(تشاتشاي سوموات / Shutterstock.com)

هناك بعض الاختلافات بين التأمين على السيارات في تايلاند وما اعتدنا عليه في هولندا وبلجيكا. يوجد أدناه شرح للقواعد وكيفية عملها عمليًا.  

1. ما هي أنواع التأمين على السيارات التي يمكن شراؤها في تايلاند؟

  • إلزامي (CTPL): التأمين الذي تطلبه الحكومة لكل مركبة. يغطي هذا فقط الإصابات الجسدية أو الوفاة (التغطية المنخفضة). لا يتم تغطية أضرار الممتلكات. أنت دائمًا بحاجة إلى التأمين الإجباري ، بالإضافة إلى إحدى وثائق التأمين التالية.
  • تأمين من الدرجة الأولى: يُعرف هذا باسم التأمين ضد جميع المخاطر أو التأمين على أجسام السفن بالكامل. يوفر تأمين الدرجة الأولى تغطية شاملة لسيارتك الخاصة بما في ذلك أضرار الممتلكات والإصابة الجسدية أو الوفاة وتغطية الحوادث وتغطية النفقات الطبية للسائق والركاب والحريق والسرقة والكفالة.
  • تأمين الدرجة الثالثة: يمكن مقارنة ذلك بتأمين المسؤولية الهولندي. هذا يغطي أضرار الممتلكات والنفقات الطبية الطرف الثالث. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا تغطية للنفقات الطبية لشاغليها بالإضافة إلى كفالة الكفالة.
  • 3 1 +: يغطي نفس الدرجة الثالثة ، لكن الأضرار التي لحقت بسيارتك مغطاة أيضًا. لا يغطي هذا التأمين ما إذا كان لديك حادث لمركبة واحدة أو إذا كانت هوية السيارة الأخرى غير معروفة.
  • 2 1 +: يغطي هذا التأمين نفس التأمين 3 + 1 ، ولكن يتم أيضًا تغطية حريق و / أو سرقة سيارتك.

من أوروبا ، غالبًا ما اعتدنا على عدم تأمين السيارة ضد جميع المخاطر عندما تكبر قليلاً ، خاصةً إذا لم تتعرض أبدًا لأي ضرر. ومع ذلك ، فمن المستحسن الاحتفاظ بتأمين الدرجة الأولى في تايلاند لأطول فترة ممكنة. في بلجيكا وهولندا ، يمكن الافتراض أن جميع مستخدمي الطريق الآخرين مؤمن عليهم. هذا فرق كبير مع تايلاند حيث لا يتم تأمين العديد من السائقين. إذا تعرضت لضرر ارتكب خطأ طرف ثالث بسببه ، فمن السهل أن ينتهي بك الأمر في موقف في تايلاند حيث تدفع التكاليف بنفسك إذا لم يكن الطرف الآخر مؤمنًا وليس لديه أموال. من خلال تأمين الدرجة الأولى ، تدفع شركتك دائمًا مقابل الضرر ثم تسترده من الطرف الآخر. لذلك لا داعي للقلق بشأن ذلك. يمكنك الآن تأمين الدرجة الأولى حتى عمر السيارة 20 سنة.

2. لماذا قيمة التأمين لسيارتي أقل من القيمة الحالية؟

 ستجد في كل وثيقة من وثائق الدرجة الأولى قيمة التأمين على السيارة في العمود الأوسط. هذا هو المبلغ الذي تحصل عليه في حالة الفقد الكلي أو السرقة لسيارتك.

سترى أن هذا المبلغ المؤمن عليه أقل من القيمة الفعلية لسيارتك. في تايلاند ، يتم تغطية السيارة بحد أقصى 80 إلى 85٪ من القيمة الحالية. السبب الرئيسي لذلك هو أن المبلغ المذكور يتم دفعه في اليوم الأول من الوثيقة وفي اليوم 1. في الحالة الأخيرة ، تكون السيارة أقدم بسنة تقريبًا وبالتالي فهي تساوي أقل.

3. هل سأحصل على سيارة بديلة إذا تم إصلاح سيارتي؟

في العادة لن تحصل على سيارة بديلة. ومع ذلك ، منذ حوالي عامين ، يمكنك المطالبة "بخسارة الاستخدام" من شركة التأمين التابعة للطرف الآخر (على افتراض أن الطرف الآخر كان مخطئًا في التصادم وأنه مؤمن عليه). بالنسبة لسيارة سيدان ، مبلغ التعويض هو 2 باهت في اليوم لم تتمكن من استخدام السيارة.
يجب المطالبة بخسارة الاستخدام مباشرة من شركة الطرف الآخر. إذا لم يكن الطرف المقابل مؤمنًا ، فلا يزال بإمكانك المطالبة بفقدان الاستخدام منه. ومع ذلك ، إذا كان غير قادر أو غير راغب في الدفع ، فإن الإجراء الوحيد هو من خلال المحكمة.

4. ما هو الفرق بين تاجر وعقد المرآب؟

هناك نوعان من السياسات المتاحة في تايلاند:

  1. سياسة تعتمد على تاجر الجراج.
    يسمح لك هذا بأخذ سيارتك إلى الوكيل الرسمي لإصلاحها. يمكن عمومًا إلغاء التأمين من مرآب تاجر حتى يبلغ عمر السيارة 5 سنوات. هذه السياسة أغلى من السياسة مع مرآب متعاقد ، لكنها لا تزال موصى بها. عادةً ما تقدم كراجات التجار جودة أفضل ، وتستخدم قطع غيار أصلية وتكون أسرع في الإصلاحات من المرآب المتعاقد عليه.
  2. سياسة تعتمد على عقد المرآب.
    مع هذه الأنواع من السياسات ، لا يُسمح بأخذ السيارة إلى الوكيل الرسمي (ما لم تدفع التكاليف الإضافية بنفسك). كل شركة لديها شبكة واسعة من المرائب التعاقدية في جميع أنحاء تايلاند.

 5. ما هي التزاماتك التأمينية القانونية؟

التأمين الوحيد المطلوب بموجب القانون هو CTPL (المسؤولية الإلزامية للطرف الثالث). القسط السنوي لسيارة سيدان هو 645.21 باهت. على الرغم من أن هذا التأمين رخيص ، إلا أنه لا يغطي سوى الإصابات الجسدية / الوفاة بمبالغ منخفضة نسبيًا. لا يتم تغطية الأضرار التي تلحق بالممتلكات - سواء كانت سيارتك الخاصة أو أي شخص آخر.
جميع خيارات التأمين الأخرى مثل الدرجة الأولى والثانية والثالثة و 2 + 1 وما إلى ذلك اختيارية.
على الرغم من أنه لن يتم تغريمك ، فمن غير المستحسن بالطبع القيادة باستخدام CTPL فقط.

6. هل أحصل على بونص عدم وجود مطالبات (NCB) في تايلاند؟

عادة ، يكون هيكل البنك الأهلي التجاري كما يلي:
بعد سنة: 1٪
بعد سنة: 2٪
بعد سنة: 3٪
بعد سنة: 4٪

ملاحظة 1: يتم احتساب البنك الأهلي التجاري فقط على القسط الأساسي. يتكون إجمالي قسط التأمين من مكونات مختلفة ولا يتم تسوية البنك الأهلي التجاري على كل مكون.

ملاحظة 2: على عكس ما اعتدنا عليه ، فإن البنك المركزي هنا ينتمي إلى السيارة وليس للسائق. عندما تشتري سيارة جديدة ، ستبدأ من جديد بـ 0٪ NCB (التحويل من البنك الأهلي التجاري إلى سيارة أخرى ممكن فقط في ظل ظروف خاصة).

7. كيف يمكنني خفض قسط التأمين الخاص بي؟

  1. التحول من مرآب تاجر إلى جراج تعاقد.
  2. بالمخاطرة. يجب دفع مبلغ قابل للخصم ، على سبيل المثال ، 5,000 بات كتعويض عن الأضرار التي لحقت بك ، فقط إذا كنت مخطئًا في التصادم.
  3. من خلال اتخاذ سياسة تستند إلى "برامج تشغيل محددة". يمكن تضمين اسمين كحد أقصى في السياسة. هذا يقلل من قسط التأمين. إذا قمت بإعارة السيارة مرة واحدة فيما بعد وتسبب المقترض (الذي ليس في البوليصة) في حدوث ضرر ، فلا تزال السيارة مؤمنة ولكن يتم خصم 2 باهت.
  4. عن طريق تثبيت Dashcam ، يمكنك في كثير من الحالات الحصول على خصم 5 إلى 10٪.

8. كيف علي أن أدفع بنفسي 1,000 بات؟

قد يحدث أن يكون لديك تأمين من الدرجة الأولى بدون خصم ولكن لا يزال يُطلب منك دفع 1,000 بات. يمكن أن يحدث هذا إذا تعرضت لضرر تسببت فيه مركبة أخرى مجهول الهوية. في هذه الحالة ، القاعدة القانونية في تايلاند هي أنه يتعين عليك دفع 1,000 بات بنفسك. لذلك ، يجدر بك التفكير ، إذا عدت إلى سيارتك المتوقفة ورأيت أن شخصًا ما قد دخلها دون ترك ملاحظة ، يجب أن تبلغ الشركة بأنك قد اصطدمت بحاجز.

(بونجموجي / Shutterstock.com)

9. هل تغير غطاء الطرف المقابل؟

حتى منتصف عام 2020 ، غالبًا ما تم العثور على مبالغ تغطية عالية لوفاة الطرف المقابل. ومع ذلك ، لم يتم دفع هذه المبالغ المرتفعة من الناحية العملية. يتم تحديد المبلغ الواجب دفعه في حالة الوفاة دائمًا أثناء المفاوضات بين الشركة وأقارب الأقارب. تغير هذا في منتصف العام الماضي ومنظمة التعاون الإسلامي (منظم التأمين التايلاندي) تطلب من الشركات دفع المبلغ المنصوص عليه في السياسة في مثل هذه الحالات. ونتيجة لذلك ، قامت جميع الشركات تقريبًا بتخفيض مبالغ التأمين. الآن أصبح 500,000 بات لكل شخص هو المعيار. غالبًا ما تكون زيادة مبلغ الغطاء ممكنًا بتكلفة إضافية صغيرة. هذا موصى به: 500,000 باهت هو في الواقع منخفض جدًا.

10. كيف يتم التأمين على ركاب سيارتي؟

سترى في كل بوليصة تغطية للإصابة الجسدية / وفاة الأطراف الثالثة ، ولكن أيضًا تغطي التكاليف الطبية للسائق والركاب في السيارة الخاصة. تكون التغطيات للمجموعة الأخيرة منخفضة بشكل عام (على سبيل المثال ، بحد أقصى 100,000 باهت لكل شخص حيث تكون تغطية التكاليف الطبية لأطراف ثالثة في الغالب بحد أدنى 500,000 باهت). إذا أحضرت ركابًا ليسوا من عائلتك ، فسيتم تغطيتهم بالتغطية الأعلى للطرف الثالث. أنت كمدير وعائلة مقرّبة تندرج تحت الغطاء السفلي.

11. لماذا يتم تغطية Bailbond؟

 في تايلاند ، إذا مات شخص ما في حادث سيارة أو أصيب بطريقة تجعله / هي لا يستطيع العمل لمدة 20 يومًا أو أكثر ، فإنه يصبح تلقائيًا فعلًا إجراميًا. في هذه الحالة ، يجب على الشرطة إحضارها رسميًا إلى المحكمة. من الناحية النظرية ، يمكن للشرطة أيضًا احتجازك في ذلك الوقت إذا كانوا يخشون من خطر الهروب. إذا حدث هذا ، سيأتي شخص من الشركة ويدفع الكفالة. هذا غطاء نظري للغاية لأنه نادرًا ما يحدث في الممارسة العملية.

12. ما الذي يجب علي الانتباه إليه عند استئجار سيارة؟

يجب أن يكون لتأجير السيارات تأمين إيجار خاص. العديد من الملاك الصغار على وجه الخصوص لا يأخذون هذا الأمر على محمل الجد. لذلك ، اسأل دائمًا عن بوليصة التأمين. انتبه جيدًا لما هو مكتوب في الجزء السفلي من السياسة. إذا رأيت نصًا مثل الصورة أدناه ، فيمكنك افتراض أن هذا ليس تأمين إيجار.

قد تكون النتيجة أن الشركة لن تغطي في حالة حدوث ضرر.
إذا رأيت مصطلحات مثل "للتأجير / الإيجار" أو "الاستخدام التجاري" هنا ، فهذا جيد بشكل عام.

13. هل اصطدم شخص من الشركة؟

في حالة وقوع حادث ، من الأفضل الاتصال على الفور برقم الطوارئ لشركة التأمين. تقوم الشركة بعد ذلك بإرسال "مساح" إلى مكان الاصطدام. سيقوم المساح بترتيب الأوراق ، والترتيب لسحب السيارة إذا لزم الأمر والاعتناء بالاتصالات مع الشرطة.

من المهم معرفة أن جميع الشركات تقريبًا تقوم بتعهيد هذا العمل إلى "مكاتب المحاماة". إذا تم الإبلاغ عن تصادم إلى مركز الطوارئ التابع للشركة ، فسوف يرون أي مكتب محاماة هو الأفضل للاتصال به وسيقومون بعد ذلك بإرسال شخص ما إلى مكان الحادث.

على الرغم من حقيقة أن تايلاند منظمة بشكل أفضل في هذا الصدد مقارنة بهولندا ، فإن تدخل المساح غالبًا ما يؤدي إلى شكاوى. الشكاوى الأكثر شيوعًا حول هذا:

  • المساح لا يتحدث الإنجليزية.
    في الواقع ، هذا يحدث غالبًا. إذا كان هناك شيء يحتاج إلى التنسيق ، فغالبًا ما يعمل مركز الطوارئ كمترجم عبر الهاتف.
  • يستغرق وصول المساح إلى الموقع وقتًا طويلاً.
    يحدث هذا أيضًا بانتظام ، خاصةً عندما يزداد الطقس سوءًا ويكون هناك المزيد من الاصطدامات في نفس الوقت. إذا كان جميع المساحين في مكتب محاماة مشغولين بالفعل ، فقد تصل أوقات الانتظار إلى ساعة.

14. هل يمكنني سحب مقطورة بالسيارة دون أي مشكلة؟

كل مجتمع يتعامل مع هذا بشكل مختلف. إذا كنت ترغب في تركيب قضيب قطر وسحب مقطورة بالسيارة ، فاسأل أولاً وسيطك عما إذا كان هذا مسموحًا به أم لا. هناك عدد من الشركات التي لم تعد تغطي أي شيء إذا تم سحب مقطورة.

15. هل يمكنني شراء إلزامي إذا قمت بدفع ضريبة الطريق؟

هناك العشرات من الشركات التي تقدم الإلزامية. يتم تقديمها أيضًا في مكاتب النقل. يختار العديد من الأشخاص ، بمن فيهم أولئك الذين لديهم تأمين إضافي بالفعل ، شراء تأمين إلزامي عندما يدفعون ضريبة الطريق. ليست مشكلة في حد ذاتها لأن التغطية وقسط التأمين متماثلان في كل مكان. ومع ذلك ، فمن الحكمة أن تأخذ التأمين الإجباري مع نفس الشركة حيث لديك تأمين إضافي (على سبيل المثال الدرجة الأولى).
والسبب في ذلك هو أن التأمين الإضافي يبدأ فقط في التغطية بعد الوصول إلى الحد الإلزامي. لنفترض أن شخصًا ما دخل المستشفى بسبب تصادم وأن الفاتورة هي 400,000 باهت. سيتم دفع أول 80,000،2 باهت من قبل مجتمع إلزامي. فقط عندما يتم الوصول إلى هذا الحد ، ستستمر ركلة التأمين الإضافية في التغطية حتى الحد الأقصى. وغني عن القول ، يمكن أن يصبح الأمر معقدًا في مثل هذه المواقف إذا كان عليك التعامل مع شركتين مختلفتين. لذا خذ الأمر الإجباري مع نفس الشركة التي لديك فيها تأمين إضافي.

16. ما هي مدة الإلغاء لتأمين السيارة؟

 لا. في تايلاند ، تنطبق القاعدة: عدم الدفع هو عدم التجديد. إذا كنت لا ترغب في التجديد ، فلا يتعين عليك القيام بأي شيء. إذا كنت تريد الإلغاء مبكرًا ، فهذا ممكن أيضًا. ستقوم الشركة بعد ذلك بتعويضك وفقًا لجدول السداد في الشروط والأحكام العامة. هذا ليس بالتناسب ولكن ما يقرب من 75 ٪ من المدة المتبقية.

17. هل الضرر الذي تسببه الحشرات مغطى؟

إذا كان لديك تأمين من الدرجة الأولى ، وعلى سبيل المثال ، الفئران تمضغ الكابلات ، فسيتم تغطية ذلك ببساطة. إذا كان لديك خصم ، فسيتم تطبيق ذلك.

18. ما هي المدة التي تستغرقها الإصلاحات في تايلاند؟

لسوء الحظ أطول مما اعتدنا عليه من أوروبا. هذا يرجع بشكل رئيسي إلى - دعني أكون حذرا - طريقة مختلفة للتخطيط. بالإضافة إلى ذلك ، فهو ببساطة يكون أكثر انشغالًا في فترات معينة (فكر في موسم الأمطار).
قد يستغرق تسليم الأجزاء أيضًا وقتًا أطول. إذا كانت سيارتك لا تزال قابلة للقيادة ، فاتفق مع المرآب على أنه لن يتم إحضار السيارة حتى تكون جميع الأجزاء هناك ولديهم الوقت لبدء الإصلاح على الفور.

19. متى تكون سيارتك خسارة كاملة؟

إذا تجاوزت تكاليف الإصلاح 70٪ من قيمة التأمين كما هو مذكور في وثيقتك ، فسيتم الإعلان عن خسارة كاملة للسيارة. ستحصل بعد ذلك على المبلغ كما هو مذكور في البوليصة. ثم يصبح الحطام ملكًا للشركة.

20. هل يمكنني تأمين الملحقات بشكل مشترك؟

من المعتاد إلى حد ما أن يتم تضمين الملحقات مقابل 20,000 بات في بوليصة التأمين من الدرجة الأولى. إذا كان لديك إكسسوارات باهظة الثمن حقًا ، فسيتعين تحديدها بشكل منفصل لتغطيتها.

إذا كنت لا تريد متاعب فرز ومقارنة الأسعار ، يرجى الاتصال بنا على www.ainsure.net/nl-index.html. الأقساط هي نفسها دائمًا ، سواء انتقلت مباشرة إلى الشركة أو من خلالنا. مع 6 هولنديين يعملون في AA ، يسعدنا أن نزيل هذا العمل عن يديك.

19 إجابة على "التأمين على السيارات في تايلاند ، أكثر 20 سؤالًا شيوعًا"

  1. مارتن فاسبيندر يقول ما يصل

    شكرا ماتيو ،

    الوضوح أخيرا.

  2. إيداونانج يقول ما يصل

    مقالة واضحة. شكرًا لك.

  3. رجوع يقول ما يصل

    إذا كنت أقود سيارة عائلتي ، فهل أنا مؤمن أيضًا إذا حدث شيء ما؟ هم مؤمن عليهم من الدرجة الأولى.

    • ماثيو هوا هين يقول ما يصل

      #redback: نعم ، كقاعدة عامة ، يتم تغطية كل سائق (بشرط أن يكون لديك رخصة قيادة سارية بالطبع). في حالة نادرة لسياسة "السائقين المحددين" ، ستظل التغطية سارية ولكن سيتم خصم 6,000 باهت إذا كان السائق مخطئًا في حدوث تصادم.

  4. اللغة الفرنسية يقول ما يصل

    ملحق لهذه المقالة الواضحة:

    مع تأمين جيد من الدرجة الأولى، يمكنك أيضًا الحصول على نوع من المساعدة على الطريق. وفي كل الأحوال رقم الهاتف في حالة العطل.
    يمكن أيضًا فحص الدراجات النارية والسيارات التي يجب فحصها بسبب عمرها في محطات فحص معتمدة في العديد من الأماكن
    عادة ، أيضًا في منزلي ، إذا ذهبت في الصباح ، يمكنك التقاط الملصق الجديد الخاص بك وتوقيع كتاب أخضر / أزرق في فترة ما بعد الظهر ، ربما مع تأمين إلزامي. في حالتي رسوم إضافية 100 باهت.

  5. هينك يقول ما يصل

    تأمين AA. هذه على الأقل قطعة مفيدة لنا كأجانب في تايلاند ، يتم التعبير عنها ببساطة بشكل مثالي ومقروء. شكرًا لك على هذا.

  6. بيلي يقول ما يصل

    مرحباً
    أقود سيارة شيفروليه عمرها 6 سنوات
    أنا مؤمن مع تأمين الدرجة الأولى من Axa
    لقد تم إبلاغي الآن أنهم لم يعودوا قادرين على تأكيد ذلك في المصنع
    شيفروليه تغادر تايلاند لأن قطع الغيار تستغرق وقتًا طويلاً للوصول
    يمكن لأي شخص أن يساعدني أكثر
    شكرا مقدما بيلي

    • ماثيو هوا هين يقول ما يصل

      billy: هذه مشكلة معروفة. منذ أن أعلنت شفروليه انسحابها من تايلاند ، رفضت معظم الشركات تقديم تأمين من الدرجة الأولى لشفروليه. والسبب هو أنهم يخافون من مشاكل توريد قطع الغيار. ومع ذلك ، لا يزال هناك عدد صغير من الشركات حيث لا يزال من الممكن التأمين على شيفروليه من الدرجة الأولى. يمكنك إرسال رسالة إلى [البريد الإلكتروني محمي]

  7. مارك يقول ما يصل

    مقالة جيدة جدا. شكرا لهذه المعلومات!

  8. هانز يقول ما يصل

    شكرًا على المعلومات المفيدة "ماثيو" ، لا سيما تلك الخاصة بالمقطورة ، جيد أنني كنت على علم بالفعل ،

  9. جون VC يقول ما يصل

    شكرا للتفسير واضح.
    نحن نؤمن أنفسنا أيضًا من خلال AA Insurance.
    خدمة جيدة ويمكنك الحصول على مزيد من المساعدة باللغة الهولندية!
    مُستَحسَن!
    لا ، أنا لا أحصل على أجر مقابل الإعلانات التي أقوم بها هنا من أجلهم! 🙂
    مجرد زبون راضٍ!

  10. ثيوب يقول ما يصل

    اقتباس: "من خلال تأمين الدرجة الأولى ، تدفع شركتك دائمًا مقابل الضرر ثم تسترده من الطرف الآخر."
    هل يجب أن أستنتج من هذا أنه مع تأمين الدرجة الثالثة ، 3 + 1 و 2 + 1 ، تحاول الشركة أولاً استرداد الضرر من الطرف المقابل وتدفع فقط المبلغ الذي يرغب / يستطيع الطرف المقابل دفعه؟ وإلى أي مدى ستذهب الشركة للحصول على تعويض كامل عن الضرر؟

    • ماثيو هوا هين يقول ما يصل

      TheoB: مع 2 + 1 و 3 + 1 ، يتم تغطية الأضرار التي تلحق بسيارة الشخص ، بشرط أن يكون ذلك قد حدث أثناء تصادم مع سيارة أخرى وأن تكون هوية الطرف الآخر معروفة. إذا كنت متورطًا في تصادم حيث يكون الطرف الآخر مخطئًا ، فستدفع شركتك الخاصة مقابل الضرر الذي لحق بك في الدرجة الأولى ، 1 + 2 و 1 + 3 وستطالب باسترداد هذا من الشخص الذي تسبب في الحادث.
      لا يغطي التأمين من الدرجة الثالثة (WA) الأضرار التي تلحق بسيارتك. إذا كان لديك فئة ثالثة وتورطت في تصادم وقع فيه شخص آخر على خطأ ، فلن تقوم شركتك بأي شيء لتعويض الضرر الذي لحق بك. لا تغطي شركتك الضرر الذي تعرضت له ، وبالتالي لا مصلحة لها في استرداد الضرر من الطرف الآخر.

  11. ثيوب يقول ما يصل

    سؤال آخر ، ماثيو.
    يشير النص إلى التأمين من الدرجة الأولى والدرجة الثالثة. من ذلك استنتجت أن هناك أيضًا تأمينًا من الدرجة الثانية. ماذا يشمل تأمين الدرجة الثانية؟

    • ماثيو هوا هين يقول ما يصل

      TheoB: الدرجة الثانية هي فئة ثالثة توفر أيضًا غطاءً للحريق والسرقة لسيارتك. لم أذكر هذه بشكل منفصل لأن هذه فئة تأمين تحتضر إلى حد ما. عدد أقل وأقل من الشركات تقدم هذا.

  12. ثيو يقول ما يصل

    ماثيو ، هل تعرف ما إذا كان هناك شيء مثل صندوق الضمان في تايلاند؟ في المقال تتحدث عن (تصادم ناجم عن) سائقين غير مؤمن عليهم. إذا واجهت شيئًا كهذا في هولندا ، فيمكنك دائمًا التماس صندوق الضمان.

    • ماثيو هوا هين يقول ما يصل

      @ ثيو: لسوء الحظ ، لا يوجد صندوق ضمان في تايلاند كما نعرفها في هولندا.

  13. جاكوب كرايننهاغن يقول ما يصل

    أرغب في عمل نسخة / طباعة من المعلومات أعلاه ، ولكن كيف أفعل ذلك ؟؟؟
    حسن الكتابة والمقدمة ، أود الحصول على نسخة / طباعة الآن ؛ لكن لا أستطيع. ماذا علي أن أفعل؟ أي زر / زر للضغط ؟؟؟؟ طلبت المساعدة.

    • بيتر يقول ما يصل

      يمكنك تحديد النص ثم استخدام عنصر التحكم C ثم لصق عنصر التحكم V في مستند Word
      " قص و لصق "

      سوك 6


ترك تعليق

يستخدم موقع Thailandblog.nl ملفات تعريف الارتباط

يعمل موقعنا بشكل أفضل بفضل ملفات تعريف الارتباط. بهذه الطريقة يمكننا تذكر إعداداتك ، ونقدم لك عرضًا شخصيًا وتساعدنا في تحسين جودة الموقع. إقرأ المزيد

نعم اريد موقع جيد