Tuk-Tuk, vidno prevozno sredstvo na Tajskem
Tuk-tuk (ตุ๊กตุ๊ก) je majhno in tipično trikolesno prevozno sredstvo. Nekakšna motorizirana rikša. Ime Tuk-Tuk je vzeto iz pokajočega zvoka motorja.
Vozniki tuk-tukov so večinoma iz Isaana, nimajo dovolj denarja za nakup ali najem normalnega taksija. Čeprav je vožnja s tuk-tukom doživetje sama po sebi, ni preveč udobna. Še posebej v Bangkoku je precej nezdravo glede na ogromno vročino, prometne zastoje in izpušne pline, ki jih vdihavaš. Tuk-tuk nudi tudi malo zaščite v primeru trka.
Razvpit in slab imidž
Vozniki tuk-tukov imajo na splošno manj dober imidž. Nekateri so vsiljivi in s svojo torbo trikov preslepijo turiste. Večina voznikov tuk-tukov je nekvalificiranih, nimajo vozniškega dovoljenja, komaj govorijo angleško in v mnogih primerih ne morejo najti cilja. Skozi gost promet se včasih vozijo kot nori in jim ni mar za udobje potnikov.
Seveda ni vse pogubno, veliko je turistov, ki uživajo v njem in se jim zdi odlično prevozno sredstvo. Zagotovo obstajajo zanesljivi vozniki tuk-tukov, ki se po svojih najboljših močeh potrudijo, da vas prepeljejo na dostojen način. A dobro je vedeti, da obstajajo tudi 'slaba jabolka'.
Vreča trikov voznika tuk-tuka
Znan trik, ki je pogost, je, da vam povedo, da je atrakcija, ki jo želite obiskati, zaprta in se ne bo odprla nekaj ur. Voznik tuk-tuka vam bo nato ponudil alternativo ali prevoz do drugih znamenitosti. V praksi to pomeni dolga vožnja mimo trgovin z oblačili, zlatarn, krojačev in še več zlatarn.
Zaslužili so, če turist kaj kupi v trgovini. Te trgovine so pogosto dražje ravno zato, ker mora trgovec vozniku tuk-tuka plačati tudi provizijo. Če ne kupite ničesar, voznik Tuk-Tuka prejme kupone za bencin, s katerimi lahko natoči gorivo brezplačno. Včasih so tudi v zaroti, kjer vam ponujajo poceni dragulje. Ti so brez vrednosti in so znana prevara.
Za ceno se vedno dogovorite vnaprej
Za ceno vozovnice se vedno dogovorite vnaprej. Voznik tuk-tuka predvideva, da barantate in zato zahteva več, kot hoče. Barantanje je torej čisto normalno. Če vas lepo in pravilno pripelje do cilja, je v navadi majhna napitnina. Če se o ceni ne dogovorite vnaprej, lahko pričakujete težave. Zahtevajo izjemno visok znesek in kljub temu, da lahko barantate, vedno plačate preveč.
Še več nasvetov:
- Tuk-tuk običajno ni nič hitrejši ali cenejši od običajnega taksija.
- Če je vožnja ponujena po izjemno nizki ceni (na primer 20 bahtov), potem je nekaj narobe. Nato vas bodo odpeljali v vse vrste trgovin, ne da bi vas vprašali.
- Enako velja za ponudbo za 'nakupovanje' ali 'ogled znamenitosti'.
- Ne predvidevajte, da vas bo voznik opazil Hotel ve, kako najti.
- Dolga vožnja s tuk-tukom ni udobna in zagotovo ni za povprečno visoke Nizozemce, zato je pametno vzeti taksi.
- Če še vedno želite Tuk-Tuk izkušnjo, počakajte, da se trgovine zaprejo.
Tuk tuki so bili včasih z dvotaktnim motorjem, a to je bilo pred 20 leti.
Medtem so skoraj vsi opremljeni s štiritaktnim motorjem in mnogi se vozijo
z rezervoarjem za LPG.
Pred kratkim sem bil v Si Rachi in tam so imeli Tuk-Tuki ali Samloars velik napis na zadnji strani voznika s fiksnimi cenami na prevoženi kilometer, zelo lepo.
V Bangkoku jih včasih uporabim v sili. V bistvu vas devet od desetih poskuša zajebati. Običajno zahteva absurdno visok znesek. Pa sem tudi jaz po 100 m izstopil po normalni ceni, ker me je bolj ali manj prisilil, da grem mimo "draguljarnic ali gostiln", čemur sem vedno dal vedeti, da tega ne želim. Vsake toliko imaš nekaj lepih. Običajno so tudi starejši, vendar to ni nobena garancija.
TukTuki so povsod drugačni po konstrukciji.
Obstajajo tudi mesta, kjer so majhni kombiji, ki so bili razrezani.
Ali morda mislite Songtheaw? To so majhni kombiji ali predelani pickupi z - kot že ime pove - dvema klopema (song thaew) za kabino.
https://www.thailandblog.nl/eilanden/koh-samui/vervoer-koh-samui-auto-motor-taxi-en-songthaews-video/
Lahko dobite takega songthaewa, ki deluje kot lokalni avtobus, tuktuke bi uporabil samo v sili. Neudobno, drago in še kaj takega.
Ne, tudi Song-Thaews vozijo tukaj. Govorim o TukTuksu. Tukaj so majhni kombiji Daihatsu. Samo štirikolesna vozila. Pa tudi z dvema klopema. Song-Thaews so veliko večji in vozijo po določeni poti, vendar ne ob določenem času. TukTuki se samo odpeljejo, kamor želite iti.
http://www.firstmonkeyschool.com/PDF%20files/transport.pdf
Tukaj si lahko ogledate sliko tega, čemur pravijo TukTuk in Song-Thaew. Na žalost ne najdem boljšega načina za prikaz fotografij.
Zlasti na Phuketu vidite te majhne kombije Daihatsu (Tuk Tuk) z edinim razlogom, ker so veliko bolj varni v pretežno hribovitem območju kot dvokolesniki v preostalem delu Tajske. Mimogrede, na Phuketu so za storitve teh 2-kolesnih tuk tukov zahtevane nezaslišane cene. Cene, za katere se v večini primerov dogovori Tuk tuk mafija.
Žal popravek, primerjava mora biti seveda s 3-kolesniki, ki običajno vozijo po preostalem delu Tajske in zaradi hribovite pokrajine Phuketa tam niso varni.
Te stvari se imenujejo รถกะป๊อ. Rot ka-poh. Je med
ตุ๊ก ๆ (tóek tóek) in สองแถว (sǒhng-thěaw) v. Prostora je približno toliko kot v tuktuku, a na videz je videti kot mini songthaew. Klopi okoli prtljažnika z majhno odprtino ob strani, kamor lahko vstopite. V Bangkoku vozijo kroge okoli nekaterih postaj BTS, da poberejo ljudi na določeni poti.
Tukaj si lahko ogledate primer na pol poti: http://nanajung-writing.blogspot.com/2015/11/only-thailand.html?m=1
Pomeni, da je Pok-Pok majhen tovornjak, manjši od Pick Up-a, oddaja zvok pok pok, od tod tudi njihovo ime. Veliko se vozite po metropoli Bangkok v majhnih moobanih
V Kambodži kočije vleče motor, zelo udobno.
Grts
Moj nasvet je, da rezervirate določeno vsoto za taksi, klimatsko napravo in odejo
Malo barantajte s ceno in srečno pot.
O.
Taksi je običajno cenejši od tuk-tuka, zato vam ni treba skrbeti za denar. Na krajših vožnjah se VEDNO prepričajte, da je števec vklopljen, in izstopite, če nočejo. Za daljša potovanja, na primer v Pattayo ali Koh Chang iz Bangkoka, veljajo fiksne cene. Večina taksijev jih ima/je imela obešene na zadnji strani prednjih sedežev.
Priporočljivo je, da najprej na internetu preverite, koliko običajno stane dolga pot.
Dejansko so vse prepogosto vpleteni v prevare. Velika palača je danes zaprta, npr. Voznik tuk tuka nato dela skupaj z lično oblečenim goljufom in gre v trgovino z dragulji! Enkrat so mi ponudili tudi vožnjo za 20 bahtov. Nekam sem moral iti in sem vprašal za ceno. Jaz: 20 bahtov?: Zagotovo vključuje nakupovalni izlet? Ne nasedam temu. In ujamete kupone za provizijo ali bencin! Voznik tuktuka: Dogovoriva se! 20 bahtov in 1 kitajec z lažnim nakitom. Ti ostaneš noter 10 minut, ne kupiš ničesar in dobim račune!
Zdelo se je zabavno, tako da nič prej rečeno kot storjeno.
Zdelo se je, da so Kitajci to ugotovili. Postala vse bolj razdražljiva. Najprej je bilo: AAAH, Nizozemec! Tako kot kitajski. Trgovci! Za vas imam nekaj, kar vas bo zanimalo. Ko sem odšel: Poglej Poglej Ne kupuj!
Če nas od Subharnibhumija do Hua Hina vozi taksi za 1800 batov, ne razumem, da morate plačati 250-300 batov za vožnjo s tuk-tukom v Hua Hinu.
2 takšni izleti v enem dnevu in lahko najamete svoj avto.
Morda je ta slika pravilna v Bangkoku, moje izkušnje v Chiang Maiju so zelo drugačne. Edina podobnost s primeri je ta, da se za ceno dogovorite vnaprej. V vseh letih, odkar prihajam v Chiang Mai, se ne spomnim, da bi bil kdaj ogoljufan. V hotelu, kjer vedno bivam, je redna skupina voznikov tuktukov. Lepi so, vozijo lepo po tajskih standardih; V njem se nisem počutil nevarnega.
Vendar se zgodi, da zvečer, ko se želite vrniti v hotel z Nočnega bazarja, nenadoma plačate več kot povratna pot, a če je povpraševanje veliko, se cena samodejno zviša. V Chiang Maiu bodo zagotovo slabi vozniki; Od leta 2009 jih nisem srečal.
Cene tuktuka so odvisne od muhavosti voznika.
Vsak dan uporabljam tuk tuk. Če poznate razdalje in cene, je enostavno.
Če so previsoki, potem šele naslednji.
Od MBK do mesta China zahtevajo samo 150 bahtov. Lahko grem z avtobusom, a včasih se mi ne da čakati.
Cena 60 bahtov je normalna.
Če ne najdem tuk-tuka, bom vzel taksi.Povprečno 60 bahtov za isto vožnjo.
Od bigC do pakkreta je standardnih 50 bahtov.
Ni mi treba razlagati, kam želim iti. Za ceno se vam ni treba pogajati. Pomagajo pri nakladanju in razkladanju.
Sam imam v Bangkoku nekaj fiksnih tuk-tukov, ki jih lahko pokličem in zaračunam spodobno ceno.
Toda goljufi so legije. Nasvet: poglobite se v ceno/razdaljo in se poskusite pogajati o cenah v tajščini.
Zelo dobro poznajo komentarje, kot je Traffic jam, far away.
Toda za turista je težje.
In to zlorabljajo.
Pravzaprav je čudno, da v Pattayi ni tuk-tukov.
Vem sicer, da imaš tam Song-Thaews, ampak načeloma so bolj za hop-on hop-off princip na fiksnih poteh, pa tudi motorje imaš, ampak jih imaš tudi v Bangkoku.
Tako da mi ostane vprašanje: zakaj ne v Pattayi?
Dragi Frans, če imaš dobro delujoč bahtski avtobus, se ljudje vozijo skoraj po vsej Pattayi za 10 bahtov, mislim, da ni zanimivo, da tuk tuk tukaj ponuja pogojno izpustitev.
Razdalje, ki jih morate običajno prehoditi, ko zapustite Bahtbus, so tako majhne, da vsak zdrav človek ne potrebuje več tuk tuka.
Zakaj ne Pattaya? Ker je mestna občina Pattaya to prepovedala in zato tuk tukov v Pattayi ni. Že zelo dolgo.
In temu se reče tudi tuktuk: https://www.triposo.com/loc/Nong_Khai/intro/background
Moped s skodelico na sebi. Primeren je za 4 Zahodnjake ali 8 Tajcev. Ne morete izgubiti nog, če ste na zahodu, vendar so hitri in poceni.
Ne išči, ta povezava je bila odstranjena.
Poznam hotel, v katerem ti vozniki tuk-tukov ponujajo celo brezplačno vožnjo pod pogojem, da se lahko ustavijo v 2 trgovinah z oblačili, ker to potem pri obeh trgovcih prinese več provizije kot cena vozovnice za tuk-tuk.
Lepo, da je napisano o tuk-tuku. V Bangkok prihajam že vrsto let in marsikaj se je spremenilo, predvsem cena tuk-tuka. Dejansko se vedno najprej pogajajte o ceni, sicer boste plačali glavno ceno. Dobro je vedeti, da je vožnja s taksijem pogosto cenejša od tuk-tuka. V starih časih je bilo obratno. A enako velja tudi za taksi. Vedno vprašaj, če vklopijo števec, sicer plačaš preveč. ohhh tudi lepo je vedeti, da ko dežuje, lahko cene precej narastejo tako s taksijem kot s tuk-tukom. Še naprej uživajte v Bangkoku. To lahko vidite tudi kot igro. Poglejte, kdo zmaga.
Lep pozdrav, Stephen
Trk trk
Veliko hrupa
Trajanje
Nič ne vidiš, ker gledaš ob straneh
Vstopanje in izstopanje, zlasti za starejše ljudi, je katastrofa
Vozijo kot nori
Teh stvari so se morali takoj znebiti
Enako kot tisti veliki motorji, ki povzročajo toliko hrupa ponoči vsi mladi fantje 22 ali 25 let
Po 24.00. uri začnejo dirkati
Star sem 82 let in sem odvisen od tuk tukov. Tukaj ni taksijev in skoraj ne morem več hoditi. Ali imate ali poznate drug način prevoza? Mogoče me lahko voziš vsak dan?
TukTuk je zabavno narediti enkrat (ali 2). Toda Grab, Bolt in (novo?) inDriver so hitrejši in pogosto cenejši (ali Uber/Pop še obstaja v TH?) in jih je lažje rezervirati prek aplikacije.
Ta teden sem bil v Bangkoku 4 dni in nimam dobre besede zanj, kar zadeva tuktuk.
Kot že napisano se je cena pred covidom gibala okoli 80 in 100 bht za vožnjo ampak to je konec.
Večkrat sem poskušal uporabiti tuk-tuk za razumno ceno, tako v mestu kot iz hotela.
Znesek je bil vedno 400 ali 500 bht za običajno vožnjo od na primer stolpa Bobea do Nane ali od MBK do Hua Lamphonga.
Pri ceni ni bilo barantanja, v Bangkok prihajam že vrsto let, a tega še nisem doživel.
Presenetilo me je, da je veliko tuktukov čakalo na stranke pred mojim hotelom, pa tudi na različnih mestih v centru, sumim, da zaradi Covida že 2 leti nimajo strank in zdaj želijo nadoknaditi zamujeno z idiotskimi cenami .
Vodni taksi, BTS in metro so me premaknili še dlje.