بالنسبة لأولئك الذين فاتتهم ، تمت صياغة قانون في نهاية العام الماضي يحظر استيراد السيارات الكلاسيكية والسابقات القديمة. يأتي الاقتراح من وزارة التجارة التي ستحظر استيراد هذه السيارات.

مغالطات غريبة متطورة. سيساعد في تقليل تلوث الهواء وتحسين السلامة على الطرق.

بمجرد دخول القانون حيز التنفيذ ، بعد ذلك التاريخ ، ستُصادر السيارات المستوردة وتتلف. قال كيراتي راتشانو مدير عام وزارة التجارة الخارجية ، الذي أوصى بمنع السيارات المستعملة التي تستعد لها ، إنه لن تكون هناك مزادات للسيارات المصادرة كما في السابق وسيتم تغريم أصحابها 5 أضعاف القيمة المستوردة.

يُسمح فقط باستيراد المركبات المستعملة المتخصصة مثل الجرارات والرافعات والمركبات الممنوحة للحكومة والشركات المملوكة للدولة والمنظمات الخيرية مثل سيارات الإسعاف وسيارات الإطفاء بموجب إرشادات وزارة التجارة.

المصدر: الأمة

8 ردود على "استيراد السيارات الكلاسيكية المحظورة في تايلاند"

  1. روبرت جي جي يقول ما يصل

    كيف سيكون الهواء نظيفًا قريبًا بعد هذا التغيير الجذري في القانون. وأكثر أمانًا على الطريق ...

    • أنتوني يقول ما يصل

      الآن أعرف بالتأكيد! ليس لديهم حقًا أي شيء ليفعلوه ، لذا ... فكر في شيء مرة أخرى!

  2. إدوارد يقول ما يصل

    كن سعيدًا ، لا يمكن دفع رسوم الاستيراد وهي ليست متناسبة مع .. أراد استيراد فيراري بقيمة جديدة 480000 غيلدر وقيمة تجارية في ذلك الوقت 120000 غيلدر. عرضت الصور في الجمارك في لام تشابانج ولم تستطع إخباري بما يجب أن أدفعه من رسوم الاستيراد على الصورة. سيارة شُحنت من هولندا إلى تايلاند ، ثم سمعت رسوم الاستيراد ، حولت 220.000 ألف غيلدر ، لذا أعيدت.

    • مايك يقول ما يصل

      تم حساب معدلات استيراد السيارات (الكلاسيكية) حسب سعة المحرك.
      كلما زاد عدد CC ، زادت ضريبة الاستيراد ٪٪.
      في فئة سعة المحرك التي تزيد عن 3 لترات (والتي ربما تندرج تحتها سيارة فيراري) كانت بالفعل مئات في المائة.
      ومع ذلك ، هناك عدد غير قليل من سيارات Aston Martins و Lambos التي تتجول. أمم

      • ل.حجم منخفض يقول ما يصل

        لم يعد بإمكان العديد من التجار بيع هذه السيارات ، ويتوقف المشترون المحتملون عنها. هذه لا تزال في السقيفة في Laem Chabang ، ميناء الدخول. مصاريف عالية.
        لتجنب التكاليف المرتفعة ، يتم الآن عرض السيارات عن طريق المزاد.
        تم تقييم الكلاسيكيات المستوردة الحالية على القيمة الحالية المقدرة وضريبة الاستيراد المرتفعة في تايلاند.

  3. ثيوب يقول ما يصل

    هل تم بالفعل إزالة جميع أولئك الذين يدخنون الحافلات والشاحنات والسيارات من الطريق؟
    وهل تم بالفعل زيادة متطلبات السلامة للمركبات الجديدة بشكل كبير (إنشاء الأقفاص ، ومنطقة الانهيار ، وما إلى ذلك)؟ لا تزال معظم السيارات الجديدة غير الغربية أكثر من علب بسكويت.
    باختصار ، حجج كلار لإخفاء السبب الحقيقي: القضاء على المنافسة من الخارج.

    • Ed يقول ما يصل

      مسابقة؟؟ Thairung الكلاسيكي ، أليس كذلك؟

      • ثيوب يقول ما يصل

        لذلك لا يتعلق الأمر فقط بالمركبات الكلاسيكية / القديمة ، بل يتعلق بجميع المركبات المستعملة للاستخدام الشخصي. لذلك جميع المركبات التي تم تسجيلها بالفعل خارج تايلاند.

        ما عليك سوى البحث في موقع Nation Thailand للحصول على مقالة إخبارية 30378880
        (تم رفض الرابط المباشر لهذه المقالة).


ترك تعليق

يستخدم موقع Thailandblog.nl ملفات تعريف الارتباط

يعمل موقعنا بشكل أفضل بفضل ملفات تعريف الارتباط. بهذه الطريقة يمكننا تذكر إعداداتك ، ونقدم لك عرضًا شخصيًا وتساعدنا في تحسين جودة الموقع. إقرأ المزيد

نعم اريد موقع جيد