سؤال القارئ: لماذا تطبع بطاقة الصعود إلى الطائرة في EVA Air؟

كان سريعًا بعض الشيء مع الشحن ، يجب أن يكون السطر الأخير: "وهل تقوم Eva air بعمل ذلك بشكل قياسي الآن".

بطاقة الصعود الأصلية لا تزال ذات حافة مضلعة.
سيتم قطع هذا بعد دخول البوابة.
ربما هذا هو السبب؟

أسافر دائمًا مع طيران إيفا. وأنا لا أطبع بطاقة الصعود على الإطلاق. أظهر جواز سفري وتأكيد بريدي الإلكتروني وهذا يكفي. فلماذا تريد طباعته؟

أنت على حق تمامًا، إنه عمل مزدوج... تسجيل الوصول مسبقًا والقيام بذلك مرة أخرى في المطار ثم الانتظار في طوابير طويلة. ألاحظ عدم وجود أي تحسن على الإطلاق.

من قال أن عليك طباعته؟ لا أفعل ذلك أبدًا عند تسجيل الوصول عبر الإنترنت ………

حسنا،

هذا هو السبب في أنني لم أعد أطبع نفسي ، في الواقع ، هناك أعمدة في Schiphol ، مع تسجيل وصول عبر الإنترنت ثم تقوم بذلك ، ثم لا تزال تحصل على بطاقة جديدة عند المنضدة.

أعتقد أنه لا يزال يتعين على Eva Air التعود على هذه التقنية الجديدة.
يدور كل شيء في Air Asia حول تسجيل الوصول عبر الإنترنت ، بل يتعين عليك طباعة ملصق أمتعتك بنفسك على Don Muang ثم تسليم حقيبتك.

التكنولوجيا لا تعني أي شيء ، ها ، ها.

تحيات نيكو.

حتى إذا قمت بتسجيل الوصول في شيفول وطبع بطاقة الصعود إلى الطائرة (من عمود تسجيل الوصول) ، فستتلقى بطاقة جديدة بعد تسجيل أمتعتك. على الأقل هذه تجربتي الأخيرة. هذا غريب بالفعل. يبدو أن هناك خطأ / عيب آخر في النظام. الهدف من التسجيل المسبق ليس واضحًا بالنسبة لي ؛ أظن أن الأنظمة في مرحلة انتقالية وأن الأمور في نهاية المطاف ستكون أكثر انسيابية. على أي حال ، إذا لم تقم بتسجيل الوصول مسبقًا ، فيجب عليك الانتظار في قائمة انتظار أطول / أبطأ حتى يشجعوا ذلك.

بطاقة الصعود المطبوعة هذه في حال لم تعد تذهب إلى مكتب تسجيل الوصول. هذا هو الحال مع جميع الشركات.

على سبيل المثال ، إذا كنت تسافر بحقيبة يد فقط ، فيمكنك الوصول إلى البوابة بورقة A4 المطبوعة الخاصة بك ، لكنهم سيظلون يطبعون ورقة جديدة عند الصعود إلى الطائرة. ربما هناك الكثير من الأشجار في مكان ما.