس إلى الخدمة المجدولة المباشرة. حتى إدخال الخدمة المجدولة المباشرة ، تشغل الخطوط الجوية الصينية الرحلات بطائرة إيرباص A340-300 ، بعد ذلك مع طائرة إيرباص A350-900 الجديدة.
ستنطلق الرحلات على طريق أمستردام - بانكوك - تايبيه (CI066) أيام الاثنين والأربعاء والجمعة والسبت اعتبارًا من 5 سبتمبر. في الاتجاه العكسي (CI065) توجد رحلات أيام الثلاثاء والخميس والجمعة والأحد.
اعتدت أن أسافر بانتظام مع تشاينا إير (الآن دائمًا EVA AIR) ثم كانت الطائرات لا تزال ممتلئة تمامًا.
هل تراجع الاحتلال لدرجة أن الناس توقفوا عند بانكوك؟
تحيات نيكو
أجد هذا الخبر مؤسفًا للغاية ، فقد كنت في كثير من الأحيان أزور تايلاند مع الخطوط الجوية الصينية ، وقد استمتعت دائمًا بهذه الخدمة الجيدة ، وما إلى ذلك ، ويؤسفني حقًا أنه اعتبارًا من ديسمبر لم يعد بإمكانك السفر مباشرة مع الخطوط الجوية الصينية من أمستردام إلى بانكوك. ثم سترتفع أسعار شركات الطيران الأخرى التي لا تزال تطير مباشرة من أمستردام إلى بانكوك ، أخشى. ألا يمكننا تقديم شكوى إلى الخطوط الجوية الصينية أو شيء من هذا القبيل على أمل أن يعكسوا هذا الإجراء؟
مثل هذا اللاعب الصغير في السوق ليس له أي تأثير على أسعار الشركات الأخرى.
سيؤدي المزيد من المسافرين مع شركات الطيران الأخرى على الأكثر إلى إعادة النظر في سعة الرحلة. طائرات أكثر و / أو أكبر على الطريق.
أليس هذا نتيجة الترتيبات داخل Skyteam؟
من المؤسف أنني وجدتهم أفضل من KLM من حيث الراحة. وصلت الرحلة أيضًا إلى بانكوك في وقت مبكر من الصباح.
بالإضافة إلى ذلك ، فهم أعضاء في Skyteam ، وهذا ليس هو الحال مع EVA.
لم تكن شركة الخطوط الجوية الصينية هي ناديي أبدًا ، لكن شركة Eva Air أكثر من ذلك ، فقد طارت مؤخرًا طريق Bkk-Ams-Bkk معهم مرة أخرى ولدهشتي العظيمة الآن محجوزة بالكامل على كلتا الرحلتين.
من الطبيعي أيضًا أن يتسبب 30 كجم من الأمتعة لكل راكب في نقل العديد من الأشخاص إلى شركة Eva Air ، وكالعادة ، كانت كلتا الرحلتين تلتزمان بالمواعيد المحددة مرة أخرى.
لذلك أنا ذاهب إلى Eva Air!
مع الصين أيضا وزن الأمتعة 30 كجم.
في الماضي ، سافرت مع شركة الخطوط الجوية الصينية عدة مرات بما يرضي تمامًا ، ولكن لم يعد هذا هو الحال نظرًا للتغييرات الأخيرة. لقد ألقيت نظرة على تفاصيل رحلة إلى BKK على موقع الخطوط الجوية الصينية ، لكن هذا لا يبعث على البهجة حقًا. في الوقت الحالي ، سأختار EVA Air.
أعتقد أن شركة EVA air هي أيضًا شركة طيران رائعة ، وكذلك شركة China Air.
مقارنةً بـ EVA air ، يتم دائمًا إيقاف شركة China Air لفترة طويلة نسبيًا في أمستردام ، من الساعة 09:00 إلى 13:30 ، وهو ما لا أعتقد أنه فعال حقًا لمثل هذه الطائرة الكبيرة ذات 4 محركات.
السيدة جيرون
سافرت مع تشاينا إير لمدة 8 سنوات ، كنت راضيًا جدًا عنها ، وكانت أوقات الرحلات مواتية أيضًا في رأيي.
لقد حجزت الآن رحلة طيران مع شركة Eva Air، بتاريخ 01/12/28 ذهابًا وإيابًا بقيمة 02 يورو،-
لقد قمت ذات مرة برحلة طيران مع توقف لن أفعله مرة أخرى أبدًا، وقد يكون ذلك أرخص في بعض الأحيان، ولكن عليك أيضًا إضافة ما لا تزال تستخدمه في المطار في وقت الانتظار.
Ls ،
سيئ للغاية ، ربما سيعكسون قرارهم لاحقًا لأن "السوق قد تغير. "
يبدو منطقيًا تمامًا ، إذا لم يعد لديك رحلات طيران من AMS إلى BKK ، ولكن تايبيه هي الوجهة النهائية فقط ، فلن تحصل على الطائرة ممتلئة ، لذلك سيتم إلغاء الرحلات الجوية.
أحب دائمًا السفر مع الخطوط الجوية الصينية بنفسي ، لذلك لا أفهم لماذا أوقفت الصين هذا الطريق.
بالطبع هناك أيضًا الكثير من المنافسة ، لكن حتى ذلك الحين لا أعتقد أن الخطوط الجوية الصينية تعاني منها حقًا.