Tajlanda dhe Japonia duan të fillojnë së shpejti me fazën e parë të projektit të trenit me shpejtësi të lartë që lidh Bangkok dhe provincën Chiang Mai.
Ministria e Transportit do të bisedojë me Kinën për HSL Bangkok – Nakhon Ratchasima në nëntor.
Qeveria tajlandeze tha se projekti HSL prej 6,8 miliardë dollarësh do të financohet nga Charoen Pokphand Group (CP) dhe 12 sipërmarrës të tjerë. Ky projekt HSL do të lidhë tre aeroportet kryesore të Tajlandës. Kjo deklaratë është mbështetur më tej nga palët e interesuara nga Korridori Ekonomik Lindor (EEC).
Kabineti pranon ndërtimin e aeroportit HSL
Kabineti në Tajlandë ka miratuar projekt-kontratën për ndërtimin e lidhjes hekurudhore të shpejtësisë së lartë (HSL) midis aeroporteve Don Mueang, Suvarnabhumi dhe U-Tapao.
Sipas Bangkok Post, treni i parë me shpejtësi të lartë do të zmadhohet nga Bangkok në Nong Khai, në ekstremin veri-lindor të Tajlandës, në 4 vjet me 250 km në orë. Nëpërmjet urës së re të miqësisë Thai - Lao, HSL do të lidhet me HSL në Laos në Vientiane.
Negociatat për të parën nga 14 kontratat e pjesshme midis Tajlandës dhe Kinës për ndërtimin e linjës së shpejtësisë së lartë (HSL) Bangkok - Nakhon Ratchasima kanë dështuar, por ministri i Transportit Arkhom beson se palët do të jenë në gjendje të arrijnë një marrëveshje
Stacioni i ri HSL do të jetë në qendër të Hua Hin
Ndryshe nga raportet e mëparshme, stacioni i ri HSL për Hua Hin do të jetë në qendër dhe jo shtatë kilometra në jug të qytetit në Ban Nong Kae. Raporti i mëparshëm i medias shkaktoi trazira në mesin e popullatës vendase që kundërshtoi planin.
Kontratat për ndërtimin e HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao do të nënshkruhen në fund të janarit 2019, linja duhet të jetë funksionale në vitin 2023. Guvernatori Voravuth i Hekurudhave Shtetërore të Tajlandës (SRT) e bëri të ditur këtë dje.