المؤتمر الصحفي يوم الأربعاء 6 مايو يجعل صناعة السفر قاتمة للغاية لهذا الصيف ، لأن التخفيف المعلن لإجراءات كورونا لن يؤثر على قطاع السفر في الوقت الحالي. بالإضافة إلى تكاليف (الإلغاء) الكبيرة التي تزيد عن مليار يورو ، سترتفع خسارة المبيعات هذا العام إلى حوالي 1٪ وستكون العديد من الوظائف البالغ عددها 85 في خطر. ومع إجراءات الدعم العامة فقط ، لن تصل صناعة السفر إلى هناك. هذا هو السبب في أن القطاع يطلب بشكل عاجل مساعدة محددة من الحكومة.
فرانك أوستدام ، رئيس / مدير ANVR:
كانت صناعة السفر إلى الخارج هي أول قطاع (مثل السفر في الصين) يتأثر بفيروس كورونا ويبدو أنه آخر من عاد إلى العمل. يعد الانفتاح على السياح من الوجهات الأجنبية أحد آخر الإجراءات التي تتخذها البلدان ، مع قيود في كثير من الأحيان. لا تتأثر حركة المرور خلال العطلات فحسب ، بل تتأثر أيضًا رحلات العمل. تظهر نتائج الاستطلاع الأخير في بداية مايو انخفاضًا بنحو 85٪ لعام 2020. لذلك نحن بحاجة ماسة إلى دعم حكومي لحماية توظيف 20.000 موظف في صناعة السفر. نفد الماء الآن من العديد من مؤسسات السفر البالغ عددها 300 و 1000 وكالة سفر للأعمال والعطلات ".
وقد صنفت الحكومة بالفعل قطاع السفر كواحد من أكثر القطاعات تضررا. لذلك ، هناك حاجة ماسة إلى توسيع وتعميق التدابير الحكومية العامة الحالية ، حيث من الواضح أن مشاكل صناعة السفر ستزداد سوءًا. كما وعدت الحكومة بإجراءات تعويض للقطاع المتضرر بشدة. منذ شهر مارس ، بالإضافة إلى الانخفاض الحاد في حجوزات الأعمال والعطلات ، واجهت صناعة السفر أيضًا مئات الآلاف من عمليات إلغاء الحجوزات التي تم إجراؤها مسبقًا.
يضيف أوستدام:
وإذا لم يكن ذلك كافيًا ، فاضطررنا إلى إعادة 125.000 ألف هولندي إلى وطنهم في مارس / أبريل ، وبتكاليف باهظة غالبًا. لقد عمل القطاع بجهد كبير في هذا الصدد ، ولكن بشكل عام لم يتم ربح أي شيء. لا يمكن لأي قطاع أن يحافظ على هذا. وفيما يتعلق بتكاليف الإلغاء بالتحديد ، وعدت الحكومة بإجراءات تعويض لقطاع السفر ".
تقول ANVR إنها تود الجلوس مع رئيس الوزراء مارك روته لمناقشة كيف يمكن للحكومة أن تساعد قطاع السفر بحزمة دعم ثانية للنجاة من هذه الأزمة والحفاظ على توظيف 2 شخص للاقتصاد الهولندي.
ليس لدي انطباع بأن صناعة السفر يجب أن تكون على رأس قائمة الأموال الحكومية.
1 مليار يورو تكاليف الإلغاء.
أفترض أن هذه ليست نفقات ، ولكنها مدفوعات مستردة للرحلات المحجوزة ، أي أموال لم يتم ربحها.
نظرًا لاستخدام القسائم ، فمن المحتمل ألا يتم سداد الكثير من هذه الأموال ، ولكن يتم استخدامها كقرض بدون فوائد.
ما إذا كان المستهلك سيرى الأموال من هذه القسائم مرة أخرى هو السؤال إلى حد كبير ، تمامًا مثل السؤال هو ما إذا كان ، عندما يريد استخدام قسيمته للرحلة ، لم تصبح الرحلة فجأة مضاعفة التكلفة.
طوبى للجهلاء. يجب أن تحجز مؤسسات السفر أسرة الفنادق ومقاعد الطائرة قبل أن تتلقى المال مقابل الرحلات المحجوزة وأن تدفع أيضًا جزءًا منها. بالإضافة إلى ذلك ، يتعين عليهم تحقيق معدل دورانهم خلال العطلة الصيفية ، وإذا فشل ذلك ولم يكن هناك دعم حكومي ، فسيخرج آلاف الموظفين قريبًا إلى الشوارع ، معظمهم من الشباب.
ولكن بالنسبة للأشخاص الذين يحصلون على مخصصات (AOW ، أو أجر مؤجل من خلال المعاش التقاعدي) ، فمن السهل بالطبع التحدث ، فهم يستردون المال في نهاية الشهر. إن الشباب هم الذين سيشعرون بشدة بهذه الأزمة.
أخشى أن AOW لن يكون وعاءًا سمينًا للسنوات العديدة القادمة.
كما أغلقت العديد من الفنادق أبوابها.
إذا لم يقدموا الخدمات. ليس عليك أن تدفع لهم أيضًا.
إذا لم تطير الطائرات ، فلا يتعين عليك دفع ثمنها.
قد تكون كيفية استرداد أموالهم من وديعتهم إذا لم يتم إعادة فتح الفندق مشكلة ، ولكن من ناحية أخرى ، فقد استلموا بالفعل وديعة المستهلك.
سينتهي الأمر بالعديد من الشباب في الشارع ، لكن هذا لا ينطبق فقط على ANVR.
هذا ينطبق على العديد من الشركات.
ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، يبدو إلى حد كبير كما لو أن المستهلك قد أنفق أموالًا ، ولكن لم يتم تزويده بمنتج ، فقط قسيمة ، ذات قابلية استرداد محدودة والتي لا أحد يعرف ما إذا كان من الممكن استردادها في المستقبل.
مرحباً ، أعتقد أن الرد قصير النظر بعض الشيء. لم نحصل على زيادة منذ سنوات. وقد تم منح أموال من صناديق التقاعد للحكومة ، ولم تعد تسمع عن ذلك بعد الآن. الشباب لا يفعلون كل ما ليس اليوم سيأتون غدًا ويشترون مجنونهم لأنه عليك المواكبة ، لقد تعلمنا من والدينا إذا كنت تريد حفظ شيء ما ، لم يسمعوا به من قبل. كنت أطلب معلومات في متجر Apple العام الماضي عندما رأيت أن الشراء بدون حد للسعر لم يكن أمرًا طبيعيًا. أنا بنفسي قمت بتوفير جهاز iPad وليس أغلى جهاز.
انظر إلى جيراننا ، لا شيء جيد بما فيه الكفاية وأعتقد أنني عملت لفترة طويلة بما يكفي منذ أن كنت في الرابعة عشرة من عمري حتى أصبح بإمكاني الآن تحمل تكلفة شيء بنفسي. فقط كورونا هو الذي ألقى بكل شيء في الماء لكنني أبذل قصارى جهدي. تحيات افتراضية
لا تقلق كثيرا. خون بيتر على حق. وسيتعين على الشباب أن يتحملوا وطأة الضربات. هذا واضح جدا. AOW والمعاش التقاعدي (لا يزالان) مضمونين. تحصل على ما هو حق لك.
عزيزتي كريستينا ، أتفق معك تمامًا على أن هراء الشباب أو عنهم ، لديهم أفضل مما كان لدينا في عصرنا ، لأنه كما قلت لا شيء جيد أو كافٍ.
في الوقت الحاضر ، يسافر معظم الشباب حول العالم بشكل جماعي بعد دراستهم ، أو خلال عطلة لمدة عام ، كان ذلك مختلفًا حقًا في عصرنا ، ربما بضعة أيام في جولة مراهقة أو Eurorail ، وكان هذا كل شيء.
وأتمنى لهم التوفيق حقًا ، ولكن بعد ذلك توقفوا عن كونهم مثيرًا للشفقة ، فلا يزال لديهم سنوات عديدة للتأكد من أن تقدمهم في السن يمكن أن يمر قليلاً ، ولكن بعد ذلك عليك أن تبدأ في الادخار!
هؤلاء الشباب يدفعون معاش الدولة الخاص بك. لا شباب ولا AOW.
نسبة كبيرة من الشباب يعانون ماليا وكبار السن غالبا ما يموتون. إذا اضطررت للاختيار بين شرين ، كنت أعرف ذلك.
لقد نسيت فرعًا مهمًا في صناعة السفر. تلك هي الرحلات البحرية. كل من الشحن البحري والداخلي. وفي كلتا الحالتين يبحرون عادة مع أفراد من البلدان الفقيرة. هؤلاء الناس يجلسون في المنزل عاطلين عن العمل. السفن تكلف ثروة، حتى عندما تكون ثابتة. مجرد التفكير في رسوم الميناء والموظفين الانتظار، والسداد والفوائد. نحن لا نتحدث بعد عن خسارة دوران. ليس كل شيء كما تصوره.
غالبًا ما يتم حجز الرحلات البحرية من قبل أشخاص لا يعيشون فقط على معاش تقاعدي حكومي. اجعل الرحلات البحرية أكثر تكلفة بحيث يمكن دفع أجر لائق للطاقم. وتأكد من أن استمرار دفع الأجور مضمون. وعندما يكون كل هذا باهظ الثمن ، فكر في ما إذا كان يجب تلبية هذه الأنواع من احتياجات العطلات.