Prispevek bralca: KLM ni tako jasen v komunikaciji?
(Jarretera / Shutterstock.com)
Slišim in berem, da KLM tako jasno komunicira na svoji spletni strani. Vendar sam tega ne opazim veliko.
Ker bi se rad vrnil na Nizozemsko nekje v aprilu in moj let z EVA Air ne bo mogoč prej kot v maju, sem začel iskati možnosti s KLM. Na svojem spletnem mestu imajo veliko splošnih informacij, povezanih s korono, vendar malo posebnih informacij glede na destinacijo.
Sporočajo, da namesto povratnih letov zdaj ponujajo tudi enosmerna potovanja po posebni ceni. Če nato pogledate možnosti letenja pod rubriko 'repatriacija', boste prišli do presenetljivih ugotovitev. Prvič, leti so na voljo vsak dan ves mesec april. Drugič, pri nakupu povratne vozovnice v ekonomskem razredu plačate približno 9.000 Bht za BKK – AMS in še 9.000 Bht za AMS – BKK. Če pa želite rezervirati enosmerno vozovnico, boste plačali več kot Bht. 33.000. Če je to mišljeno pod akcijsko ceno, potem se strinjam z njimi, vendar bi raje rezerviral povratni let.
Vendar sumim, da so te informacije o letu popolnoma napačne, morda pa so. Kdo ve, lahko reče. Tudi če pošljete sporočilo WhatsApp z vprašanji, boste prejeli samo samodejno ustvarjene splošne informacije.
Predložil Bram
Dragi Bram,
Nedavno je bil v časopisih objavljen članek, da se približno 200.00 do 250.000 popotnikov še vedno želi vrniti na Nizozemsko. Države so vsak dan zaprte in moramo znova zamenjati prestave, da poiščemo rešitve. Imate kakšno idejo, kako zaposleni so zaposleni s tem? In ja, bil sem uslužbenec KLM, tako da vem, o čem govorim. O cenah ne dajem nobenih izjav, KLM je in ostaja komercialna družba, vendar je bilo 90 % letov odpovedanih. Obstoječe rezervacije se pretvorijo brezplačno, vendar za nove rezervacije, kot je vaša, zaračunajo najvišjo ceno. Sumi tudi, da število letov iz Bangkoka kmalu ne bo več dnevno. Konec marca so že odpovedali 2 leta in mislim, da zdaj razmišljajo o aprilu. Dlje ko države prepovedujejo lete in/ali dobavo do njih ali iz njih, postaja izpiranje manjše.
To ni novo. Enosmerna vozovnica je že dolgo precej dražja od povratne. To sem moral narediti dvakrat v 10 letih (KLM in EVA); Obakrat sva rezervirala povratno karto. Seveda še vedno izguba denarja, a bolje kot zelo draga enosmerna vozovnica. Skoraj bi pomislili: tajska logika?
Ne, ne tajska ali nizozemska logika. Koliko ljudi leti v eno smer in koliko jih leti nazaj? Samo vprašanje optimalne rezervacije letala. Različni razredi rezervacij so potrebni tudi za ekonomično polnjenje letal, tako da se zmanjšajo stroški in ustvari dobiček. Slednje je resnično nujno za podjetja na splošno, da sploh preživijo.
Kupil sem enosmerno vozovnico BKK za Amsterdam pri Eva air za svojo punco. Ima vizum MVV. S tem lahko vstopite na Nizozemsko. Zdaj je Eva air odpovedala vse lete. Tako sem tudi jaz šel pogledat v KLM. Še nikoli se mi ni zdela tamkajšnja storitev tako dobra. Toda potreba zlomi znanje. In res je zdaj spet
Če nimate veliko dela za svoje ljudi. Potem se pravilno spopadite s to težavo. Potem se boste dobro zabavali z nizozemsko javnostjo. Ampak ne….
Ali ima kdo informacijo, kaj lahko pričakujemo v kratkem glede letov/podjetij na Nizozemsko?
Malo dela velja za velik del osebja KLM, nikakor pa ne za Cygnific Service Center (ki je zunanje podjetje, ne več KLM), ker skrbi za telefonske rezervacije, prerezervacije itd. Ampak ja, na daljavo brez popolnega vpogleda in znanja Seveda je vedno lažje kritizirati, kajne?
Danes sem rezervirala karto za Amsterdam pri Eva Air za jutri in še grem. Torej zgoraj navedeno, da je Eva Air odpovedala vse lete, ne drži.
Tudi vaši tajski punci trenutno ni dovoljen vstop na Nizozemsko, zato pazite, kaj počnete. Vse schengenske države so zaprte za tujce.
Žal je rezervacija pri KLM zelo enostavna. Morate biti računalniško nepismeni, če to ne deluje. Skoraj vedno letim s KLM med Nizozemsko in Tajsko/Malezijo/Indonezijo, bodisi v poslovnem razredu za svetovanje (delo) bodisi v ekonomskem razredu za zasebne namene, in nimam skoraj nobenih težav. Storitev je odlična in skrb na krovu. Znotraj Azije običajno letim z drugimi letalskimi družbami in preprosto se mi zdijo slabše od KLM. Res ne razumem tvoje težave. Verjetno se radi pritožujete.
V teh časih je zelo težko, hočejo pa ne morejo, res dajo vse od sebe.
Ne vem, če ste že videli, da je letalo KLM hotelo pristati, a ni moglo, ker so blokirali stezo. Naši prijatelji so bili v Afriki in trajalo je nekaj časa, da so bili odpovedani leti, tudi s Kanarskih otokov, če letijo, vendar nimajo dovoljenja za pristanek, ne morete storiti ničesar o tem. Zdaj pa si oglejte spletno mesto, ki je bilo prej omenjeno na Thailandblog, morda vam bo to še malo pomagalo. Stane 4 eur v eno smer.
Previdno preverite, ali ji je dovoljeno priti. Ta teden je velika skupina ljudi še vedno obtičala na Schipholu in jim niso dovolili vstopiti, prav tako so bili v zraku in letalo se je moralo obrniti.
Srečno in virtualni objemi.
Enosmerna vozovnica s KLM je res bistveno dražja od povratne. Tudi to smo doživeli. Singapore airlines je ponudil dobro rešitev, s prestopom za 12k bahtov.
Mogoče je to možnost.
Kdaj letiš, če smem vprašati?
Sprva smo rezervirali za 13. marec, zdaj pa smo prestavili na sredino maja. Vidim, da je tarifa za posamezno karto zdaj podana šele konec maja 11,5k bahtov, pred tem so zdaj tudi zvišali na 19,5k bahtov. Smo pa ob rezervaciji prispeli tudi na +28k s KLM.
Ja, ampak na svoji spletni strani v besedilu o koroni trdijo, da so enosmerne vozovnice zdaj cenejše od običajnih. Poleg tega ne more biti tako težko ne ponuditi vozovnic za lete, ki verjetno ne bodo izvedeni. To prihrani veliko lažnih pričakovanj in odpovedi. Dovolj bi bilo preprosto besedilo na spletni strani s pričakovanji glede prihodnjih letov. Poleg tega je čudna politika glede posameznih potovanj. Zagotovo nihče ne bi bil tako nor, da bi vzel enosmerno vozovnico, medtem ko je povratna vozovnica veliko cenejša. Če AH za pol štruce zaračuna več kot za cel hleb, vsi mislijo, da je podjetje noro.
Obstaja veliko držav, v katere ne smete vstopiti z enosmerno vozovnico. Takrat je obvezna povratna vozovnica. Pri nizkocenovnih prevoznikih veljajo cene za enosmerno potovanje. Pesto do pesta. Pri priznanih letalskih prevoznikih cene veljajo za povratni let.
KLM je res zelo nejasen v komunikaciji in tudi strašno težko dosegljiv.
Da, zaseden je, vendar je tako tudi pri drugih podjetjih.
Podpiramo KLM, vendar jih trenutno ne more doseči niti lastno osebje.
Če pogledate letalske družbe Eva ali China, ki same kontaktirajo obtičale potnike, na žalost še vedno delajo napake
Tvoja zgodba je napačna. KLM je lahko dostopen za lastno osebje. Moj partner dela v KLM.
Večina potnikov, ki še niso bili repatriirani, se sprašuje, kako se je to lahko zgodilo. Če je bilo 2 tedna rečeno, da v določeni državi niso več dovoljeni leti in se povratni leti izvajajo vsak dan, morate takoj uporabiti možnost brezplačne ponovne rezervacije in oditi čim prej. Če zdaj rečete, da ste rezervirani za konec aprila in se sprašujete, ali sploh bodo leti konec aprila, ste zelo pozni. Tudi osel se postopoma nauči, da od konca marca letenje ni dovoljeno, razen nekaj povratnih letov. Če ste šli z letalom Eva air, morate biti z Evo na povratnem letu. Ne smete kriviti KLM, da ni na voljo, ker želite dobiti poceni enosmerno vozovnico. Ti ljudje se ne morejo vrniti do junija. Svetla točka je, da mora zadevno podjetje zagotoviti, da so obtičali potniki sprejeti, dokler ne morejo odleteti nazaj.
Kdaj je let Singapore Airlines?
Danes imate zadnjo priložnost za let s Singapore Airlines.
zadnja informacija Eva-air danes zjutraj je, da RES letijo iz Bangkoka v Amsterdam s potniki. Letalo prispe prazno iz Tajpeja v Bangkok in tudi iz Nizozemske v Tapai leti brez potnikov.
Zadnji let je 28. marca, pravkar sem prejel obvestilo od moje potovalne agencije, da bo nadaljeval kot običajno.
(-)
23. MAR.2020 – 09:26 (lokalni amsterdamski čas)
Let BR76 iz Amsterdama v Tajpej s takojšnjim učinkom ne bo več postal v Bangkoku. To so odredile tajske oblasti (glej spodaj). To trenutno velja le za lete v Taipei.
Let BR75 iz Tajpeja prek Bangkoka v Amsterdam bo potekal po urniku do 28. marca. Na progi med Tajpejem in Bangkokom ne bo več potnikov. To je zaenkrat še možno med Bangkokom in Amsterdamom.
Po ukazu tajvanskega 'Centralnega poveljniškega centra za epidemije' (CECC) od 24. aprila 2020 ob 00:00 (taipejski standardni čas) ni več mogoče potovati prek Tajpeja do vaše končne destinacije. To je zaenkrat še možno med Bangkokom in Amsterdamom. S tem želimo ustaviti naraščajoče število uvoženih okužb v Tajvanu. Za več informacij obiščite
https://www.cdc.gov.tw/…/Bul…/Detail/_4X1IrBQkPHiaVGm2T2A5g…
#EVAAir #experienceEVAAir
Na žalost Singapore Airlines ni več na voljo.
Singapur zdaj prepoveduje letališke tranzitne potnike in obiskovalce
Singapur bo od torka, 24. marca, prepovedal vse tranzitne potnike, skupaj s kratkoročnimi obiskovalci te otoške države, da bi preprečili, da bi se pandemija koronavirusa uveljavila v mestu-državi, ki je ta konec tedna zabeležila prvi dve smrti zaradi covida. 19 zapletov.
Najcenejša ponudba, ki sem jo našel na primer 7. aprila, je bila od Etihada, cena okoli 350 USD. Na pot boste okoli 18. ure. Tudi glede na to, kaj se še dogaja v smislu zapiranja prometa iz določenih držav. Pregled vključuje tudi Qatar Airways in Eva Air, zato tej strani nimam veliko zaupanja.
Etihad bo od 25. marca ustavil vse lete. Glej https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/72/algemeen/verenigde-arabische-emiraten-stoppen-alle-passagiersvluchten
ps Pravkar sem pogledal spletno stran Etihada in ena vozovnica 7. aprila stane 10.815 Thb. Tudi 30 kg prtljage. Ker ne vem, kdaj želite potovati, sem določil datum v aprilu.
Spoštovani bralci,
Da, tudi jaz mislim, da je spletna stran KLM velika zmešnjava slabih informacij.
Že 2 tedna poskušam odpovedati počitnice na Nizozemskem in dobiti nazaj plačilo za štiri vozovnice.
Pošljem jim e-pošto, potem pa po treh dneh dobim neumen odgovor: oprostite, gospod, ne moremo komunicirati z vami po e-pošti, kontaktirati nas morate prek Facebooka ali Twitterja.
Nato sem jim poslal e-pošto, da nimam Facebooka ali Twitterja.
Potem je postalo zelo tiho do danes, tako da jih bom jutri poklical, drugače se bom morda moral odpeljati v Bangkok do njihove pisarne.
Ampak mislim, da je žalostno, da nizozemsko podjetje ponuja tako slabe storitve svojim strankam.
Te 4 vstopnice sem že kupil 10. oktobra 2019 preko spletne strani KLM.
Razumem, da so zdaj zelo zaposleni z ljudmi, ki želijo hitro domov.
Če mi lahko zdaj pomagate, lahko prodajo še 4 karte za odhod 3. aprila...
Mvg,
Jos
KLM je dosegljiv tudi prek WhatsAppa.
Številka WhatsApp: +31206490787
Vsi se trudijo po svojih najboljših močeh. Tudi pri KLM. Dolga leta sva imela razkošje, da sva lahko skupaj potovala po vsem svetu. Zdaj vidimo in opažamo negativne posledice tega. Upajmo, da vsi, ki se kje zataknejo, čim prej pridejo domov. Vsi v KLM se po svojih najboljših močeh trudijo, da bi to dosegli.
Ali sploh obstaja letalska družba, s katero lahko letimo v Amsterdam?
Sinoči je svoje lete ustavil tudi Etihad.
Stali smo pred prijavno mizo!!
jose