صعد مطار سوفارنابومي الوطني في بانكوك ، في تايلاند ، إلى مرتبة واحدة في التصنيف العالمي لأفضل المطارات ليحتل المرتبة 47.
انخفض مطار أمستردام شيفول من المركز الخامس إلى المركز التاسع، وهذا يعني أن مطارنا الوطني تم تصنيفه مرة أخرى على أنه أقل جودة من قبل المسافرين الدوليين في عام 5 مقارنة بالعام السابق.
وفي قائمة موقع سكاي تراكس، وهو موقع يجري أبحاثا حول جودة شركات الطيران والمطارات، تراجع مطار شيفول من المركز الخامس إلى المركز التاسع. وفي عام 2014، خرج شيبول من المراكز الثلاثة الأولى وتجاوزه مطارا ميونيخ وهونج كونج. مطار بروكسل لجيراننا الجنوبيين يعمل بشكل سيء للغاية ويحتل المرتبة 78.
تم تصنيف مطار شانغي سنغافورة مرة أخرى على أنه الأفضل. وفي المركز الثاني مدينة إنتشون في سيول والثالثة مدينة ميونيخ.
تعد جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات بمثابة المعيار العالمي للمطارات، وقد تم إجراء البحث المستقل من قبل شركة الاستشارات التي يقع مقرها في لندن منذ عام 1999.
قائمة أفضل 100 مطار لعام 2015
- سنغافورة شانغي (1)
- مطار إنتشون الدولي (2)
- مطار ميونيخ (3)
- مطار هونج كونج الدولي (4)
- مطار طوكيو الدولي هانيدا (6)
- مطار زيوريخ (8)
- مطار وسط اليابان الدولي (12)
- لندن هيثرو (10)
- أمستردام شيبول (5)
- العاصمة بكين (7)
47. مطار بانكوك (48)
78. مطار بروكسل (72)
المصدر: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_ating.html
لا أفهم لماذا على الإطلاق. مطار غير متعاطف وغير سارة. إذا لم تقم بتخليص الجمارك بعد، فلن تتمكن من تناول وجبة لطيفة في أي مكان، حيث تفوح رائحة زيت القلي في كل مكان.
لا توجد حانة مريحة، فقط طعام آسيوي أو شطائر قديمة، تدليك سيء ومتاجر باهظة الثمن، لا تستهدف المسافر الدولي. في الداخل، بعد مراقبة جوازات السفر، لا يكاد يكون الأمر أفضل، على الرغم من أن الجزء الجديد "باهظ الثمن" أكثر أناقة قليلاً. سيكون من الرائع لو كان هناك مطعم عالمي يطل على المنحدرات، وقبل كل شيء، فريق عمل ودود….
تجاربي:
وصل إلى هذا المطار قادماً من ماليزيا في يناير من هذا العام، وتوجه إلى لاوس في فبراير وعاد إلى بانكوك في الشهر التالي وعاد إلى موطنه (هولندا) في 12 مارس.
أربعة مشاعر سلبية حول هذا المطار.
كانت مراقبة الجوازات دائمًا كارثة. اضطررت ذات مرة إلى الانتظار في الطابور لمدة 40 دقيقة ولحسن الحظ كان هناك شخص من خطوط لاو الجوية (التي سافرت معها) كان يراقب الأمتعة التي تم فحصها والتي كانت تنتظر لفترة طويلة.
وإذا أخذنا في الاعتبار عدم ودية موظفي الهجرة، فلن يكونوا حتى في المائة.
تعتبر مراقبة الجوازات عند الوصول دائمًا كارثة، وأوقات انتظار طويلة. "هل هم حقًا موظفون حكوميون يقومون بفحص الأشياء، ليس بسلاسة ولا يمكن الوصول إليهم على الإطلاق. ثم تصل إلى الحقائب، حقيبتك موجودة بالفعل خارج الحزام الناقل، ثم عليك أن تبحث عن من/ماذا/أين. كلمة واحدة KNUDDE.
وبطبيعة الحال، كل هذا يتوقف على ما تريد مع الحقائب.
عندما تهبط في شيفول، عليك الانتظار لمدة نصف ساعة أخرى بجوار الحزام للحصول على حقيبتك.
لقد وجدت في السنوات الأخيرة أن الوصول إلى بانكوك ليس سيئًا للغاية.
ابحث عن طاولة بها موظفين ليسوا كبار السن وقل صباح الخير / بعد الظهر / المساء.
هؤلاء الموظفون الشباب أكثر استيعابًا.
عندما تغادر، تصبح خطوط الهجرة أسوأ بكثير.
لقد تم بناء المطار في الواقع بحجم صغير جدًا.
لم يشارك أي مهندس مطار حقيقي في هذا.
أو اختفت أموال كثيرة في الجيوب العميقة وأصبح المطار فجأة أصغر حجما وأرخص.