حتى الساعة 6 صباحًا ، لا توجد مشكلة لـ Lung Addie. بمجرد فجر اليوم ، هو ، كالعادة ، خارج السرير بالفعل. يريد المغادرة في الساعة السابعة لأنها ستكون رحلة طويلة ويريد القيادة بأقل قدر ممكن في الظلام. لن يكون الأمر مزعجًا حقًا إذا كان لا بد من وجود مسافة في الظلام لأن Lung addie ستكون بالفعل في منطقة مألوفة.
تحسب ليدي جارمين أنه يبعد مسافة 950 كم عن سارية الهوائي. كمتفائل ، يرى Lung addie الأمر على أنه: yuck ، هذا أقل من 1000…. وإذا كان بإمكاني أن أقود 850 سيارة للذهاب إلى بوريرام ، فيمكنني أيضًا أن أقود السيارة 950 للعودة إلى المنزل من روي إت…. أخيرًا ، بعد توديع المضيف والمضيفة ، يمكنك المغادرة الساعة 07.30:XNUMX.
اتجاه كورات ومن هناك إلى سارا بوري وبانكوك. الطريق الكلاسيكي والطريق السريع الجيد جدا. مرة أخرى حركة مرور قليلة نسبيًا مع نقل شحن قليل نسبيًا. إنها تتقدم بشكل جيد ، ولا توجد تأخيرات كبيرة ، إذا استمرت على هذا النحو ، يمكن أن يكون الوصول إلى المنزل حوالي الساعة 19.00 مساءً ، لكن هذا ليس ضروريًا ، سنرى. دائمًا ما تكون حالة عدم اليقين الوحيدة هي بانكوك ، حيث يتعين علينا المرور في الظهيرة ، وهنا لا تعرف أبدًا ما سيكون أو سيكون.
بعد فترة ، ومع ذلك ، مشاكل في السيارة. يعاني Lung addie من انخفاضات الجهد اللحظي. تنقطع كهرباء السيارة للحظة وتعود مرة أخرى. يحدث هذا عدة مرات متتالية. نظرًا لأنه محرك بنزين ، فإنك تشعر بذلك على الفور. ومع ذلك ، فهي سيارة حديثة جدًا ، وليست حطامًا قديمًا ، وبالكاد عمرها عام ونصف وتم إجراء إصلاحات كبيرة عليها في بداية هذا الشهر. محطة الوقود الكبيرة التالية يجب أن نتوقف ونرى ما يمكن أن يكون خطأ لأن Lung addie غير مرتاح لها. لنفترض أن المحرك توقف تمامًا على الممر الأيمن من الطريق السريع ولا يمكنه الانحراف ، فأنت تقف هناك بشكل جيد وخطير أيضًا ، لذلك لا تنتظر لترى ما يمكن أن يكون في أسرع وقت ممكن.
وفقًا لمعرفتي المحدودة بتكنولوجيا السيارات ، ولكن مع معرفة جيدة بكل ما يتعلق بالكهرباء ، يتبادر إلى الذهن اتصال البطارية على الفور. هذا هو أول شيء تراه عندما تتوقف في ساحة انتظار أول محطة وقود. ونعم ، كلا مواليد البطاريات منفصلان تمامًا ، لذلك يمكن إزالة المواليد يدويًا دون أي جهد. نسيت التشديد في الخدمة الأخيرة ، في مرآب رئيسي للعلامة التجارية لسيارتي. لا ينبغي أن يكون الأمر كذلك ، ولكن هذا هو الحال. لحسن الحظ لدي صندوق أدوات معي ولدي مفتاح الربط المناسب لربط كلا المسمارين…. تم حل المشكلة ، لا مزيد من انقطاع التيار الكهربائي.
بانكوك لا تشكل أي مشكلة. ترشدني السيدة غارمين على طول الطريق الدائري بحماس كما لو أنها ولدت هنا. هذه المرة لا توجد تأخيرات كبيرة أيضًا ، فهي تسير بشكل سلس حقًا.
يتلقى Lung addie أول مطر عندما يكون بالفعل في Prachuap Khiri Khan. يؤدي هطول أمطار غزيرة جدًا إلى الحد من الرؤية إلى درجة أنه من المستحسن إجراء توقف غير متوقع. يبدو أن السائقين التايلانديين يتمتعون ببصر أفضل من سائقي Farang ويرفضون إبطاء أو حتى تشغيل أضواءهم ، حتى في هذا المطر الغزير. لذلك عليك البقاء بحكمة في ساحة انتظار السيارات حتى تنتهي الأمطار الغزيرة.
بعد Prachuap خيرى خان تظهر أولى علامات شومفون وهذا بالطبع ممتع بعد هذه الرحلة الطويلة ... الرئة القادمة تعود إلى المنزل ... نحن على وشك الوصول إلى هناك ، ولكن ليس بعد. مسافة 200 كم أخرى جيدة ويمكنه أن يحيي قطتيه تشيبا وجو. يجب أن يكون جو ، القط ، لديه المراوغات مرة أخرى. هل هو موجود دائمًا عندما تغيب Lung addie لبضعة أيام. ثم لا ينظر إليه ، وكأنه يريد أن يقول: لماذا تركتني وحدي لفترة طويلة؟ بعد يومين ، انتهى الأمر وهو يتصرف بشكل طبيعي مرة أخرى.
في الساعة 20.00 جاءت الرسالة: "الوصول إلى الوجهة" ووقفت Lung Addie ، بأمان وبصحة جيدة ، أمام منزله ، تحت سارية هوائي هواة الراديو لأن هذه هي الإحداثيات التي برمجها في GPS باسم "Home".
حظيت برحلة جيدة ، لكنك لم تكن أبدًا في حالة مرورية خطيرة لفترة طويلة ، ما يمكنك الاتصال به.
بعد تشانج بارد ، دش منعش… تفرخ راهبة….
مع جزيل الشكر لـ Louis و Moutje على الوقت الجميل والممتع الذي شاركته Lung addie معهم.