الشاحنة تقرع 47 عمود طاقة ، مسببة دمارا هائلا

عن طريق الافتتاحية
شارك في أخبار قصيرة
الوسوم (تاج): , ,
2 أغسطس 2015

في بانكوك بوست اليوم ، صورة لدمار هائل على طريق Theparak في Bang Phli (Samut Prakan) حيث أسقطت شاحنة مزودة بمقطورة ما لا يقل عن 46 عمودًا للكهرباء على مسافة كيلومترين بعد ظهر يوم السبت.

كان السائق يدير سيارته عندما اصطدم بأحد الصاري ، مما تسبب في سقوط الآخرين مثل الدومينو. ولحقت أضرار بما لا يقل عن 37 مركبة وأصيب سائق دراجة نارية بجروح طفيفة.

وانتهى الأمر ببعض الأعمدة على جسر للمشاة تضرر نتيجة لذلك. تسبب الدمار في اختناقات مرورية ، مما أدى إلى ازدحام عشرات الكيلومترات.

قطعت السلطات الكهرباء عن المنطقة حفاظا على سلامتها. سيتم مقاضاة السائق بسبب القيادة المتهورة وإلحاق الضرر والإصابة بمستخدمي الطريق الآخرين.

المصدر: بانكوك بوست - http://goo.gl/Wcdwil

13 ردًا على "الشاحنة تقرع 47 عمود طاقة ، مما تسبب في دمار هائل"

  1. كوس يقول ما يصل

    يجب أن يكون هذا رقمًا قياسيًا ، ولا توجد طريقة أخرى.
    46 وظيفة في حادث بسيط. من الذي سيحسن هذا.
    الآن جاد. لحسن الحظ ، لم تحدث وفيات أو إصابات.

  2. رود يقول ما يصل

    كان السائق مسؤولاً عن قطب واحد فقط.
    البناء السيئ للأكوام لبقية الخوازيق.
    إذا رأيت طول هذه المنشورات ، فيمكنك توقع كسرها إذا بدأت تلك الكابلات الموجودة أعلى هذا المنشور في سحب المنشور التالي عندما تطرق واحدة.

    • كوس يقول ما يصل

      السائق مسؤول عن جميع الأعمدة.
      إذا قمت بقيادة سيارتك بالكامل داخل سيارة متوقفة واصطدمت بالسيارة التي أمامك وخارجها.
      فأنت لا تقول إنني مسؤول عن السيارة الأولى.

      • رود يقول ما يصل

        إذا اصطدمت بمؤخرة سيارة أخرى عند إشارة حمراء ، ثم اصطدمت تلك السيارة بالسيارة التي أمامك ، فأنت مسؤول فقط عن الأضرار التي لحقت بالسيارة التي اصطدمت بها وتكون السيارة التي صدمتها مسؤولة عن الضرر الذي يلحق بالسيارة قبل ذلك (في هولندا على الأقل)

        لكن يبدو لي أنه ينبغي التفكير أكثر في هذين القطبين.
        حدث ذلك مرة واحدة هنا أيضًا.
        ولكن هذا كان فقط 5 أقطاب هبطت.
        طوال اليوم بدون كهرباء.
        من المحتمل أن يحدث هذا أيضًا بانتظام في مكان آخر.

        • دانيال فل يقول ما يصل

          قبل ثلاثة أشهر ، حدث نفس الشيء في طريق عودة ماي ساي. بين شيانغ راي وشيانغ ماي ، كتلة أيضًا على الأرض. يسحب القطب الأول الضربة التالية معه وهذا في اتجاهين.

  3. ريتشارد يقول ما يصل

    ما مدى خطورة هذا ، يسقط قطب واحد ويذهب الباقي معه.
    سيحدث ذلك في كل مكان ، وأنا أيضًا أتفق مع كووس.
    لا يمكن للسائق فعلاً أن يساعد في ذلك وهو غير مذنب في الفوضى بأكملها.

  4. لوملالاي يقول ما يصل

    أتفق مع رود ، فالسائق لا يمكنه فعلاً أن يساعد في ذلك وهو غير مذنب في الفوضى بأكملها. TIT (البناء)

  5. رود إن كيه يقول ما يصل

    كيف يمكن أن يسقط 47 عمودًا بهذه السهولة؟ ربما يمكن الإجابة على هذا السؤال ببساطة. فقط الفساد ، المتجذر بعمق في المجتمع التايلاندي ومرئي في كل مكان لمن سيبحث عنه.
    المنازل التي تنهار ، والجدران التي تسقط فيها الثقوب ، والطرق التي تظهر فيها الثقوب بعد أسابيع قليلة فقط. أو يمكن تحقيق عملية ضرورية مع فترة انتظار مدتها عام واحد ، ولكن مع تحويل بعض الأموال في الأسبوع المقبل. السجناء الذين يحصلون على نقاط إضافية مقابل السلوك الجيد ، ولكن فقط إذا كانت الأسرة تتنقل كثيرًا وما إلى ذلك. مع نقاط إضافية ، فأنت مؤهل للحصول على نقاط إضافية ، وإلا يمكنك التخلص منها.
    ولا يزال هناك أشخاص في هذه المدونة يقولون إن الفساد ليس سيئًا للغاية.

  6. جانبيوت يقول ما يصل

    أتساءل رؤية هذه الصورة وفي الأخبار اليوم على التلفزيون التايلاندي.
    ما إذا كانت الدعامات عميقة بدرجة كافية في الأرض بسبب طول المنشور والحمل العلوي.
    جزئيًا لأن نوع التربة في بانكوك ليس بهذه القوة ، عليك أن تحفر أعمق على أي حال.
    بالإضافة إلى ذلك ، فقد غمر المطر الأرض ، مما جعلها أضعف.
    لذلك أعتقد أنهم لم ينقطعوا عند القدم.

    جان بيوت

  7. بام هارينج يقول ما يصل

    لقد حذرت بعض السلطات معنا من أن القطب الأول في الزاوية أصبح مائلًا أكثر فأكثر.
    في إحدى الليالي أصيبت ، لم يكن هناك سوى 4 كابلات معلقة عليها ، لذا لا يمكن أن تكون كذلك ، لكنها الآن معلقة في السياج الخاص بي.
    لا أحد يستطيع المرور لذلك تم صنعه بسرعة.
    ثم بدأ الرعد بعد دراسة السبب الذي كان لا يزال يتعين علي إخبارهم بأن السلطات تلوم بعضها البعض.
    تسبب الغطاء الضئيل جدًا حول تقوية الخرسانة في صدأ الحديد ، لذلك تمدد ، مما تسبب في قفز الخرسانة ، وإلقاء اللوم على صانع الركائز.
    كان عمقه نصف متر فقط ، لذا فإن الخطأ يكمن في آلة الغرينية للأكوام.
    إنه لطيف مع ذلك ، ما زلت أرى الكثير سيبدأ قريبًا أيضًا.
    الكل في الكل ، لم يتم بناء السياج الخاص بي بعد.
    لم أتعلم ألا أوقف سيارتي بالقرب من عمود.

  8. لويز يقول ما يصل

    محررو الصباح ،

    لذلك يُنصح بعدم السير على طول الأعمدة الموجودة على جانب الطريق ، ولكن على جانب المنزل.

    أن السقوط على عمود واحد أدى إلى سقوط 1 آخرين ، يمكن أن يستنتج الأحمق الأكبر أن تلك الأعمدة ذات المعجون يبلغ عمقها 45 سم. (إذا جاز التعبير ، هاه)
    "انطلق ، أضف كابلًا آخر ولا يزال لدينا مجموعة كاملة متبقية ، لذلك سنعلقها أيضًا"

    إنها تهدد الحياة ولا يوجد صفير بشأنها.
    بغض النظر عن الهيئة المسؤولة عن هذا ، لن يكتشف المرء أبدًا ، لأن الإصبع موجه نحو الآخر.

    لكن ... كل هذه السلطات لديها رئيس ، النائب ، وهو بالتالي المسؤول النهائي.
    هذه مهمة استعجالية كبيرة جدًا بالنسبة له ، والتي يجب القيام بها بالأمس.

    لويز

  9. توب مارتين يقول ما يصل

    تعتبر مقارنة الأعمدة الكهربائية بالسيارات فكرة خاطئة لطيفة عن الموقف. من الصعب السير على هذا الجانب من الطريق حيث لا توجد أعمدة ، لأنها على كلا الجانبين. سقطت الأشياء للتو. مفهوم تمامًا ، لأن الكابلات متصلة بجميع المشاركات. إذا قمت بارتداء واحدة ، يذهب الآخرون معها. من الجيد أن يكون هناك شخص آخر يلومه. هذا الشعب العزيز هو تايلاند وليس هولندا.

  10. لوفادا يقول ما يصل

    إذا قمت بتمديد الكابلات الكهربائية وما يتصل بها تحت الأرض كما تفعل معنا ، فلن يحدث شيء مثل هذا أبدًا. عندما ترى عدد الكابلات التي تتدلى بين الأعمدة وتستمر في السحب ، لا ينبغي أن تتفاجأ حقًا بأن كل شيء يسقط على الأرض مثل قطعة الدومينو مع كل العواقب الوهمية.


ترك تعليق

يستخدم موقع Thailandblog.nl ملفات تعريف الارتباط

يعمل موقعنا بشكل أفضل بفضل ملفات تعريف الارتباط. بهذه الطريقة يمكننا تذكر إعداداتك ، ونقدم لك عرضًا شخصيًا وتساعدنا في تحسين جودة الموقع. إقرأ المزيد

نعم اريد موقع جيد