تايلاند: في الزاوية حيث تسقط الضربات
بواسطة خان بيتر
هذه هى تايلاند غير مشمول. وتتعرض صناعة السياحة على وجه الخصوص لضربة تلو الأخرى. بالكاد تلاشت صور الاضطرابات السياسية عندما ظهرت الكارثة التالية.
على الرغم من أن المناطق السياحية بمنأى عن الفيضانات، فمن المؤكد أنها ستحدث مسافرين هم أولئك الذين، بعد رؤية الصور، يختارون وجهة مختلفة. ماليزيا على سبيل المثال. من مقال في بانكوك بوست – واي ماليزيا مزدهرة – يبدو أن السياحة في ماليزيا تنمو بشكل أسرع بكثير من تايلاند. كما أن أداء الدولة المجاورة كمبوديا جيد نسبيا.
ولحسن الحظ، فإن التايلانديين يتمتعون بالمرونة وسوف يتغلبون على هذه الضربة. ولا يزال الاقتصاد يسير بأقصى سرعة. ومع ذلك، فإن صناعة السياحة تتنهد وتأوه. في بعض الأحيان تأتي هيئة تات بأرقام تبعث على الأمل، ولكن أي شخص ينظر حوله يعرف أن هذه الأرقام تم تضخيمها إلى حد كبير. على سبيل المثال، لا يعد الوصول إلى مطار سوفارنابومي مؤشرات حقيقية، حيث أن العديد من الركاب يمرون عبر المطار.
في غضون بضعة أشهر، في يناير، سيبدأ موسم العطلات الجديد. ثم يختار العديد من الهولنديين الوجهة لصيف 2011. ومن المأمول أن تظل تايلاند هادئة ومستقرة خلال تلك الفترة المهمة. سيكون من العار أن يختار السائحون المحتملون وجهة أخرى. لأنهم لن يتعرفوا بعد ذلك على واحدة من أجمل بلدان العطلات في العالم.
إذا كنت هنا مرة واحدة، فسوف تعود مرة أخرى، هذا ما يقوله جميع السياح. تايلاند لديها كل ما يمكن أن يتمناه السائح. الشواطئ، الطعام اللذيذ، الطقس اللطيف، التدليك، النساء الجميلات، الحياة الليلية، إلخ.
أنت تعلم أن TAT يحسب "حركات الطيران"، أليس كذلك؟ لذا فإن الرحلة الداخلية والخارجية هي رحلتان. بما في ذلك. حركة المرور الوطنية، بما في ذلك حركة الشحن.
جميع السياح هم جميع الأشخاص الذين ليس لديهم جواز سفر تايلاندي، بما في ذلك بضع مئات الآلاف من غير التايلانديين الذين يعيشون هنا. وكذلك جميع الأشخاص الذين يصنعون التأشيرة يهربون. وكذلك جميع الأشخاص العابرين، ولكنهم يمرون عبر الهجرة.
بالأمس كانت معبأة مرة أخرى في باتايا. في الشارع الذي هو. تقوم المطاعم والفنادق بأعمال معقولة، لكن الحانات والمحلات التجارية ليست كذلك حقًا. بعد 7 أشهر من الموسم المنخفض، يمكن للجميع استخدام موسم الذروة الحقيقي مرة أخرى.
ولكن مع العقلية التايلاندية "عدد أقل من العملاء، وبالتالي ارتفاع الأسعار"، والباهت التايلاندي الباهظ، والعيش الباهظ في أوروبا، أتساءل عما إذا كان سيكون هناك موسم ذروة أوروبي هنا في تايلاند (يأتي الهنود والصينيون والروس بأعداد كبيرة) . أعداد).
كما ورد في هذه الكتلة، أظهر عدد المسافرين الهولنديين المنظمين إلى تايلاند نسبة ناقص 6,2 بالمائة حتى شهر سبتمبر من هذا العام. هذا لا يوضح كل شيء، لأن عدد الأشخاص الذين يقومون بالحجز الذاتي قد يكون في تزايد. يعد إلغاء CI وBR لأي سبب كان أمرًا سيئًا. إنها ليست مواثيق، ولكنها خدمات مجدولة وعليهم الطيران، حتى لو كانت فارغة. لا شيء يمنعهم من الدخول في المنافسة السعرية الفنية. سيكون من غير المقبول أن تقوم NS بإلغاء القطارات بسبب نقص الركاب، أو إذا لم تعمل الحافلات في أمستردام أو في أي مكان آخر لأنها لم تكن ممتلئة.