أخبار من تايلاند - 4 يوليو 2013
أصيبت رئيسة الوزراء ينجلوك بطلق ناري في ذراعها. لقد تحدت السكرتير الدائم لوزارة المالية سوبا بياجيتي لدعم ادعائها بالفساد في جميع مراحل نظام رهن الأرز. صرحت سوبا، التي ترأس لجنة تحقيق بالوزارة، بذلك أثناء استجوابها من قبل لجنة بمجلس الشيوخ.
تعتقد ينجلوك أن على سوبا أن تستدعي الرجل والحصان. "الحديث بشكل عام عن الفساد يقلقني. لذلك أريد المزيد من التفاصيل حول مكان حدوث هذا الفساد حتى أتمكن من الأمر بإجراء تحقيق.
وتعترف ينجلوك بأن التفتيش الأخير الذي أجري على 27 مستودع كشف عن XNUMX حالة فساد. ويقال إن رايس، من بين أمور أخرى، مفقود. وقال رئيس الوزراء إن لجنة ستعلن قريبا الأرقام الرسمية: أرقام حقيقية وليست تقديرات. تم تقديم شكوى ضد مديري أربعة مستودعات في باثوم ثاني وتشاي نات وسونجخلا وفاتالونج. أما الحالات الأخرى فلا تزال قيد التحقيق.
وتدافع ينجلوك عن قرار اللجنة الوطنية لسياسة الأرز بالتخلي عن تخفيض السعر المضمون من 15.000 إلى 12.000 باهت لطن الأرز. إنها لا تريد أن تسمي ذلك "تقلبًا"، كما عنوان الصحيفة أمس. ومع ذلك، فهي تصر على ضرورة الموازنة بين السعر المضمون وأسعار السوق العالمية. وقد دفعت الأسعار في السوق العالمية في السابق شركة NRPC إلى خفض السعر المضمون.
ستدعو لجنة فرعية تابعة للجنة الوطنية لمكافحة الفساد سوبا إلى تقديم معلومات حول الخسائر في نظام الرهن العقاري والمخالفات المزعومة. وفقًا لسوبا، تبلغ الخسائر منذ إطلاقها في عام 2011 حتى 31 يناير من هذا العام 220,96 مليار باهت ويمكن أن تكون أعلى بكثير عند تضمين الأرقام حتى مايو.
الصور: يتم فحص الأرز المعبأ في شركة CP Rice Co في أيوثايا. أعطيت جميع العينات الـ 87 الضوء الأخضر.
- زعيم القمصان الحمراء المتمرد جاتوبورن برومبان (الذي لم يسمع عنه منذ فترة طويلة) يتهم الحكومة بترك أصحاب القمصان الحمراء في البرد. وحذر أمس من أن حكومة Pheu Thai معرضة لخطر فقدان دعم أصحاب القمصان الحمراء. "حتى الآن، لم يحصل أصحاب القمصان الحمراء على ما توقعوه من الحكومة، وما قاتلوا من أجله وضحوا من أجله".
وأشار جاتوبورن إلى أن الحملة المناهضة للحكومة تزداد قوة، في إشارة إلى الربيع التايلاندي الحركة والحزب الديمقراطي و V لتايلاند (أقنعة بيضاء). "إذا أرادت الحكومة أن يساعد أصحاب القمصان الحمراء في التصدي لهذه الهجمات، فعليها أن تتخلى عن الفساد وإساءة استخدام السلطة، وأن تفي بوعدها بمنح العفو وتمرير قوانين أخرى".
وأعرب زعيم القمصان الحمر عن خيبة أمله لأن الحكومة لا تمضي قدماً في اقتراح تعديل الدستور [مع تشكيل مجلس مواطنين سيراجع الدستور بأكمله]، وأنها لا تعتبر المحكمة الجنائية الدولية مختصة بالتحقيق في هذه القضية. القتال بين متظاهري القمصان الحمر والجيش عام 2010 وأنها تؤجل مع العفو عن متظاهري القمصان الحمر.
ويشك المحللون السياسيون في أن جاتوبورن غاضب لأنه تم تجاوزه مرة أخرى في التغيير الوزاري، لكنه ينفي ذلك. كما يناقض التقارير التي تفيد بأنه سيرشح نفسه لمنصب رئيس الجبهة المتحدة من أجل الديمقراطية ضد الدكتاتورية. "أنا لست مؤهلا لذلك لأن لدي مشاكل صحية."
– إن مشروع القانون الخاص باقتراض 2 تريليون باهت لأعمال البنية التحتية يتعارض مع الدستور وسيثقل كاهل البلاد بعبء ديون ضخم في المستقبل، كما يقول رئيس لجنة إصلاح القانون في تايلاند كانيت نا ناكورن.
ويستشهد كانيت بالمادة 169 من الدستور لدعم ادعائه. بمجرد اعتماد مشروع القانون، لم يعد لدى السلطة التشريعية [اقرأ: البرلمان] القدرة على التحكم في الإنفاق من قبل السلطة التنفيذية [اقرأ: مجلس الوزراء). ولن تتمكن الحكومة المقبلة حتى من إلغاء المشاريع أو اقتراح مشاريع جديدة، لأن المشاريع ثابتة لمدة سبع سنوات.
- ستدخل الخطوط الجوية التايلاندية الدولية أول طائرة من أصل سبعة عشر طائرة جديدة إلى الخدمة هذا العام. ونظرًا لأن سعة الركاب ستزداد بنسبة 9 بالمائة، ترغب تايلاند في زيادة مبيعات التذاكر في النصف الثاني من العام.
ونظرًا للظروف المتغيرة [؟] والنية لتخفيض الديون، سيتم تخفيض عدد الطائرات التي سيتم شراؤها في المرحلة الثانية من 38 إلى 21. وسيتم تسليمها بين عامي 2018 و2022.
وبحسب مصدر في وزارة النقل، فإن المبيعات في الربع الثاني كانت مخيبة للآمال بسبب سعر الصرف غير المواتي وتراجع نقل البضائع. التوقعات للربع الثالث قاتمة. سيتم مراجعة مسارات الطيران وجداولها خلال أسبوع لتعزيز الأرباح.
– أصيب ضابط شرطة أمس بانفجار قنبلة أمام محل كهرباء في بانانج ساتا (يالا). وكان صاحب المتجر قد نبه السلطات إلى وجود صندوق معدني يبدو مشبوهاً. وكان الضابط يقوم بتطويق المنطقة عندما انفجرت القنبلة مما أدى إلى إصابة ساقه.
وتم العثور على طرد مشبوه أمام فرع بنك كرونج تاي في نفس المنطقة. لقد تم تفكيكها بنجاح.
– مئات الأساتذة الجامعيين يطالبون وزارة التربية بإيقاف مراجعة المناهج الوطنية. ويقولون إن هناك حاجة إلى إجراء المزيد من الأبحاث، كما أن المشاركة العامة أمر مرغوب فيه.
وكانت مراجعة المناهج الدراسية مبادرة من وزير التعليم السابق، الذي تولى منصبه في أكتوبر/تشرين الأول. بدأت اللجنة العمل واقترحت، من بين أمور أخرى، تقليل عدد المواد الأساسية من ثمانية إلى ستة، وتقليل عدد ساعات الاتصال وزيادة عدد ساعات الدراسة الذاتية.
ووفقا لسومبونج جيترادوب، المحاضر في كلية التربية بجامعة تشولالونجكورن، فقد تم إسناد المهمة إلى الأشخاص الخطأ، وعادة ما تستغرق مثل هذه المراجعة ثلاث سنوات. قال هذا بالأمس في ندوة "المناهج الجديدة: أزمة أم فرصة" وقوبل بتصفيق من مائتين إلى ثلاثمائة من الحضور.
– المجموعة المناهضة للحكومة V لتايلاند (الأقنعة البيضاء) تعلق أنشطتها مؤقتًا في بانكوك لأن مجموعة أخرى ستحاول "إبعادهم عن المسار" [؟]. وسوف تستمر الإجراءات في المحافظة.
– حوالي 7 بالمائة من المرشحين في 24 منطقة تعليمية اجتازوا امتحان توظيف مساعدي التدريس. ولم يكن لدى الباقي أي فرصة لتسجيل أكثر من 60 نقطة من أصل 100 نقطة. وأقيم الامتحان في 22 منطقة تعليمية خلال الفترة من 24 إلى 79 يونيو.
ــ يتوقع 87% من كبار السن الحصول على دعم مالي من أطفالهم، وفقا لدراسة أجراها المكتب الإحصائي الوطني في عام 2010. ولكن كم عدد الأطفال الذين يستطيعون تحمل تكاليف رعاية والديهم المسنين، يتساءل ووراوان تشاندويفويت، مدير الضمان الاجتماعي في بحوث التنمية في تايلاند المعهد، كتب في عمود بانكوك بوست.
وأظهرت دراسة سابقة أجراها المكتب الوطني للإحصاء في عام 2007 أيضا أن 46 في المائة فقط من الأطفال الذين يعيشون مع أقارب مسنين يعطونهم المال، وأن 70 في المائة من الأطفال الذين لا يعيشون مع أقارب مسنين يرسلون المال. لكن هؤلاء المسنين لا يمكنهم أن يتوقعوا سوى القليل. ومن يعيش مع شخص مسن يعطي 5.000 باهت سنويا؛ الباقي 10.000 باهت. 10 بالمائة فقط من الأطفال يقدمون أكثر من 30.000 ألف باهت سنويًا.
المزيد من الأرقام: 3% فقط من كبار السن يمكنهم العيش على مدخراتهم الخاصة، و4% (الذين يعملون في الحكومة) يعتمدون على معاشاتهم التقاعدية. من واحد الرفاهية الإجتماعية تظهر الأبحاث التي أجريت عام 2010 أن 80% من المشاركين يريدون الادخار من أجل تقاعدهم: 55% يريدون القيام بذلك، و24% غير متأكدين مما إذا كانوا قادرين على الادخار بانتظام.
ولذلك، يأسف وروان لأن صندوق الادخار الوطني، الذي أنشأته الحكومة السابقة، لا يزال لا يعمل. يمكن للناس أن يدخروا لمعاشاتهم التقاعدية من خلال هذا الصندوق. وتضيف الحكومة مبلغًا اعتمادًا على أعمارهم، يتراوح بين 50 إلى 100 بالمائة من مساهمة المشاركين. وقال ووراوان إن حكومة Pheu Thai لم تقدم بعد تفسيرا مناسبا لسبب ركود إنشاء الصندوق.
خطاب مقدم
– هيئة السياحة في تايلاند (TAT) قامت بواجبها بشكل سيء، كما كتب فريد براغر في رسالة إلى المحرر بانكوك بوست. ذكرت TAT المزيد يوم الاثنين الراقية لجذب السياح من الولايات المتحدة الذين يتراوح دخلهم السنوي بين 20.000 ألف و60.000 ألف دولار أمريكي. يشير براغر إلى أن هؤلاء ذوي دخل منخفض. متوسط الدخل في الولايات المتحدة هو 50.054 دولارًا؛ مستوى الفقر لأسرة مكونة من أربعة أفراد هو 23.050 دولارًا.
حول سحب اول مرة يقدم Prager أيضًا تعليقًا لطيفًا للزوار. وإذا تم إيقاف عمليات الاحتيال على السياح في الأماكن السياحية الشهيرة، فقد يعود هؤلاء مرة ثانية وثالثة.
الأخبار السياسية
– ليس لدى رئيسة الوزراء ينجلوك أي نية لحل البرلمان. وأضاف: «تم تشكيل الحكومة الجديدة للتو. من فضلك دعها تقوم بعملها. حل مجلس النواب ليس على جدول الأعمال. ويعترف رئيس الوزراء بأن ليس الجميع في الحزب راضين عن ذلك تعديل وزاريلكن "الحزب قادر على حل تلك المشاكل".
واعترف تشاليرم يوبامرونج، نائب رئيس الوزراء السابق ووزير العمل الحالي، أمس بأنه يشعر بخيبة أمل إزاء عملية النقل. "لكنني كنت ناشطاً في السياسة منذ 30 عاماً وأدرك أنه لا يوجد شيء مؤكد". ووعد الوزير الذي يبدأ مهامه الجديدة اليوم ببذل قصارى جهده.
ويتوقع قائد الجيش برايوت تشان أوتشا أن تتمكن ينجلوك، بصفتها وزيرة الدفاع الجديدة، من تسريع التوصل إلى حل لأعمال العنف في الجنوب. وهو لا يعتقد أنها ستتدخل في جولة النقل السنوية لكبار العسكريين، رغم أن لها تأثيراً على ذلك.
وقال وزير الموارد الطبيعية والبيئة الجديد أمس إنه سيستخدم صور الأقمار الصناعية للحصول على صورة جيدة عن حالة الغابات والبيئة البحرية. وقال كذلك إنه سيركز على إدارة الكوارث. ويجب أن يخفف نظام الإنذار من أسوأ عواقب الكوارث. كما وعد بمكافحة الاستخدام غير القانوني للغابات.
الأخبار الاقتصادية
– تشير تقديرات نارونجتشاي أكراساني، عضو لجنة السياسة النقدية لبنك تايلاند، إلى أن الاقتصاد سينمو بنسبة 4 بالمائة على الأكثر هذا العام بسبب انخفاض الإنفاق الاستهلاكي.
وهو يعزو ذلك إلى برنامج السيارة الأولى الذي أطلقته الحكومة. تم إغراء حوالي 1,2 مليون تايلاندي بشراء سيارة لأول مرة في حياتهم. وبعد عام واحد سوف يحصلون على استرداد الضريبة المدفوعة. واضطر الكثيرون إلى الحصول على قرض لهذا الغرض، مما يعني أن لديهم أموالاً أقل لمشتريات أخرى.
وسيعلن البنك المركزي توقعاته في 19 يوليو. وتوقعت في السابق أن يصل النمو إلى 5,1%، لكن هذه النسبة ستنخفض بلا شك مع انخفاض الإنفاق منذ مارس/آذار.
ويتوافق تقدير نارونجتشاي مع تقدير نائب الأمين العام للمجلس الوطني للتنمية الاقتصادية والاجتماعية. وفي الأسبوع الماضي ذكر نسبة مئوية في حدود 4,2.
ويشعر محافظ بنك إنجلترا، براسارن ترايراتفوراكول، بالقلق إزاء الزيادة الحادة في ديون الأسر. وفي نهاية عام 2010، بلغ ذلك 63 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي، وفي نهاية العام الماضي كان 78 في المائة.
– طلب مصدرو الجمبري التايلاندي من الاتحاد الأوروبي تمديد الامتيازات الضريبية بموجب نظام الأفضليات المعمم (GSP). ويعاني المصدرون حاليا من خسائر فادحة بسبب ذلك متلازمة الوفيات المبكرة (EMS) التي ظهرت في نهاية العام الماضي. وينتهي نظام الأفضليات المعمم للجمبري التايلاندي المعالج في الأول من يناير/كانون الثاني، مما يؤدي إلى زيادة التعريفة الجمركية على الواردات من 1 إلى 7 في المائة.
وفي السنوات الأخيرة، أنتجت تايلاند ما بين 500.000 ألف إلى 550.000 ألف طن من الجمبري؛ وسيتم تحقيق هذا العام بحد أقصى 250.000 ألف طن. وبلغ الرقم القياسي 640.000 ألف طن في عام 2010. ويقول المصدرون إن إنهاء نظام الأفضليات المعمم سيؤدي إلى خسائر أكبر.
ووفقا لأرقام يوروستات، انخفضت صادرات الجمبري التايلاندي إلى الاتحاد الأوروبي بنسبة 34 في المائة من حيث القيمة النقدية و38 في المائة من حيث الحجم في الأشهر الخمسة الأولى من هذا العام.
- يقول المصدرون التايلانديون إنهم يتضررون من الارتفاع المستمر في أسعار الشحن، على الرغم من أن شركات الشحن توفر تكاليف الوقود من خلال ممارسة تسمى "التبخير البطيء". وتبحر السفينة بسرعة من 18 إلى 20 عقدة بدلا من 20 إلى 25 عقدة.
تسمح السرعة الأبطأ للسفن بحمل المزيد من البضائع بنسبة 40 بالمائة، ولكن يتم تسليمها بعد أربعة إلى سبعة أيام. على سبيل المثال، تستغرق الشحنات إلى أوروبا 31 يومًا بدلاً من 24، وإلى الساحل الغربي للولايات المتحدة 26 بدلاً من 19. وتستغرق رحلة سنغافورة البحرية ثلاثة أيام، وتبعد إندونيسيا خمسة أيام، وتبعد اليابان سبعة أيام.
وفقًا لبايبون بونسوانا، المستشار الفخري للمجلس الوطني التايلندي للشاحنين ومصدر المعلومات المذكورة أعلاه، تعمل شركات الشحن على زيادة أسعار الشحن والرسوم الإضافية حتى مع انخفاض تكاليف الوقود بنسبة تصل إلى 80 بالمائة.
لا تمارس شركة Precious Shipping Plc "التبخير البطيء" لأنه يفيد السفن الكبيرة فقط. لكن العديد من خطوط الحاويات تفعل ذلك، مما يقلل من خسائرها. ولا يعتقد المدير خالد هاشم أنه من الممكن تحقيق وفورات تصل إلى 80 بالمائة، كما يرفض الادعاء بأن السفن تستغرق فترة أطول من أربعة إلى سبعة أيام على الطريق باعتباره "محض هراء".
- ستقوم شركة President Bakery Plc (PB)، الشركة المصنعة لمنتجات Farmhouse، ببناء مخبز جديد. ويتمتع المصنع الحالي في بانغ تشان بقدرة احتياطية تبلغ 20 إلى 30 بالمائة، مما يعني أنه يمكن أن يستمر لعدة سنوات. تبحث PB عن موقع مناسب في Bang Chan أو Lat Krabang. سيتم خبز الخبز والكعك في المخبز الجديد، والذي من المقرر أن يدخل حيز التشغيل بحلول عام 2015.
ستقوم PB هذا العام بالترويج لمنتجاتها، وخاصة الكعك والكعك. يتم توسيع مجمع الآلات في بانغ تشان بآلات التعبئة والتغليف وخطوط إنتاج إضافية للخبز والكعك.
لدى PB أيضًا خطط لبناء مخبز في ميانمار. لا يعد التصدير من تايلاند خيارًا متاحًا نظرًا لقصر مدة صلاحية منتجات المخابز.
www.dickvanderlugt.nl - المصدر: بانكوك بوست