أسعار ركوب سيارة أجرة

عندما تقيم في بانكوك ، هناك فرصة جيدة لركوب سيارة أجرة للذهاب إلى فندقك. لذلك من الجيد للسياح معرفة كيفية عمل نظام سيارات الأجرة في بانكوك.

هناك ما يقرب من 100.000 سيارة أجرة في بانكوك. يمكن التعرف على سيارات الأجرة بسهولة من خلال الألوان المدهشة ونص عداد سيارات الأجرة الموجود على سطح السيارة. عداد الأجرة هو نظام لسيارات الأجرة في بانكوك تم تقديمه في عام 1992 لوضع حد للعديد من الشكاوى حول تعرض ركاب سيارات الأجرة للخداع.

جميع سيارات الأجرة ذات عداد الأجرة بها ضوء أحمر على اليسار خلف الزجاج الأمامي. عندما تضيء ، تكون سيارة الأجرة مجانية. كل سيارة أجرة لها رقم تسجيل خاص بها يتكون من أربعة أرقام. يمكن رؤيته على لافتة صفراء مثبتة على كلا البابين الخلفيين. إذا كانت لديك شكوى بشأن السائق ، فاكتب رقم التسجيل هذا.

تكاليف سيارة أجرة في بانكوك

تبدأ رحلة التاكسي في بانكوك بسعر يبدأ من 35 باهت لأول كيلومترين. بعد ذلك ، يتم شحن 2 باهت لكل نصف كيلومتر ، وفي حالة توقف تام 1 باهت في الدقيقة. إذا كان الطريق على طريق برسوم مرور ، فيجب على الراكب دفع الرسوم.

عدادات سيارات الأجرة مطلوبة لتشغيل عدادهم ما لم ترغب في نقلك إلى مكان آخر غير بانكوك. يمكنك بعد ذلك التفاوض على السعر مع سائق التاكسي. من بانكوك إلى باتايا تتكلف ما بين 1200 - 1500 باهت. من Bangok إلى Hua Hin بسرعة تكلف 2500 باهت.

المغادرة من المطارات في تايلاند تخضع لرسوم إضافية قدرها 50 باهت. توجد رتبة سيارات أجرة في العديد من مراكز التسوق والفنادق ومحطات الحافلات الرئيسية ؛ أولئك الذين يستقلون عداد سيارات الأجرة هنا لا يدفعون رسومًا إضافية.

شكاوى حول سائقي سيارات الأجرة

يوجد خط ساخن مركزي في بانكوك حيث يمكنك تقديم شكاوى بشأن سائقي سيارات الأجرة ، اتصل بالخط الساخن: 1584 من مركز حماية الركاب. أو الخط الساخن لشرطة المرور: 1197. الشكاوى / المشاكل الأكثر شيوعًا هي:

  • سائقي سيارات الأجرة الذين يرفضون الركاب (لجميع أنواع الأسباب)
  • يرفض السائق تشغيل العداد أو يقول إن العداد مكسور.
  • لا يمكن للسائق العثور على الوجهة أو يأخذ منعطفًا (عن قصد).
  • السائقون الذين يقودون بسرعة كبيرة أو غير اجتماعي.
  • سائقي سيارات الأجرة الذين يكادون ينامون خلف عجلة القيادة لأنهم مرهقون.
  • السائقين الذين يتحدثون الإنجليزية قليلاً أو لا يتحدثون.

من بين جميع الشكاوى المسجلة بشأن سائقي سيارات الأجرة ، فإن 80٪ (المصدر: بانكوك بوست) تتعلق برفض نقل راكب. ينطبق هذا بشكل أساسي على الشعب التايلاندي لأن سائقي سيارات الأجرة يفضلون اصطحاب السياح معهم.

5 نصائح سيارات الأجرة (فيديو)

في الفيديو أدناه من الأسئلة الشائعة التايلاندية ، تحصل على خمس نصائح إذا كنت ترغب في ركوب سيارة أجرة في بانكوك. مثل كيفية معرفة ما إذا كانت سيارة أجرة متوفرة ، وكيفية استدعاء سيارة أجرة ، وماذا تفعل إذا نسيت شيئًا وتركته في سيارة الأجرة (عام) ، وما إلى ذلك.

من المهم للسياح أن يكون لديهم دائمًا عنوان ورقم هاتف الفندق الذي يقيمون فيه في متناول اليد. عنوان فندقك باللغة الإنجليزية لا يكفي. تأكد من أن لديك العنوان على الورق باللغة التايلاندية. رقم الهاتف مهم أيضًا لأنه يمكن لسائق التاكسي الاتصال بالفندق إذا لم يتمكن من العثور عليه.

[youtube] http://youtu.be/-VZ8eX0d5KM [/ youtube]

17 تعليقًا على "تاكسي في بانكوك - كيف يعمل؟ (فيديو)"

  1. فرنسا أمستردام يقول ما يصل

    المنسق: إذًا يجب عليك الإشارة إلى الخطأ. وإلا فإن تعليقك عديم الفائدة أيضًا.

    • جارك يقول ما يصل

      ربما يعني سيدي أنه إذا كان لكل سيارة أجرة رقم مكون من أربعة أرقام ، وكان هناك 100.000 سيارة أجرة تتجول ، فليس لكل سيارة أجرة رقمها الخاص.

  2. لجون يقول ما يصل

    يمكن أيضًا العثور على رقم تسجيل سيارة أجرة على جوانب السيارة وهو أيضًا رقم التسجيل ، لذلك يمكن أيضًا رؤيته على لوحات الأرقام.

  3. لجون يقول ما يصل

    @jark. تذكر أن لوحة الترخيص تتكون من مجموعة من الحروف والأرقام. علاوة على ذلك، أتساءل عن عدد 100.000 ألف سيارة أجرة.

    ديك: وفقًا لصحيفة بانكوك بوست في 15 يناير 2012 ، يوجد في بانكوك 75.000 سيارة أجرة و 120.000 ألف سائق تاكسي. يذكر بانكوك بوست في 12 مارس 100.000 سيارة أجرة.

  4. فرنسا أمستردام يقول ما يصل

    شرح لرد فعلي الأول أن نص المقال أثار أسئلة أكثر مما أجاب لأن هناك عددًا من الحقائق في المقال لا تتطابق مع البيانات الموجودة في الصورة.

    وفقا للمادة:
    سعر البدء 35 بات لأول 2 كيلومتر.
    حسب الصورة:
    سعر البدء 35 بات للكيلومتر الأول.

    وفقا للمادة:
    ثم 2 بات لكل نصف كيلومتر إضافي (= 4 باهت لكل كيلومتر).
    حسب الصورة:
    بعد ذلك 5 باهت للكيلومترات بين الكيلومترات 2 و 12 ، وترتفع في مقياس متدرج إلى 7.5 باهت للكيلومترات بين كيلومترات 60 و 80 ثم 8.5 باهت لكل كيلومتر.

    وفقا للمادة:
    السعر الثابت: 1 بات للدقيقة.
    حسب الصورة:
    السعر من حالة السكون إلى 6 كيلومترات في الساعة: 1.5 باهت في الدقيقة. (علاوة على الكيلومترات المقطوعة؟)

    وفقا للمادة:
    عادة 50 بات تكلفة إضافية "للمطار".
    حسب الصورة:
    50 بات تكلفة إضافية من المطار.

    اعتذر إذا لم يكن واضحا في البداية.

  5. ديك فان دير لوغت يقول ما يصل

    تقول ويكيبيديا: تبدأ رحلة التاكسي المقننة من 35 باهت لأول كيلومترين. بعد ذلك ، يتم شحن 2 باهت لكل نصف كيلومتر ، وفي حالة توقف تام 1 باهت في الدقيقة. [لاحظ: المصدر؟]

    • فرديناند يقول ما يصل

      لقد تساءلت دائمًا عن معنى الأسعار المختلفة للسائق على ما يبدو التي يمكن للسائق ضبطها على عداده. مقياس من 1 إلى 4.؟ هل يعرف ديك ذلك؟

  6. كور verhoef يقول ما يصل

    على أي حال ، على الرغم من كل الإيجابيات والسلبيات ، تظل التاكسي وسيلة رائعة من وسائل النقل العام في بانكوك. التراب رخيص ومتوفر في جميع أوقات اليوم نصيحة: لا تقترب أبدًا من سيارة أجرة ثابتة ، متوقفة في فندق أو في Banglampoo ، لأنها تتقاضى مضاعفات أجرة المتر. استمر في تحريك سيارات الأجرة (ذات الضوء الأحمر).

    • ليو ث. يقول ما يصل

      صحيح ولا يتم الامتثال في كثير من الأحيان للالتزام بتشغيل العداد. في مركز التسوق MBK (سيام) ، حيث تصل سيارات الأجرة وتغادر ، يكاد يكون من المستحيل الحصول على سيارة أجرة تعمل على عدادها. يجب أن توافق على سعر ثابت أعلى بكثير من سعر المتر.

      • كورنيليس يقول ما يصل

        من المطار إلى الفندق ، عبر مخرج التاكسي العام ، كان العداد قيد التشغيل دائمًا دون أن يُطلب منك ذلك. ومع ذلك ، من الفندق إلى المطار ، لم يتم العثور مرة واحدة على سيارة أجرة أراد سائقها القيادة بسعر العداد …………….

  7. رود إن كيه يقول ما يصل

    الأسبوع الماضي بسيارة أجرة إلى تشا آم مقابل 1.500 باهت. تم نقل أصدقائي إلى المطار بنفس السعر. بالنسبة إلى Hua-Hin من 2.500 حمام يبدو لي كثيرًا.
    ذهبت بنفسي إلى بانكوك بواسطة حافلة صغيرة لحمام 160 واستقللت سيارة أجرة في بانكوك. سألني السائق من أين أتيت وعندما أخبرته أنني استقلت سيارة أجرة في الطريق إلى هناك مقابل 1.500 بات ، اعتقد أن هذا كان سعرًا جيدًا ، بشرط أن تكون سيارة الأجرة تعمل بالبنزين.

  8. ديك فان دير لوغت يقول ما يصل

    @ L لم أر قط سائق سيارة أجرة يفشل في تشغيل عداده وكنت في الكثير من سيارات الأجرة على مر السنين على أي حال.

    أنا أختبر أن سائق التاكسي ليس على استعداد للقيادة إلى وجهتي ، والتي قد يكون لديه سبب وجيه للغاية: نهاية المناوبة ، نفاد البنزين تقريبًا ، لا يمكن اصطحاب الركاب العائدين في الوجهة. رسميًا غير مسموح به ، لكنه يحدث أيضًا مع التايلانديين.

    في المساء أحيانًا أواجه سائقًا يذكر مبلغًا، وهو عادةً ثلاثة أضعاف معدل العداد. أذكر النصف (فعنده شيء زائد)، لكن نادرا ما تتم مناقشة ذلك.

    • فرديناند يقول ما يصل

      لقد جاء ديك إلى بانكوك منذ 15 عامًا ، بنفس الطول تقريبًا أو أقصر قليلاً مني. مع وجود المئات إن لم يكن أكثر من الركوب خلفي ، فقد اختبرت أنه في العديد من الحالات (!) لا يتم تشغيل العداد. لذلك لدينا تجارب مختلفة. أصدقائي وعائلتي أيضًا.

      لقد اعتدت بالفعل على قول "عداد؟" بشكل قاطع عند الصعود إلى الطائرة. لطرح ثم شهدت أكثر من مرة أن الناس ببساطة قادوا السيارة.
      أسوأ شيء هو أن زوجتي التايلاندية تُسأل "لماذا تسأل عنه إذا كنت أريد تشغيل العداد ، فأنت تايلاندية أيضًا".
      كما أنها ليست المرة الأولى التي نزل فيها من سيارة أجرة عندما رفضوا ثم سرت في الشارع أبعد من ذلك.

      الاندفاع المسعور من إشارة المرور إلى إشارة المرور، أو القيادة في حالة سكر أو النوم، أو عدم معرفة الطريق، أو عدم الرغبة في اصطحابك على الإطلاق لأنها ليست على الطريق، أو مشغولة للغاية، أو يجب إعادة السيارة (سيارات الأجرة غالبًا ما يستأجرها السائق لجزء من اليوم، وهي متع أخرى.

      هناك بالطبع استثناءات جيدة. في الواقع ، غالبًا ما تقدم سيارات الأجرة التي يتم الترحيب بها في المتاجر الكبرى ، أو سيارات الأجرة (المترية) التي يرحب بها فندق حسن السمعة وغير محتال ، خدمة جيدة (وإلا فلن يتعين عليهم العودة في المرة القادمة).

      ومع ذلك ، فقد رأينا أيضًا أن سيارة أجرة مع والدينا فيها رفضت طلب الإبطاء والقيادة بشكل أسرع ، أو السائق الذي هدد بالعنف وطردنا في منتصف تقاطع بنفس الطلب.

      بالإضافة إلى ذلك ، أيضًا السائقون الممتازون الذين يأخذونك إلى أي مكان بالسعر المناسب ، ينتظرونك مقابل رسوم رمزية عند التسوق أو حتى لساعات عند زيارة العائلة ، ومعدل لائق وقيادة آمنة ليوم كامل ، وما إلى ذلك.

      لكن يا ديك، عداد سيارات الأجرة راسخ، لكنه ليس قيد الاستخدام دائمًا. كم مرة يرغب الأشخاص في الحصول على مبلغ ثابت من المدينة إلى المطار، بينما إذا كانت تكلفة الرحلة المقننة أقل من النصف. على طريق سوكومفيت في المساء، سيتم رفضك في حالة واحدة من كل 1 حالات إذا طلبت العداد. لم أتمكن مطلقًا من القيادة بالمعدل الطبيعي خلال موسم الأمطار أثناء هطول الأمطار الغزيرة. لن يتم أخذك. معظم سائقي T يستغلون (يسيئون) الظروف.

      ولكن حيث = صحيح، فإن سيارة الأجرة في بانكوك تكون دائمًا أرخص بعشر مرات مما هي عليه في هولندا (ولكنها ليست آمنة)

  9. L يقول ما يصل

    @ ديك فان دير لوغت ،

    جميل جدًا أنك لم تختبره من قبل ، لكن هذا لا يعني أنه ليس كذلك! لقد اختبرت ذلك عدة مرات خلال 15 عامًا التي أمضيتها في تايلاند! ربما يكون عيبتي هو أنني امرأة ، لكن لا يمكنني تخيل ذلك لأنه أيضًا مع ذكر فام. هل يحدث ذلك وحتى مع زوجة أخي التايلاندية. على أي حال ، يجب على كل شخص أن يفعل ما يريده بنصيحتي ، فأنا أحاول فقط المساعدة بالمعرفة والخبرة التي أمتلكها!

  10. فرنسا أمستردام يقول ما يصل

    تضمين التغريدة ليس لدي أي سبب للشك في قصتك ، لكنني لست مهتمًا بنشر معلومات غير دقيقة.
    ربما يعتمد ذلك على المسافة أو الوجهة. رحلة من Suv. إلى "مكان ما" في بانكوك يمكن بالطبع أن يختلف قليلاً من حيث السعر ، بينما هو من Suv. لم يعد يهم ما إذا كان يجب أن أكون في شمال باتايا أو الجنوب.
    لذلك ربما يتم قيادة بانكوك والوجهات المجاورة على العداد ، ولكن ليس إلى المدن البعيدة.

    أجرة التاكسي شائعة الاستخدام (الحد الأقصى) هي:
    أجرة الصعود: 106 باهت
    للكيلومتر الواحد: 78 باهت
    للدقيقة: 13 باهت.
    A ركوب SUV. إلى باتايا (140 كيلومترًا ، 90 دقيقة) ثم يصل إلى 106 + (140 × 78) + (90 × 13) = 106 + 10920 + 1170 = 12.196 باهت ، أي حوالي 305. - يورو. في الواقع ، هذا هو المعدل في هولندا. 🙂

  11. لي فانونشوت يقول ما يصل

    كان لدي رقم هاتفي في الفندق معي. يطلق عليه في سيارة الأجرة. أعطت هاتفي للسائق. لكنه لم يأخذني إلى فندقي. هذا على الرغم من التحدث مع الرجل خلف مكتب الفندق عدة مرات. توقف عند نقطة ما. غادر. اختفى (وهاتفي في جيبي). ثم نزلت أيضًا وعدت إلى النقطة التي مررنا فيها تحت القطار المعلق. كان هذا طريق طويل. ثم استقل القطار المعلق. ثم قريبا في فندقي. لن أستقل سيارة أجرة مرة أخرى في بانكوك.

    • كريستينا يقول ما يصل

      Lije ، إنه لأمر مخز أنك لم تعد تفعل ذلك بعد الآن ، ولكن في المستقبل تأكد من أن لديك العنوان الصحيح باللغتين الإنجليزية والتايلاندية أو نقطة تقدير لك. في الواقع ، في بعض الأحيان لا يريدون تشغيل العداد. ثم اخرج واستقل سيارة الأجرة التالية هناك الكثير. إن ما يسمى بسيارات الأجرة السياحية الصديقة ذات اللون الأزرق كارثة لم يرغبوا في الامتثال لطلبنا لتشغيل العداد مرة واحدة. في برج بايوكي جريمة الهروب. لكن الحل هو الوقوف في طابور البواب سوف يستدعي سيارة أجرة وإذا لم يقوموا بتشغيل العداد فسيتم تغريمهم. اضطررنا مؤخرًا إلى الانتقال من فندق Montien إلى مدينة الصين ، حيث كان العداد موجودًا ، ومرر إلى فندقنا ثلاث مرات ، وأوضحنا له أننا لا نريد جولة أوقفها وتركنا لم يكن علينا الدفع. نقلتنا سيارة أجرة من الفندق إلى المطار ، كان ودودًا للغاية ولكنه بحاجة إلى التبول. أوقف السيارة وترك مفاتيحه ومحفظته بالداخل وعاد بسرعة. من الصعب الحصول على سيارة أجرة عند هطول الأمطار. لا تقلق ، أنت سائح ، لا تظن أن الخروج وخذ السائح التالي وانتظر ساعة الذروة إذا استطعت.


ترك تعليق

يستخدم موقع Thailandblog.nl ملفات تعريف الارتباط

يعمل موقعنا بشكل أفضل بفضل ملفات تعريف الارتباط. بهذه الطريقة يمكننا تذكر إعداداتك ، ونقدم لك عرضًا شخصيًا وتساعدنا في تحسين جودة الموقع. إقرأ المزيد

نعم اريد موقع جيد