Dobrodošli na Thailandblog.nl
Z 275.000 obiski na mesec je Thailandblog največja tajska skupnost na Nizozemskem in v Belgiji.
Prijavite se na naše brezplačne e-novice in bodite obveščeni!
Glasilo
Nastavitev jezika
Ocenite tajski baht
Sponzor
Zadnji komentarji
- Eric Kuypers: Khoen, ali ne vidiš preveč medvedov na cesti? Hans ni poročen. Sumim, da če njegova partnerica umre, dedujejo njeni dediči
- Eric Kuypers: Khoen, ne strinjam se s teboj. Merilo za prehod s 70 % na 50 % nadomestila AOW je zakonska zveza in/ali zunajzakonska skupnost. glej
- Pjotter: Če res živiš sam, Frans, ne bi tvegal in poskrbel, da vse kaže, da tam živiš sam. Za ta
- Peter Albronda: Draga Lung Addie, pozorno sem prebral tvoj odgovor o geomagnetnih nevihtah. Iz vašega besedila razberem, da imate, tako kot jaz, a
- Označi: Tudi sam sem naredil nekaj "raziskave" o svobodnem delu na Tajskem. Mimogrede, jaz sem prebivalec Tajske. Voo
- Bert Matthys: Peter Yai, mislim, da misliš letovišče Pongsin?
- Štefan: Popravek: Vir: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: Mislim, da uradnih številk ni mogoče zanikati. In te številke jasno kažejo nekaj drugega, kot trdite vi. jaz
- Želi: Preizkusite nov izum iz Japonske, imenovan Poliglu. Stane približno 4000 bht,-
- Arjen: Kar pravi Erik, je popolnoma pravilno. In ne govorite stvari, kot so: "ampak v tem primeru to ni potrebno", ker ... Kakršna koli oblika
- Khoen: Vprašanje je, ali ima lahko Hans koristi od užitka s prenosom zemljišča in hiše na svojo dekle. Kaj je primer? št
- Pljučni dodatek: Dragi Freddy, prosite za nasvete o tem, kako vložiti "uspešen" ugovor. Na podlagi česa želite vložiti ugovor?
- francosko: Dobro, ampak ne živiva skupaj, ampak pri meni visijo njena oblačila, ja, in ko pridejo preverit, to seveda vidijo.
- Pjotter: Idd Google redno daje čudne prevode. Aplikacija je v primerjavi s spletno stranjo uporabna na primer za jedilnik v restavraciji
- John Hoekstra: Na Tajskem ni priporočljivo delati brez delovnega dovoljenja. Če vas ujamejo, boste končali v »imigracijski de
Sponzor
Spet Bangkok
Meni
evidence
Teme
- ozadje
- activiteiten
- Oglaševalec
- Dnevni red
- Davčno vprašanje
- Belgijsko vprašanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizem
- Ocene knjig
- Stolpec
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Teden od
- Dosje
- Potapljati se
- Gospodarstvo
- Dan v življenju....
- otoki
- Hrana in pijača
- Prireditve in festivali
- Festival balonov
- Bo Sang Umbrella Festival
- Dirke bivolov
- Festival cvetja v Chiang Maiju
- Kitajsko novo leto
- Full Moon Party
- Božič
- Lotusov festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Silvestrovanje
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival v Phuketu
- Festival raket – Bun Bang Fai
- Songkran – tajsko novo leto
- Festival ognjemetov Pattaya
- Izseljenci in upokojenci
- AOW
- Avtomobilsko zavarovanje
- Bančništvo
- Davek na Nizozemskem
- Tajski davek
- Belgijsko veleposlaništvo
- belgijski davčni organi
- Dokaz življenja
- DigiD
- Izseliti se
- Za najem hiše
- Kupi hišo
- v spomin
- Izkaz poslovnega izida
- King je
- Življenjski stroški
- nizozemsko veleposlaništvo
- nizozemska vlada
- nizozemsko združenje
- Novice
- Umiranje
- Potni list
- Pokojnina
- Vozniško dovoljenje
- Distribucije
- Volitve
- Zavarovanje na splošno
- Visa
- Delo
- Bolnišnica
- Zdravstveno zavarovanje
- Flora in favna
- Fotografija tedna
- Pripomočki
- Denar in finance
- Zgodovina
- Zdravje
- Dobrodelne ustanove
- Hoteli
- Gledanje hiš
- Isaan
- Kan Peter
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Življenje na Tajskem
- Oddaja bralca
- Klic bralca
- Nasveti bralcem
- Vprašanje bralca
- Družba
- tržnica
- Zdravstveni turizem
- Milieu
- Nočno življenje
- Novice iz Nizozemske in Belgije
- Novice iz Tajske
- Podjetniki in podjetja
- Izobraževanje
- Raziskave
- Odkrijte Tajsko
- pregledi
- Izjemen
- Klici
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Potovalne zgodbe
- Potovanja
- Odnosi
- nakupovanje
- družbeni mediji
- Spa & wellness
- Šport
- mesta
- Izjava tedna
- Plaža
- Taal
- Za prodajo
- Postopek TEV
- Tajska nasploh
- Tajska z otroki
- tajski nasveti
- Tajska masaža
- Turizem
- Izhod
- Valuta - tajski baht
- Od urednikov
- Lastnina
- Promet in transport
- Vizum za kratko bivanje
- Vizum za dolgo bivanje
- Vprašanje za vizum
- Letalske karte
- Vprašanje tedna
- Vreme in podnebje
Sponzor
Prevodi za omejitev odgovornosti
Thailandblog uporablja strojne prevode v več jezikih. Uporaba prevedenih informacij je na lastno odgovornost. Za napake v prevodih ne odgovarjamo.
Preberite naše celotno tukaj Omejitev odgovornosti.
Avtorske pravice
© Copyright Thailandblog 2024. Vse pravice pridržane. Če ni navedeno drugače, imajo vse pravice do informacij (besedilo, slika, zvok, video itd.), ki jih najdete na tem spletnem mestu, Thailandblog.nl in njegovi avtorji (blogerji).
Celoten ali delni prevzem, postavitev na druga spletna mesta, reprodukcija na kakršen koli drug način in/ali komercialna uporaba teh informacij ni dovoljena, razen če Thailandblog izda izrecno pisno dovoljenje.
Povezovanje in sklicevanje na strani na tem spletnem mestu je dovoljeno.
Domov » Vprašanje bralca » Vprašanje bralca: Koliko stane presežna prtljaga za let iz Bangkoka?
Spoštovani bralci,
Naslednji teden se zelo dober prijatelj odpravlja s China Airlines nazaj v Amsterdam. Verjetno bo imel kakih 10 kilogramov preveč oddane prtljage.
Je kdo seznanjen z zneskom, ki bi ga lahko zaračunalo podjetje?
Sam sem že iskal po računalniku, pa ne najdem konkretnega odgovora.
Najlepša hvala vsem in lep dan.
Naredil
Pa ti lahko rečem 250 evrov! ... to na žalost vem iz izkušenj.
Hvala Patricija,
Nam lahko tudi poveste, koliko kilogramov ste imeli preveč?
Lep pozdrav
Naredil
Na tej povezavi lahko najdete, kar potrebujete
http://www.china-airlines.com/en/check/check_ba_ex.htm
Poglejte pod sistem teže (potuje med Azijo in Evropo/Oceanijo ter znotraj Azije)
Hvala Ronny,
Na žalost sem laik na tem področju in je to zame nekoliko preveč zmedeno.
Lep pozdrav,
Naredil.
Lansko leto sem letel s cathay pacific iz bangkoka. Imeli smo 14 kg preveč. Za 4 kilograme so še hoteli biti tolerantni. Za ostalo smo morali plačati 60 ameriških dolarjev. Nič hudega, sem si mislil. Ne, gospod, to je na kilogram! ,
Osebje nam je svetovalo, naj odvečno težo razdelimo na ročno prtljago.
Hvala Bartels,
Zelo mi je žal za vas.
Predvidevam, da nimajo vse letalske družbe enake stopnje?
Lep pozdrav
Naredil.
Tako je, sopotnik je imel isto idejo.
Pred nekaj leti je bilo res, a je bilo tudi 60 USD za kilogram. Svojo odvečno težo je nemudoma poslal domov na samem letališču. Ne spomnim se točno, koliko je plačal za to, vendar je bilo malo arašidov v primerjavi s 60 USD x 12 kilogramov ... Pošiljanje je trajalo dlje kot DHL, vendar je bilo tudi to mogoče. Mogoče namig za avtorja članka?
to bo precejšen znesek.. odvečna prtljaga samo stane veliko denarja.. lahko pa jo pošlješ kot tovor.. sicer pa kar pokliči klm.. ali pa jo prijavi kot 2. prtljago.. takrat stane 100 eur..
Hvala Sabrina,
Še nikoli nisem slišal za: prijava kot druga prtljaga.
Bo treba izvedeti.
Lep pozdrav,
Naredil.
To počne samo KLM in ne China airlines, tam pa plačaš 30/35 eur za kilogram nadtežka.
Draga Malee, pozorno preberi stran!!! dodaten kos prtljage je možen od Nizozemske do Tajske vv Lahko pa se odločite tudi za plačilo na kilogram! (prekomerna teža) China Airlines je tudi okoli 100 eur (do 32 kg). Lani sem plačal 65 evrov za dodaten kos prtljage z Air China iz Evrope v Azijo! Prtljaga velja tudi za ENKRATNO potovanje!
Spletno mesto China Airlines – na voljo – pristojbine za prtljago – pristojbine za presežek prtljage (sistem kosov)
Zaključek: Dodaten kos prtljage je vedno cenejši od nekaj kilogramov viška!
@ Diditje: Sabrina imam 100% prav glede 100 evrov (cona 4, najdražja cona). To je cena, ki
KLM uporabljen za dodatni kos prtljage!
Sprašujem se, kako prideš do toliko prekomerne teže, kaj ljudje vlečejo s seboj, da povzročajo prekomerno telesno težo.
Iz Tajske ali iz Nizozemske??
Patries, lahko tudi poveš za koliko kilogramov je šlo v tvojem primeru?
Prisrčna hvala vsem.
Naredil.
V družbi Emirates sem moral plačati 50 evrov na kilogram več (dober nakup za Tajsko, vendar dvakrat več za vašo prtljago).
Dragi Rene, oprosti, tukaj se popolnoma ne strinjam s tabo in moral bi sam preveriti svojo težo prtljage, ne pa da jo samo napolniš in se potem pritožuješ na okencu ali kasneje! Emirates že ima standardno težo prtljage 30 kg v primerjavi s 23 kg večine letalskih družb! Prvih 7 kg ste torej že zaslužili. Zato mislim, da Emirates napačno postavljate v slabo luč!
Letimo z egiptovskim letalom in imamo dovoljeno 2 krat 23 kg. prevoz prtljage na osebo.
Pred dvema letoma sem se preselila na Tajsko in tudi letela z Emirates, tako da sem imela s seboj veliko preveč prtljage, moj kovček je imel 40 kg, vendar to ni bil problem, ko sem jim povedala, da se izseljujem, moj voziček za ročno prtljago je imel 14 kg in jaz sem dobila pripombe na to, ker mi je stevardesa na pultu rekla, da je največja teža 7 kg zaradi varnosti, pa je rekla, ni problema, tukaj imaš bombažno vrečko Emirates in če notri daš vse svoje papirje, lahko vzameš vse s tabo, tako da sem hodil skozi carino s svojim vozičkom, torbo Emirates in prenosnikom, ko sem šel čez carino, sem torbo Emirates zmečkal nazaj v voziček, ker sem moral prestopiti na vlak v Dubaju in to je naredilo malo bolj obvladljivo.
Enkrat na Tajskem sem moral z vso prtljago v Buriram, ker takrat še ni bilo leta za Buriram, imel sem že naročeno karto Nokaira za Ubon Ratchathani na Nizozemskem in ker sem imel s seboj veliko prtljage, sem imel vozovnico 'Nok flexi' z doplačilom za odvečne kilograme, vendar mi je na okencu Nokaira stevardesa rekla, da so leteli z drugim letalom kot običajno in da je to letalo ni imel sedežev 'Nok flexi', samo sedeže 'Nok eco', dobro sem rekel, potem bom dobil povračilo in dobil sem vozovnico, da zahtevam povračilo na drugem Baliju, nakar mi je rekla, ko sem se znova prijavil, da moram zdaj spet plačati svojo količino prtljage v kilogramih, ja, sem rekel, zakaj misliš, da sem posebej naročil vozovnico 'Nok flexi' s prekomerno težo, je to takrat razumela in tako mi je bilo dovoljeno leteti naprej v U bon z vso prtljago na karti 'Nok eco', brez doplačila.
Seveda sem se na okencih ves čas nasmejal, saj to vedno pomaga.
Mogoče je možnost, če se vašemu zelo dobremu prijatelju ne mudi z določenimi predmeti, da jih pošlje po pošti domov? Jaz redno. Traja nekaj tednov, a prihrani veliko denarja.
Odvisno od ponudnika, 10 kilogramov stane en evro ali 30…….
http://www.thailandpost.co.th/rate.php
Septembra sem imela 4 kg preveč in sem morala plačati 120 eur. To se je dalo plačati tudi z letalskimi miljami. Leteli smo tudi s China Airlines. Lep pozdrav Cok.
Hvala cok,
Točno takšne informacije iščem.
Pozdravi.,
Naredil.
Mislite, da vam lahko tukaj zagotovo povedo.
China Airlines Ltd.
Nizozemska podružnica
Gradbena pisarna I, 6/F,
De Boelelaan 7,
1083 HJ Amsterdam
Nizozemska
telefonska številka:
+31 (0) 20 - 646 1001
Fax:
+31 (0) 20 - 646 4039
E:
[e-pošta zaščitena]
Delovni čas:
Od ponedeljka do petka: telefonsko dosegljivi od 09.00 do 17.00 / pisarna odprta do 17.30.
Hvala Tia,
Danes sem poslal e-pošto.
Upam, da bom jutri dobil odgovor.
Sporočim vam, to bo morda koristno za vse.
Lep pozdrav
Naredil.
Morda je ta nasvet odveč, vendar ga bom vseeno omenil za zapisnik:
– Ko potujete z drugimi, poskušajte dovoljene kilograme razdeliti na celotno skupino.
– Iz kovčka vzemite najtežje stvari in jih naredite za ročno prtljago – če je le mogoče (preverjanja teže ročne prtljage v BKK tako rekoč ni).
– Nekatere letalske družbe ponujajo možnost nakupa „overweight“ vnaprej po nižji ceni (ali včasih „airmiles“), kot če jo kupite ob prijavi.
Če to ni mogoče, je morda alternativa pošiljanje odvečne teže prek DHL ali TNT ali UPS ali FedEx ali drugega letalskega prevoznika. Ta podjetja imajo pogosto zanimive ponudbe; v vsakem primeru pa veliko ceneje od 250 evrov.
Spletna stran China Airlines pravi za presežek prtljage od BBK do Amsterdama:
• Prtljaga, ki presega dovoljeno količino oddane prtljage, se zaračuna na kg po stopnji 1.5 % najvišje običajne cene vozovnice za odrasle v eno smer v ekonomskem razredu (Patries poroča, da je to 25 evrov na kilogram).
• Za določitev zneska presežne prtljage se število kilogramov presežne prtljage pomnoži z veljavno stopnjo, delčki, manjši od enega kilograma, se zaračunajo kot naslednji višji polni kilogram.
Člani Dynasty lahko unovčijo svojo uporabno kilometrino za pristojbine za presežek prtljage.
Hvala MAC,
Vsak nasvet je dobrodošel.
Vendar je moj prijatelj sam.
Mislim, da bi raje ostal preprost, torej brez DHL-a ali česa podobnega.
Lep pozdrav,
Naredil.
Potem ostane le še nasvet: v kovček naredite ročno prtljago iz najtežje stvari, vendar ne dodajajte alkohola, ker vam bo zagotovo zasežen, in nobenih nožev ali drugih nevarnih stvari (preverite spletne strani). Če živiš v večjem mestu, je kos pogače pošiljati stvari preko DHL-a (itd.).
Da bi se izognili prekomerni telesni teži, lahko razmislite o nakupu tehtnice na Tajskem ali povprašate znanca, ki bo prišel k vam s tehtnico.
Zelo priročno prihrani veliko težav na letališču.
Pozdravljeni Robert,
Res zelo smešno.
Po naključju imam tukaj dve tehtnici, obe delujeta, dobro delo.
Lep pozdrav,
Naredil.
Ni neposredno povezano z izvirnim vprašanjem, a vseeno. Digitalno tehtnico za kovčke lahko kupite na primer v trgovini z deli pod 10 €, zelo priročno in enostavno za seboj (ne kupujte analogne različice v Akciji, ker odstopajo do 30%).
pravi svetovni popotnik tvoj prijatelj!!
Obstaja več možnosti, vsaj 23 kg kovček, ki ga sprejmejo ob prijavi, če ste prijazni. Ročna prtljaga 10 kg potem si se zredil že 6 kg. obujte najtežje čevlje in dajte 3 plasti oblačil stran!
Lahko narediš tudi posodobitev v poslovni razred, takrat lahko običajno vzameš s seboj 30 kg + omenjeni nasveti bodo zdržali.
Včasih pomaga tudi skrbno darovanje denarja
Srečno !!!
Že leta imam prekomerno telesno težo. Pregledi ročne prtljage so minimalni in jo ob oddaji nosim z mezincem. Lahko boli nekaj časa, vendar ne v denarnici. Pomaga tudi oblečenje čim več oblačil pred prijavo. Ko so na letalu, jih je mogoče odstraniti. Ne skrbijo, da bi poleg ročne prtljage imeli dodatno plastično vrečko, vanjo pospravili časopis in kakšne težje stvari. Znebiti se dodatnih 10 kilogramov je enostavno. Včasih sem s seboj vzel več kot dvojno količino.
Pozdravljena Didie,
Mislim, da je bilo 30 € p / kg s China-air.
Pred nekaj leti sem imela tudi jaz 10 kg preveč.
Mislim, da sem moral plačati 300 € oz.. potem imam 10 kg hrane, ki je bila namenjena
odstranjen od družine na Tajskem in predan čistilnemu osebju v Schipholu.
To je bilo 1 dan pred božičem.. tem ljudem se je zdela lepa božična gesta 🙂
Če pogledam nazaj, bi moral stvari pustiti na tehtnici blizu pulta za prijavo.. lahko bi jih pozneje zapakiral v ročno prtljago.. potem niso več preverjali.
To je bila dobra lekcija za naslednjič.
Mimogrede, danes imam s seboj takšno mobilno ročno tehtnico.
gr. Khunhans
Lani sem na Schiphol pripeljal znanca, ki je letel s China Airlines v Bangkok.
Za 7 kilogramov prtljage je bilo treba plačati 51 evrov za kilogram.
Torej precej drago, še posebej, če je vrednost presežne prtljage daleč pod ceno kilograma.
Po potrebi poskusite nekaj prenesti v ročno prtljago.
Vso srečo in nam prek Thailandbloga sporočite, ali ste morali plačati in koliko.
Pozdravljeni.
Kristus.
Hej,
Morda se da nagovoriti popotne prijatelje, ki imajo še kakšen kilogram rezerve.
Iz BKK skoraj vedno potujem s prazno glavno prtljago, nadaljujem z 20 kg (Thai airways) (vino, čokolada, sladkarije…)
Moje potovalne stvari ostanejo pri mojih tajskih prijateljih.
Tako ji je prejšnji četrtek prijatelj prinesel preveč prtljage….
Februarja grem nazaj z Egiptom, nazaj lahko vzamem 50 kg + ročna prtljaga. Odšel sem z 1 nahrbtnikom in letel nazaj kot mula! 😉
In tudi ugodne cene vstopnic 😉
Srečno!
Pri KLM lahko ob rezervaciji vključite tudi možnost dodatne prtljage na njihovi spletni strani in takrat lahko s seboj vzamete 2 kovčka po 23 kg. Stane malo več, vendar veliko bolje od zneskov, ki ste jih prej omenili v vašem vprašanju. Vso srečo.
Nočem vas strašiti, ampak za 10 kil sem moral plačati 300 evrov. Torej naredite matematiko.
prijazen
Po KLM od BKK do AMS sta imela naša kovčka 1,5 oziroma 2,5 kg pretežkega.
Moral bi plačati 2 x 100 dolarjev, kar se je izkazalo za stopnjo od 0 do 10 kg odvečne teže.
.
Potem ko sem 1,5 KG odvečne teže stlačil v 2,5 KG kovček, sem moral plačati “samo” 100 dolarjev.
Zdaj vedno letim z EVA, se vam zdi to noro??
A je to dopust, če vzameš z mano 50 kil prtljage???
Mislim, da je to delovni teden in ne dopust!! Poskusite živeti s čim manj prtljage. (Vse, kar pustite doma, je dobra stvar!!!!!)
Skupaj greva na Tajsko in imava s seboj samo 15 kg prtljage.
Tam je vse naprodaj, zakaj bi se vlekla???
Uživajte!!!!!\gr Rob
O prekomerni teži in kilogramih.
Jaz Jantje imam 104 kg.
Moj Thai ega ima 65 kg.
Če letiva oba, lahko vsak s sabo vzame 20 kg prtljage
Torej skupna teža 104 + 65 + 20 + 20 = 209 kg.
In potem zagotovo upoštevamo predpise letalskih družb.
Letalo mora torej premakniti 209 kg za oba.
Izračun in preprost primer.
V istem letalu letita tudi dva krepka, recimo debela Nizozemca.
Eden ima 105 kg, drugi 103 kg, oba nosita 2 x 20 kg prtljage.
Torej izpolnite tudi zahteve letalske družbe.
Izračun: isto letalo se mora premakniti 105 + 103 +20+20 = 248 kg
248 – 209 = 39 kg.
In da je 39 kg več v tem primeru kot , Ni problema
Tako da sva z ženo na splošno lažja na teku.
Zato sklepam, da ne glede na to, kako težki ste, ni nobenih težav z letalskimi prevozniki.
Ampak oh gorje, če imate nekaj kilogramov več v prtljagi, potem ste zagotovo zajebani.
Letalske družbe rade služijo denar in to je zanje zagotovo velik denarni pridelek.
Skupna teža prepeljane osebe ne igra nobene vloge.
Tudi če bi bila vaša telesna teža 200 kg.
Pribijejo vas na nekaj kilogramov več na vaši prtljagi.
Predobro poznam celotno zgodbo preteklosti, zato sem vesel, da mi ni treba več leteti.
Frustracija se samo povečuje.
Letenje je bilo včasih zabavno, spomnim se še iz mladosti.
Jan Beute
Samo zato, ker letalske družbe tega ne počnejo, še ne pomeni, da tega nočejo. Bolj verjetno je, da boste morali svoje goste stehtati pri nakupu vstopnic ali prijavi. Kaj misliš, da se zgodi s tem? Ali pa pustite gosta stati na tehtnici, preden kupite vstopnico. “Koliko tehtaš ob nakupu te karte”….. potem napišeš 75 kg in na prijavnici vsi vidijo, da je krepko čez 100. Ja, oprostite gospod, plačati morate dodatno.
Ne zdi se mi preveč uporabno.
Ročna prtljaga enako. Že zdaj je zahtevano, da na letalo vzamete samo eno ročno prtljago. Ne želite vedeti, kako pogosto so prsti tam spregledani. Recimo, da je bila tudi pri tem omejitev teže. Recimo samo 15 kg. Če greste na počitnice z družino ali prijatelji, jih lahko pustite čakati za vogalom in svoj prazen nahrbtnik znova napolnite s težkimi knjigami, tako da boste še vedno prišli na krov z dodatnimi 35 kg ali več.
Vreče se prijavijo in odložijo na tekoči trak. Lahko se jih preveri. Tudi odpirajo se ne več. In tam bi ljudje lahko dali največ.
Dejstvo, da vam ni več treba plačevati za vašo prekomerno težo, je zasluga povprečja, ki ga letalska družba ohranja za svojo prevozno težo.
Če letite v pripravljenosti kot jaz, veste, da lahko kilogram spremeni, ali lahko pridem zraven ali ne. Pred nekaj leti sem bil z družino v Riu de Janeiru, da bi šel domov. Leteli smo v pripravljenosti (takrat sem delal za Lufthanso). Izkazalo se je, da so prosti sedeži, vendar je bila naša skupna teža le 25 kg nad mejo. Torej nihče ni mogel iti z njim.
Na srečo je bil kopilot tega leta tako prijazen in je dal navodilo, naj izlijejo 25 litrov vode. Tako nas je letalo lahko peljalo.
Tudi jaz sem doživela, da zaradi enega kilograma skoraj ne bi prišla zraven.
In da so ljudje bolj pozorni kot prej, smo zaslužni sami: želimo leteti čim ceneje, cene nafte rastejo. Letala so nabito polna. Potem kot letalska družba ne morete biti več tako prilagodljivi.
Dragi Jan, letenje je še vedno zabavno in postaja še bolj zabavno! Problem je v potnikih, če bi se lepo obnašali in upoštevali pravila glede prtljage, letalske družbe nikoli ne bi postale tako stroge. Z drugimi besedami, kdor noče poslušati, naj to občuti v denarnici! Na mojem zadnjem letu z Norwegian in nato z Air China ne želite vedeti, kako strog je bil nadzor teže! Povem vam eno stvar: Nihče ni prišel skozi z dodatnim gramom prtljage in ročne prtljage!
Že 4 leta selim svoje osebne stvari na Tajsko.
Še dvakrat in vse mi bo ostalo.
Hvala KLM. Z našim nacionalnim ponosom lahko vzamem 2×32 kg oddane prtljage v poslovni razred in 2 kosa ročne prtljage s skupno težo 18 kg plus torbo za prenosni računalnik. V torbi za prenosnik je pogosto več kot 15 kg, tako da lahko skupaj vzamem s seboj 97 kg. Za vstopnico plačate malo več, a dobite tudi nekaj v zameno v obliki več udobja in boljšega obroka s potrebno pijačo.
In seveda veliko odvečnih kilogramov, da bom prijatelje spet presenetil z grahovo juho, prekajeno klobaso, kislim zeljem in sirom. Na povratku to kompenziram tako, da na Nizozemsko odpotujem s popolnoma praznimi kovčki. To je včasih smeh običajem!
Lepo potovanje, Hans
Leta 2012 sem imel s china airlines iz Amsterdama v Bangkok 28 kg prtljage. 23 kg brezplačno namesto 20 Torej 5 kg nad prtljago stane 30 eur/kg je 150 eur. Potem plačano z miljami 3200 / kg je 16000 milj. S spoštovanjem. maščoba
Pozdravljen Dick
Torej bo 30 evrov za kilogram.
Najlepša hvala.
Kot lahko vidite v naslednji reakciji, je brez težav odšel s 24 !! (ne 13, kot sem narobe napisal) kilogramov.
Lep pozdrav
Naredil.
bolje mu je, da pošlje po pošti približno 35 evrov z letalom boste v hipu izgubili sto,
Pošiljamo iz Nizozemske 10 kg na Tajsko, dostavljeno v 1 tednu za 58 eur priporočeno
upam, da vam bo kaj koristilo
gmartin peijer
Česar ne razumem; vsi se pritožujejo nad premalo prostora v letalu, da je sedežna površina premajhna, da nekateri nosijo toliko prtljage, da nimaš več prostora za lastno obešeno prtljago, zdaj pa vsi svetujejo; nosite čim več na letalo kot ročno prtljago, 3 plasti oblačil eno na drugem itd itd. Preberite še enkrat komentarje.
Tisti, ki dajejo tovrstne nasvete in v letalo tudi vlečejo “idiotsko” kup ročne prtljage, izgubijo, vsaj po mojem skromnem mnenju, pravico do pritoževanja nad pomanjkanjem prostora na letalu.
Poleg tega so v pogojih letalskega prevoznika jasno zapisane dovoljene mere in teže, kaj je to, da je toliko ljudem vseeno in mislijo, da lahko vzamejo vse skupaj s kuhinjsko enoto brezplačno, in če so bile pripombe oskrbnika, ki so "neprilagodljive in do strank neprijazne"
S spoštovanjem,
Lex K.
Dragi Lex k
Naj se popolnoma strinjam z vami, z začudenjem sem prebral, da obstajajo ljudje, ki
Oblecite 3 plasti oblačil. da so ljudje, ki imajo pač 10 kil preveč v kovčku
In šele nato ugotovite na Baliju pri Schipholu. A to se mu ne bo več zgodilo, pravi, zdaj ima mobilno tehtnico. pod pogojem, da pakiraš kufer na ulici, se mi zdi, da ima vsak tako osebno tehtnico doma 8 eur pri blokerju. Zdaj sem morda pameten fant
Toda tudi brez tehtnice se vam zdi, da je vaš kovček nekoliko pretežak, če vsebuje 10 kilogramov preveč
Ali vedo tisti pametni ljudje, ki znajo švercati težo na vse načine, da ima letalo največjo vzletno težo. Pilot to izračuna glede na število potnikov, ki jih ima
prtljago in težo goriva. Če imate zdaj tako velikega fanta, ki sprejme 500 mož
in polovica potnikov ukrade 10 kg prtljage, to je dve toni in pol (2500 kg)
o kateri pilot ne ve nič. V preteklosti so letala strmoglavila, ker se niso pravočasno dvignila. Na njem bo kar velik pohod, ampak vseeno
.v primeru zasilnega pristanka šteje vsak kilogram. Letalo, ki je ob vzletu doseglo največjo težo
Ne more kar pristati, obstaja velika verjetnost, da bo šlo skozi podvozje
Obnašaj se normalno, ne greš na avtobus. In kaj v imenu miru moraš blagoslavljati ljudi, ki si oblečejo 3 plasti oblačil eno na drugo. Ali mi lahko nekdo na blogu pove, prosim
Dragi Kees,
Morda boste zdaj presenečeni, vendar vam ni treba skrbeti, če bo letalo poskušalo vzleteti s prekomerno težo. Posadka v pilotski kabini lahko že vidi, kako težko bo letalo med nakladanjem. kako Skoraj vsako letalo je opremljeno z elektronsko tehtnico, ki izjemno natančno pokaže, kako težka je naprava v tem trenutku. Da zaradi tega ne padeš tako hitro...
Dragi Jack,
Ni ga kapitana, ki bi na slepo plul na morebiti vgrajenem sistemu za samotehtanje, prvič ga nimajo vsa letala in drugič in kar je najpomembneje, preveč je motečih dejavnikov za natančno meritev, kot npr. veter (smer in hitrost), potem imate še vedno težišče, ki ga je treba upoštevati, zato je funkcija "rdeče kape" ali poveljnika za nakladanje tako strašno pomembna, preden se letalo zapre, še vedno vstopa in izstopa vsakovrstno zemeljsko osebje, potem ko je treba prtljago še naložiti in je gorivo že v njej, večja kot je vzletna teža letala, večja je poraba pri vzletu.
Še vedno vsak kapitan pred poletom dobi "load-sheet", papir s številom ljudi na krovu, številom ton goriva (res ne litrov, ampak ton) težo oddane prtljage in potem se uporabi povprečna teža potnika + ročna prtljaga, s celo precej velikim pribitkom.
Podjetja imajo krasto preveč ročne prtljage iz naslednjih razlogov, v izrednih razmerah vse leti po kabini, načeloma ima vsak dovolj prostora v košu nad sedežem (seveda če se držiš velikosti in teže)
Težišče letala ni več fiksno dejstvo, dokler je vse urejeno v zabojnikih in prostorih za razsuto prtljago, ni razloga za skrb.
In večja ko je "vzletna" teža letala, več goriva je potrebno, kar ima težo.
In za povrh s tem, ko vlačiš vse skupaj + kuhinjsko enoto, kot jo jaz vedno imenujem, vzameš prostor in s tem udobje drugim potnikom, ki so tudi drago plačali karto, a marsikomu je vseeno, ni večjega interesa od lastnega interesa, se zdi današnji moto in pravila veljajo za vse druge, zame pa ne.
Glede na to,
Lex K.
Dragi Lex K. Mislim, da je tvoja razlaga Sjaaku čudovita, toda ali se ne precenjuješ, ko moraš nekomu, ki je dan za dnem letel kot stevard pri Lufthansi, razlagati, kako to deluje?
Ne precenjujem se, preveril sem vse, kar sem napisal, nisem se samo odločil, znanec moj leti, ne kot stevard, ampak kot kapitan, pri Transavii in pravi, da je moja zgodba v splošnem pravilna, tako da bom samo domneval, poleg tega sem tudi sam nekoč skoraj 20 let delal v Schipholu in tudi nekaj vem o tem, ne do potankosti, ampak v splošnem gledano drži .
Glede na to,
Lex K.
Ekonomski razred
Ročna prtljaga: brezplačno (17.6 lbs (8 kg) / 21.6×15.7×7.8 palcev (55x40x20cm))
1. oddana prtljaga: brezplačno (44 lbs (20 kg))
2. oddana torba: 25 evrov (predplačilo) 40 evrov (na letališču) (44 lbs (20 kg))
Poslovni razred
Ročna prtljaga: brezplačno (1 kos 17.6 lbs (8 kg) / 21.6 × 15.7 × 7.8 palcev (55 x 40 x 20 cm) in 1 kos 11 lbs (5 kg) / 17.7 × 13.7 × 7.8 palcev (45 x 35 x 20 cm))
1. oddana prtljaga: brezplačno (70 lbs (32 kg))
2. oddana prtljaga: brezplačno (70 lbs (32 kg))
Z airberlinom plačate 13 kilogramov preveč 400 evrov doplačila na letališču
Pozdrav vsem,
Vsem se najlepše zahvaljujem,
Moj prijatelj je to noč odšel,
Njegovo prtljago smo popolnoma prerazporedili, najtežje kose v ročni prtljagi, zimski plašč in pulover NE v kovčku, dodatno plastično vrečko zraven ročne prtljage.
Tako bi lahko njegovo vesoljsko prtljago zmanjšali na 14 kilogramov.
Ni imel nobenih težav.
Na vprašanje, kaj ima:
Poleg običajnih stvari, kot so oblačila, se je malo preveč pustil v znani, poceni prodajalni spominkov, kjer kupujejo vsi Rusi.
Darila za znance, prijatelje in družino, leseni slončki (težki kot svinec) in drugi okrasni predmeti za pripravo tajskega kotička doma in podobno.
Zato še enkrat hvala vsem in se vidimo naslednjič.
Naredil.