Mirë se vini në Thailandblog.nl
Me 275.000 vizita në muaj, Thailandblog është komuniteti më i madh i Tajlandës në Holandë dhe Belgjikë.
Regjistrohu për buletinin tonë falas me e-mail dhe qëndro i informuar!
newsletter
Cilësimi i gjuhës
Vlerësoni Baht Thai
Sponsor
Komentet e fundit
- Matthias: Epo René, jam dakord me ty 100% për këtë. Kudo që të shkoni, ose në çdo media në internet, kjo na futet në fyt
- Jack S: Martesat LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. burre o burre... po behem i vjeter... e kam pas me ato shkurtesat idiote d
- sitë: Përshëndetje, ju mund të merrni një shumëllojshmëri modelesh ose llojesh shtëpish, shumë zgjedhje, por gjithashtu mund të porosisni një arkitekt
- Djalosh: shkarkoni miniaplikacionin "parashikuesi i motit" 2024. Aty do të gjeni informacione të dobishme të përditësuara çdo ditë, duke përfshirë cilësinë e ajrit
- Djalosh: Ndërtimi i një shtëpie këtu padyshim kushton shumë më pak se në Holandë apo Belgjikë. Sa do të kushtojë një shtëpi varet nga madhësia e saj
- Alfonet: Është e vërtetë që duhet të përpiqeni të merrni kontakt me sy, por një problem në Tajlandë është se shumë makina janë të verbuara dhe për këtë arsye nuk mundeni.
- Erik: Shkarkoni aplikacionin Airvisual (IQAir) për të parë se ku është cilësia e ajrit më të mirë.
- Co: Mund ta bësh të shtrenjtë sa të duash. Por për të dhënë një shembull, për shumën që keni marrë me qira në 8 vjet, do të kishit...
- Ruud: Një problem me tajlandezët është se ata nuk duan të mësojnë asgjë të re, veçanërisht nga të huajt, kështu që vazhdojnë të kultivojnë oriz për 50-60 vjet.
- René: Ndoshta kjo do t'ju ndihmojë. Ndotja e ajrit në botë: Indeksi i cilësisë së ajrit në kohë reale https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: I dashur Robert, Çmimi për m2 është nga 10k në 13k. Ju lutemi vini re se llogaritjet bëhen nga buza e jashtme e çatisë. Shtëpia ime është rreth 145 m2
- René: Unë jam absolutisht mendjegjerë dhe i uroj të gjithëve një jetë të këndshme me ose pa një partner të të njëjtit seks ose jo, me ose
- Rob V.: Unë pothuajse do të mendoja se pothuajse të gjithë autorët perëndimorë që shkruajnë një roman me Tajlandën si mjedis kanë të gjithë të njëjtin komplot
- Rudolf: Kuotim: Cilat janë kostot aktuale të vlerësuara të ndërtimit të një shtëpie për m². Kjo varet vetëm nga kërkesat që plotësoni
- Johnny B.G: Në vitet 50-80/90, ushqimet holandeze të kultivuara rregullisht gjithashtu përmbanin helm dhe megjithatë ka 20% të moshuar në Holandë dhe në TH që është gjithashtu rasti.
Sponsor
Bangkok përsëri
Menyja
Mbërritja në Aeroportin e Bangkokut
Skedarët
paraqes
- sfond
- Activiteiten
- Reklamues
- program
- Pyetje tatimore
- Pyetja e Belgjikës
- Pamjet
- E çuditshme
- Budizëm
- Recensionet e librave
- Kolonë
- Koronakrizë
- kulturë
- Ditari
- Dating
- Java e
- Rekord
- Për të zhytur
- Ekonomitë
- Një ditë në jetën e…..
- Ishujt
- Ushqim dhe pije
- Ngjarje dhe festivale
- Festivali i balonave
- Festivali i ombrellës Bo Sang
- Garat e buallit
- Festivali i Luleve në Chiang Mai
- viti i Ri kinez
- Partia e Hënë e Plotë
- Krishtlindje
- Festivali i Lotusit – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Festa e Vitit të Ri
- Phi ta khon
- Festival Vegjetarian Phuket
- Festivali i raketave - Bun Bang Fai
- Songkran - Viti i Ri Thai
- Festivali i Fishekzjarrëve në Pattaya
- Të huajt dhe pensionistët
- Aow
- Sigurimi i makinës
- Bankare
- Taksa në Holandë
- Taksa e Tajlandës
- Ambasada belge
- Autoritetet tatimore belge
- Dëshmi e jetës
- DigiD
- Emigroj
- Të marrësh me qira një shtëpi
- Blej një shtëpi
- Ne kujtim
- Deklarata e të ardhurave
- King
- Kosto jetese
- Ambasada holandeze
- Qeveria holandeze
- Shoqata holandeze
- Lajm
- Duke ndërruar jetë
- Pasaporta
- Pension
- Patentë shoferi
- Shpërndarjet
- Zgjedhjet
- Sigurimi në përgjithësi
- Shih
- punë
- Spitali
- Sigurim shëndetsor
- Flora dhe Fauna
- Fotoja e javës
- Gadgets
- Paratë dhe financat
- Histori
- Shëndetësor
- Organizatat bamirëse
- Hotele
- Duke parë shtëpitë
- Isani
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mbreti Bhumibol
- Të jetosh në Tajlandë
- Dorëzimi i lexuesit
- Thirrja e lexuesit
- Këshilla për lexuesit
- Pyetja e lexuesit
- Shoqëria
- treg
- Turizmi mjekësor
- Mjedis
- Jeta e natës
- Lajme nga Holanda dhe Belgjika
- Lajme nga Tajlanda
- Sipërmarrësit dhe kompanitë
- Arsimi
- Hulumtim
- Zbuloni Tajlandën
- komente
- Jashtëzakonshme
- Për të thirrur në veprim
- Përmbytjet 2011
- Përmbytjet 2012
- Përmbytjet 2013
- Përmbytjet 2014
- Hibernate
- Politikë
- Sondazh
- Histori udhëtimesh
- Udhëtoj
- marrëdhëniet
- pazar
- mediat sociale
- Spa & Wellness
- Sport
- Qytetet
- Deklarata e javës
- Plazhi
- Taal
- Në shitje
- Procedura TEV
- Tajlanda në përgjithësi
- Tajlandë me fëmijë
- këshilla tajlandeze
- Masazh Thai
- Turizmi
- Duke dale
- Monedha - Baht Thai
- Nga redaktorët
- Prona
- Trafiku dhe transporti
- Viza për qëndrim të shkurtër
- Vizë për qëndrim të gjatë
- Pyetje për vizë
- Biletat e linjës ajrore
- Pyetja e javës
- Moti dhe klima
Sponsor
Përkthime të mohimit
Thailandblog përdor përkthime makinerike në shumë gjuhë. Përdorimi i informacionit të përkthyer është në rrezikun tuaj. Ne nuk jemi përgjegjës për gabimet në përkthime.
Lexoni tonë të plotë këtu mohim.
Të drejtat e autorit
© E drejta e autorit Thailandblog 2024. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Nëse nuk përcaktohet ndryshe, të gjitha të drejtat për informacionin (tekst, imazh, zë, video, etj.) që gjeni në këtë sajt i përkasin Thailandblog.nl dhe autorëve të tij (blogerëve).
Marrja e plotë ose e pjesshme, vendosja në sajte të tjera, riprodhimi në çfarëdo mënyre tjetër dhe/ose përdorimi komercial i këtij informacioni nuk lejohet, përveç rastit kur është dhënë leje e shprehur me shkrim nga Thailandblog.
Lidhja dhe referimi në faqet në këtë faqe interneti lejohet.
Fillimi » Trafiku dhe transporti » Çmimet e taksive në Tajlandë rriten në mes të qershorit
Çmimet e taksive në Tajlandë rriten në mes të qershorit
Është shtyrë disa herë, por tani më në fund po ndodh: tarifat e taksive po rriten me 5 për qind. Sipas një burimi në Ministrinë e Transporteve.
Një sondazh ka treguar se 75 për qind e pasagjerëve janë të kënaqur me shërbimin e ofruar nga shoferët e taksive. Pasagjerët e kënaqur janë kushti i vendosur nga ministria për rritjen e tarifës. Në vitin 2004, normat tashmë janë rritur me 8 për qind. Jo plotësisht e pajustifikuar sepse tarifat e taksive kanë mbetur të njëjta për shumë vite dhe taksiistët mezi ia dalin mbanë, pavarësisht orëve të gjata të punës.
Shtesa për taksitë që operojnë nga Suvarnabhumi do të rritet në 60 për një taksi me katër dyer dhe 90 baht për një taksi me pesë dyer. Tani ata paguajnë 50 baht.
Është thuajse e pakuptueshme që në 12 vjet nuk është bërë asnjë indeksim për tarifat e taksive.
Me sa duket, makinat janë të detyruara me ligj të zëvendësohen me një të re pas 9 vitesh.
Një numër taksish lëvizin në emër të një kompanie dhe nuk janë në pronësi, por "fitimi" duhet bërë diku. Ndoshta mbi kurrizin e shoferëve?!
Por le të jemi të sinqertë, çmimi i një udhëtimi me taksi është gjithashtu tepër i ulët.
Gjithmonë pyes veten se si mund ta drejtojnë Taksinë për çmimet.
Një faktor jo i parëndësishëm është disponueshmëria e - pjesërisht për shkak të ndërhyrjes së qeverisë - LNG (Gaz i Lëngshëm Natyror) i lirë, i cili shitet për 13 baht për kilogram.
Unë kam një ish-shofer taksie në Bangkok (13 vjet në taksi) në familje dhe më lejoni t'ju them se nuk është kënaqësi të ngasësh një taksi në BKK. Dymbëdhjetë orë ditë pune, 7 ditë në javë. Duhet të marrësh me qira taksinë për dymbëdhjetë orë + karburant dhe mundësisht të paguash vetë gjobat. Dy herë ka vënë një thikë në fyt nga një pasagjer dhe është grabitur. U ktheva në shtëpi me të ardhurat e ditës prej 2 baht, meze të lehtë. Tani është një shofer privat për një CEO japonez. Shumica e Farangëve që vijnë nga Luilekkerland nuk e kanë idenë se çfarë duhet të durojnë këta njerëz dhe duhet të gërvishten së bashku për të udhëhequr një ekzistencë të denjë. A punoni për 200 baht për 200 orë në ditë?
Për shumicën e punëve me pagë të ulët nuk është e lehtë në Tajlandë dhe të mbijetosh aty ku është e mundur. Ka shumë shoferë taksie, sepse kërkohet pak trajnim dhe, si shumë në Tajlandë, ata konkurrojnë me njëri-tjetrin. Konkurrenca e re është mbajtur jashtë. Unë kam një të njohur në Bangkok, me arsim teknik dhe ai punon në projekte afatgjata jashtë vendit sa herë që është e mundur. Për shkak të mungesës së punës në atë zonë, ai përdor taksinë e tij dhe punon me orë të gjata me pak të ardhura. Është koha për një qasje të mirë ndaj këtij sektori, por me kaq shumë, mendoj se pak do të vijë nga kjo.