زيارة ل كانشانابوري مقبرة الحرب هي تجربة آسرة. في الضوء الساطع والحار لكسوة النحاس التي اشتعلت فيها النيران بلا رحمة ، يبدو أن صفًا تلو صف من الزي الرسمي المبطن شواهد القبور في المروج تقليمها إلى أقرب ملليمتر وصولاً إلى الأفق. على الرغم من الازدحام المروري في الشوارع المجاورة ، قد يكون الجو هادئًا جدًا في بعض الأحيان. وهذا رائع لأن هذا مكان تتحول فيه الذاكرة ببطء ولكن بثبات إلى تاريخ ...

تعتبر حديقة الموت هذه ذات المناظر الطبيعية الجميلة مكانًا ، على الرغم من الحرارة ، يشجع على التفكير. بعد كل شيء ، المقابر العسكرية ليست فقط 'ليوكس دي ميموار ولكن أيضًا وقبل كل شيء ، كما قالها ألبرت شفايتسر ذات مرة بشكل جميل للغاية ، "أفضل دعاة السلام"...

من بين 17.990 أسير حرب هولندي تم نشرهم من قبل الجيش الياباني بين يونيو 1942 ونوفمبر 1943 في بناء وصيانة لاحقة السكك الحديدية التايلاندية بورما ما يقرب من 3.000 استسلموا للصعوبات التي لحقت بهم. تم دفن 2.210 ضحايا هولنديين أخيرًا في مقبرتين عسكريتين في تايلاند بالقرب من كانشانابوري: مقبرة حرب تشونغكاي en مقبرة حرب كانشانابوري. بعد الحرب ، تم دفن 621 ضحية هولندية على الجانب البورمي من السكك الحديدية مقبرة ثانبيوزيات الحربية.

مقبرة حرب تشونغكاي - Yongkiet Jitwattanatam / Shutterstock.com

Op مقبرة حرب كانشانابوري، (GPS 14.03195 - 99.52582) الذي يقع في منتصف الطريق تقريبًا بين المكان الذي يحمل نفس الاسم والجسر سيئ السمعة فوق Kwai ، تم إحياء 6.982 من ضحايا الحرب. من بينهم ، يشكل البريطانيون ، مع مقتل 3.585 في المعركة ، أكبر مجموعة. لكن أيضا نيدرلاندرز والأستراليون الذين قتلوا 1.896 و 1.362 عسكريًا على التوالي ممثلون جيدًا في هذا الموقع. على حدة نصب تذكاري هي أسماء 11 رجلاً من الجيش الهندي الذين حصلوا على مثواه الأخير في مقابر المسلمين القريبة. هو - هي الجيش الهندي كان في 18e قرن من الجيش الخاص للبريطانيين شركة الهند الشرقية، نظير VOC الهولندية ، وقد تم صنعه منذ 19e القرن جزء لا يتجزأ من القوات المسلحة البريطانية. علامات القبور ، لوحات الأسماء الأفقية المصنوعة من الحديد الزهر على قواعد الجرانيت ، موحدة ومن نفس الحجم. يشير هذا التوحيد إلى فكرة أن جميع الذين سقطوا قدموا نفس التضحية ، بغض النظر عن الرتبة أو المنصب. في الموت الجميع متساوون. في الأصل كانت هناك صلبان من الخشب الأبيض هنا ، لكن تم استبدالها بشواهد القبور الحالية في نهاية الخمسينيات وأوائل الستينيات.

مقبرة حرب كانشانابوري

يحتوي مقبران جماعيان على رماد 300 رجل تم حرقهم أثناء تفشي وباء الكوليرا في مايو ويونيو 1943 في مخيم نيكي. تم ذكر أسمائهم على اللوحات الموجودة في الجناح في هذا الموقع. تم تصور إعادة تطوير الموقع بعد الحرب وتصميمه الصارم - تعبيرًا منمقًا عن الحزن البسيط - من قبل المهندس المعماري CWGC كولين سانت كلير أوكس ، وهو من قدامى المحاربين الويلزيين الذين ، في ديسمبر 1945 ، إلى جانب العقيد هاري نايسميث هوبارد ، كان جزءًا من لجنة قام بجرد مقابر الحرب في دول مثل الهند وبورما وتايلاند وسيلان وماليزيا وقرر مكان بناء المقابر الجماعية.

مقبرة حرب كانشانابوري بدأها البريطانيون في نهاية عام 1945 كمقبرة جماعية. الموقع ليس بعيدًا عن موقع معسكر كانبوري ، أحد أكبر معسكرات القاعدة في اليابان ، حيث مر به أولًا كل أسرى حرب من الحلفاء تم نشرهم في السكك الحديدية. الغالبية العظمى من الهولنديين الذين تم دفنهم في هذا المكان خدموا في الجيش ، 1.734 على وجه الدقة. جاء معظمهم من صفوف الجيش الملكي الهولندي لجزر الهند الشرقية (KNIL). وكان 161 من بينهم قد خدم بصفة أو بأخرى في البحرية الملكية و 1 مات واحد ينتمي لسلاح الجو الهولندي.

كان أعلى جندي هولندي تم دفنه هنا هو اللفتنانت كولونيل آري جوتشال. ولد في 30 يوليو 1897 في نيووينهورن. توفي ضابط المشاة KNIL هذا في 5 مارس 1944 في تمركان. تم دفنه في VII C 51. قبر آخر مثير للاهتمام هو مقبرة الكونت فيلهلم فرديناند فون رانزو. ولد هذا النبيل في 17 أبريل 1913 في بامكاسان. كان جده ، الكونت الإمبراطوري فرديناند هاينريش فون رانزو ، من ألمانيا الشمالية الجذور وكان قد عمل موظفًا حكوميًا كبيرًا في جزر الهند الشرقية الهولندية حيث كان يقيم في دجوكجاكارتا بين عامي 1868 و 1873. في عام 1872 تم دمج العائلة في طبقة النبلاء الهولندية في KB مع لقب وراثي. كان فيلهلم فرديناند متطوعًا محترفًا في KNIL وشغل منصب عميد / ميكانيكي في 3e كتيبة المهندسين. توفي في 7 سبتمبر 1944 في معسكر نبلادوك الأول.

من بين أولئك الذين حصلوا على راحة أخيرة هنا وهناك ، نجد أقارب لبعضنا البعض هنا وهناك. كان يوهان فريدريك كوبس البالغ من العمر 24 عامًا من كلاتن أحد رجال المدفعية في KNIL عندما توفي في 4 نوفمبر 1943 في كامب تاماركان الثاني. تم دفنه في القبر السابع أ 57. والده ، كاسبر أدولف كوبس البالغ من العمر 55 عامًا ، كان رقيبًا في KNIL. استسلم في كينسايوك في 8 فبراير 1943. وكان عدد القتلى الهولنديين في كينسايوك مرتفعًا للغاية: في مات 175 أسير حرب هولندي على الأقل هناك. دفن كاسبر كوبس في قبر VII M 66. كما تم دفن العديد من أزواج الأخوة في هذا الموقع. وإليك بعضًا منهم: جان كلوك البالغ من العمر 35 عامًا من أبلدورن ، تمامًا مثل شقيقه الأصغر سنه تيونيس ، كان جنديًا مشاة في KNIL ، وتوفي جان في 28 يونيو 1943 في المستشفى الميداني المرتجل في كينسايوك ، وربما كان ضحية. وباء الكوليرا الذي عاث الخراب في المخيمات على طول خط السكك الحديدية. حصل على مثواه الأخير في المقبرة الجماعية VB 73-74. استسلم Teunis بعد بضعة أشهر ، في 1 أكتوبر 1943 في تاكانون. دفن في 2 هـ XNUMX.

ولد جيريت ويليم كيسينج وشقيقه الأصغر فرانس أدولف بثلاث سنوات في سورابايا. خدموا كجنود في مشاة KNIL. توفي جيريت ويليم (المقبرة الجماعية VC 6-7) في 10 يوليو 1943 في كينسايوك ، واستسلم فرانس أدولف في 29 سبتمبر 1943 في كامب تاكانون (قبر السابع ك 9). ولد جورج تشارلز ستادلمان في 11 أغسطس 1913 في يوجياكارتا. كان رقيبًا في جيش التحرير الوطني وتوفي في 27 يونيو 1943 في كويما. ودفن في قبر فيرجينيا 69. ولد أخوه جاك بيير ستاديلمان في 12 يوليو 1916 في ديوكجاكارتا. توفي هذا الحارس في مدفعية KNIL في 17 ديسمبر 1944 في تمركان. مات ما لا يقل عن 42 أسير حرب هولندي في هذا المعسكر الأخير. دفن جاك ستادلمان في القبر السابع ج 54. وُلد الأخوان ستيفانوس ووالتر أرتيم تاتيوسيانز في باكو بأذربيجان ، التي كانت آنذاك جزءًا من الإمبراطورية القيصرية الروسية. توفي ستيفانوس (VC 33) البالغ من العمر 45 عامًا في 12 أبريل 1943 في Rintin. مات ما لا يقل عن 44 هولنديًا في هذا المعسكر. توفي شقيقه والتر أرتيم البالغ من العمر 29 عامًا (الثالث أ 62) في 13 أغسطس 1943 في كوي. 124 هولنديًا سيفقدون حياتهم في هذا المعسكر الأخير ...

في زيارة أقل بكثير مقبرة حرب تشونغكاي (GPS 14.00583 - 99.51513) دفن 1.693 جنديًا سقطوا. 1.373،314 بريطانيًا و 6 هولنديًا و XNUMX رجالًا من الجيش الهندي. المقبرة ليست بعيدة عن حيث ينقسم نهر كواي إلى ماي خلونج وكواي نوي. تم إنشاء هذه المقبرة في عام 1942 بجوار معسكر أسرى حرب تشونغكاي ، والذي كان بمثابة أحد المعسكرات الأساسية أثناء بناء خط السكة الحديد. تم إنشاء مستشفى ميداني بدائي بين الحلفاء في هذا المعسكر ودفن معظم السجناء الذين ماتوا هنا في هذا الموقع. تمامًا كما في مقبرة حرب كانشانابوري كان المهندس المعماري CWGC Colin St. Clair Oakes مسؤولًا أيضًا عن تصميم هذه المقبرة.

من بين الهولنديين الذين حصلوا على راحة أخيرة هنا ، كان 278 منهم من الجيش (بشكل رئيسي KNIL) ، و 30 من البحرية و 2 إلى القوات الجوية. أصغر جندي هولندي دُفن هنا كان ثيودوروس موريا البالغ من العمر 17 عامًا. ولد في 10 أغسطس 1927 في باندونغ وتوفي في 12 مارس 1945 في مستشفى تشونغكاي. هذا البحرية 3e دفن الفصل في القبر III A 2. بقدر ما تمكنت من التأكد ، كان الرقيب أنطون كريستيان فريزي وويليم فريدريك لايجينديكر في القبور 8 A 1 و XI G 55 ، في سن XNUMX ، أكبر الجنود الذين سقطوا في مقبرة حرب تشونغكاي.

كان أعلى جنديين هولنديين وقت وفاتهما قائدين. ولد هنري ويليم سافال في 29 فبراير 1896 في فوربورغ. كان هذا الضابط المهني كابتن مدفعية في KNIL عندما توفي بسبب الكوليرا في 9 يونيو 1943 في مستشفى المعسكر في Chungkai. تم دفنه في VII E. 10. ولد Wilhelm Heinrich Hetzel في 22 أكتوبر 1894 في لاهاي. في الحياة المدنية كان دكتورًا في هندسة التعدين ومهندسًا. قبل مغادرتهم جزر الهند الشرقية الهولندية بقليل ، تزوج من جوانا هيلينا فان هيوسدن في 19 أكتوبر 1923 في ميدلبورج. استسلم قائد الاحتياط في مدفعية KNIL لبيري بيري في 2 أغسطس 1943 في مستشفى معسكر تشونغكاي. هو الآن مدفون في قبر VM 8.

تم دفن ما لا يقل عن ثلاثة أفراد غير عسكريين في هذا الموقع. توفي المواطن الهولندي JW Drinhuijzen عن عمر يناهز 71 عامًا في 10 مايو 1945 في ناكومباثون. توفيت مواطنته أغنيس ماتيلد ميندي في 4 أبريل 1946 في ناكومباثون. كانت أغنيس ميندي تعمل في منصب 2e شيكل من مواليد 5 أبريل 1921 في دجوكجاكارتا. كما رأى ماتيس ويليم كاريل شاب ضوء النهار في جزر الهند الشرقية الهولندية. ولد في 4 أبريل 1879 في بودجونيغورو وتوفي بعد 71 عامًا ، في 19 أبريل 1946 على وجه الدقة في ناكومباثون. تم دفنهم بجانب بعضهم البعض في القبور في القطعة X ، الصف E ، القبور 7 ، 8 و 9.

يتم إدارة كلا الموقعين بواسطة لجنة مقابر حرب الكومنولث (CWGC) ، خليفة لـ لجنة مقابر الحرب الإمبراطورية (IWGC) التي تأسست خلال الحرب العالمية الأولى لإعطاء راحة نهائية كريمة لمن سقطوا من الكومنولث البريطاني. تهتم هذه المنظمة أيضًا بصيانة القبور الهولندية في حقول الشرف الخاصة بهم بالتشاور مع مؤسسة مقابر الحرب الهولندية. هناك أيضًا 13 مقبرة عسكرية ومدنية هولندية أخرى في آسيا. بشكل رئيسي في إندونيسيا ، ولكن أيضًا في هونغ كونغ وسنغافورة وكوريا الجنوبية تانغوك على سبيل المثال.

18 الردود على "المقابر الهولندية في كانشانابوري"

  1. خنجر يقول ما يصل

    موصوفة بشكل مكثف ودقيق ، يجب أن تكون دراسة كاملة. تمت إضافة صور جميلة.
    الآن التاريخ ، ولكن بعد ذلك الواقع الخام. أتمنى أن يرقد الرجال والنساء العازبات الذين سقطوا في سلام.

  2. بيوترباتونج يقول ما يصل

    وسؤال عن حجر الكونت فون رانزو يقول العميد. غ. ألا يمثل هذا العميد؟ يبدو هذا أكثر اتساقًا مع لقبه النبيل بدلاً من رقيب / ميكانيكي.

    • الرئة Jan يقول ما يصل

      عزيزي Piotrpatong ،

      لقد تساءلت أيضًا عن ذلك بنفسي، لكن عميدًا بالكاد يبلغ من العمر 31 عامًا، سواء كان لقبًا نبيلًا أم لا، هو صغير جدًا… لست خبيرًا كثيرًا في الرتب الهولندية خلال الحرب العالمية الثانية أو في KNIL، لكنني أعتقد أن رتبة عميد تم تقديمه بعد الحرب العالمية الثانية (اتصال بريطاني لواء الأميرة إيريني...) ولم يعد مستخدمًا... فقط للتأكد، أخذت بطاقة ملفه من مؤسسة War Graves Foundation وهناك تم إدراج رتبته على النحو التالي: العميد جي وليس Gl... (ربما Gi هو اختصار للعبقرية...) على بطاقته الأصلية كأسير حرب ياباني محفوظ في وزارة الداخلية - تم إدراج Stichting Administratie Indische Pensioenen كميكانيكي برتبة عميد في فيلق مهندسي الكتيبة الثالثة التابع لـ KNIL... .على رأس كتيبة KNIL كان في أحسن الأحوال عقيد، ولكن بالتأكيد ليس عميدًا...

  3. هاري رومان يقول ما يصل

    دعونا أيضًا لا ننسى أنه كان هناك أمر ياباني بقتل جميع السجناء. لحسن الحظ ، أسقطت قنبلتان ذريتان على اليابان عجلت بذلك الاستسلام ، على الرغم من أن اليابانيين لم يحاولوا القيام بذلك في 2 أغسطس. يفترض أن العاصفة السوفيتية فوق منشوريا في 9 أغسطس ، والتي استمرت بالمصادفة حتى توقيع الاستسلام في 10 أكتوبر. لجعل المنطقة بأكملها تحت سيطرتهم لفترة من الوقت ، فإن نقطة التحول الأخيرة هي الاستسلام.
    انظر مع Google: "الأمر الياباني بقتل جميع السجناء في أيلول (سبتمبر) 1945"

  4. تينو كويس يقول ما يصل

    أعلم أن هذا المقال عن المقابر الهولندية.

    هناك اهتمام أقل بكثير من 200.000 إلى 300.000 عامل آسيوي على السكك الحديدية ، الذين فقدوا أرواحهم بنسبة أكبر بكثير. كثير من الناس من ماليزيا وبورما وسيلان وجافا. هم بالكاد تذكر. جاء ذلك في هذا المقال في صحيفة نيويورك تايمز:

    https://www.nytimes.com/2008/03/10/world/asia/10iht-thai.1.10867656.html

    يقتبس:

    وصل Worawut Suwannarit ، أستاذ التاريخ في جامعة كانشانابوري راجابات ، الذي أمضى عقودًا في محاولة الحصول على مزيد من الاعتراف للعمال الآسيويين ، إلى نتيجة قاسية ومريرة.

    وقال: "هذا هو سبب تسمية هذه الدول بالدول النامية - دول العالم الثالث". "إنهم لا يهتمون بشعبهم."

    ويلقي آخرون باللوم على البريطانيين ، الحكام الاستعماريين قبل وبعد الحرب في كل من بورما ومالايا ، وهما البلدان اللذان أرسلتا معظم العمال إلى السكك الحديدية ، لعدم بذلهم المزيد من الجهد لتكريم الموتى.

    لم يكن لدى الحكومة التايلاندية حافز كبير لتكريم الموتى لأن قلة من التايلانديين كانوا يعملون في السكك الحديدية.

    • هاري رومان يقول ما يصل

      لا.. الحكومة التايلاندية لا تريد أن يتم تذكيرها بالموقف التايلاندي تجاه اليابانيين. أُجبر العديد من الأشخاص الذين يعيشون في تايلاند - وخاصة الصينيين - على العمل هنا وماتوا. انظر على مدونة تايلاند، 10 فبراير. 2019: https://www.thailandblog.nl/achtergrond/de-onbekende-railway-of-death/

    • الرئة Jan يقول ما يصل

      تينا العزيز،

      الكتاب الذي كنت أعمل عليه منذ بضع سنوات والذي أقوم الآن بوضع اللمسات النهائية عليه يركز بالكامل على الروموشا، الضحايا الآسيويين "المنسيين" الذين سقطوا أثناء بناء خطي السكك الحديدية اليابانيين بين تايلاند وبورما. وتُظهِر المواد التي تمكنت من الحصول عليها أن عددًا أكبر من الآسيويين الذين شاركوا طوعًا أو أجبروا على المشاركة في هذه المشاريع أكبر مما يُعتقد حاليًا. ولابد أيضاً من تعديل عدد الضحايا الآسيويين، والذي كان متوقعاً لسنوات عديدة، إلى 90.000 ألفاً على الأقل. ولقد وجدت أيضاً ـ دون بعض الصعوبة ـ مادة تلقي ضوءاً مختلفاً تماماً على التورط التايلاندي. سأناقش في كتابي، من بين أمور أخرى، المصير الذي لا يُحسد عليه لمجموعة لا يستهان بها من العرق الصيني في تايلاند الذين "أُجبروا بلطف" على العمل في خطوط السكك الحديدية هذه، ولكن أيضًا، على سبيل المثال، سأناقش حقيقة أن تايلاند كانت تخضع لرقابة صارمة. أخفى أنه خلال الحرب العالمية الثانية "أقرضت" الحكومة التايلاندية مبلغًا لا يستهان به قدره 125.000 مليون باهت لليابان لتمويل بناء السكك الحديدية ....

      • تينو كويس يقول ما يصل

        من الرائع أنك تكتب هذا الكتاب. دعنا نعرف متى سيصدر وكيف يمكن طلبه.

      • تينو كويس يقول ما يصل

        A romoesja (اليابانية: 労 務 者 ، rōmusha: "عامل") كان عاملاً ، معظمه من جاوة ، كان عليه العمل مع المحتل الياباني في ظل ظروف تحد من العبودية خلال الحرب العالمية الثانية. وفقًا لتقديرات مكتبة الكونجرس الأمريكية ، تم توظيف ما بين 4 و 10 ملايين روموشا من قبل اليابانيين.

      • روب ف. يقول ما يصل

        عمل رائع يان ، في الواقع ، لا ينبغي لنا أن نتحدث فقط عن ضحايانا "أنفسهم" وكل الفظائع التي عانى منها الناس (مدنيون وعسكريون).

  5. ثيوس يقول ما يصل

    كان هناك عام 1977. ثم تساءل كيف يمكن للناس أن يكرهوا بعضهم البعض لدرجة أنهم يقتلون ويذبحون بعضهم البعض. لأن هذا هو معنى الحرب. القتل الشرعي.

  6. ميس جون يقول ما يصل

    لقد كنت هناك الأسبوع الماضي وكان لدي التعليق حينها، كانت لوحة الاسم الموجودة على المقابر الهولندية في حالة أسوأ من تلك الموجودة في اللغة الإنجليزية. لدي انطباع بأن الإنجليز يهتمون أكثر بمقابرهم العسكرية في الخارج

  7. بيرت يقول ما يصل

    خلف المقبرة توجد كنيسة كاثوليكية جميلة تحمل اسم بياتا موندي ريجينا من عام 1955. كانت هذه الكنيسة كنصب تذكاري للحرب بمبادرة من جوزيف ويلسينج ، السفير الهولندي في بورما. الجدير بالذكر صورة ملك تايلاند بجوار المذبح.

  8. جيرتج يقول ما يصل

    إذا كنت في المنطقة ، فإن زيارة المتحف الواقع بالقرب من المقبرة تستحق الزيارة أيضًا.
    يعد Hellfire Pass Memorial ، وهو مركز تذكاري أسسته أستراليا وتايلاند ، مثيرًا للإعجاب أيضًا.

  9. الطفل يقول ما يصل

    لقد كنت هناك وهو أمر مثير للإعجاب بالفعل. عندما تنظر إلى القبور، تجد الكثير من الشباب الذين ماتوا هناك. ربما لن ننسى ابدا !

  10. ليديا يقول ما يصل

    بعد زيارة المقبرة والمتحف ، يجب عليك أيضًا القيام برحلة القطار. عندها فقط ستفهم القصة بأكملها بشكل أفضل. الكثير من القتلى ، ترى العمل الذي قاموا به ، تشعر بألمهم وحزنهم في قلبك عندما تقود على الطريق.

  11. تينو كويس يقول ما يصل

    ودعنا نكرّم أيضًا التايلانديين الذين ساعدوا العمال بالسخرة في سكة حديد تايلاند-بورما. لماذا هذا نادر جدا؟

    https://www.thailandblog.nl/achtergrond/boon-pong-de-thaise-held-die-hulp-verleende-aan-de-krijgsgevangenen-bij-de-dodenspoorlijn/

  12. ايفي يقول ما يصل

    زرنا كانشانابوري لبضعة أيام خلال إقامتنا الشتوية في عام 2014 وزرنا النصب التذكاري المثير للإعجاب للغاية وما برز هو أنه تمت صيانته جيدًا وواجهت العديد من الأسماء الهولندية
    محترم جدا ..


ترك تعليق

يستخدم موقع Thailandblog.nl ملفات تعريف الارتباط

يعمل موقعنا بشكل أفضل بفضل ملفات تعريف الارتباط. بهذه الطريقة يمكننا تذكر إعداداتك ، ونقدم لك عرضًا شخصيًا وتساعدنا في تحسين جودة الموقع. إقرأ المزيد

نعم اريد موقع جيد