تتوقع تايلاند أكثر من 2019 مليون سائح في عام 40

لقد حان الوقت لأنه لم يكن سيئًا مثل هذا العام لفترة طويلة ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى تصريحات الحكومة حول غرق 47 صينيًا.
لا تتساءل من أين حصلوا على الحساب من مثل العديد من الحسابات والبيانات.
أتمنى أن يكونوا على حق

يبقى السؤال ، بالطبع ، ما إذا كانت هذه الأرقام موثوقة ، وما إذا كانت ليست مجرد تمنيات من جانب TAT.
أعتقد أن TATer ستفعل جيدًا ، وبدلاً من هذه الأرقام غير المؤكدة ، سيجرون المزيد من الأبحاث حول سبب استمرار وصول السائح / السائح لفترة طويلة إلى تايلاند على الإطلاق.
إن كونه يزداد ببطء في تايلاند ، كما يقول البعض ، هو بالتأكيد حقيقة ، ولكن في أي مكان في العالم ظلت الأسعار مستقرة؟
أعتقد أنه بصرف النظر عن أولئك الذين يبتلعون كل شيء ، طالما أن الأمر يتعلق بتايلاند الحبيبة ، فإن الأمر يتعلق أيضًا بشكل أساسي بهؤلاء الأشخاص الذين يعارضون تمامًا العديد من اللوائح والتغييرات.
إذا كنت أفكر فقط في إزالة كراسي الشاطئ ، وحظر تناول الخيام وبيعها ، والتي غيرت العديد من الشوارع فجأة ، فإن لدي سؤالي عما إذا كان كل سائح يعتقد أيضًا أن هذا أمر جيد.
يمكن للمرء أيضًا أن يفكر في تبسيط بعض إجراءات التأشيرة التي لا تكون دائمًا صديقة للسياح في رأيي.
فقط إكمال وتسليم نموذج TM 30 ، حيث يتم تقديم نفس المعلومات بالضبط ، والتي تم ذكرها بالفعل في بطاقة الوصول ، أنا شخصياً أعتبرها مزعجة وغير ضرورية تمامًا.
إذا لم يكن السائح حاضرًا أثناء إجراء فحص محتمل ، على العنوان الذي أشار إليه بالفعل في بطاقة الوصول ، فيمكن دائمًا الاستمرار في ذلك عند المغادرة في وقت لاحق.
يمكن أن تكون العديد من الأشياء ، بما في ذلك الأخير ، أبسط بكثير في عصر الكمبيوتر الحديث ، الذي اخترق تايلاند بالفعل ، وبالتالي يمكن أن يساهم أيضًا في مناخ ملائم للسياح.
إن المناخ الملائم للسياح ، والذي يأخذ في الاعتبار أيضًا رغبات الضيوف الذين يجلبون الأموال إلى البلاد ، سيجلب في النهاية أكثر من مجرد التوقعات.

يمكننا جميعًا أن نحلم. لكن لا يزال من الممكن رؤية النتيجة في الشارع. إذا قالوا زائد ، فيجب أن يعنيوا ناقص.

لتعزيز السياحة الخاصة بك ، عليك أيضًا مواكبة العصر. إذا رأيت كيف يتعامل الناس في باتايا اليوم مع جودة الهواء وقواعد المرور ، على سبيل المثال ، فأعتقد أنك قد تكون قادرًا على محاصرة السائح العادي مرة واحدة ، لكن في معظم الحالات لا يريدون العودة إلى باتايا أبدًا.
ما يريد أن يطلق على نفسه اسم مدينة سياحية حديثة يجب أن يضمن أيضًا أن السائح يمكنه عبور الشارع بأمان. أن المدينة لم تعد تحت الماء مع كل زخات مطر. أن هناك سياسة للنفايات الصلبة وأن صناديق النفايات لا تنبعث منها رائحة كريهة لساعات وأيام على طول الشاطئ. بدأوا في معالجة مشكلة البلاستيك الضخمة ، فالسخام الذي ينبعث منه حافلات عمرها 50 عامًا يُمنع من الإبحار 10 أمتار من مرتادي الشواطئ. أن السيارات التي ينبعث منها دخان السخام تختنق تختفي من الشوارع. أن يقود الناس بسرعات عادية في الأزقة التي يبلغ عرضها 3 أمتار. هل يجب توفير وسائل نقل عام مناسبة ، مثل ممرات المشاة العادية؟