نمت شيفول بشكل كبير هذا العام وتم تسجيل رقم قياسي جديد مع 52,2 مليون مسافر. السؤال هو ، هل وصل هؤلاء الركاب أيضًا إلى وجهتهم النهائية في الوقت المحدد؟ في عام 2013 ، انخفض عدد حالات الإلغاء أو التأخير بنسبة 4٪ لأكثر من 3 ساعات. لا يتم توزيع هذا التحسين بالتساوي بين أنواع الرحلات الجوية.

الرحلات القصيرة (1500 كم)

في عام 2013 ، كانت 67٪ من الرحلات الجوية قصيرة المدى. هذا أقل بنسبة 2٪ عن عام 2012 ، لكن عدد الإلغاءات زاد بنسبة 10٪. يمكن تفسير ذلك من خلال الضربات العديدة لمراقبي الحركة الجوية في فرنسا في عام 2013 ، من بين أمور أخرى. فيما يتعلق بالتأخير ، فقد تحسنت الرحلات قصيرة المدى بنسبة 25٪.

رحلات متوسطة المدى (1500 كم - 3500 كم)

ارتفع عدد الرحلات المتوسطة المدى بنسبة 1,5٪ في عام 2013 ، في حين انخفض عدد الإلغاءات والتأخيرات لأكثر من 3 ساعات بنسبة 12٪. يُعزى هذا الانخفاض بشكل أساسي إلى تحسينات أداء الشركات الهولندية المستأجرة ، مثل Transavia و Arke و Corendon Nederland.

الرحلات الطويلة (> 3500 كم)

كما تحسنت الرحلات الطويلة المدى بنسبة 15٪ مقارنة بعام 2012 ، مع نمو بنسبة 1٪ في الرحلات في عام 2013.

لم ينمو عدد الركاب في عام 2013 فحسب ، بل تحسن أداء شركات الطيران أيضًا. أعادت محكمة العدل الأوروبية تأكيد اللائحة في 23 أكتوبر 2012. أوضح هذا مرة أخرى أنه يحق للمسافرين الحصول على تعويض مالي في حالة تأخر الرحلة أو إلغائها. استنتاجنا اللائحة تعمل وأدت إلى تحسين أداء شركات الطيران.

إحصائيات

 

 

 

 

المصدر: EuClaim

لا توجد تعليقات ممكنة.


ترك تعليق

يستخدم موقع Thailandblog.nl ملفات تعريف الارتباط

يعمل موقعنا بشكل أفضل بفضل ملفات تعريف الارتباط. بهذه الطريقة يمكننا تذكر إعداداتك ، ونقدم لك عرضًا شخصيًا وتساعدنا في تحسين جودة الموقع. إقرأ المزيد

نعم اريد موقع جيد