في الفترة المقبلة ، سيتعين عليك توخي الحذر الشديد في حركة المرور في تايلاند ، حيث تأتي "الأيام السبعة الخطرة" وهذا يعني المزيد من ضحايا المرور أكثر من المعتاد.

تعتبر طرق تايلاند من أكثر الطرق فتكًا في العالم. تفوقت إريتريا وليبيا فقط على تايلاند في المراكز الثلاثة الأولى من حيث عدد الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق في العالم. يوجد في تايلاند ما لا يقل عن 3 حالة وفاة على الطرق لكل 38,1 نسمة و 100.000 حالة وفاة على الطرق لكل 118,8 سيارة.

العطل

خاصة خلال العطلات ، يكون الأمر خطيرًا على الطرق التايلاندية. هذا يتعلق بالحشود الزائدة من التايلانديين الذين يعودون إلى ديارهم خلال العطلات. كما يجلس العديد من التايلانديين خلف عجلة القيادة مع مشروب. تشتهر الفترة المحيطة بسونغكران وبداية العام بوقوع العديد من ضحايا حوادث الطرق.

"الأيام الخطرة من العام الجديد".

من الأفضل للسياح الأجانب والمغتربين السفر بأقل قدر ممكن خلال الأيام السبعة الخطرة ، والتي تغطي الفترة من 29 ديسمبر 2014 إلى 4 يناير 2015. هذا أمر حكيم على أي حال لأنه سيكون أكثر انشغالًا في المطارات ومحطات القطارات ومحطات الحافلات وعلى الطرق. إذا لم تكن قد حجزت تذكرة مسبقًا ، فمن المحتمل أنك لن تتمكن حتى من القدوم.

الإجراءات التي اتخذتها الحكومة التايلاندية

تتخذ الحكومة التايلاندية إجراءات إضافية للحد من عدد ضحايا حوادث الطرق. يدير الجنود والشرطة والمتطوعون 6.000 نقطة تفتيش حيث سيتم فحص استهلاك الكحول واستخدام الخوذة.

وزارة الصحة التايلاندية لديها وحدات على أهبة الاستعداد موجودة بسرعة في مكان الحادث في حالة وقوع حادث. على سبيل المثال ، هناك 5.000 سيارة إسعاف و 100.000 مسعف وطبيب على أهبة الاستعداد لتقديم الرعاية الطبية خلال الأيام السبعة الخطرة. كما تم تكوين كمية إضافية من الدم لعمليات نقل الدم. ومع ذلك ، أعلن الصليب الأحمر التايلاندي أنه لا يزال يبحث عن متبرعين بالدم من أجل توفير ما يكفي من دم المتبرعين للأعداد الكبيرة المتوقعة من ضحايا حوادث الطرق.

المصدر: ThaiPBS

9 ردود على "تحذير: كن حذرًا خلال" الأيام الخطرة السبعة "في تايلاند!"

  1. كريس يقول ما يصل

    تبرع بالدم أول من أمس والبقاء في المنزل لمدة 7 أيام سوداء.
    لم أعد بحاجة إلى الدم نفسه.

  2. يوهان يقول ما يصل

    لا عجب أيضًا في التفكير في مدى سهولة الحصول على رخصة قيادة.
    تم رفع النظرية الآن إلى 45 تصحيحًا من أصل 50 سؤالًا ،
    لكن الخبرة العملية
    قم بثلاث حالات إلزامية في الميدان.
    هل هذه تسير على ما يرام والنظرية 45 نقطة

    مرحى ، لديك رخصة القيادة الخاصة بك.

    انطلق على الطريق الذي لم تقوده من قبل.
    مع قليل من الحظ بعض الخبرة على دراجة نارية.

  3. خيرت يقول ما يصل

    كريس أنت تعوض دمك في المنزل خلال الأيام السبعة السوداء ولكن أعياد سعيدة

  4. رولاند يقول ما يصل

    قرأت هنا أن الأيام الخطرة تبدأ في 29 ديسمبر ، لكن هذا يوم الاثنين.
    لذلك أفترض أن العديد من التايلانديين في طريقهم بالفعل في الليل من الجمعة إلى السبت والسبت والأحد.
    حسنًا ، لا يهم كثيرًا حقًا.
    أنا شخصياً أعتقد أنه ليس سيئًا للغاية بالنسبة للسياح والمغتربين. نحن (على ما أعتقد) أكثر وعياً بأن الشرب في حركة المرور غير مسموح به ، ناهيك عن شرب القمامة.
    إذا كنت تحافظ أيضًا على سرعة معقولة ولا تفعل أشياء مجنونة على الطريق ، فلديك فرصة جيدة جدًا للنزول دون خدش. خاصة إذا كان يمكنك استخدام الطرق السريعة أو الطرق السريعة.
    إذا كنت تقود بصبر على الممر الأيسر بسرعة معتدلة واحتفظت بالمسافة اللازمة ، فيجب أن يكون الأمر قبيحًا للغاية أن تتورط في حادث محتمل من قبل مجنون.
    ولا تدع نفسك تعمل على وركك عند الاختناقات المرورية أو حتى توقفك بسبب العدد الكبير من المركبات أو الحوادث المتزايدة.
    دعونا نأمل ألا يسخن المحرك.
    والصلاة السريعة لا تؤلم أبدا ...
    لقد لاحظت بالفعل في السنوات الأخيرة أن نقاط التفتيش التي أعلنت عنها الشرطة عادة لا تصل إلى حد كبير. توجد خيام للشرطة هنا وهناك على طول الطريق ، يسكنها رجال الشرطة بشكل منظم ، لكنهم يجلسون هناك فقط يتحدثون أو أي شيء آخر ، لكن نادرًا ما يخرجون من خيمتهم ، ناهيك عن إجراء عمليات التفتيش. يعرف التايلانديون ذلك أيضًا ولا يفقدون النوم عليه حقًا. لذا يتحقق ، نعم….

    • نيكو الفرنسي يقول ما يصل

      صحيح تمامًا ، رولاند…. ثم نصف. كنت في الاتجاه الثاني كورات مع أهل زوجي يوم الأحد 21 ديسمبر. كان مشغولا للغاية. كان علينا أن نأخذ منعطفًا للخلف (في الطابق الأرضي ، وليس فوق جسر) إلى الجانب الآخر باتجاه باك تشونغ. بعد الانتظار لمدة 2 دقيقة ، سارت سيارتي وانتهى بي الأمر على الجانب الآخر من الطريق عبر التفاف. كما أن العديد من سائقي السيارات التايلانديين لم يخاطروا بحياتهم.

      لكن هذا ، إذا كنت تقود بصبر على الممر الأيسر بسرعة معتدلة وحافظت على المسافة اللازمة ، فهذا لا يضمن أنك لن تتورط في حادث. عادة في حادث تصادم يكون هناك سبب وضحية بدون خطأ. لذلك مع كل حادث تصادم هناك فرصة بنسبة 50٪ أن يتورط شخص بريء. لنفترض أنك تقود في الممر الأيسر خلف شاحنة يصعب حرقها إلى الأمام. ثم هناك سيارة تلاحظك بعد فوات الأوان وتضربك بأقصى سرعة. في الواقع ، لقد اختبرت هذا مرتين في هولندا. خلال 44 عامًا التي حصلت فيها على رخصة قيادتي وقادت سيارة أو دراجة نارية ، تعرضت لحادث 4 مرات. لم يكن خطأي مرة واحدة. أوه نعم ، لقد أدرت ذات مرة دورانًا بسبب الجليد على سطح طريق أصبح زلقًا للغاية واصطدمت بعمود إنارة.

      • رولاند يقول ما يصل

        نعم فرانس أفهم موقفك. ولكن هنا كنا نتحدث بالفعل عن الأيام السبعة الخطرة خلال إجازة نهاية العام في تايلاند.
        إذن يجب أن تعلم أنه لا تكاد توجد أية شاحنات على الطريق "لا يمكن حرقها إلى الأمام". وإذا كان هناك واحد بالفعل ، فأنت تتجاوزه بشكل مناسب ، فهذا غير محظور.
        لن تجد عادة السيارات التي تصطدم بك بأقصى سرعة في الخلف في أقصى قسم المسار الأيسر ، ولكن في القسمين الأيمن حيث تتعرج نزوات المرور أحيانًا.
        بالطبع لست متأكدًا أبدًا بنسبة 100٪ ويمكن أن يحدث لك دائمًا شيء ما ، لم أنكر ذلك. لكن فرصة حدوث ذلك ستكون أقل بكثير إذا كنت تقود سيارتك بعناية إلى اليسار (قدر الإمكان) بسرعة معتدلة وبالطبع بدون الكحول في الدم.
        حسنًا ، سوف يستغرق الأمر وقتًا أطول قليلاً ، فأنا أقول دائمًا عندما أرى المجانين مشغولين "انظروا هناك ، إنه يريد أن يكون الأول في المستشفى" ... إذا نجح في ذلك على الإطلاق.
        وما هي ساعة قبل أو بعد ذلك في وجهتك إذا كنت تزنها مقابل المخاطر المحتملة؟

      • نيكو الفرنسي يقول ما يصل

        أود توضيح شيء ما حول تعليقي. لقد عرفت 2 من سارابوري إلى أودون ثاني لسنوات. كانت حشود يوم الأحد الماضي شديدة لدرجة أنني لم أستطع إلا أن استنتج أن "الأيام السبعة الخطرة" في إيسان قد بدأت بالفعل. لم يحدث لي أبدًا أنني لم أصل إلى الجانب الآخر من الطريق عبر منعطف في الصف.

  5. رود فورستر يقول ما يصل

    قبل بضعة أيام كان لدي سؤال آخر فيما يتعلق بتايلاند أو إندونيسيا، السلوك المروري ليس أقل شأنا من الآخر، ولكن في إندونيسيا لن تواجه سائقين مخمورين.

  6. عبر جينو يقول ما يصل

    أعزائي القراء ،
    هذه المشكلة لن تختفي وتتغير أبدًا.
    قبل أسابيع قليلة ، كان هناك حديث عن مشروع قانون يحظر بيع الكحول خلال احتفالات نهاية العام وسونغكران.
    اعتقدت لنفسي شيء جيد جدا.
    يبدو الآن أن هذا القانون لن يتم تمريره لأن قطاع التموين ومصنعي الكحول يعارضونه.
    لذا فإن +/- 25.000 حالة وفاة على الطرق سنويًا ليست ذات أهمية.
    الآن دع عمودًا من 500 حافلة يمر ، كل منها 50 شخصًا لكل حافلة وحافلة + مساحة بين 80 مترًا ، فسيبلغ طول هذا العمود 40 كم !!!
    هل يمكنك تخيل عمود الموت هذا؟
    جروتيس.
    جينو


ترك تعليق

يستخدم موقع Thailandblog.nl ملفات تعريف الارتباط

يعمل موقعنا بشكل أفضل بفضل ملفات تعريف الارتباط. بهذه الطريقة يمكننا تذكر إعداداتك ، ونقدم لك عرضًا شخصيًا وتساعدنا في تحسين جودة الموقع. إقرأ المزيد

نعم اريد موقع جيد