أعلنت كل من الاتحاد للطيران وطيران برلين عن زيادات كبيرة في السعة على رحلات كل من ألمانيا وألمانيا تايلاند مع أبو ظبي.
بعد إعلان الاتحاد للطيران عن الاستثمار ، تسافر طيران برلين بين برلين وأبو ظبي أربع مرات في الأسبوع منذ يناير. اعتبارًا من 25 مارس ، سيتم زيادة وتيرة الرحلات الجوية بين ألمانيا والإمارة إلى ثلاث رحلات يوميًا. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير رحلات جوية مباشرة يوميًا من محورين ألمانيين - برلين ودوسلدورف - إلى أبو ظبي.
أبو ظبي وبوكيت
بالإضافة إلى ذلك ، ستقدم طيران برلين أيضًا مسارًا جديدًا بين أبوظبي وبوكيت. رهنا بالموافقة التنظيمية ، ستطير طيران برلين يوميًا إلى الوجهة الشهيرة في تايلاند على مدار السنة. يتم تشغيل جميع رحلات طيران برلين الجديدة بطائرة A330-200 ، على متنها درجة رجال الأعمال والاقتصاد.
أبو ظبي ودوسلدورف
تكمل الاتحاد للطيران عرض طيران برلين الموسع من خلال زيادة سعتها الخاصة لألمانيا وتايلاند. على سبيل المثال ، ستطير شركة الطيران يوميًا بين أبو ظبي ودوسلدورف اعتبارًا من 15 أبريل. تقدم الاتحاد للطيران وطيران برلين معًا 42 رحلة أسبوعياً بين ألمانيا وأبو ظبي. اعتبارًا من 15 أبريل ، ستوفر الاتحاد للطيران أيضًا رحلة يومية ثالثة بين أبوظبي وبانكوك.
بالنسبة لرحلاتي المعتزمة BKK-DUS-BKK في 11-09 و 20-09 ، لا تزال AB تطلب 50134 بات تايلاندي للحصول على مقعد اقتصادي ضيق. لا يمكنك الفوز بالحرب الجوية بهذا ، أليس كذلك؟
ما لم تكن مضطرًا للذهاب إلى دوسلدورف ، يمكنك القيام بعمل أفضل مع EVA مقابل حوالي 34000 باهت
لأن تلك المقاعد في الاقتصاد في AB وصمة عار لمثل هذه الشركة الجيدة ،
AB الاقتصادية 30 خطوة، EVA الاقتصادية 34 خطوة، هذا فرق 10 سم!
سافرت بالطائرة من دوسلدورف إلى بانكوك الليلة الماضية مع طيران برلين، وكان السعر ذهابًا وإيابًا 17360 حمامًا.
تم تجديد الداخلية على المدى الطويل ، وكانت المقاعد أقرب من بعضها البعض في رأيي. خاصة إذا كان الجار الأمامي ينام كرسيه.
هذه مجرد دراما. وبطريقة ما ، لدي دائمًا شخص ما أمامي يميل ذلك الكرسي للخلف بمجرد أن يجلس
الغذاء هو مجرد دون المتوسط. ميزة AirBerlin هي المغادرة المسائية والوصول الصباحي دون نقل بسعر منخفض نسبيًا.
ربما لن يؤدي المزيد من الرحلات الجوية إلى خفض السعر.
الخدمة بالطائرة بالفعل. فريق عمل ودود الليلة.
والآن تمكنت من استخدام جهازي اللوحي خلال الرحلة بأكملها بفضل اتصال USB. استمتع بقراءة ومشاهدة الفيلم الخاص بك.
في شهر يناير، قمت برحلة العودة من بانكوك إلى هولندا مع طيران آسيا وإسايجيت.
مع طيران آسيا إلى كوالالمبور ومن كوالالمبور إلى لندن. يمكنك استئجار نظام فيديو هنا على الطريق. أنت تدفع مبلغًا إضافيًا مقابل الطعام والمشروبات. ولكن مقاعد مثالية والموظفين ودية.
كانت التكاليف بشكل عام أقل من تكاليف طيران برلين أو شركة طيران أخرى.
من لندن إلى أمستردام كان مع easyjet ، لحسن الحظ فقط 45 دقيقة. كان صعبًا مع الأمتعة ، ويعتقدون أن 20 كجم يجب أن تكون في حقيبة واحدة…. وحقائب اليد فقط حقيبة واحدة ، كبيرة كانت أم صغيرة لم تكن مشكلة ، ولكن لم يُسمح بحقيبة للأوراق وما إلى ذلك كإضافة. لذلك رأيت الجميع يحزم كل شيء هنا.
تطير طيران آسيا من بانكوك إلى لندن وباريس.
في بعض الأحيان ، تقدم العروض الترويجية ليوم الجمعة سعرًا مخفضًا.
لم أحصل على تأخير واحد وما زلت تطير ذهابًا وإيابًا كثيرًا. تكلف الأمتعة الزائدة جزءًا بسيطًا وما إذا كنت تريد بطانية أم لا.
لم أحجز رحلة العودة مرة أخرى. سأرى عندما أطير ذهابًا وإيابًا. ربما يعود إلى هولندا في أبريل. كان البرد أسبوعين مؤخرًا.
من ناحية أخرى ، تستغرق الرحلة 10 ساعات فقط ، ونرى أيضًا أشخاصًا يتمتعون بذكاء على طريق الأوتوبان الألماني يأكلون في مطعم raststatte ...... لمسافات طويلة.
نحن نختار أنفسنا. لكن Air Berlin لديها الآن استبيان في نظام الفيديو حيث يتم سؤالك عن الخدمة والراحة ، من بين أشياء أخرى.
لقد نسيت بالفعل أن الراحة كانت أقل. أنا أبحث عن أرخص رحلة طيران. وتقبل الباقي.
من أمستردام لا يزال أغلى بكثير بالنسبة لي…. ربما بما في ذلك خصومات الطيور المبكرة سيحدث فرقًا.
لدي شعور أيضًا أنه بمجرد أن أبدأ البحث ، ترتفع الصفوف. (عنوان IP معروف ؟؟)
كم مرة يطيرون فيها فلا يهمني. سوف أجد رحلة.
استمتع بالدفء الآن.
Elfstedentocht: لست هناك ، أعتقد أنه من الممكن بدوني.
قرأت أن طيران الإمارات ستوقف الرحلات الجوية إلى لندن وباريس.
صحيح. ذكرت أيضا هنا في تعليق. يبدو أنني أتذكر في وقت ما في مارس.
من مسقط رأسي ، ليس خيارًا أن أقود سيارتي إلى دوسلدورف للسفر إلى بانكوك من هناك ، ومع وسائل النقل العام ، فإن الأمر يمثل مشكلة لدرجة أنني لا أشعر بالرغبة في ذلك على الإطلاق.
هل سبق لك أن رتبت الأمور ، بما في ذلك من بروكسل ، حيث أخذت في الاعتبار أيضًا ما إذا كانت شركة الطيران المعنية لديها أوقات مغادرة ووصول مناسبة بالنسبة لي.
إذا كانت قد وفرت مئات اليوروهات ، فربما كنت أرغب في التفكير في الأمر ، لكن بالنسبة لتذكرة تزيد قيمتها عن 100 يورو ، أفضل السفر من شيفول.
مرحبا ، وكخيار بروكسل؟ مع قطر !! لديك أكبر مساحة للساقين ، وصلات جيدة في الدوحة ، ولكن انتظر ساعة ونصف والسعر مثير للغاية. NL
520 يورو bru-bkk-bru ، ستغادر 14 سبتمبر وتعود 7 أكتوبر ...
غرام. طن
vautje ... إنها 560 يورو .... لكنها لا تزال رخيصة ، أليس كذلك! ..
ومع ذلك ، من BKK إلى BRU 960 يورو في سبتمبر
شكرًا على اقتراح Ton ، لأنه ليس سعرًا سيئًا ، لكنني سأحتفظ به في Schiphol من أجل الراحة ، ولكنه أغلى قليلاً.
موجود الآن في تايلاند على متن الخطوط الجوية الصينية، حجز 10/1 مقابل 650 يورو، من 4/2 إلى 5/3، من أمستردام، ولم يجد سعرًا أفضل gr cor
لا بأس إذا امتدح شخص ما "مجتمعه"، لكني أود أن ألتزم بالحقائق،
قطر لديها درجة 31 في الاقتصاد ، تمامًا مثل KLM على سبيل المثال ، وهذا ضيق للغاية!
الملعب أو عدم الملعب ، على موقعهم يقول أن لديهم مساحة للقدم تبلغ 87 سم ، لا تزال مثل طيران برلين ، لكنني سأرد مرة أخرى في نهاية سبتمبر عندما أعود.
بالمناسبة الذهاب 24 فبراير. حتى 20 مارس مع اتحاد من bru-bkk-bru مقابل 530 يورو فقط ، استغرق الأمر بعض الوقت ، ولكن إذا نظرت ، لا يزال بإمكانك العثور عليها ..
طن
لا يعمل كل من Gwb و Ton hullie بشكل جيد وفقًا للرابط المرفق
التي أشير إليها عادة منذ الطيران مع AB.http://www.seatguru.com/airlines/Air_Berlin/information.php
أنا حقا جيد هانز!
من AB ، كتبت سابقًا أنه من العار أن تمتلك شركة جيدة ، لأن هذه شركة AB ، 30 درجة في الوضع الاقتصادي
قطر (وليس قطر!) لديها تمامًا مثل KLM ، والتي نسميها أيضًا KLeM ، 31 درجة في الوضع الاقتصادي ،
علاوة على ذلك ، لدي أولويات أخرى ، فأنا أنظر أولاً إلى سلامة الشركة ذات الصلة ، ثم في الخدمة من حولها ، ثم السعر ، علاوة على ذلك ، أكره تغيير القطارات على هذا الطريق الطويل ، لذلك أنا لست في بيئة ارتفاع..
بسيط جدًا 1 مؤهل للحصول على رحلة طيران مباشرة Bkk-EU-Bkk وهذا هو EVA بالنسبة لي ،
سؤال: من أين تشتري التذكرة وبأي ثمن؟
اسألني؟؟ أشتري تذكرة من موقع EVA الإلكتروني وأدفع حوالي 80.000 باهت
عذرًا، لكنني أسافر في رحلة عمل فقط، وأسافر أقل الآن ولكن أ/أسافر كثيرًا في الطائرات وب/طولي، وبالتالي العمل.
Chine-airlinens (CI) هي إلى حد بعيد أفضل شركة طيران تطير AMS-BKK-AMS
الهواء إيفا هو أيضا جيد جدا.
رعاية جيدة على متن السفينة مشروبات غير محدودة ، من بين أشياء أخرى.
لا يمكن لـ KLM مطابقتها.
السعر في كلا الشركتين حوالي 650 يورو.
سجل أمان EVA (المصنف من بين أكثر 10 شركات أمانًا في العالم) أفضل بكثير من CI
تحتل CI المرتبة 55 في قائمة أكبر 60 شركة طيران (خطوط جوية مجدولة)
تتحرك CI للأمام ، ببطء ، لكني لست مضطرًا (بعد) .........
ومعي قد تكلف السلامة قليلا!
وقبل التصريح بأن أي شيء يمكن أن يحدث لأي مجتمع ،
نعم هذا صحيح ، ولكن مع وجود فكرة جيدة تكون الفرص أقل.
GWB ، أنت محق في اعتقادي أنني قرأت خطئي الذي كنت تقصده AB 31 ، بينما هو أسوأ من ذلك ، تفضل أيضًا أن تطير EVA للأسباب التي ذكرتها ، الأوقات الجيدة أيضًا بالمناسبة. أنا مضطرب تمامًا في AB ... ، أمر مؤسف لأن دوسلدورف
المطار أقرب بكثير بالنسبة لي وأفضل من شيفول.
نعم لحسن الحظ أن أوقات النشاطات خارج المركبة أفضل الآن ، وأنا شخصياً اعتقدت أن الأوقات "القديمة" كانت كارثة!
لقد سافرت مع AB مرة واحدة، ولكن ذلك كان في المقدمة 🙂 وكان جيدًا، ولكن إذا أتيت إلى هولندا مرة أخرى، فسوف أكون في أمستردام والمنطقة المحيطة بها فقط، لذا فإن النقل المباشر هو الخيار الأفضل بالنسبة لي.
حوادث السيارات هي الترتيب اليومي ، أما حوادث الطائرات فهي أقل من ذلك بكثير.
ولكن كيف يمكن لشركة مثل AB أن تفعل ذلك باسم الله؟
يطلب 50000THbt لشهر مارس BKK = DU-BKK. إذا وصلت إلى العميل تمامًا عند وصولك وكان عليك أيضًا دفع ثمن شرابك الخاص؟ (لست متأكدًا من هذا الأخير بالمناسبة)
عادة ما تكون الطائرات ممتلئة تمامًا من AB ، والطعام والخدمة جيدة جدًا والمشروبات القليلة الأولى مجانية ، وسيكون هناك المزيد من التايلانديين الذين يعيشون في ألمانيا وعلى الأقل المزيد من الألمان وأيضًا جزء من رحلات TUI وكانوا رخيصين.
توفر شاشات التلفزيون المشتركة المملة أيضًا القليل من الفرح، على الرغم من أنني قرأت مؤخرًا عن مرض السل أنهم سيتعاملون معها، لكن المقاعد ومساحة الأرجل صغيرة حقًا.
قرأت المراجعات حول غرفة الساق وما إلى ذلك.
لماذا تسمع الجميع يتذمر؟
قيادة سيارة ذكية أو صغيرة أو سوزوكي ألتو هي أيضًا دراما. خاصة إذا كنت في الخلف. لن تسمع أبدًا أي شخص يتحدث عن هذا بينما تتحدث أيضًا عن جودة السعر هنا.
من حيث المبدأ ، عليك أن تقرر ما تسافر أو تقود.
كل فئة لها سعر. إذا كنت تريد رخيصة ، فأنت تسافر براحة أقل. ولكن بتكلفة إضافية لديك مساحة فقط. ينطبق هذا أيضًا على حركة القطارات والحافلات في تايلاند.
بالمناسبة ، كان النقاش حول زيادة عدد الرحلات الجوية.
يقرر الجميع السعر الذي يريدونه أو يمكنهم السفر إليه.
أنا أفضل أن آخذ أرخص رحلة. بعد ذلك ولكن في الصفقة.
يمكنني بعد ذلك السفر ذهابًا وإيابًا في كثير من الأحيان. 8 أسابيع تايلاند 2 أسابيع هولندا بالتناوب.
المشروبات في Air Berlin مجانية باستثناء المشروبات الكحولية القوية ... لكن هذا جانبًا
بالنسبة لي ، فإن طيران برلين هي شركة طيران سهلة. يمكنني بسهولة الذهاب إلى دوسلدورف مع NS Hghspeed بمتوسط 19 يورو.
هذه رحلات مثالية من حيث الأوقات. لذلك على الرغم من أنني أجد غرفة الساق ضيقة ، إلا أن الباقي بالتأكيد ليس سيئًا.
بينما أنا نفسي معتاد على السيارات الكبيرة… ..
سمعت عبر وسائل الإعلام الألمانية أن شركة AB تريد التخلص من الرحلات الجوية المباشرة إلى تايلاند. بعد ذلك ، ستطير AB إلى أبوظبي من المطارات الألمانية ، وبعد ذلك ستتولى طيران الإمارات (الآن مساهم رئيسي في AB) الرحلات إلى BKK.
هذا صحيح يا هانس ، أنا الآن أقوم بتوجيه نفسي على تذكرة وربما. رحلة العودة في 30-04 هي بالفعل عبر أبو ظبي وقد ارتفعت الأسعار بشكل كبير.