Mirë se vini në Thailandblog.nl
Me 275.000 vizita në muaj, Thailandblog është komuniteti më i madh i Tajlandës në Holandë dhe Belgjikë.
Regjistrohu për buletinin tonë falas me e-mail dhe qëndro i informuar!
newsletter
Cilësimi i gjuhës
Vlerësoni Baht Thai
Sponsor
Komentet e fundit
- Eric Kuypers: Khoen, a nuk sheh shumë arinj në rrugë? Hans nuk është i martuar. Nëse partneri i tij vdes atëherë trashëgimtarët e saj, dyshoj, trashëgojnë
- Eric Kuypers: Khoen, nuk jam dakord me ty. Kriteri për kalimin nga përfitimi 70% në 50% AOW është martesa dhe/ose bashkëjetesa. Shiko
- Pjotter: Nëse vërtet jeton vetëm, Frans, nuk do të rrezikoja dhe do të sigurohesha që gjithçka të tregojë se ti jeton atje vetëm. Tek ta
- Peter Albronda: I dashur Lung Addie, lexova me vëmendje përgjigjen tuaj për stuhitë gjeomagnetike. Nga teksti juaj kuptova se ju, si unë, keni një
- Shënoje: Kam bërë edhe disa “kërkime” për veten time në lidhje me punën e pavarur në Tajlandë. Nga rruga, unë jam një banor i Tajlandës. Voo
- Bert Matthys: Peter Yai, është resorti Pongsin mendoj se do të thuash?
- Stefanit: Korrigjim: Burimi: Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: Mendoj se shifrat zyrtare nuk mund të mohohen. Dhe këto shifra tregojnë qartë diçka ndryshe nga ajo që pretendoni. I
- Wil: Provoni një shpikje të re nga Japonia të quajtur Poliglu. Kushton diçka si 4000 bht, -
- Arjen: Ajo që thotë Eriku është plotësisht e saktë. Dhe mos thoni gjëra të tilla si: "por në këtë rast nuk është e nevojshme" sepse... Çdo formë
- Khoen: Pyetja është nëse Hansi mund të përfitojë nga uzufrukti duke i transferuar tokë dhe shtëpi të dashurës së tij. Cili është rasti? Nr
- Shtues i mushkërive: I dashur Fredi, ju po kërkoni këshilla se si të paraqisni një kundërshtim 'të suksesshëm'. Mbi çfarë baze dëshironi të paraqisni një kundërshtim?
- Frans: Mirë, por ne nuk jetojmë bashkë, por ka rroba të saj të varura me mua, po dhe kur vijnë të kontrollojnë, e shohin sigurisht.
- Pjotter: Idd Google jep rregullisht përkthime të çuditshme. Aplikacioni në krahasim me faqen e internetit është i dobishëm, për shembull, për një menu në një restorant
- John Hoekstra: Pa leje pune nuk këshillohet të punosh në Tajlandë. Nëse kapeni, do të përfundoni në “detyrën e imigracionit
Sponsor
Bangkok përsëri
Menyja
Skedarët
paraqes
- sfond
- Activiteiten
- Reklamues
- program
- Pyetje tatimore
- Pyetja e Belgjikës
- Pamjet
- E çuditshme
- Budizëm
- Recensionet e librave
- Kolonë
- Koronakrizë
- kulturë
- Ditari
- Dating
- Java e
- Rekord
- Për të zhytur
- Ekonomitë
- Një ditë në jetën e…..
- Ishujt
- Ushqim dhe pije
- Ngjarje dhe festivale
- Festivali i balonave
- Festivali i ombrellës Bo Sang
- Garat e buallit
- Festivali i Luleve në Chiang Mai
- viti i Ri kinez
- Partia e Hënë e Plotë
- Krishtlindje
- Festivali i Lotusit – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Festa e Vitit të Ri
- Phi ta khon
- Festival Vegjetarian Phuket
- Festivali i raketave - Bun Bang Fai
- Songkran - Viti i Ri Thai
- Festivali i Fishekzjarrëve në Pattaya
- Të huajt dhe pensionistët
- Aow
- Sigurimi i makinës
- Bankare
- Taksa në Holandë
- Taksa e Tajlandës
- Ambasada belge
- Autoritetet tatimore belge
- Dëshmi e jetës
- DigiD
- Emigroj
- Të marrësh me qira një shtëpi
- Blej një shtëpi
- Ne kujtim
- Deklarata e të ardhurave
- King
- Kosto jetese
- Ambasada holandeze
- Qeveria holandeze
- Shoqata holandeze
- Lajm
- Duke ndërruar jetë
- Pasaporta
- Pension
- Patentë shoferi
- Shpërndarjet
- Zgjedhjet
- Sigurimi në përgjithësi
- Shih
- punë
- Spitali
- Sigurim shëndetsor
- Flora dhe Fauna
- Fotoja e javës
- Gadgets
- Paratë dhe financat
- Histori
- Shëndetësor
- Organizatat bamirëse
- Hotele
- Duke parë shtëpitë
- Isani
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mbreti Bhumibol
- Të jetosh në Tajlandë
- Dorëzimi i lexuesit
- Thirrja e lexuesit
- Këshilla për lexuesit
- Pyetja e lexuesit
- Shoqëria
- treg
- Turizmi mjekësor
- Mjedis
- Jeta e natës
- Lajme nga Holanda dhe Belgjika
- Lajme nga Tajlanda
- Sipërmarrësit dhe kompanitë
- Arsimi
- Hulumtim
- Zbuloni Tajlandën
- komente
- Jashtëzakonshme
- Për të thirrur në veprim
- Përmbytjet 2011
- Përmbytjet 2012
- Përmbytjet 2013
- Përmbytjet 2014
- Hibernate
- Politikë
- Sondazh
- Histori udhëtimesh
- Udhëtoj
- marrëdhëniet
- pazar
- mediat sociale
- Spa & Wellness
- Sport
- Qytetet
- Deklarata e javës
- Plazhi
- Taal
- Në shitje
- Procedura TEV
- Tajlanda në përgjithësi
- Tajlandë me fëmijë
- këshilla tajlandeze
- Masazh Thai
- Turizmi
- Duke dale
- Monedha - Baht Thai
- Nga redaktorët
- Prona
- Trafiku dhe transporti
- Viza për qëndrim të shkurtër
- Vizë për qëndrim të gjatë
- Pyetje për vizë
- Biletat e linjës ajrore
- Pyetja e javës
- Moti dhe klima
Sponsor
Përkthime të mohimit
Thailandblog përdor përkthime makinerike në shumë gjuhë. Përdorimi i informacionit të përkthyer është në rrezikun tuaj. Ne nuk jemi përgjegjës për gabimet në përkthime.
Lexoni tonë të plotë këtu mohim.
Të drejtat e autorit
© E drejta e autorit Thailandblog 2024. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Nëse nuk përcaktohet ndryshe, të gjitha të drejtat për informacionin (tekst, imazh, zë, video, etj.) që gjeni në këtë sajt i përkasin Thailandblog.nl dhe autorëve të tij (blogerëve).
Marrja e plotë ose e pjesshme, vendosja në sajte të tjera, riprodhimi në çfarëdo mënyre tjetër dhe/ose përdorimi komercial i këtij informacioni nuk lejohet, përveç rastit kur është dhënë leje e shprehur me shkrim nga Thailandblog.
Lidhja dhe referimi në faqet në këtë faqe interneti lejohet.
Fillimi » Trafiku dhe transporti » Çmimet e taksive në Tajlandë rriten në mes të qershorit
Çmimet e taksive në Tajlandë rriten në mes të qershorit
Është shtyrë disa herë, por tani më në fund po ndodh: tarifat e taksive po rriten me 5 për qind. Sipas një burimi në Ministrinë e Transporteve.
Një sondazh ka treguar se 75 për qind e pasagjerëve janë të kënaqur me shërbimin e ofruar nga shoferët e taksive. Pasagjerët e kënaqur janë kushti i vendosur nga ministria për rritjen e tarifës. Në vitin 2004, normat tashmë janë rritur me 8 për qind. Jo plotësisht e pajustifikuar sepse tarifat e taksive kanë mbetur të njëjta për shumë vite dhe taksiistët mezi ia dalin mbanë, pavarësisht orëve të gjata të punës.
Shtesa për taksitë që operojnë nga Suvarnabhumi do të rritet në 60 për një taksi me katër dyer dhe 90 baht për një taksi me pesë dyer. Tani ata paguajnë 50 baht.
Është thuajse e pakuptueshme që në 12 vjet nuk është bërë asnjë indeksim për tarifat e taksive.
Me sa duket, makinat janë të detyruara me ligj të zëvendësohen me një të re pas 9 vitesh.
Një numër taksish lëvizin në emër të një kompanie dhe nuk janë në pronësi, por "fitimi" duhet bërë diku. Ndoshta mbi kurrizin e shoferëve?!
Por le të jemi të sinqertë, çmimi i një udhëtimi me taksi është gjithashtu tepër i ulët.
Gjithmonë pyes veten se si mund ta drejtojnë Taksinë për çmimet.
Një faktor jo i parëndësishëm është disponueshmëria e - pjesërisht për shkak të ndërhyrjes së qeverisë - LNG (Gaz i Lëngshëm Natyror) i lirë, i cili shitet për 13 baht për kilogram.
Unë kam një ish-shofer taksie në Bangkok (13 vjet në taksi) në familje dhe më lejoni t'ju them se nuk është kënaqësi të ngasësh një taksi në BKK. Dymbëdhjetë orë ditë pune, 7 ditë në javë. Duhet të marrësh me qira taksinë për dymbëdhjetë orë + karburant dhe mundësisht të paguash vetë gjobat. Dy herë ka vënë një thikë në fyt nga një pasagjer dhe është grabitur. U ktheva në shtëpi me të ardhurat e ditës prej 2 baht, meze të lehtë. Tani është një shofer privat për një CEO japonez. Shumica e Farangëve që vijnë nga Luilekkerland nuk e kanë idenë se çfarë duhet të durojnë këta njerëz dhe duhet të gërvishten së bashku për të udhëhequr një ekzistencë të denjë. A punoni për 200 baht për 200 orë në ditë?
Për shumicën e punëve me pagë të ulët nuk është e lehtë në Tajlandë dhe të mbijetosh aty ku është e mundur. Ka shumë shoferë taksie, sepse kërkohet pak trajnim dhe, si shumë në Tajlandë, ata konkurrojnë me njëri-tjetrin. Konkurrenca e re është mbajtur jashtë. Unë kam një të njohur në Bangkok, me arsim teknik dhe ai punon në projekte afatgjata jashtë vendit sa herë që është e mundur. Për shkak të mungesës së punës në atë zonë, ai përdor taksinë e tij dhe punon me orë të gjata me pak të ardhura. Është koha për një qasje të mirë ndaj këtij sektori, por me kaq shumë, mendoj se pak do të vijë nga kjo.