Taksi "Bolt" v Pattayi
(Uredniške pravice: Chansom Pantip / Shutterstock.com)
Že vrsto let uporabljam skuter za lasten prevoz v Pattayi. Na začetku za živila v supermarketu, pa tudi za številne izlete v okolici. Precej dobro poznam območje med Sattahipom in Laem Chabangom, vendar že nekaj časa nisem opravil teh potovanj. Do nedavnega je bila uporaba omejena na izlete v sosesko in redne obiske biljardnice Megabreak.
Če bi – po mojem mnenju – med turnirjem v Megabreaku preveč popil, bi vzel motorni taksi. Naslednji dan sem nato prehodil skoraj 5 kilometrov od moje hiše do Megabreaka, da sem ponovno prevzel lastno prevozno sredstvo. Ideja o (avto)taksiju mi nikoli ni padla na misel, ker ga je težko dobiti in je zelo drag, sem pomislil.
Zaradi težav z ravnotežnimi organi (starostna težava!), ki so pred kratkim povzročile manjšo nesrečo, sem dobro premislil o svojem prevozu. Odločil sem se, da bom prenehal samostojno voziti motor/skuter.
Kako do Megabreaka? Na začetku so me sosedje in prijatelji pripravljeni odložiti in pobrati, a to seveda ne zdrži dolgo. Nekdo me je opozoril na taksi "Bolt" in zdaj ga redno uporabljam.
Preprosta rezervacija prek aplikacije, ceno pa določi neposredno menjalnica. Taksiji Bolt so običajno osebni avtomobili, urejeni in čisti ter dobri vozniki. Pomembno je tudi, da je cena zelo razumna. Za vožnjo z motornim taksijem sem običajno plačal 100/120 bahtov, taksi Bolt za isto vožnjo je 80/100 bahtov.
Za mnoge od vas bo taksi Bolt v Pattayi ali drugih večjih mestih znan, zame je bil to odkritje leta!
Zanimajo me odzivi drugih uporabnikov Bolta.
Dejansko odlična alternativa prevozu v Pattayi. Tudi meni je zelo všeč. Zdi se, da je na trgu tudi nova taksi služba: Maxim. Ima mogoče kdo že izkušnje s tem?
Pravzaprav voznikom vedno dam napitnino, ker se mi zdijo taksiji Bolt nekoliko prepoceni za kratke razdalje.
Uporabljam Grab. Ima kdo izkušnje z obema?
Enako isto, a drugače....
Bolt deluje skoraj enako kot Grab. Razlika je v tem, da je Bolt običajno cenejši, ker morajo vozniki manj plačati organizaciji.
Obstaja tudi inDrive ... .. ki se zdi še cenejši, vendar ga nisem nikoli uporabljal in ne vem, če so na voljo tudi v Pattayi.
Spomladi v Bangkoku je bila izkušnja, da je Grab veliko dražja kot samo ustavljanje taksija in vožnja po števcu.
Ker sem moral kupiti drugo kartico SIM, sem najprej uporabil običajne taksije. Potem sem primerjal Grab in zagotovo ni bil cenejši.
V Saigonu uporabljam Grab za motoristične taksije. To prihrani visoke cene in pogajanja.
V Pattayi je na žalost nemogoče teči po števcu v taksiju. Taksist preprosto zavrne in če ti ni všeč, lahko izstopiš...
Tukaj je torej Bolt ali Grab svež veter.
Med mojim današnjim prihodom v BKK sem opazil 1 veliko razliko med Boltom in Grabom: pri Boltu lahko plačate samo z debetno kartico in ne s kreditno kartico, kot je Grab.
Ne poznam obeh, ker raje uporabljam riderje na pregovornem kotu soi?
Vsi vemo, da so vlagatelji med tistimi, ki si nekega dne želijo donos, zakaj bi torej sponzorirali tovrstna podjetja? Na koncu je jezdec vedno Sjaak in podarijo mu klobaso.
Izkoriščanje pred vami, ker je bil dober sistem, danes pa se zdi, da ljudje raje plačujejo prek spleta in radi vedo, kdo je njihov voznik. Ne razmišljamo o tem, da se zasebnost prodaja in vse za večjo slavo cenejše je boljše.
Tekme za izboljšanje sveta ne določa družbeno dno in veliko vprašanje ostaja, ali si tega želijo bogatejši.
Zdi se mi malo črnogled pogled na svet. Na primer, lahko kritizirate vsak tehnološki ali digitalni napredek. Včasih je bilo vse bolje....
Vsak tehnološki ali digitalni razvoj ni napredek po definiciji, dragi Peter (uredniki).
Na srečo taksiji Soi na vogalu nikoli ne zaračunajo preveč. Ponoči zagotovo ne.
Kako neutemeljen odgovor, poln predpostavk. Ne poznam ne enega ne drugega, vendar ocenjujem.
Je bil dober sistem? Kateri sistem potem? Da turist vedno plača (veliko) več kot domačini?
In kaj mislite z izkoriščanjem, še niste slišali nobenih znakov tega, kajne?
Vse je jasno vnaprej, brez pogajanj, tako kot bi moralo biti po mojem mnenju.
Vedno imam velikodušno napitnino in celo takrat je cena zelo razumna, odličen sistem.
Poznam nekaj ljudi, ki so delali za Grab in so odstopili iz modrosti. Dovolj, da vseeno ne uporabljam Graba, ker nisem turist. Če ima turist dober občutek, je to mogoče, a največja klientela so Tajci z dostavo hrane in paketov.
Trenutno 500-900 bahtov na delovni dan na STI ni več lahko zaslužiti in logično je, da se iščejo alternative, vendar to ne spremeni dejstva, da del odvzame aplikacija. Tistih nekaj turistov, ki potem dajo napitnino, je ne bodo nikoli nadomestili, če bi vsi plačevali normalno ceno. Tudi dajanje napitnine izžareva nekaj vrhunskega, sploh če gre le za vožnjo od A do B brez pretiranega napora. Tudi na blagajni od 7 do 11 ne dajete napitnine, ampak ja, vsak se zabava po svoje in vsak ima svoje želje.
Lahko cenim aplikacije, ki zelo pocenijo prenos denarja iz tujine, še posebej, ko vidim, kako ponosne so banke, ko objavljajo svoje podatke o dobičku.
Moj tajski svak, ki že nekaj časa dela za Grab in ga še nikoli nisem slišal pritoževati. In imam vtis, da ima dober mesečni dohodek, čeprav moram reči, da dela kar veliko ur (pa tudi tovarniški delavci …).
Osebno uporabljam Grab nekajkrat na teden in mislim, da je to odlična rešitev. Pri nas takšne službe ne poznajo in jim lahko samo zaploskam.
In dejstvo, da sami ne želite uporabljati Graba, ker so ga nekateri v vašem krogu znancev prenehali uporabljati, ni razlog, da bi Grab prezirali. OK, to je komercialna platforma in povsem naravno je, da ustanovitelji z njo služijo denar. Ne razumem tvoje težave.
Članek govori o Boltu, ki ni dostavna služba ampak taksi služba….
Dajanje napitnin izžareva superiornost? Ne bi smelo biti bolj noro..
Zaposleni 7-11 ima fiksno plačo, voznik Bolta ne, precejšnja razlika. Če sem s storitvijo zadovoljen in se vprašam: kako je to mogoče za to ceno? potem dam veliko napitnino, potem sem prepričan, da vozniku nekaj ostane. Mislim, da je tako preprosto, nič opraviti z superiornostjo.
Med najinim dopustom sem spoznal Grab v Chiang Maiju, Bangkoku in Chanthaburiju. Popolnoma zadovoljen, škoda, da ne vozijo v Belgiji. No, Uber, a veliko težav z običajnimi taksi službami v Bruslju. Taksi motor raje ni zame, imel sem slabe izkušnje v Bangkoku že zdavnaj. Ko je padel na kamikazo rdeče rumeno zelene je bil očitno barvno slep….
Storitev preko aplikacije indrive je še cenejša od bolta.
Široko uporabljen z različnimi, a večinoma pozitivnimi izkušnjami. Tako Uber (zdaj ni več na Tajskem, prevzel ga je Grab), Grab in Bolt.
Ko sem bil v Pattayi (ali pravzaprav Jomtienu), so mi vsakokrat odpovedali vožnjo. Posebno, dokler 1 voznik ne osvetli zadeve v klepetu; “poleg taksi mafije, oprostite”. Izkazalo se je, da je pred hotelom kabina, iz katere je urejal taksi klan. In Uber/Grab/Bolt in taksisti niso bili veliki prijatelji, če se izrazim z občutkom podcenjevanja. Dandanes veliko taksijev v Bangkoku vozi tudi do Graba, tako da se zdi, da je mraz kar nekaj nenavadnega, a takrat (2016?) še ne.
Za ostalo je v glavnem pozitivno. Vozniki in avtomobili so urejeni in korektni. Včasih je voznika, ki je že sprejel vožnjo, vendar je še vedno zaposlen z drugo vožnjo, dolgo čakanje. Včasih sem zaradi tega odpovedal tudi do 50% voženj. In včasih preprosto ne najdete prevoza in morate stati na ulici in opazovati brezplačen taksi, ki vozi mimo. Pogosto se zadržujem v okolici Petchburija, Thong Loja in Sukhumvita, tako da to ni problem.
Enkrat sem moral na veleposlaništvo (torej Soi TonSon) in sem vzel motoristični taksi preko Graba. 37 bahtov. Voznik je imel s seboj lepo (zame) še drugo čelado in se je čudežno prilegala tudi moji debeli glavi. Recimo samo, da je bila dobra vožnja skozi jutranjo konico Bangkoka. Izkušnja, a enkratna. A hitro, saj taksi motor spretno pluje mimo avtomobilov, ki povsod stojijo v prometu.
Druga prednost aplikacij je, da lahko izberete, kateri tip avtomobila želite. Priročno, če morate na letališče s 3 kovčki. Potem lahko izberete avto XL. Dražje, a bolje dražje (več) kot ne dobiti. Druga prednost je, da je tudi cena vnaprej določena. Cena je zagotovo višja v času prometne konice, vendar je na vas, da jo sprejmete. Cene so vseeno zelo ugodne, tako kot taksi. Kot že omenjeno, so vozniki vedno urejeni, zato mislim, da je dobra napitnina del tega.
Grab and Bolt sta pravzaprav samo značilnost moderne dobe. Taksi lahko rezervirate preko telefona, kot ste včasih lahko storili s klicem v taxi center (vsaj na Nizozemskem). Rad ga uporabljam!!
Z zanimanjem sem prebrala sporočila o Grab taxiju.Večinoma pozitivna.Imam pa 2 vprašanji, ki ju skozi prejete odgovore ne morem ugotoviti.Mogoče neumna vprašanja,ampak izvoli.
Če imaš tisto aplikacijo Grab na telefonu in kličeš na centralo, kako ve, kje si?
Ali moraš to povedati sam ali on to vidi prek aplikacije?
Na primer, če ste na neznanem območju in nimate pojma, kje ste ... zato to vprašanje.
In ko pokličeš menjalnico, takoj veš ceno. Tudi priročno, ampak kako ga plačate? Gotovina ali tudi preko aplikacije ali telefona?
Najlepša hvala za razlago.
Vaš pametni telefon ima funkcijo določanja lokacije, ki je natančna do 30 metrov. Primerjajte ga z navigacijskim sistemom.
Sploh ne pokličeš. Vse informacije na telefon: kateri avto prihaja, registrske tablice, koliko časa in cena. Signaliziraj, ko pride taksi. Šoferju samo plačam na koncu vožnje. Vedno z napitnino, če je vožnja uspešna.
Kratko in jasno podatek, ki sem ga iskal. Hvala.
Pred kratkim sem opazil, da taksisti, zlasti v okolici Khao Sana, ne marajo več voziti po števcu, ampak imajo fiksno ceno za Farange.
Vožnja od tam do mesta Phaya Thay stane približno 70 do 90 bahtov na števcu, vendar večina zahteva 300 bahtov.
Potem bo treba kar dolgo dihati, preden boste našli tistega, ki bo hotel voziti po števcu.
Tudi midva uporabljava taksi Bolt, ko sva na Tajskem. Zelo prijetna izkušnja, saj takoj vidiš, kateri voznik prihaja, s katerim avtom in tablico, ceno in koliko minut moraš čakati. Zelo priporočljivo za nas.
Letos sem odkril tudi aplikacijo Bolt, deluje dobro
Večkrat na teden uporabljam Bolt in taksi je par minut stran.Vedno korektna in zelo ugodna cena,seveda vedno dam napitnino. Zelo zadovoljen z Boltom tukaj v Pattayi in končno lahko podnevi in ponoči vzameš cenovno ugoden (poceni) taksi.