كمبوديا تنتظر المستثمرين
كمبوديا تحاول جني الأرباح من الفيضانات تايلاند. على الأقل هذا هو تفكير Prasert Siri ، المصدر ومالك الميناء في مقاطعة ترات.
وهو يعتقد أن السبب في ذلك هو أن الدولة المجاورة حددت منطقة موندول سيما (مقاطعة كوه كونغ) كمنطقة اقتصادية خاصة ، مما يمنح المستثمرين مزايا معينة.
منذ حوالي 10 سنوات ، افتتحت كمبوديا منطقة صناعية في تلك المقاطعة. ومنذ ذلك الحين ، تم إنشاء كازينو ومنتزه عطلات ومنتزه سفاري ، كما تم بناء ميناء في أعماق البحار ، وهو نصف حجم ميناء لايم تشابانج في تايلاند. افتتحت شركة هيونداي الكورية الجنوبية مصنعًا لقطع غيار السيارات هناك وسيتبعها قريبًا عدد من الشركات اليابانية ، كما يقول براسيرت.
ويشير إلى أنه منذ أن غمرت المياه سبع مناطق صناعية في أيوثايا وباثوم ثاني ، يبحث المستثمرون الكوريون واليابانيون عن مواقع جديدة لتقليل مخاطر أعمالهم. قال براسيرت إن كوه كونغ موقع مثير للاهتمام. تلقت المقاطعة دفعة بعد أن قامت تايلاند بتحديث الطريق 48 من نا كلوا إلى كوه كونغ. منذ ذلك الحين ، ارتفع عدد الاستثمارات من الكمبوديين والأجانب بشكل حاد.
تقوم الصين ببناء سدين للطاقة الكهرومائية في نهرين كمبوديين. في غضون 3 سنوات سيكونون جاهزين وبعد ذلك سوف يقومون بتوصيل 2.000 ميغاواط ، والتي سيتم تسليمها إلى كوه كونغ وتصديرها إلى تايلاند.
الصين أيضا وفيرة في وسط مدينة كوه كونغ مع المتاجر والمطاعم ، فنادق وشركات التصدير. هم يشكلون الحي الصيني. يتم تصدير المنتجات الصينية إلى كوه كونغ. يقول براسيرت: "قد يؤثر هذا على المنتجات التايلاندية في المستقبل القريب".