وصلة قطار مطار بانكوك
أتساءل عما إذا كان سيكون هناك بناء في بانكوك رابط سكة حديد المطار، التي دخلت حيز الاستخدام في نهاية أغسطس 2010 ، هل تم إيلاء الاعتبار الواجب لخيارات الاتصال بـ MRT و BTS ، مترو الأنفاق والقطار المعلق؟
يبدو أن بانكوك لا تريد أن تتخلف عن المدن الكبرى الأخرى حيث يمكنك السفر إلى المدينة من المطار بطريقة مريحة ورخيصة. كائن مرموق وهل فقدت أهمية وصول المسافرين أثناء البناء؟
خط المدينة
للذهاب إلى المدينة باستخدام Airport Rail Link ، يمكنك استخدام ما يسمى بخط City Line الذي سينقلك إلى Makkasan في حوالي نصف ساعة حيث يمكنك الانتقال إلى مترو الأنفاق. إذا كنت ترغب في استخدام BTS ، فأنت تسافر قليلاً إلى محطة النهاية Phaya Thai. بالمقابل ، من كلتا المحطتين المذكورتين هناك اتصال مباشر بمطار سوفارنابومي والعكس صحيح.
وصف المسار إلى Airport Rail Link جيد وواضح في صالة الوصول ولن يمثل مشكلة بالتأكيد. لست مضطرًا أيضًا إلى الانتظار طويلاً لأن القطار يغادر كل 6 دقيقة من الساعة 35 صباحًا حتى منتصف الليل. لن يكون السعر اعتراضًا أيضًا ، لأنه مقابل XNUMX باهت تذهب إلى Makkasan وبعشرة باهت أخرى إلى Phaya Thai. يمكنك شراء تذكرة قطار من ماكينات بيع التذاكر المختلفة أو من الشباك.
الاختبار على المجموع
بعد أن أحضرت صديقًا جيدًا إلى مطار سوفارنابومي ، أعتقد أنه سيكون اختبارًا رائعًا أن أعود بخط المطار إلى فندقي في Sukhumvit 11. اشتريت تذكرة إلى Makkasan على الجهاز وبعد بضع دقائق في طريقي. في المجموع ، يحتوي خط مدينة المطار على 7 محطات ، وخامسها Makkasan. من هناك يمكنك مواصلة رحلتك عبر محطة مترو الأنفاق Petchaburi إلى Sukhumvit ، من بين أماكن أخرى.
في موقع قطار مطار بانكوك ، تم الإشارة بشكل مقتضب إلى أن Makkasan متصل بمترو الأنفاق Petchaburi ، ولكن احذر ؛ هذا نزهة كبيرة خاصة إذا وصلت بالأمتعة اللازمة. باختصار ، مقابل 16 باهت ، أقوم فقط بجسر محطة واحدة من هناك وأنا في سوخومفيت في أي وقت من الأوقات وأمشي إلى صوا 11.
بشكل عام ، كانت تجربة رائعة ، لكني ما زلت أشعر بالعبوس للقيام بذلك بعد رحلة طويلة وعشرين كيلوغرامًا من الأمتعة. يمكنك توفير 300 باهت على تكاليف سيارات الأجرة بهذه الطريقة إذا كنت تسافر بمفردك. إنه قرار شخصي للغاية بالنسبة للجميع. رأيي؟ فقط خمن.
اختبار جميل. والجميل أيضًا أن الرابط به اتصال بطيء وسريع. يعبر. ومن المؤسف إلى حد ما أن الصيانة ستكون مطلوبة في النصف الثاني من عام 2. كل شيء مخطط له، ولكن نسيت أن أطلب الأجزاء. والنتيجة هي أن الخدمة البطيئة فقط هي التي تعمل منذ أشهر. ولذلك، وخاصة خلال النهار، فهو مكتظ بالركاب. لا يكاد يكون هناك أي مكان لحقائب السفر الخاصة بك التي يبلغ وزنها 2014 كجم. الجميل في الأمر أن سعر التذكرة ليس 20 باتًا بل 90 فقط. لذا فإن كل عيب له ميزة. تنطبق هذه الحكمة أيضًا في تايلاند!
إن النقل من Airport Link إلى القطار المعلق ليس شيئًا يناسبك تمامًا ، ولكن هذا ينطبق على العديد من ما يسمى بـ "نقاط النقل" ، مثل من محطة الحافلات (حيث تصل حافلات Bell من باتايا) إلى القطار المعلق.
جوزيف،
أنا أحب المقامرة. لذلك أعتقد أنك لم تكن مبتهجًا للغاية في النهاية وبالتأكيد لن تنصحك بذلك بعد رحلة طويلة عابرة للقارات.
لكنك تعلم الآن أيضًا أن كلمات مثل التخطيط والتفكير بعناية وتنفيذ الصيانة الوقائية ليست كلمات / مفاهيم متأصلة في التايلانديين. لذلك لا يمكن أن تكون متفاجئًا حقًا. لكن؟
تجربة مفيدة للغاية ، بالطبع.
غالبًا ما أجد أن اتصالات أنظمة النقل العام المختلفة لا تتصل ببعضها البعض بشكل جيد. للانتقال من القطار إلى الحافلة ، غالبًا ما يكون التوك توك ضروريًا.
إنه في حد ذاته ليس اتصالًا سيئًا ، ولكنه ليس جيدًا أيضًا. إذا كنت تسافر بمفردك وتحتاج إلى أن تكون في المدينة ، فلن توفر التكاليف فحسب ، بل ستكون أسرع قليلاً ، لأنك ستتجنب الاختناقات المرورية.
مع العديد من الأشخاص ، يبدأ في الزيادة بشكل جيد ومن ثم يوصى باستخدام سيارة أجرة. يمكنك بعد ذلك أخذ قيلولة أثناء الاختناقات المرورية….
إذا ذهبت إلى هوا هين أو باتايا ، فمن الأفضل بكثير أن تسافر مع خدمة الحافلات الكبيرة. يمكنك الحجز والدفع مقابل ذلك عبر الإنترنت. http://www.airporthuahinbus.com/
اعتباران بالنسبة لي:
- راحة
- وقت.
أعيش في Suk soi 16/20. خلال ساعة الذروة ، استقل خط سكة حديد المطار لتجنب الازدحام المروري. خارج أوقات الذروة ، خاصة في وقت متأخر من المساء ، أستقل سيارة أجرة لتجنب النقل وحمل الأمتعة. سيارة أجرة أقل من 300 باهت إن لم تكن مشغولة جدًا ، Rail Link / MRt 51 baht.
الاحتمال الآخر هو الذهاب من باتايا جومتين بخط الحافلات المباشر (شراء تذكرة مقدمًا لتجنب الانتظار في جومتين) إلى المطار (حوالي ساعتين) والتغيير هناك ، إنه على بعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام ، ووصلة سكة حديد المطار إلى الوصول إلى بانكوك بكل سهولة ونقلني إلى هناك بوسائل النقل الأخرى. وبالعكس ، قيل إنه إذا كانت الحافلة في المطار مشغولة ، فقد تضطر إلى الانتظار لمدة ساعة أو جزء منها. في حوالي 2 ساعة في قلب بانكوك.
تم التفكير في الأمر بالتأكيد ، لكن المشاكل كانت كبيرة جدًا. يمتد ARL بالضبط فوق أرض SRT الخاصة = NS التايلاندية ، بسبب سرعة البناء (بدون مصادرة) والتكاليف. BTS تعمل فقط فوق الشوارع بالضبط ، "البلدية" BKK. كما سبق لـ MRT ، ولكن أدناه. والتكلفة: عدد قليل جدًا من القطارات المطلوبة ، لذلك في حالة الإصلاحات الرئيسية ، هناك على الفور نقص في المعدات.
الناس مشغولون بالفعل بتوسيع ARL عبر خط السكك الحديدية عبر Samsen-Don Muang إلى أعلى بكثير من BKk (جامعة Rangsit / Thammasat) ، وقد تم بالفعل بناء جزء كبير منها. ثم سيكون هناك أيضًا تعبير سريع بين كلا المطارين.
كانت تجربتي الأخيرة الشهر الماضي هي أنه يمكنك بسهولة الانتقال من المطار إلى محطة Phayathai حيث يوجد Skytrain BTS. من تلك المحطة يمكنك الوصول إلى جميع محطات BTS الأخرى وكذلك محطات المترو MRT. كل شيء سهل للغاية ، ولا توجد مشاكل.
جيريت ، إلى أي مدى يجب عليك سحب أمتعتك قبل أن تصل إلى محطة BTS؟ إنه طريق طويل في Makkasan ، وهو بالتأكيد ليس ممتعًا مع الأمتعة.
مرحبًا جوزيف ، لا ، يوجد سلم متحرك ومصعد وربما مسافة 200 متر كحد أقصى.
سأذهب إلى بانكوك لأول مرة منذ 5 أسابيع وأتساءل ما هي أفضل طريقة للوصول إلى طريق خاو سان؟ وصلنا حوالي الساعة 7:15 صباحًا.
أفضل خيار سيارة أجرة؟ أو Ov؟
التاكسي هو الخيار الأفضل. اذهب إلى مكتب خدمة سيارات الأجرة في المطار وسيساعدك أكثر.
يمكنك أن تأخذ خط سكة حديد المطار إلى فايا تاي ومن هناك بسيارة أجرة. لكن أسهل طريقة هي ببساطة ركوب سيارة أجرة ثم مباشرة إلى طريق خاو سان. خاصة إذا أتيت إلى بانكوك لأول مرة ، فهو خيار أفضل.
نصيحة: يمكن لسائقي سيارات الأجرة أن يروا من مسافة كيلومتر واحد أنك قادم إلى تايلاند لأول مرة. لا تذهب فقط إلى سيارة أجرة. لا تنجر إلى سيارة أجرة أيضًا. غالبًا ما يكون هؤلاء هم الأشخاص الذين يأخذونك إلى خدمة ليموزين وهم أغلى بعدة مرات من سيارات الأجرة العادية.
يوجد مكان رسمي لسيارات الأجرة. هذا هو أيضا مبين. بالإضافة إلى المشوار ، تدفع أيضًا نقودًا مقابل رسوم الطريق. من الممكن أن يطلب السائق ذلك فقط في نهاية الرحلة ، ولكن أيضًا أثناء الركوب. أنا دائما أدفع مقابل دخول الطريق برسم مرور. يمكنك تجاوز الطريق برسوم مرور ، ولكن بعد ذلك ستدفع أكثر مقابل الرحلة الأطول.
لم أستقل سيارة أجرة من المطار إلى وسط مدينة بانكوك. كل شيء مع رابط المطار ، رخيص وسهل.
بالطبع ، إذا كنت لا ترغب في سحب حقيبتك وتريد أن يتم إنزالها عند بابك ، فلا يجب عليك اختيار وسيلة النقل هذه.
آمل أن يتم عمل شيء ما أخيرًا للوصول إلى دون موانج بطريقة لائقة. يمكنك أو لا يمكنك الوصول إلى ذلك باستخدام القطار المعلق. على الرغم من المحاولات السابقة ، بناءً على الأعمال الفنية ، لبناء هذا.
نأمل أن يكون هناك اتصال سريع ويفضل أيضًا أن يكون رخيصًا ومقاومًا للوقت بين المطارين.