Bilinmeyen Ölüm Demiryolu
Lung Jan, romusha'nın neredeyse unutulmuş hikayesini yeniden kurmaya çalıştığı bir kitap üzerinde birkaç yıldır çalışıyor. Romusha, Japon işgalciler tarafından kısa süre sonra ve oldukça haklı olarak kötü şöhretli Ölüm Demiryolu olarak tanınan veya daha doğrusu kötü bir üne sahip olan Tayland-Burma demiryolunun inşasında ve bakımında çalıştırılan gönüllü ve zorunlu Asyalı işçilerin ortak adıydı. , Ölüm Demiryolu….
Bangkok'taki bombalar
Ağustos ortasında, Kanchanaburi ve Chungkai'deki Müttefik askeri mezarlıkları geleneksel olarak Asya'daki İkinci Dünya Savaşı'nın bitişini anıyor. Lung Jan tarafından yazılan bu yazıda, köle işçiliğinde ölen en az 100.000 Asyalı işçi olan Romusha'ya dikkat çekiyor. Ve ayrıca Tayland'daki Japon hedeflerine yönelik bir dizi Müttefik hava saldırısının kurbanı olan Tayland vatandaşları için.
'Ölüm Demiryolu'nun sınırlarında çalışmak
15 Ağustos'ta Kanchanaburi ve Chungkai askeri mezarlıkları, İkinci Dünya Savaşı'nın Asya'daki sonunu bir kez daha yansıtacak. Odak -neredeyse kaçınılmaz olarak söyleyebilirim- kötü şöhretli Tayland-Burma demiryolunun inşası sırasında Japonlar tarafından zorunlu çalışmaya zorlanan Müttefik savaş esirlerinin trajik kaderi üzerinedir. Ekim ayında Ölüm Demiryolu tamamlandıktan sonra, on binlerce hayata mal olan bu iddialı projede görevlendirilen Asyalı işçiler olan, Müttefik savaş esirlerine ve romushalara ne olduğunu düşünmek için biraz zaman ayırmak istiyorum. 17, 1943.
Tayland savaşının zorlu işlenmesi
Şimdi neredeyse 76 yıl önce, 15 Ağustos 1945'te İkinci Dünya Savaşı, Japonların teslim olmasıyla sona erdi. Bu geçmiş, Güneydoğu Asya'da ve kesinlikle Tayland'da da büyük ölçüde işlenmeden kaldı.
