بانكوك تغلق أبوابها
في وقت سابق من هذا الأسبوع ، نشرت صحيفة Algemeen Dagblad مقالًا مستفيضًا عن إندونيسيا ، التي تريد بناء عاصمة جديدة في بورنيو مقابل 30 مليار يورو. تقع العاصمة الإندونيسية الجديدة في مقاطعة شرق كاليمانتان في الجزء الإندونيسي من جزيرة بورنيو.
قال الرئيس جوكو ويدودو إن التلوث وخطر الفيضانات يستلزمان التخلي عن جاكرتا كعاصمة. يجب أن تبدأ الخطوة في عام 2024. يريد الرئيس نقل العاصمة لعدة أسباب. حركة المرور في جاكرتا دائمًا ما تكون مزدحمة ، وتلوث الهواء مشكلة كبيرة وهناك فيضانات منتظمة. ستكلف هذه الخطوة 466 تريليون روبية.
يمكنك قراءة المقال كاملاً على https://www.ad.nl/buitenland/indonesie-wil-voor-30-miljard-euro-nieuwe-hoofdstad-op-borneo-bouwen~a3e9eb50
تايلاند
تبدو الخطة الإندونيسية جيدة ، على الرغم من أنه يجب تسوية بعض التجاعيد (!). كما يمكن أن يعطي تايلاند فكرة اختيار عاصمة جديدة ، فبعد كل شيء ، تعاني بانكوك من نفس المشاكل التي تعاني منها جاكرتا. هذا ليس جديدًا ، لأنني كتبت في عام 2012 مقالًا لهذه المدونة بعنوان "Roi Et ، العاصمة الجديدة لتايلاند"
بصراحة ، لم أقرأ الكثير عنها منذ ذلك الحين ، لكنها لا تزال فكرة مثيرة للاهتمام. اعتقدت أنه سيكون من الجيد تكرار المقال من عام 2012 بأكمله!
ROI-ET: عاصمة تايلاند الجديدة؟
تقرير رائع إلى حد ما في الصحف الأسبوع الماضي ، مع The Nation في المقدمة ، حول نداء للانتقال من عاصمة تايلاند إلى مكان في شمال شرق تايلاند. دكتور. تحدث Art-Ong Jumsai da Ayudhua ، العالم السابق في وكالة ناسا ، في ندوة حول تغير المناخ والكوارث الطبيعية ومستقبل بانكوك ، والتي يقول إنها تزداد غرقًا كل عام بسبب ، من بين أمور أخرى ، ارتفاع مستويات سطح البحر.
وأشار إلى زيادة هطول الأمطار السنوية وكذلك ارتفاع المياه في بحيرات السد في عامي 2010 و 2011 ، وقال إن الاتجاه في عام 2012 والأعوام اللاحقة يؤدي فقط إلى تفاقم الآفاق ، مع كل ما يترتب على ذلك من تبعات. ووفقا له ، يجب على السلطات التصرف بشكل مناسب لتصريف المياه الزائدة إلى البحر بأكبر قدر ممكن من الكفاءة.
لكن التوصية بنقل العاصمة إلى مكان آخر هو قرار لا بأس به. قد تكون فريدًا من نوعه في العالم ، ولكن هل هذا هو الحال حقًا؟ لا ، على مر التاريخ ، تغيرت عواصم الدول أماكنها مئات المرات. فعلها قدماء المصريون والرومان والصينيون لأسباب مختلفة. في التاريخ الحديث ، تغيرت العواصم أيضًا موقعها كثيرًا ، فكر في برازيليا في البرازيل ، وذهبت بون إلى برلين ، ونقلت ماليزيا جزءًا كبيرًا من الحكومة إلى Sri Jayawardena Kotte ، تغيرت عاصمة لاوس من لوانغ برابانغ إلى فينتيان ، وكانت العاصمة الإندونيسية تغيرت إلى جاكرتا بعد يوجياكارتا ويمكن استكمال القائمة بسهولة بعشرات الأمثلة الأخرى. يتم اختيار بعض العواصم لأنه يسهل الدفاع عنها في حالة الغزو أو الحرب. يتم اختيار و / أو بناء البعض الآخر في مناطق متخلفة سابقًا لتحفيز الاقتصادات المحلية. هناك المزيد من الأسباب لتغيير رأس المال ، فكر في خيار دبلوماسي في البلدان التي يوجد فيها "صراع" على شرف العاصمة. لهذا السبب تم اختيار واشنطن كعاصمة للولايات المتحدة وليس سيدني أو ملبورن ، ولكن كانبيرا في أستراليا.
لا يزال مطار روي إت لطيفًا وهادئًا
كان اختيار بانكوك في عام 1792 من الفئة الأولى. كانت ثونبوري في السابق عاصمة أيوثايا على الضفة الغربية ، وتتميز بموقع استراتيجي عند مصب نهر تشاو فرايا. أظهرت الوثائق الهولندية أن السفن القادمة إلى أيوثايا قد تم فحصها بحثًا عن حمولتها وكان عليها تسليم بنادقها طوال مدة إقامتها في سيام. قام الملك راما بنقل العاصمة إلى الضفة الشرقية لأنه كان من الأسهل الدفاع ضد الهجمات المحتملة من الشمال.
لم يعد هذا السبب صالحًا في هذا العصر الحديث ومع المشاكل المذكورة أعلاه التي يمكن توقعها ، فليس من السيئ نقل العاصمة. توصية د. وبالتالي ، فإن Art-Ong لنقل عاصمة تايلاند ليس استثناءً في جميع أنحاء العالم. إذا قرر المرء القيام بذلك ، لأنه من المتوقع أن تغمر بانكوك بالكامل عاجلاً أم آجلاً ، يجب أن يفكر المرء في موقع في منطقة مرتفعة ، في مكان ما في المقاطعات الست عشرة الشمالية الشرقية.
لقد اخترت Roi-Et فقط في منتصف Isaan. لا تأتي زوجتي من هناك فحسب ، بل لن يكون هناك أيضًا صراع بين ، على سبيل المثال ، خون كاين وأوبون ثاني أو مقاطعات أخرى أكبر. مثل هذه الخطوة يمكن أن تستغرق وقتًا طويلاً ، د. يذكر Art-Ong 20 عامًا ، ولكنه سيكون جيدًا أيضًا للشمال الشرقي لأسباب اقتصادية. أخيرًا ، سيتم عمل شيء ملموس بشأن الفقر والعمالة في هذا المجال. فكر في كل ما يجب القيام به ، والطرق الجديدة ، والسكك الحديدية الجديدة ، والمطارات ، والمباني الحكومية ، والمساكن والمدارس ، وما إلى ذلك.
لكن نعم ، هذه تايلاند ، كما تقول ، هل ستبقى حلما أم ستصبح حقيقة؟
لقد أصبح واضحًا لي أن بانكوك هي الآن مدينة يمكن تجنبها على أفضل وجه من حيث تلوث الهواء. كما أنها مزدحمة والاعتراضات الأخرى المذكورة في المقدمة لا تجعلها أفضل. له رضائي ؛ لأن الإيمان يستحق أكثر مما يحصل. الناس يستفيدون منه والمصلحة يجب أن يخدم ذلك. ومع ذلك ، يجب بالطبع توزيعه على فترة زمنية طويلة ، لأنه سيكلف شيئًا ما. لذلك يعمل محاسبو تايلاند من أجل صورة التكلفة والعائد وتقديمها إلى السكان والأطراف المعنية.
ألا تعتقد أن "الازدحام" و "تلوث الهواء" يتحركان ببساطة؟
لا ، لأن نقل العاصمة بالاسم سهل نسبيًا. يمكن اليوم. لا يتعين على الحكومة الإقامة في العاصمة. ونقل جميع الأنشطة الاقتصادية في بانكوك هو في رأيي مستحيل وانتحار اقتصادي.
المزيد والمزيد من الاقتصاديين مقتنعون بأن CITIES تلعب (وتستمر في لعب) دورًا أكثر أهمية في الاقتصاد من أي بلد كما فعلوا قبل حوالي 500 عام. من الناحية الاقتصادية ، تعد لندن ونيويورك وطوكيو وفرانكفورت وأمستردام أكثر أهمية من المناطق المحيطة بها.
أتفق معكم جميعًا ، لكن نقل العاصمة بالاسم فقط لا يحل مشاكل بانكوك ، حتى لو كانت الحكومة ستقيم في العاصمة الجديدة. لا بد لي أيضًا من معرفة ما إذا كان يعمل في إندونيسيا. في أحسن الأحوال ، تحصل على بلدة حكومية هادئة مثل أوتاوا أو كانبيرا أو مدينة حكومية حديثة مثل بوتراجايا.
إن نقل العاصمة ليس مسألة فكرة جيدة ، بل مسألة ضرورة ماسة.
لا يمكنك الحكم من مدينة غارقة.
هل لي أن أقترح ألا تكون العاصمة الجديدة أبعد شمالًا عن وسط تايلاند ، في منطقة تسقط فيها أمطار غزيرة؟
ثم نعطي حجة أنه في شمال وشمال شرق تايلاند لا توجد مياه كافية لملايين الأشخاص الذين ستجذبهم العاصمة الجديدة.
وبما أن شمال تايلاند أعلى من وسط تايلاند ، فسيتعين ضخ كل المياه اللازمة ، الأمر الذي يكلف الكثير من الطاقة.
من ناحية أخرى ، من المحتمل أن أكون قد أذهب بحلول الوقت الذي أصل فيه إلى هناك ، فلماذا تهتم.
ليس لدي الحكمة ، لكني أعتقد أن هوا هين والمنطقة المحيطة بها لن تكون فكرة سيئة ، فهي من أفضل المواقع المناخية في تايلاند وربما آسيا ، سمعت ذلك من راهب كان في كل مكان في تايلاند و أخبرني أن هذا هو سبب قيام العائلة المالكة ببناء قصورها حول هوا هين ، كل شيء معتدل هناك حتى الآن ، الحرارة ، المطر ، العاصفة وما إلى ذلك ، وهي مركزية للغاية في تايلاند. بالطبع لست مضطرًا لذلك على الرغم من أنني لن أفعل ذلك. ر تجربتها مرة أخرى ، ههههههه ، مني يمكن أن تبقى لطيفة وهادئة ويمكنني أن أدور جولاتي اليومية بسهولة.
من سيتعلم من برازيليا التي بنيت في 4 سنوات بعد وعد جوسيلينو كوبيتشيك، وإندونيسيا لديها مهندس معماري رائد مثل أوسكار نيماير؟ هل النية ضم بروناي على المدى الطويل؟ إن نقل العاصمة لن يقلل الضغط على جاكرتا وبانكوك كمراكز اقتصادية.
يمكن لتايلاند ببساطة استعادة العاصمة السابقة أيوتايا.
بالطبع ، هذا أمر مؤسف للغاية على هذه البيئة الجميلة.
على عكس جاكرتا ، التي تقع في أقصى جزيرة في غرب إندونيسيا ، تقع بانكوك في قلب تايلاند. وبالتالي فإن الموقع المقترح في إندونيسيا يقع في موقع مركزي بدرجة أكبر ، وهو أحد أسباب الاختيار. إذا كان ارتفاع التربة يمثل مشكلة في بانكوك ، فيمكن حل ذلك بسهولة تامة عن طريق تحريك الموقع على بعد حوالي 30 إلى 40 كيلومترًا شرقًا. فأنت بالفعل فوق 50 مترا في الارتفاع. شاهد خريطة الارتفاع للمنطقة المحيطة ببانكوك ، إذا نقرت على موقع ، فسيتم عرض الارتفاع: https://nl-nl.topographic-map.com/maps/rgo9/Bangkok/
عزيزي جان
سومطرة ، التي يزيد حجمها عن جافا بمقدار 1.5 مرة تقريبًا ، تقع في أقصى الغرب.
يقع المكان المخطط له في بورنيو في الواقع على الجانب الشمالي من بورنيو. لذلك في الواقع أقرب إلى الفلبين مما سيكون في موقع مركزي في إندونيسيا.
ويغفل ذلك الغرب إيريان يايا أو غينيا الجديدة الهولندية السابقة.
.
يجب أن يكون وسط سيليبس. لديه إمكانيات أفضل للمرافئ ومشروع أكبر.
عزيزي روري ،
في الواقع ، سومطرة إلى الغرب. فيما يتعلق بنسبة الشمال والجنوب ، ومع ذلك ، فإن الموقع الجديد (بين ساماريندا وباليكبابان) يقع عند خط عرض درجتين جنوباً ، بينما تقع أقصى نقطة في الشمال عند خط عرض 2 درجات شمالاً ، وأقصى نقطة جنوباً عند خط عرض 6 درجات جنوباً. ومن هذا المنطلق ، فإن الموقع في المنتصف تمامًا: كلاهما 10 درجات من أقصى الشمال وأقصى الجنوب! في النسبة بين الشرق والغرب ، يجب أن يكون الموقع 8 درجات أكثر شرقاً (5 ، بينما 118 هي نقطة المنتصف بين 123 و 104). ثم تظهر سيليبس الأكثر شرقًا في الصورة بالفعل ، لكن الفرق ليس كبيرًا جدًا. بالإضافة إلى ذلك ، تظهر الخريطة الديموغرافية أن الكثافة السكانية للبلاد تميل بوضوح نحو الغرب.
ما يتم تجاهله هنا للراحة هو أن الناس لديهم بالفعل مثل هذه الخطة في ميانمار. فشل هذا 100٪. علاوة على ذلك ، جنوب مدريد ، هناك مدينة أشباح بها حقل فارغ أيضًا.
ما يتم تجاهله هو خسارة قيمة جميع الاستثمارات في جاكرتا. يجب أن يذهب الناس أيضًا. نحن نتحدث عن 10 ملايين شخص. قدر التكلفة للفرد بـ 100.000،XNUMX يورو. إذن من اعتبار التكلفة أمنية ، ولكن ما إذا كان ذلك واقعيا أم لا.
من الأفضل نشر المزيد من الخدمات والشركات الحكومية.
فكر في سورابايا ، سيماراند. أو تنتشر عبر الجزر. ميدان وباندونج وماكاسار وكيمانا
أكثر منطقية.
ماذا نعني بنقل العاصمة؟ أن مقر الحكومة سوف يتحرك؟ هل هذا هو الشيء الوحيد؟
في هولندا ، لا يوجد مقر للحكومة في العاصمة ، لذلك ليس قانونًا أن للحكومة مكتبًا في العاصمة ؛ هذا هو ، جميع الوزارات. هل يجب نقل الوزارات التايلاندية ومقر البرلمان الآن إلى خارج بانكوك؟ هناك شيء يمكن أن يقال عن هذا من وجهة نظر انتشار العمالة. بسبب الإمكانيات التكنولوجية المتزايدة ، قد يكون من الممكن تخصيص وزارة لكل مدينة رئيسية مع التركيز على الأنشطة الاقتصادية في المنطقة. في فوكيت وزارة السياحة ، في بوريرام أو أودونثاني للزراعة ، إلخ.
أعتقد اعتقادًا راسخًا أن قلب الاقتصاد ، بانكوك ، سيكون من الصعب جدًا تحريكه لأنه لا يجب أن يكون فقط بمقر الحكومة ولكن أيضًا بالبنية التحتية ، وتوافر الموظفين المؤهلين بشكل كافٍ ، ومقر البنوك ، والمطار الدولي ، والسكن الكافي والمرافق الأخرى (المحلات التجارية والمسارح والمتاحف والجامعات) إلخ.
لا أتوقع حدوث ذلك في أي وقت قريب ، لأنه مع خطة إدارة المياه التي تعمل بشكل جيد ، يمكن أن تظل بانكوك جافة أيضًا. إذا نمت بانكوك أيضًا حتى 30 كم في الشرق والغرب ، فلا يزال بإمكانهم المضي قدمًا.
لدي أيضًا فكرة عن Isaan ؛ ضع خريطة لجميع الأراضي الزراعية الفقيرة وحفر خزانات المياه هناك جنبًا إلى جنب مع الغابات النفضية الأصلية. بفضل إدارة المياه ، يمكن استخدام الخزانات كمياه ري في فترات الجفاف.
إن تحقيق كل هذا يخلق الكثير من فرص العمل (تشير التقديرات إلى أن منطقة مثل بلجيكا أصبحت ملوحة في هذه المنطقة) وبسبب تلك الغابات ، فإن الدول الغربية وصناديق الاستثمار مستعدة للدفع. بالإضافة إلى ذلك ، لم يعد اقتراض المال مكلفًا للغاية بعد الآن
من الواضح أن تايلاند بحاجة إلى زيادة مخزونها من المياه ، وكذلك فيما يتعلق بالسدود التي تبنيها الصين والكمية المتزايدة من المياه التي تسحبها الصين من الأنهار.
لكن يبدو أن تخزين المياه من الأمطار التي تهطل في تايلاند ليس أولوية.
إن محاولة تأسيس عاصمة جديدة في تايلاند ليست بالأمر الجديد. في 1942-44 أثناء الاحتلال الياباني ، حاول رئيس الوزراء المشير بلايك فيبونسونغرام إنشاء عاصمة جديدة في فيتشابون ، على بعد 100 كيلومتر جنوب شرق فيتسانولوك. وجد أن بانكوك معرضة للغاية لهجوم العدو.
تم بناء طرق جديدة ، وتم بناء معبد كبير ووضع خطط للمباني الحكومية. ابتليت الخطط بالمرض ونقص الأموال. في عام 1944 استقال رئيس الوزراء Phibunsongkhram ونسي المشروع حتى يومنا هذا.
الجميع يسقطون الآن فوق البرازيل بسبب العديد من حرائق الغابات ، ولكن ما تعتقد أنه يجب تدميره في بورنيو لمثل هذه الخطة المرموقة والنمو الاقتصادي.
وتكافح نفس الغابة المطيرة في بورنيو تمامًا مثل الأمازون وهي الرئة الثانية للأرض!
لا شيء دمر! على الأقل ، هذا هو وعد الرئيس الذي أشار إلى أنه سيتم بناء العاصمة الجديدة حيث لا توجد غابات مطيرة ولا إنسان الغاب ولا سهوب. يمكننا تخمين ما هناك….
ولكن بصرف النظر عن تلك الاعتراضات ، فإن جاكرتا تغرق في القاع تمامًا مثل بانكوك ، لذا يتعين عليهم ذلك. الآن أو بعد 50 عامًا. يغرق القاع ، ترتفع مياه البحر. اجتمع هذا الأسبوع عدد من الجزر الصغيرة في المحيط الهادئ ، وكذلك في تيمور الشرقية ، لمناقشة ما ينتظرهم على المدى الطويل. وهذا لا يجعلك سعيدا.