تمامًا كما في السنوات السابقة ، يتعين على شمال تايلاند التعامل مع الضباب الدخاني مرة أخرى. في أربع مقاطعات ، ارتفع تركيز الجسيمات فوق مستوى الأمان للإنسان والحيوان. باختصار خطر على صحة السكان. هذا يقول مكتب إدارة جودة الهواء والضوضاء.

منطقة ماي ساي في شيانغ راي بها أعلى تركيز للجسيمات مسجلة عند 148 ش / cg (ميكروغرام لكل متر مكعب) ، تليها موانج في فاياو (139) ، وكلاهما أعلى بكثير من حد 120 u / cg حيث يصبح خطيرًا. المقاطعات الأخرى هي شيانغ ماي وماي هونغ سون.

الجسيمات ضارة جدًا بالصحة وتساهم في تطور أمراض القلب والرئة والتهاب الشعب الهوائية الحاد والمزمن والربو. إنه أحد أسباب وفاة الناس قبل الأوان.

ابتليت مدينة شيانغ ماي بالضباب الدخاني للعام الرابع على التوالي. السبب هو حرائق الغابات (أضرم المزارعون النار في الغابات للحصول على المزيد من الأراضي الزراعية) وأضرموا النار في بقايا الحصاد. يؤدي الجفاف إلى تفاقم المشكلة لأن الأرض جافة جدًا وبالتالي تشتعل فيها النيران بسهولة.

11 ردًا على "شمال تايلاند يجب أن يتعامل مع الضباب الدخاني مرة أخرى"

  1. اختبار الحقائق يقول ما يصل

    يا لها من أخبار مقلقة. كان في باتايا وبانكوك نسبة عالية جدًا من الجسيمات في الهواء لسنوات. الآن أيضًا شمال تايلاند ، مثل كل عام مرة أخرى. أين لا يزال العيش في هذا البلد آمنًا؟ أو في أي بلد؟

  2. نيكو يقول ما يصل

    عدم الرغبة المطلقة في إنجاز الأمور. عندما تهبط في شيانغ ماي بالطائرة ، يمكنك بسهولة رؤية العديد من النقاط الساخنة ، ولا أحد يذهب بعد ذلك حقًا. قبل 60 عامًا ، تم حرق جوانب الطرق والحقول أيضًا وتم حرق النفايات في هولندا. وقد تم قمع هذا بشكل شبه كامل من خلال تطبيق المحظورات ، والحرائق الصغيرة من قبل القبائل الذين لا يزالون يعيشون إلى حد ما في وئام مع الطبيعة لن تشكل أكبر مشكلة. يجب الحد من الحرائق واسعة النطاق من قبل المزارعين من خلال فرض الحظر ، ولكن أيضًا من خلال توفير معلومات حول إمكانيات وفوائد التسميد. من المحتمل أن يكون التلوث على مدار العام من عربات الأغاني والتوك توك والسيارات القديمة بسبب الفساد فقط. يتم شراء الفحوصات السنوية للعادم. كنت مؤخرًا في أغنية مع غرامة 5000 باهت للتدخين في السيارة. تصاعد دخان أسود من العادم مما جعل الأمر يبدو كما لو أن جميع الركاب كانوا يدخنون 2 أو 3 من التبغ الثقيل في نفس الوقت. أخشى أن يستغرق الأمر عقودًا حتى تتحسن تايلاند حقًا. يمكنك أن ترى أن الأشياء يمكن أن تكون مختلفة من حيث حركة المرور ، على سبيل المثال في كوالالمبور حيث تكون كل حركة المرور نظيفة.

  3. رينيه مارتن يقول ما يصل

    في السنوات الأخيرة ، عانت أيضا من الضباب الدخاني. ما هي المدة التي استغرقتها تلك الفترة وهل كان التركيز العالي للمواد الجسيمية قد انتهى بالفعل بالنسبة إلى سونغران؟ يرجى ردكم.

  4. جون شيانج راي يقول ما يصل

    حتى لو كنت تعيش في قرية ، فمن الممارسات اليومية للتايلانديين حرق نفاياتهم الزائدة ، لذلك ليس فقط أصحاب المزارع الكبيرة هم من يسببون هذه المشكلة بمفردهم. لن ينكر أحد أن هؤلاء أصحاب المزارع الكبيرة هم أكبر خطر لتلوث الهواء هذا ، ولكن أيضًا حرق النفايات من المنازل الخاصة في القرى يشير إلى أن الكثير من الناس لا يرون هذه المشكلة على الإطلاق. تم حرق النفايات هذا لسنوات ، وعندما تشير إلى العواقب الضارة المحتملة على الناس ، فإنهم ينظرون بوجه وكأنهم يرون الماء يحترق.
    الغالبية لا يفهمونها على الإطلاق ، لذا فإن الحكومة هي الوحيدة التي تقدمت في حل هذه المشكلة ، بمعلومات جيدة وسيطرة فعلية. كل عام في قريتنا أرى غرف انتظار الأطباء مليئة بالأشخاص الذين يعانون من التهابات مستعصية بشكل رئيسي بسبب تلوث الهواء السنوي ، ويتم علاجهم أيضًا كل عام من قبل نفس الطبيب بدورة من المضادات الحيوية ، والتي تعاني من مشاكلها. تمت مناقشتها بالتفصيل ، بما في ذلك موقع Thailandblog NL.

  5. هيني يقول ما يصل

    لماذا لا يوجد حظر على تلك الحافلات الكبيرة في باتايا ، لقد كنت أقضي وقتًا ممتعًا في مقهى بون على طريق ناكلوا وتلك الحافلات القذرة تسير ذهابًا وإيابًا مع شاشة دخان سوداء ، حقًا قذرة جدًا وغير صحية ، دخلت أيضًا في محادثة مع طبيب من الولايات المتحدة قال لي ، لا تأتي إلى هنا كثيرًا إذا كنت تريد البقاء بصحة جيدة ، بمعنى آخر؟

    • جون سيان راي يقول ما يصل

      عزيزي هنري ،
      إذا جلست على شرفة في باتايا ، ورأيت ما يمر ، وتشتمه بشكل خاص ، فإن المشكلة تصبح بالتأكيد أكثر وضوحًا. يمكن العثور على مشكلة سفن الديزل ، التي غالبًا ما تكون قديمة وسيئة الصيانة ، في جميع أنحاء تايلاند ، وعادة ما تكون نتيجة لسوء أداء نظام التحكم ، ونقص الوعي بين السكان بالمخاطر الصحية. لم تلعب تغطية فضيحة فولكس فاجن من أمريكا ، والتي كانت حالية في وسائل الإعلام في جميع أنحاء العالم ، أي دور تقريبًا في الأخبار التايلاندية. إذا كانت هي تلوث الهواء الناجم عن الديزل
      مقارنة السفن بأمريكا وأوروبا ، فإن أي تغطية سلبية في تايلاند ستصبح مزحة. لذلك من المستحيل تطبيق نفس التشريع الصارم من اليوم إلى الغد ، كما نعرفه من أمريكا وأوروبا ، لأن جزءًا كبيرًا من تايلاند سيصاب بالشلل فيما يتعلق بحركة المرور. ولكن بصرف النظر عن ذلك ، فإن ذلك الطبيب من الولايات المتحدة كان بالتاكيد صحيح.

  6. ل.حجم منخفض يقول ما يصل

    وفقًا لجوهانس ليليفيلد من معهد ماكس بلانك الدولي في ماينز ، يموت أكثر من 3 ملايين شخص كل عام نتيجة لتلوث الهواء. جزيئات الغبار الدقيقة الصغيرة جدًا التي يقل حجمها عن 2,5 ميكرومتر تخترق عمق الرئتين وتصل حتى إلى مجرى الدم ويمكن أن تؤدي إلى نوبات قلبية. ومن اللافت للنظر أنه لم يكن السبب الرئيسي وراء ذلك هو الصناعة وحركة المرور ، ولكن العديد من الأسر في الصين والهند ، من بين دول أخرى ، لا تزال تستخدم الوقود الأحفوري في الطهي والتدفئة.
    وفي الصين، توفي 2010 مليون شخص في عام 1,36 بسبب تلوث الهواء.
    إذا لم تمطر أو تهب بقوة في شمال تايلاند ، فسوف يستمر الضباب الدخاني لفترة طويلة. إذا لم يتم اتخاذ تدابير جذرية في جنوب وجنوب شرق آسيا ، فمن المتوقع زيادة تلوث الهواء.

  7. T يقول ما يصل

    ومرة أخرى ، فإن الطبيعة هي الضحية ، تمامًا كما حدث بالفعل في إندونيسيا بشكل جماعي ، بقدر ما أشعر بالقلق ، يمكنهم التصرف بشدة ضد هذا بأحكام بالسجن مدى الحياة ، لأن العالم بأسره هو الذي تمزق رئتيه ببطء أشعلت حرائق الغابات في جميع أنحاء العالم.

  8. بيتر يقول ما يصل

    هذه المشكلة مستمرة منذ سنوات في شمال تايلاند. يوجد بالفعل الكثير من الضباب الدخاني في هذا الوقت من العام. أسافر بانتظام من شيانغ ماي إلى لامبانج وفي الطريق من الواضح أن ترى ما يحدث ، في كل مكان ترى فيه النقاط الساخنة. تشن الحكومة المحلية حملة ضد حرق النفايات المنزلية والحرق المتعمد للغابات. يوجد بالقرب من لامبانج لافتات كبيرة على طول الطريق توضح المخاطر الصحية من خلال الرسوم. لكن هذا كل شيء ، لم يتم اتخاذ أي إجراء من قبل الشرطة أو ضباط إنفاذ القانون الآخرين. لقد أجريت بالفعل محادثات مع العديد من التايلانديين المحليين حول هذا الأمر وهم يدركون جيدًا المخاطر الصحية. يبدو أنه ليس من أولويات الشرطة تعقب الجناة والتعامل معهم. لا يقول التايلانديون "عقل عام".

  9. جوس يقول ما يصل

    كما هو الحال في كل مكان ، حافز المكافأة يساعد. دع الحكومة تكافئ كل مالك أرض مالياً إذا كان بإمكانه إظهار حفرة السماد التي يستخدمها.
    تتمثل المزايا الرئيسية للتسميد في إيقاف حرق النفايات العضوية المتبقية ومعالجتها إلى محسن مفيد ومغذي للتربة. تايلاند تفتقر إلى ذلك. انظر إلى الأدغال ، التربة الفقيرة بطبقة علوية من سماد 30 سم صنعتها الغابة نفسها. بفضل عدم وجود ضوء الشمس على التربة ، تظل الأوراق المتساقطة رطبة ويمكن أن تتحول إلى سماد. لذلك يبقى النبات في الحفرة ، ويضاف بعض الماء ويغطى إلى حد كبير بألواح خشبية أو الخيزران وربما رقائق معدنية. لمنع التعفن ، يجب وضع أنبوب معدني أو بلاستيكي عموديًا في الحفرة ، على بعد 20 سم من الأسفل و 1,5 متر فوق الحفرة. وهذا يضمن تدفقًا طبيعيًا خلال النهار ، بحيث يتم توفير كمية كافية من الأكسجين.
    قد يكون هناك من يرغب في تجربة هذا النظام، بعد شهر أو شهرين عند درجة حرارة 1-2 درجة مئوية. يمكن للسماد أن يقوم بكل عمله المفيد في الحديقة أو عليها.

    • joy يقول ما يصل

      عزيزي جوس ،

      نصيحة جيدة. أنا قلق قليلاً بشأن جاذبية كومة السماد للحشرات والثعابين والعقارب وما إلى ذلك.
      أتساءل أيضًا لماذا لا يفعل التايلانديون هذا ويختارون حرقه.

      تحياتي الفرح


ترك تعليق

يستخدم موقع Thailandblog.nl ملفات تعريف الارتباط

يعمل موقعنا بشكل أفضل بفضل ملفات تعريف الارتباط. بهذه الطريقة يمكننا تذكر إعداداتك ، ونقدم لك عرضًا شخصيًا وتساعدنا في تحسين جودة الموقع. إقرأ المزيد

نعم اريد موقع جيد