تقديم القارئ: تجربتي في السفر إلى كمبوديا
الدوحة (Nuamfolio / Shutterstock.com)
في مارس من هذا العام ، كنت قد سافرت بالفعل إلى كمبوديا ثم عدت بتهور بعد أسبوع خوفًا من أن أعلق بسبب فيروس covid-19. وبدلاً من ذلك ، لا تجلس على الجائحة في بلجيكا مع العائلة بدلاً من البقاء بمفردك في بنوم بنه حيث لا تحظى الرعاية في المستشفى بتقدير كبير.
تذاكر السفر الخاصة بي مع Thai Air في الثلاجة ، لذلك اشتريت تذكرة جديدة من الخطوط الجوية القطرية ، لأنه لا توجد احتمالات كثيرة للوصول إلى بنوم بنه اليوم.
أبلغتني كليتي الكمبودية أن الخيار الوحيد هو عبر كوريا أو اليابان أو الصين ، لذا كانت الخطة أن تغادر يوم الأحد 18 أكتوبر مع الخطوط الجوية القطرية ، عبر الدوحة ثم إلى سيول ثم إلى بنوم بنه. الرحلة الأخيرة مع شركة آسيانا للطيران الشريكة.
في بروكسل ، تم فحص جميع الأوراق على نطاق واسع ، وتأشيرة صالحة ، وشهادة covid (صالحة لمدة 72 ساعة) والتأمين. فيما يتعلق بشهادة covid: بعد إجراء بعض البحث ، اكتشفت أنه يتعين علي تقديم تقرير إلى Medina Lab في Dendermonde يوم الخميس 15 أكتوبر وأنني سأحصل على الشهادة في يدي يوم السبت.
اعتبارًا من يوم السبت ، قبل يوم من مغادرتي ، تلقيت ملفًا بتنسيق PDF يحتوي على نتيجة اختبار covid السلبية عبر البريد الإلكتروني. سارت الرحلة بسلاسة وفي سيول كان علي أن أذهب إلى مكتب نقل الخطوط الجوية آسيانا للحصول على بطاقة صعود إلى الطائرة. تم رفضي هناك لأن شهادتي Covid "لم تكن أصلية وليس بها ختم". تم أيضًا عرض نسخة مطبوعة من شهادة التأمين الخاصة بي بشكل منحرف. كان هناك ختم وتوقيع معه ، لكنه لم يكن أيضًا أصليًا.
لم يقتنع موظفو آسيانا واستدعيا موظفًا قطريًا. وصلت بعد نصف ساعة (لا يوجد مكتب قطري في منطقة الترانزيت ، لذلك كان عليها أن تأتي من صالة المغادرة). أعطتني المرأة القطرية رقم هاتف قطر الدوحة وكنت هناك. رأيت من حولي 30 شخصًا على الأقل يخيمون في نفس الممر وأصبت بالذعر حتى انتهى بي الأمر في نفس الوضع. جاء مواطن كونغولي لتقديم نفسه وقال إنه محتجز لمدة 8 أشهر وطلب نقودًا ليأكل ...
لم يقدم موظفو الخطوط الجوية القطرية أي مساعدة لي ورفض موظفو شركة آسيانا للطيران رفضًا قاطعًا السماح لي بالمرور. بالنسبة لي كان خط النهاية والعودة إلى بروكسل!
قطر الدوحة لم ترغب في إعادة حجز تذاكر العودة لشهر ديسمبر على هذا النحو ، كان يجب أن يكون لديهم رسالة من الموظفين المحليين حول ما حدث. لذلك اتصلت بالموظفين المحليين مرة أخرى واضطررت إلى إجبارهم على إرسال بريد إلكتروني إلى الدوحة. بعد وقت طويل من المكالمات الهاتفية مع قطر الدوحة (بأجهزتهم الخاصة) ، تم ترتيب إعادة الحجز أخيرًا رهنا بدفع رسوم باهظة. كانت أول رحلة محتملة بعد يوم واحد ، لذلك أخذت غرفة في فندق الترانزيت الذي يقع في نفس الممر. دفع غرفة في كتل 8 ساعات على نفقي طبعا.
لقد سمعت من زميل مسافر أن الوديعة التي يتعين دفعها عند الوصول إلى بنوم بنه تبلغ الآن 2.000 دولار أمريكي ولكن نقدًا. لم تعد تقبل بطاقات الائتمان. تمكن هذا الشخص من المغادرة إلى بنوم بنه. تم اختباره عند الوصول وأثبت أحد المسافرين أنه إيجابي ، لذلك تم وضع المجموعة بأكملها في الحجر الصحي في فندق لمدة 14 يومًا. سؤالي إذن: هل كان هناك بالفعل مسافر مصاب أو عملية احتيال أخرى لملء الفنادق بأسعار مرتفعة.
عدت إلى المنزل يوم الأربعاء ، وتلقيت اليوم الخميس 22 أكتوبر / تشرين الأول الشهادة الأصلية بالبريد. حتى بدون ختم. سوف أقوم بتأطيرها وأعلقها. لذلك لم أقم بعد بمناقشة فترة صلاحية هذه الشهادة / يسأل الناس عند وصولهم أن الشهادة خلال 72 ساعة.
في النهاية ، أنا سعيد بالعودة إلى المنزل ، آسف على كل التكاليف المفقودة.
الآن للقتال قليلاً مع قطر للحصول على شيء في المقابل.
بقلم هيرمان
يا له من موقف يمكن أن يمر به الشخص. أستطيع أن أتخيل انزعاجك. أنا شخصياً أعتقد أن شركة الطيران قد فشلت ، لأنها لم تكن تعلم أيضًا بصحة وثائق السفر ذات الصلة. إن استخدام السلطات (إساءة استخدام) الموقف على الفور لفرض القيام بأشياء تكلف الكثير من المال ، هو أمر آخر يثير اشمئزازي. يبدو مثل سلوك الضبع حيث يتم قطفك بعد ذلك. آمل أن يكون هناك تعويض لك ، ولكن بالنظر إلى السلوك الموصوف سابقًا ، أعتقد أنها ستكون حالة صعبة وسيتم الإشارة إلى معايير الخطأ الخاصة.
في هذه الأوقات المضطربة ، من الحكمة السفر بالوثائق الأصلية
عزيزي جون ، شهادة covid الوحيدة التي ستتلقاها في وقت قصير هي ملف pdf بالبريد الإلكتروني.
النسخة الأصلية التي أرسلتها لم تكن أفضل من النسخة المطبوعة.
أيضا لا تحتوي على ختم أو توقيع.
لو كنت أعرف ، لكنت قد جمعت هذه الوثيقة شخصيًا وتم تصديقها أو كنت سأضع ختمًا عليها بنفسي. جريتس ، هيرمان
عزيزي هيرمان ،
يا لها من قصة رعب مرة أخرى ، ومجهود كبير ووقت ومال ضائع.
نأمل أن تتمكن من استعادة جزء كبير ، على الرغم من…. بصفتك راكبًا ، لديك الكثير من الواجبات ولكن القليل جدًا من الحقوق. !!!
مع كل الاحترام الواجب ، أتساءل لماذا تريد الذهاب إلى هناك إذا لزم الأمر. Mss للعمل أو عقد مهم. ؟؟
من الواضح أنه ليس من أعمالي ، أنا فقط أتساءل.
أتمنى مخلصًا أن تحصل على المبالغ المستردة اللازمة وأتمنى لك الكثير من القوة في التشابك.
تحيات،
هذه أوقات مضطربة. تتغير القواعد بسرعة في كل بلد، وأحيانًا حسب المقاطعة، وأحيانًا حسب المدينة. وتجد شركات الطيران أيضًا صعوبة في مواكبة هذه التغييرات السريعة. وإذا ارتكبوا أخطاء في المستندات، فإنهم يخاطرون بفرض غرامات. بالإضافة إلى ذلك، لدى الخطوط الجوية حاليًا هدف واحد فقط: البقاء على قيد الحياة.
لا يمكن التنبؤ بعواقب كوفيد-19 بعد بالنسبة لنا جميعا وللاقتصاد العالمي. لكن إذا لم تصاب بالعدوى ولم تفقد وظيفتك، فهذا ليس سيئًا للغاية.
عزيزي هيرمان ،
أود أن أذهب بهذه الطريقة أيضًا ، لكنني أؤجلها بناءً على قصتك.
أن الوصول إلى هناك يكلف شيئًا ما هو خيار يمكنك القيام به. ولكن بعد ذلك تتوقع المزيد من التعاون ولن تعود بعد أيام قليلة.
شكرا لتقاسم تجربتك !!
أنت لا تدري عند الله ما أنت فيه في رحلة، رغم أنه يبدو جيدًا على الورق. سيتعين على صناعة السفر أن تقدم حلاً لهذه المشكلة، لأن هذه الأنواع من قصص الرعب (أو القصص عن "خدمة" الرعب) لا تحفز تمامًا حب السفر. ربما في غضون سنة ونصف إلى سنتين، دعونا نرى ما هو ممكن مرة أخرى، أشعر بالفضول لمعرفة ما هي العوائق الإضافية التي ستبقى مقارنة بما قبل كورونا.
مرحبا هيرمان ،
شكرا لك على قصتك / حسابك. آسف لأنك واجهت الكثير من المشاكل. سعيد لأنك حاولت ذلك مرة أخرى. ما أود معرفته هو عن تأشيرتك. هل تقدمت بطلب للحصول على التأشيرة الإلكترونية عبر الإنترنت ، أم كان عليك الذهاب إلى السفارة؟
أطلب ذلك على وجه التحديد ، لأنه ليس لدينا سفارة كمبودية في NL. ثم سأضطر إلى الذهاب إلى بروكسل وهذا صعب للغاية الآن. في العام الماضي ، ذهبت إلى بنوم بنه من بانكوك 7 مرات وكانت تلك قطعة كعكة مع التأشيرة الإلكترونية. أود أيضًا زيارة PP مرة أخرى في أسرع وقت ممكن.
أتمنى أن تجيب.
تحياتي ، آدي.